O nedůstojnosti mi něco povídej. Od koupě Octavky v ní byla donedávna polomrtvá baterka, která v zimě měla už hodně namále, teď už ale dožívala i v létě. V konečný fázi byly starty stylem "překonej první kompresi a vítězství je naše"
Bohužel průvodním jevem luxusního podpětí v síti bylo samovolné uzamčení zadních dveří a kufru. 
Teď je tam 85 Ah Exide Premium a motor se bojí klíčku.














V nejhorším pak vyměním jen řetěz a kola nechám.






