Elektromobilita

Já aktualizace registruju snadno. U mýho obscénního osahávacího nesmyslu mají totiž zcela "neocenitelný" bonus - často (nebo vždycky?) se mi po nich stáhne zvuk vyzvánění na nulu..

-> David29 30.05.25 22:53:22: Já mám asi podobný telefon jak Ty. Možná je jen 3 letý a o dvojku dražší, držím ho kvůli tomu že je odolný a vzhledem k tomu že mi padá tak 7x týdně tak mám průměrnou životnost ochraného skla do prvního prasknutí tak 3 dny Rozdíl mezi tímhle a telefonem za 20t bude např. v tom jak fotí, když pominu že tohle fotí úplně na vyližprdel kvůli tomu jak mi to padá, tak ani jako nový se to s nějakým telefonem za dvacku nedalo srovnávat. Pak tam asi bude podstatný rozdíl v paměti a v tom kolik se ti tam těch fotek a aplikací vejde.

-> David29 30.05.25 22:53:22: Bezpecnost, rychlost, aktualizace, odolnost (IP6X), dostupnost ND, kvalita foto, kvalita zvuku (prostorovy zvuk, Dolby Atmos), displej, vybava (NFC...).

Tady se bavíte o whatsappu, posílání fotek atd...

V čem to umí telefon za 20tkč lépe, než smartphone za 3000?



Jinak já mám telefon starej takovejch 5let, stál max. 5000kč (byl to "dárek" od operátota) a funguje normálně. Nějak mi uniká, v čem by to jako na telefonu za 20tkč mělo bejt lepší. Debilní cookies na něm budu muset odklikávat tak či tak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo těch možností kdy ty výhody použiješ je nesčetný množství. Třeba kdykoliv kdekoliv čekáš-dochtor, technická atd tak si pořešíš co potřebuješ a nečumíš do zdi jak tydýt. Ale jak říkám, je nesmysl nutit to někomu kdo je rád že vidí na klávesnici, nebo někomu kdo prostě tyhle věci už nepobírá, ale i je nesmysl to nevyužívat jenom z důvodu nějakýho osobního bloku. Já taky nejsem žádnej génius ani podporovatel všeho novýho, spíš naopak strašně nerad měním něco co už umím ovládat za něco jiného, ale prostě se překonám, protože vidím že zaseknout se ve středověku není nic dobrýho a hlavně na to budu (snad) mít dost času až budu starej a nebudu takový věci pobírat.

-> saskyn2 30.05.25 21:12:04: No vidis, to me nenapdlo, to vlastne kdyz chce Bukajuv zakaznik neco resit, tak je v prdeli.



Ja kdyz loni delal zamkovku, tak sem uhanel mistni borce, aby mi to vykopali a furt se nedarilo, nemeli cas. Pak mi volali hele muzem prijet za hodinu, no ja byl ve Zline... Tak jsem z mobilu nahodil dohledovou kameru, udelal screen, na mobilu jsem namatlal cary odkud kam maj co kopat a pohoda. Kdyz sem prijel vecer domu, tak to meli hotovy.

Já si myslím že když na to někdo nemá rozumově, tak je blbost se cpát do nových technologií, ale pokud to zvládá tak není jediný důvod si komplikovat život a žít ve středověku.

Třeba ted aktuálně důchodce-75 letá matka kolegy od manželky z práce dala přístupový údaje od bankovnictví a revolutu nějakýmu ukrajinci co jí zavolal, stálo je to 0,5m. Takovej člověk nemá mít revolut a asi i má mít omezenou svéprávnost, nebo jeden účet na kterém má max jeden důchod a žádný kontokorent. Ale tenhle druhej extrém kdy sebemrskač typu Davida rád tráví život ve frontě na poště se složenkama, nebo Bukaje který sice ušetří pár korun za telefon ale pak nemůže ani klientovi poslat fotku, nebo musí posílat poštovního holuba to je teda taky něco

Zajimalo by me, jak bych delal moji praci, kdybych nemel smartfoun

Asi nijak To bych musel bejt furt u kompu a mimo pracovni dobu by byli vsichni v prdeli, kdyz nam vic jak 3/4 objednavek chodi mejlem ve dne v noci... O tech vyhodach, co psal saskyn, ani nemluve... To furt vidim notifikace z banky, ze mi nekdo vraci tady neco za nakupy, tamhle neco... treba to udela mesicne 600, coz teda neni moc, ale proc si ty penize nechat utect.



Kolega si nedavno koupil xiaomi asi za 16. Ja si vybrecel ve stejnou dobu ajfouna 15 za nejaky viceprace, takze muzem porovnat jak komu vydrzi... Co jsem mel androidy, tak i kdyz sem si koupil samsunga nejakyho stredniho, tak proste nedal vic jak 2,5 roku. Sice fyzicky byl v pohode, ale dokundily ho postupny aktualizace. Ty se sice vydavaj, ale proste to je pracovne uz nepouzitelny...

-> Bukaj 30.05.25 20:39:19: Vidíš, já to používám úplně na všechno. Už si ani nepamatuju, kdy jsem měl naposledy zapnutej počítač.

-> Bukaj: tak o tomhle jsme se tu už bavili ne? Ty sice ušetříš 4000 na telefonu, ale někdo se smartphonem vydělá 40000 na ušetřeným čase a dalších 40000 na různých slevách v lidlu atp. nebo na tom že může poslat platbu okamžitě kdekoliv a tak třeba vyzobnout nějakej pěknej díl z bazoše ke kterému se s nokií z minulého tisíciletí nikdy nedostaneš. Jako jasně že se dá žít i úplně bez telefonu, natož bez smartphonu, ale nechápu proč si dobrovolně komplikovat život bez fotáku, whatsappu, zásilkovny, bankovnictví, internetu atd...

-> David29 30.05.25 19:26:40: Jsem na tom podobně, za takovou spotřební věc na pár let vyhodit tisíce...

Já za telefon nikdy nedal víc, než 300 Kč a za díly na servis (baterka, telefon na díly) víc, než dvě kila. A zánovní "smrtphony" bych mohl mít zadara od kamarádů, kteří dostanou co dva roky nové od zaměstnavatele, ale nechci - ani kdyby mi za to platili...

-> David29 30.05.25 19:26:40: to víš no. Někdo tím žije. Kolega bejvalej jak vyšlo nový jabko, doplatil 20 a šel pro něj a starej tam nechal.

Osobně me je ve výsledku jedno jesi mě spadne na zem android nebo apple. Stejně zdechne. Ale jinak zastávám podobnej názor jako v tom vtipu, který auto je nejlepší offroad, závoďák stěhovák a tahoun ... Služební

-> David29 30.05.25 19:26:40: tady neni rec o telefonech, ale o smartphonech, nevim proc se zapojuje clovek co plati slozenky na poste

edit: ja mam michacku na beton za 4000 vubec nevim jakej model a jaky ma otacky a objem a postavil jsem s ni celej barak, je komicky ze nekdo utrati za domichavac miliony? ne

Já mám nějakej XiaXao, nevím jakej model, vůbec ne rok a vůbec netuším, kdy a jak se to aktualizuju - jestli vůbec

Nevím, že někdo nějakej blbej telefon tak prožívá a kdo do toho vrazí 20tkč. Nechápu.



A ty věčné debaty jestli jabko/android mi přijdou fakt komický

-> Milan 136 30.05.25 17:44:56: jenomze tady to vyrostlo na tom ze iphone je predrazenej, ze platis za brand a ja nevim co jeste a dostali jsme se k tomu ze kdyz koupis stejne drahej android, tak je taky dobrej, coz beru jako dukaz sporem, ze iphone neni predrazenej a neplatis za brand :D

-> StepaNoFUN 30.05.25 16:13:07: Přesně. Mám S21, minulý týden Android 15 a rychlý to je pořád stejně.

A je stejně zcestný to porovnávat s nějakým androidem za 6. Protože to bude chca nechca shit.

-> StepaNoFUN: jasny no, nic neni zadarmo...

-> Sita 30.05.25 16:36:16: Jinak ja s tema levnejma androidima telefonama zkusennost nemam. Teda kdyz pominu, co se mi obcas dostane do ruky, ze na tom mam neco nastavit atp. S chytrejma telefonama jsem zacinal u S4, pak 6, nasledne S8. Vse bazarovy, nebo zdedeny telefony a slouziliy mi vetsinou vic jak 3 dalsi roky. Ted mam od predlonska S21 FE 5G. Muj prvni novej dotykac. Kupovanej jako vybehovej model (uz nejakou dobu byla S24) za 10k...

To ze nekdo koupi telefon za 3-5tis. a nadava vo je to za srac nejak nepochopim. Dneska to ma mit vykon jak stolni pocitac, tak to musi bejt nejak cenove srovnatelny...

-> Sita 30.05.25 16:36:16: Servis snadnej je, pokud nechces servisovat nejakou vykopavku. Mne i s Galaxy S poslali do prdele (v autorizaku). Teda neposlali, ale nedostupnost dilu o tom rozhodla. Ja ten dil sice mel (original z doby, kdy byl dostupnej), ale jako autorizak nemuzou prej pouzit dil od zakaznika a novej nejde objednat. Ale byl to typove pres 8 let starej telefon. A do neautorizovanyho servisu jsem nechtel, protoze vsude rekli, ze ty zada bez poskozeni oni nerozlepej a ze oprava bez zaruky.

A on Ti Apple opravi kde kdo. Ale pozor, abys nedopadnul jako kolega. V praci se o obede vsadili, ze telefon nehodi do kyble s vodou. Prej neni problem, ze se s nim potapel v mori a fotil a telefonu se nic nestalo. Tak hodil. Vyhral krabici chlebicku. Objevilo se par bublinek, displej zcernal a telefon byl na vyhozeni.

Pak si vzpomel, ze od ty doby na tom nechal v nejakym levnym servisu menit nabijeci konektor a jaksi asi vodotesnost se uz nekonnala.

Galaxy S by taky melo mit IP68. Ale riskovat to nebudu...

-> StepaNoFUN: -> palinator: Já coby celoživotní linuxák nejsem žádnej Apple fanda. Renomé Android telefonu je imho mizerný právě díky levnejm modelům, tohle Apple nikdy nedopustil a myslím, že udělal dobře. Sracky kazdou znacku na dlougho poskodi a tezko se to taha zpet, viz treba Dacie .

Já jsem si koupil nejdražší nový nějaký HTC s Andridem 4.1 za 6500 v 2012 (zajímavý, že některý věci si pamatuju pořád). Byl to fajn telefon, ale podařilo se mi rozbít displej a naštavlo mě, že to nikdo neuměl opravit. Pak jsem si prošel séríí strašnejch androidů, který se vezly na vlně "neplaťte za značku apple, my vám dáme to samý za půlku". Jenomže vždycky něco byla tragédie. typicky fotak, displej, rychlost... Tak jsem v roce 2018 koupil na bazoši Iphone SE 64gB za 5000 a to byl jinej svět. Perfektní zpracování, na moje potřeby perfektní fotak, atd. Nikdy jsem ho nemusel restartovat... Taky se mi podařilo rozbít displej, oprava za 1000. Takze za sebe rikam, ze do Androidu jsem nasypal vic penez za kratsi dobu a za to jsem mel vetsinou srackovej HW a sluzby. Je to asi moje chyba, ze jsem si rovnou nekoupil nejakou premiovku, ale porad mi ten droidi svet prijde hrozne roztristenej a nejsem si uplne jistej, jestli treba i ten servis bude tak snadnej jako s iPhonem?

-> Sita 30.05.25 14:21:18: Mam s21 FE, coz je telefon z ledna 22 (nicmene vychazejici z kladicky s21, ktera je z roku 21) a tenhle tejden se do toho jako aktualizace nahral android 15... Zakze podpora androidu 15 jeste nejakou dobu pobezi.

Pritelkyne ma A54, coz je telefon z brezna 23 a aktualizace na novejsi android se zatim nekonnala. Takze ono taky asi zalezi na rade toho telefonu. Prece jen S je brany jako nejvyssi rada. I kdyz v mym pripade je to takovy orezany S, ale porad S.

-> Sita:

Xiaomi asi sedí, ale u Galaxie mám teď v jakési tabulce uvedenou podporu 7 let.

ja se nechci uplne hadat, mam nejaky velmi omezeny osobni zkusenosti, takze tady je doufam nestrannej nazor

EDIT: jen podotykam, ze me chodi bezpecnostni aktualizace a nejaky zaplaty na iPhone SE 2015 dodnes.

-> Jirik_Tuňák1983 11.05.25 10:44:50: minulý týden jsme R5 dovezli na firmu. Moc příjemný auto. Zatím vyzkoušený dojezd přes 350km+ dalo se 2x centrum Prahy a zpět + Liberec tam a zpět (dálniční rychlost 135km/h) celkem 280km a dojelo to s necelými 20% baterky (dojezd necelých 100km). Interiér hezky zpracovaný a příjemné materiály, spousta venkovních detailů co se mi líbí. Jede to super, 150 koní je až až, na mokru to mělo i v 50km/h tendenci hrabat. Kolo v každém rohu, takže do města obratné až až.

-> Borderer 30.05.25 12:16:53: prave ze ten brand stoji dost na to, aby android za stejnou cenu fungoval prinejhorsim stejne.

-> Milan 136: Upřímně, kolik % kupní ceny toho Ajfounu stojí brand a kolik samotný železo? Reálně v tom takový rozdíl nebude a dohání to SW. Ber to tak, že srovnávám telefony s podobnými rozměry, vlastnostmi. Pádla s třema čočkama pod androidem už budou zase fotit jinak než to SE, ale to mi je k hovnu, pokud mi telefon v kapse brání volnému pohybu.

-> Borderer 30.05.25 11:55:21: Tak to ale vůbec není adekvátní srovnání

-> Milan 136: Ne, stál polovinu. Xcover 4, Xcover 5 a teď iPhone SE. Hlavním kritériem byly vždy rozměry a krytí IP. Telefon se nesmí plíst v kapse a zároveň musí vydržet, když se při pracovní náplni namočí.

-> Borderer 30.05.25 07:47:10: A byl ten Android cenově odpovídající tomu jabku?

-> Sita: Jo, máš pravdu v tom, že Android dokázal sám sebe během tří let zaplevelit tak, že zabíral polovinu paměti telefonu a o plynulosti bych se raději moc nevyjadřoval. A to sem do telefonu za ty roky nainstaloval akorát pracovní GIS, bankovnictví a whats up.

Jak si bude stát iOS ve stejným režimu, uvidíme. Zjistím za dva a půl roku.

-> Sita 29.05.25 11:12:14: jako máš pravdu, kolikrát jsem bojoval při připojovaní do F3 s Androidem, po přestupu do IOS jsme za celou dobu 2 roky nic neřešil. A to nemám nejnovější. Ale Iphone X který už nemá žádnou podporu od výrobce. Už jsem chtěl přejít na 16Pro ale zase jsem oddálil třeba 17.

-> palinator: Mojí mladé úplně to samé, taky komplet prázdný kalendář na Iphonu...

-> Sita:

Ona to právě v cloudu neměla...

-> palinator 29.05.25 13:29:43: jestli ji zmizely i z cloudu, tak si myslim, ze vim jak je jde obnovit. Nijak (ne ze by mi to prislo vtipny z hlediska tvy zeny ale spis z toho jak jsem problem rychle (ne)vyresil)

-> Sita:

Ženě teď na iOS zmizely data z kalendáře a zatím se nepřišlo na to, jak je obnovit...



... a já zase když jsem na S24 Ultra nainstaloval novej OS, s telefonem napájeným z USB z dokiny, tak po restartu telefonu mi přestala na dokině jít LANka

-> Jarda/felda: Tak to priste napis rovnou... To je jako koupit si nejlevnejsi TDI na bazosi a pak se divit... Celkove nevis jak se k tomu autu kdo choval... Stejne jako kdyz u spalovaciho jezdis plnej za studena, nechas ho uvarit, tak baterii dlouhym staním na 100% nebo na 0% taky zkurvis... Ale opravdu nejde rict generálně, že ty baterie vydrzí jen 5 let a 200tkm, tohle uz je dávno vyvrácené... A jeste napises tenkrát.. porad je dobrý si uvedomit, jakou cestu ušli EV dejme tomu od roku 2010, když se zaclo neco dit a co jezdí dneska.. Jak to bude vypadat za 5-10let si netroufám odhadovat.

-> pavucina 29.05.25 09:12:35: tohle nebylo na záruku tenkrát koupil nejlevnější teslu, chvíli pojezdil až protě nastala ta výměna

-> Borderer 29.05.25 10:46:17: ty telefony jsi shrnul docela ferove, akorat jsi zapomnel ohodnotit support Applu. To, ze aplikace pro iOS maj trosku jinej level testovani a schvalovaciho rizeni a i diky tomu jsou bezpecnejsi a stabilnejsi, to ze Apple dela support 10 i vice let starym zarizenim a hlavne to, ze iOS se ti za par let vlastnim behem nezasere tak, ze telefon prestane fungovat ma proste taky svoji cenu.

-> pavucina: Trochu mi to připomíná věčný boj jablíčkářů s "androidáři". Kolem Iphonů je neskutečná aura, fanatické jádro příznivců a ceny přestřelený. Přitom z pohledu běžného uživatele (mne) se jedná čistě o značku a prestiž. Jo, ten telefon běhá plynule, pěkně fotí. Ale už se nikde nemluví o tom, že baterie u nového vydrží při běžném používání cca 36 hodin, že ty telefony mají pouze jednu "generální hlasitost" nebo jak to nazvat, že budík lze pouze "vypnout a zapnout", že nejde nastavit intenzita vibrací.

Přitom už můj předchozí Samsung se dal uživatelsky nastavit tak, že měl telefon trvale ztišené vyzvánění, vibrace na maximum, ale po připojení sluchátek to do nich normálně s rozumnou hlasitostí vyzvánělo...Teď mám iphone v kapse, interkom v helmě na motorce a že mi někdo volal zjistím až když telefon vyndám z kapsy...

To se týká i nastavení hlasitosti u jednotlivých budíků bez vlivu na hlasitost telefonu nebo pouze jejich vypnutí na následující den.



Obecně líbivé funkce, které prodávají fungují na jedničku, ale na druhou stranu hromada uživatelsky přívětivých funkcí (na který sem byl zvyklý u androidu) chybí nebo nefungují spolehlivě. Vau efekt se nekoná, kdyby Samsung vyrobil zase malý a odolný telefon, klidně se k němu vrátím a Iphone klidně zahodím.

-> pavucina: Musím říct, že jsem taky elektromobilitu moc nebral, ale po více než roce s Plug-in Superbem jsem si na to hodně zvykl a jako další služebák budu opět volit Plug-in, pravděpodobně zase Superba, i když tam ještě plně rozhodnutý nejsem.

Vím, že to není čistě elektromobil, ale naučil jsem se maximálně využívat právě tu jeho elektrickou část a dost mi to vyhovuje... Nabíjím v práci (bateria má použitelnch cca 10 kWh), domů to mám nějakých 27 km, takže se snažím nechat co nejvíc eletřiny v baterce (spotřeba po cestě z práce většinou cca 5l/100 km) a když pak náhodou někam potřebuju, jen si přejedu na elektřinu po městě, nebo pak druhý den ráno celou cestu až do práce. Jak už nemrzne, dostal jsem ho na cca 17 kWh/100 km při ranní cestě do práce čistě na baterii. Nová verze má větší baterku, takže bych měl zvládat na elektřinu obě cesty. K tomu elektrická klima a topení, které se dá zapnout dálkově přes telefon, na což se velmi rychle zvyká...

Když potřebuju dál, zapnu benzín a jedeme, kombinace 1,4 TSi+elektro má síly víc než dost (za mě daleko živější než 2,0 TSi, co jsem měl půjčené jako náhradní), mohl bych jezdit dálky úsporněji, kdybych chtěl, ale proč, když to neplatím a Superb je na vyšší dálniční rychlosti jako dělaný...

Degradace baterky po 5ti letech skoro žádná, teď na jaře v průmeru 50% baterie na 27 km cesty. A to bych skoro i řekl, že ta baterie v Plug-inu dostává větší nálož, protože ji nabíjím každý den do plna a často i pomocí motoru za jízdy, když vím, že pojedu někam do města na služebce.

A nesedl jsem do toho z nějakého starého auta, šel jsem O3 -> O3 fl -> O4 -> Karoq, kdy Karoq měl skoro stejnou výbavu, jako ten Superb.

Do Tesly bych nešel, důvodů mám hodně a rozepisovat se tady nebudu, ale pokud bych nejezdil na dlouhé služebky, dokázal bych si představit život čistě s elektromobilem. Stejně na "požitek z jízdy" už toho dneska člověk moc nekoupí, minimálně ne jako služební auto, takže jestli pod kapotou chrochtá nafta, vrčí benzín, nebo bzučí elektřina, je vlastně skoro úplně jedno...

-> Jarda/felda: Prosimte, že ti to fakt nebudu nutit, tak nepiš sračky. Samozrejme kazdy ma nejake problémy, hlavne výrobní, či první "moderni" EV měli nedokonalosti viz Leaf, který ale nemel chlazenou a vyhrivanou baterii.

To že se vymeni baterie v rámci záruky, je proste vyrobni vada, trpely na to packy u tesly od Panasonicu hlavne perfomance verze. U Kony se menili, u porsche se menili. Ale pokud je vse v poradku, tak se to resi na promile aut, proste obcas odejde clánek, ale to se bavis o nájezdech 300k.. A hlavne to nesrovnavej s bateriema v mobilu, notebooku atd...

A ted se schválne podivej co vse se resi třeba jen na motorech TSI

-> Syny: Víš jak to je težký, já věřím tomu, že pokud na ní přejdou lidi, kterí předtim jezdili v autech strední třídy, tak je to skok, technologie, výkon. Ale když pak prohlídneš za ten wow efekt, tak vlastne je to jen lovebrand nebo proste ty lidi nezazili lepsi auto, pripadne funkce standartnich veci co ostatni umí lépe. A pak jsou lidi to na to presli z Audin, Mercedesu, a jinych premii a tem proste neverim, že jsou spokojeny, je neuveritelny rozdil, kdyz sednes do Audi, Mercedesu ze stejnych let. To je jinej vesmir, ale nutno přiznat, že i cenou...

Dalsi vec Tesla nemusi do servisu, jasne nemusi, potom ale po 50k tomu mlátí nápravy, orezaj brzdy, a pak se divi, že to nemusi projít na STK, protože proste základní udrzbu potrebuje kazda technika.

Okolo Tesly je strasna bublina, od ceny akcií, od toho co to umí, moc se nemluví co to neumí. Blbý je, že ostatní značky ji ve spoustech vecech dohnali, casto predehnaly, ale o tom se tak nemluví, protože to nejsou lovebrandy nebo uživatelé nemají potřebu to všude ventilovat. To že se trh minimálně v evrope tesly nasytil, je zřejmé, do toho Muskovo vystupování v politice a prodeje šli uplne do prdele. Tesla už jen stylem ovládán není pro každého.

-> palinator 29.05.25 07:13:43: o jedné tesle vim kde se měnilo

-> Jarda/felda:

Ty znáš někoho kdo měnil baterky? Co znamená většina a co znamená "po čase"?

-> Jarda/felda: To je reakce na co? Jen mi zajimalo proc premejsli o zmene a pise o tom jako o americkym pekaci.



-> pavucina 28.05.25 10:52:49: Slusna recenze :) Ja s elektroautama nemam zkusenost zadnou, ale prave dva spoluzaci si ji poridili (tusim ze Y) a furt o tom basni.

-> Syny: i elektro se ojíždí- hlavně baterky tak je většina uživatelů po čase mění

-> Syny: Je to problem i u me. Málo co ocením a je uplne jedno o co se jedná...

Treba tuhle zachranuje, že to proste jede a to me baví. Tohle je perfomance, myslel jsem si, že nahradni me dosavadni polozavodni stroje, ale na moste 1,5 ostrého kola a přestane to brzdit (to bych jeste pochopil), ale začne se přehřívat baterie. Stabilizacni systém si taky neumi uplne s necim poradit a když už je to hodne zlý, tak te zahodi. 100% vypnout nejde a asi by to ani nebylo dobrý, jak nemas odezvu od zvuku motoru, tak by ti horela jedna guma. Ale na okresce se s tim svezes fakt zle, ze je ti az blbe.

Bezny provoz: Asistenti tragedie, velmi často na tebe rve hlídač pruhu, ale takový stylem, že si mysliš, že na tebe jede vlak, a celkove to auto porad dela zbytecné zvuky, ACC strasny akcelerace a brzdy, autopilot volant ti uplne ztvrdne a jedine jak se vyhnout dire je, že mu to vytrhnes, leká se to najizdejicich aut na dalnici, aut na chodniku, spatne to cte znacky, ze to zpomaluje i na dalnici, spatne/neaktuální mapové podklady. Celkove vsechny asistenti jsou strasne direktivni. Podprumerny nabijeci vykon na dnesni dobu. Podprumerne svetla málo segmentu, hodne fleku v osvetlené oblasti, žádné nasvecování do zatacky, absolutne nefunkcni destový senzor. Velmi velmi spatna dostupnost servisu, čekáš mesic-dva a den predtim ti prijde SMS, at si najdes jiny termín, že onemocnili technici. Nejvic se desim, ze to nekde odřu a to auto neuvidim 3 mesice. Neuveritelne fanaticka komunita okolo teto znacky. A na druhou stranu se i v CZ/SK zacina na tesly utocit, at uz vajickama, klicema.

Infotaiment je v pohode velmi rychly, ale ve vysledku tam toho taky neni moc, kdyz nepocitas youtube, netflix, veci, který vlastne po chvili prestanes vyuzivat. Aktualiazce SW dobrý sluha ale zlý pán, v zasade kazdy rok se zmeni "pristrojovka". Obcas se neco prida, nekdy vylepsi, ale casteji se neco dokurví.

Co mi bude chybet, tak je pristup jen pres mobil, okamzité reakce mobilni aplikace na pokyny do auta, internetový prohližeč, reakce na plyn, výkon, síla rekuperace, odhady dojezdu pri dalkových cestach.

Jako pere se to veme, jestli chci motokáru nebo auto, který ti v tom provozu pomáha, treba v kolone jede samo, dobře sviti, fungujou veci normálne jak je clovek zvykly.

Jsou to malichernosti ? Možná z pohledu někoho, kdo to nepotrebuje nebo to nezazil. Zvlaste kdyz to stojí co to stojí. Ale ve vysledku co se týka jizdnich asistentu, tak to mi to prijde jako kdybych jel v 500hp dvojkový ovci... Ale vedel jsem do ceho jdu to zas ne že ne, jenom proste hromada planych slibu, ze to fungovat bude uz mi stacila...

-> palinator: Ano i VW to má www.volkswagen.cz/ev/id-f or-all

Jsou teda drazší.

-> pavucina:

Tak v Elroqu asi i ta 150kW verze pojede líp než Golf. Nevím o kolik je Elroq těžší, než ID3, ale 77kWh verze po prvním FL jela celkem slušně.



Každopádně stejně si půjčím 210, jestli Elroqa nebo Eňouše ještě nevim.



VW má podobnej program? ID7 se mi líbí kvůli segmentu, jinak design těch ID je takovej eeehhrr...

-> pavucina: S Teslou nejsi spokojenej? Moji dva byvali spoluzaci ji maji a vypadaj spokojeni :)

-> palinator: A stejne ti nekdo rekne, ze je to drahy a nemysli vazne, ze si to muzes vyzkosuet za penize. Za me je to super, jen bych asi byl hodnej a pokud si to auto objednas, tak ti to pujcovny strhnou z ceny... Urcite si pujc 210kW, to uz jede obstojne, ze 150kW by jsi byl smutnej si myslim...



Ja si chci takhle pujcit ID.7, Enyaq mi vadi svoji mastodonstosti... Ale jelikoz jsem jeste ne prodal teslu, tak si to radsi pujcovat nebudu, ptz bych byl smutnej, ze mam porad ten americkej pekac, co ma sice 400kW, ale v kolone sam jezdit neumi(umi, ale je to o zlomezi vazu)...