Jak parkuje blbec...

-> john simple: Kaufland, nejznámější profi zahradnictví ve vašem okrese

-> castrol: ja se tesil ze nekoho nachytam

-> U-Geen: to snad u každého lidlu, hold mají malý parkoviště....

-> Joey 120 LS: to je napocne ,tak sa to nehra

A ted do mne

v Turnove u Lidlu zas lidi strasne radi nechavaj auto tady... moc prima

-> David29: místní primadona, co si myslí, že muže vše.

Už při couvání tam málem sejmula pár lidí co šli ven.

No, ale je fakt že by stačilo to nechat na žlutý. Přece jen takhle asi docela dost překážela

Tuhle strašně chcalo, košík plnej, dvě malý děti. Tak jsem to k údivu všech taky nacpal ke vchodu pod střechu a v klidu si to naložil

-> David29:

Stálo to tam na blikačkach asi 15minut.

Pak se někdo nasral a zavolal měštáky.

-> john simple: Jestli jen přijela, naložila a jela - tak co.

Kaufland Český Těšín. Paní měla dva plne vozíky s pytlema hlíny, prý by to dal neutahnula...

-> Borderer: Nerozumim.... pokud jsem čet správně, majitel si přišel vyzvednout auto ze servisu a čekal ho tenhle pohled + povídačky.

-> bouchy: Mne by zajímalo, jak se z toho snaží vyvinit. Jakože majitel tam auto už takhle přivezl a nevšiml si toho?

No borec/borci to tam vidí jinak - pokles ceny, kdo si koupí kitovanou lakovanou obouranou věc? Nikoho nezajímá, jestli v 50 km/h nebo svařenec z totálky.

-> Bukaj: GPF = gas. particulate filter - tedy filtr p.č. pro benzíny.

-> bouchy 20.06.19 09:35:02: Tomu mikrospánku bych věřil - firemní dodávka, ve které jsem kdysi usnul na pražském okruhu a byl probuzen svodidlem, vypadala podobně...

Jinak tomu autu nic není - je to jen vada na kráse, tak jakýpak nepoužitelný. Technická kontrola se stejně dělá až u čtyřletého vozu a do té doby se to snad vyřeší, ne? A tedy netuším,co je to GPF...

...a pojištění odpovědnosti za škodu jsem tehdy ve firmě měl sjednané, ale nějak jsem neměl náladu a čas řešit papírování s pojišťovnou kvůli deseti tisícům (spoluúčast havarijka)...

-> bouchy: čo tam chceš zvárať ? nevidel som detail blatníka ale všetko sa dá pekne opraviť , cena bude nižšia určite , tam je to potom o dohode ako mu to vykompenzujú ... sú to len autá , stane sa kadečo

-> Syny: Můžeš si to tam přečíst, řeší se to na víc jak 4 stránkách. Co vím, tak ze strany AS klasický vytáčky, snažej se z toho vyvinit, nebo aspoň eliminovat náklady ("malusy", horší podmínky u pojišťovny,..) - oprava vlastní režií. Jenže tohle je vaření celýho boku, nový dveře, lakování, rovnání,... a nech si to udělat u kreténů, který maj buď přepracovaný zaměstnance (prý mikrospánek, ale pravděpodobněji dělání < ! > ovin na silnici), nebo jsou to kreténi, co musej i motoricky kurvit každý auto, co jim přijde pod ruku. Čistý řešení je odkup (kupoval to tamtéž nový) a prodej stejnýho novýho auta. Jenže tenhle kus nemá GPF, čili to je neprůchozí. Takže posudky, soudy; auto mezitím nepoužitelný, neSTK-ovatelný. Ztracený čas, újma.

Bůhví, jestli byl ten debil alespoň pojištěný na odp. za škody. Majitel prý na dovolený (jacha?) a nekomunikuje.

-> bouchy 20.06.19 08:58:13: Docela by mi zajimalo jak se tohle resi? To, ze to servis na vlastni naklady opravi beru jako samozrejmost, ale snizili tim cenu vozu, protoze uz je proste bourany... To predpokladam nikdo nikomu nekompenzuje

-> OTA-MTX: Vidím správně zásah na plechu jen na blatníku? To se dá vydejchat; tohle (udělali mu v servisu při t. jízdě o svodidla) je o dost horší: bit.ly/2WSjLv0 (rok nový auto)

-> Voplik: Klíčkem vorvat, hrozná kráva. Ještěže aspoň u našeho HM udělali královský místa - holt nasranej zákazník kvůli dojebaným bokům už nemusí přijít. Zjevně to mělo přednost před kapacitou, která se mohla snížit i o 10%. Albert, Kaufland, Lidl, Tesco,... u prdele; šířka na 120ku.

-> Voplik: Ze šlužebáku krev neteče, měl jsi jí to nový auto orvat

Včera si tak sedim v autě, čekám na šéfa, periferně vidim vlevo od sebe auto, pani se snaží zaparkovat vedle mě, řikám si ok v pohodě, jenže když jsem se podival do zrcátka tak sem uviděl tohle viz.foto a nestačil se divit, zůstala tak 5cm a bylo to možna moc, pak vylezla, šla ke mě a prej ,,se omlouvám, mám nový auto a nemám odhad, vy určitě nějak vyjedete” a šla pryč ja tam seděl a přemýšlel co teď, ale každopádně musim pryč, protože pokud se vrátí tak to odře určite a to nechceš navíc když je to služební auto co má sotva 400km najeto

Okolo šel pán co čekal jak tahle paráda dopadne a pomohl se z toho dostat abych to ještě neodřel. Na tohle musiš bejt fakt ženská, který to je úplně buřt, narvala se tam jen proto, aby byla co nejblíž kde vchodu do obchodu, ono by ji zabilo ujít o pár matrů navíc

jeden blbec parkuje tak že se skoro neda projet a druhej se o něj odře

-> King: Nejhorší je, že tohle je vyloženě buzerace.

-> King: na zabití no (těch dělníků samozřejmě), to je to nad čím jsem dole nadával. Prostě na to serou.

Jinak David myslím reagoval na pojízdné omezení

-> David29: Dovolím si zacitovat:

-> Luky 17.04.19 11:20:24: Já teda nevím jak ty, ale u těhlech věcech nepotřebuju značku "konec"

Vidím omezení, pak sekačku a pak volno - tak je mi jasný, že konec. To faklt potřebuješ značku, abys mohl jet bezpečně?



....tak jsem si vzpomněl dneska, když přišel náš starší kluk od závěreč v autoškole a na dotaz "jak to dopadlo?" poněkud nevrle odvětil, že další termín je za měsíc. Prostě jablko padlo hned vedle jabloně :-) Teorie beze ztráty květinky, jízda v pohodě, ale jenom do okamžiku, než po páteřní komunikaci našeho Vidlákova přijeli k místu, kde se motali dělňasové a měli tam přenosnou značku "30". Takže synátor snaživě snížil rychlost na 25, jak to mají zkušební komisaři rádi, projeli kolem dělňasů a vzhledem k tomu, že je to přehledná 4pruhovka a na několika stech metrech až ke vzdálenýmu kruháku se evidentně nic nedělo, ztratil zkoušený nešťastník bdělost, splynul s dopravním proudem a to znamenalo konec zkoušky, protože se rozvášnil na vražedných 40km/hod. :-)Tohle mu fakt nemám sílu vyčítat, byť mě to bude stát minimálně další litr :-)

-> David29: No dobre, ale to vis ty a prekvapive i ja (taky referent), ale nejspis ne ty “profesionalove”

-> Luky: No a představ si, že takováhle existence to přesně dá k stojanu a jde na pumpu srát, dělat si kafe a vykecávat se s obsluhou



-> King: Že někdo si veze dlaždičky, z něj rozhodně nedělá žádného profesionála. Je to úplně stejnej referent, jako třeba ředitel VZP ve služebním Superbu

-> Luky: takto parkovalo par jedincou aj u nas v dedine ,policia nepomohla ale ked si našli orvane auta tak to uz zabralo

-> Luky 14.05.19 14:02:20: Tohle spíš vypadá na nouzové odstavení pro technickou závadu...

...v horším případě na mozku řidiče

-> Luky: přesně takhle na čuráka parkuje jedno bezohledný embrigo pan glencner z mýta. má asi stejně v hlavě nasráno jako tento.

-> Luky: To jsou profesionalove (nebo poloprofesionalove) a jsou povereni vyssim poslanim. Ne jako beznej smrtelnik, kterej jezdi autem do kanclu,na nakup nebo do divadla. Ty obklady v koupelne nebo zrezlej okap proste nemuze pockat az profesional kultivovane zaparkuje jako ostatni :-)

-> Jarda: ono je to v sousedství, tak jsem to s troubením moc nepřeháněl, přece si nevzbudím děti

Ale taky dobý no...

-> Luky 14.05.19 14:02:20: ja takhle jednou troubil a dedek mi prisel rict, ze jsem bezohlednej kreten, ze nemuzu 15 min. pockat , tak jsem mu rekl: to nemyslis vazne ty cu.... neco nadaval a ani se nehnul, tak jsem stejne musel vycouvat

-> Luky: Sundat RZ a zahodit nekde o 2km dal

Takhle...



Jako chápu, že tou jednosměrkou projede max. pár aut za hodinu, ale když spěchám do lékárny, tak mě to docela nasralo. Kdyby tam měli na zemi kontejner a něco se tam dělo a nešlo to jinak, neřeknu ani pumpička, ale tenhle mámvpičismus mě fakt sere, místo na podélné stání tam měl. Ale to by tam musel couvnout, žejo… Na zatroubení samozřejmě nikdo nepřišel, tak jsem to couval zpátky... Fakt hrozný s těma lidma, podobný jako ta diskuse s parkováním u benzínky ve vedlejším vlákně....

-> Luky: Jenže oni okolo letěj na přehledných místech, kde o tobě vědí a vidí tě. Ne za zatáčkou apod.

A netvrd mi, že to je absencí značky konec zákazu

-> bouchy: já myslím, že sekání poměrně běžně. Vláček 2 nebo 3 pomylých aut s cedulemi a sekačkou

-> David29: nepotřebuju, jen bych byl nerad aby mě nějaký horlivec změřil, jak jsem psal.

Spíš mě překvapuje že ty to máš takhle v pohodě, když tady furt řveš že jsou lidi kokoti a v omezení kolem stavby jezdí, jako kdyby tam omezení nebylo.

Tím že chybí konec to mají jednak víc na háku si myslím, a navíc hrozí, že zrychlí příliš brzy, páč si myslí že sekačku minuli, ale ona je za zatáčkou ještě jedna. Že mi přijde že si to sami dělníci dělají tímhle horší



Tuhle jsem potkal tuším nějaký prořezy stromů. Značka s omezením, pak kilometr mezi poli nic, a najednou dělníci tahající větve přes silnici. Jako pochybuju, že tam někdo těch požadovaných 50 jel tak dlouho. Spíš si všichni mysleli, že už to dávno skončilo (jak ten úsek, tak pracovní doba ). Přitom kdyby důsledně každý omezení bylo ukončeno, bylo by všem jasný, že jsme ještě v něm. Tady to fakt ale vypadalo, že už je to dávno pryč. A to mě vadí a přijde mi to zbytečný ohrožení všech. To tam ty omezení nemusí dávat vůbec

-> Luky 17.04.19 11:20:24: Já teda nevím jak ty, ale u těhlech věcech nepotřebuju značku "konec"

Vidím omezení, pak sekačku a pak volno - tak je mi jasný, že konec. To faklt potřebuješ značku, abys mohl jet bezpečně?



-> Luky 17.04.19 11:21:45: Právě. Je to to samý, jako má -> krtecek: na vratech u garáže.



-> Syny 17.04.19 11:49:55: Dobře ty!



-> bouchy: Hele nevím. Vidím pohybující se auto (nebo se k němu blížim), tak zastavím a čekám co bude. Ale většina jede na doraz k tobě a pak koukaj, co budeš dělat.



Přehled o chodcích/cyklistech si udělám, to není problém. Horší jsou ti, co ti projedou/projedou těsně za autem v moment, kdy já jsem dávno v pohybu.

Já nevím jestli těm lidem chybí pud sebezáchovy, nebo chtěj vytřískat peníze z pojišovny...

-> David29 17.04.19 11:17:16: Sem si mysle, že kvůli čumáku. No ony ty varovky nemaj napsáno na čele, že tam, kde se jezdí dopředu, se bude najednou couvat. Víš jak je to dnes s provozem, aby se někam člověk dostal, nemůže mít před sebou 500m mezeru. Na tyhle případy tu měl být závozník. Nedovedu si představit couvat bez znalosti situace za sebou - hlavně chodci, cyklisti. Ty ani netušej, co jsou zpátečky... Značky na autech/vlecích jsou podle mě proměnný značený, nebo dočasný. Jediný, kde snad potřeba rušit, by byla rychlost a hodilo by se i u zákazu zastavení; ale případů, kdy není poblíž křižovatka, která to ruší, moc nebývá...

-> Luky: Na dálnici jsem fakt sníženou rychlost kvůli sekání nezažil, pokaždý práce na silnici, zúžení, směr objíždění, jiný nebezpečí,... Pak je otázka, jestli to ruší další exit/nájezd - to je věčná otázka, zatím bez odpovědi; já tvrdím, že to křivotaka je, už jen kvůli "obnovení" případných omezení pro nově najíždějící (proto taky platí ta obecná poučka, byť zdámlivě nelogická, že zákazy ruší další křižovatka - kvůli připjením z jiných směrů.)

-> Luky 17.04.19 11:52:54: Tak to se netyka jen dalnice... Nicmene tam, kde jsou znacky osazeny "na zemi" a nejsou pak ukonceny (to uz jsem taky nekolikrat videl), to plati az do sjezdu. Mel jsem za to, ze to co jsem sem dal plati i na to, ale evidentne ne.

-> Syny: ty brďo, to neznám Fůj, vostudá!!

No tak na dálnici nadávám zbytečně no

-> Luky: Aha, tak ja myslel tohle:



4) Platnost zákazu, omezení nebo příkazu vyjádřeného přenosnou dopravní značkou umístěnou na vozidle, které označuje pohyblivé pracoviště tvořené pomalu se pohybujícím vozidlem nebo skupinou vozidel, končí 100 m ve směru jízdy za tímto vozidlem nebo za posledním vozidlem skupiny, jedná-li se o skupinu vozidel.

-> David29: klasický.

To na autech je otázkou, nakolik je platná. Je to v nějaký normě, která říká že značka musí být na kovovém stojánku apod

-> Syny: to pochybuju. Značka končí jinou značkou nebo křižovatkou.



To samý platí u pojízdných omezení na dálnici (Třeba setkání trávy). Proč sakra to první auto nemůže mít značku ukončující omezení

-> Luky: Co máš namysli? Klasický zábor, nebo takový ty značky na autech?

Ty na autech podle mě nejsou klasický schválený dopravní značky, a jsou tam jen jako informace - a co se konce zákazu týče, tak to neřešej - protože to maj jen na autech a hotovo. Přijedou, zalejou, jedou pryč.

-> krtecek: No.. Ono s těma zmenšěninama to je pravda. Ale přímo ve vjedzu nesmí stát, i kdybys je tam neměl



-> bouchy: To černý. Je to se stáčením na dvakrát (protože ten ostrý úhel), ale díky němu není kam dát čumák při stáčení - takže jsme couvali z kruháče, což je pro mnohé pochopitelně púřekvapení a jak víš, varovky a podobný světýlka se ignorujou



Jenže značky nemaj se stavbou lautr nic společnýho. Značky si dělá úřad s PČR, a pak nějaká firma na dopravní značení. Jenže když se prostě někam třeba zajíždí, tak ty značky natvrdo svévolně posunou, abychom tam zajeli apod.

A to není jen o papírové změně - za to chtěj nesmyslný částky, protože se to bere jako zábor. Což není problém třeba částka 30tkč denně

A než se to papírově změní, aby ty značky byli jinak - tak je stavba hotová a už nejsou třeba

-> Luky: Neplati nahodou, ze v nejakej vzdalenosti od posledniho pracovniho znaceni uz to omezeni neplati? Myslim, ze jsem neco takovyho nekde cetl...

-> Luky: Zbytečně se bude tahat s cedulí navíc ne?