VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Sita 21.08.25 07:18:33:

Já takhle jednou řešil reklamaci šoupání v táhlý zatáčce na Kodiaqu. A byl blízko tepelný štít u kardanu a jak se hnul agregát, tak to šoupalo. A taky jednou na kardanu částečně odlepený štítek. Mlátit do těch plechů taky.

-> Sita 17.08.25 17:01:33: tak to byl uvolneny tepelny kryt nad P poloosou, ktery skrtal o sponu manzety, vyreseno improvizacne. Zkusim si vzpomenout a sehnat kod, mladej by to chtel kupovat novy

-> Milan 136: auto z Rakouska no, chyceny je to vic, nez by muselo, ale nezachranitelny to snad jeste neni... Jo, je to podepreny pod ramenem, Nebylo moc casu, ani kolo jsme nesundavali, takze nevime zatim nic... na brzdy se mrknem, diky

-> Sita 17.08.25 17:01:33: To je přesně po jedný otáčce. Nechytá něco o třmen? Na to jste asi koukali ne? Jinak teda dobrá plíseň to autu. Za to rameno je to zvedlý?

golf 7 2018, 150tkm 1.0tsi 81kw 6q MAN, pri otaceni prednim pravym kolem divny cvakani. Levy predni to nedela. Zkousim to vzdy se zvedlym jen jednim kolem, ke to pravidelnej zvuk, kazdou otacku to cvakne...





edit: dela to i pri jizde rovne, takze zastavenym jednim kolem to neni (diferencial on) a je to dost slyset i za jizdy, co to je?

-> Nwkt 16.08.25 11:13:32: aj hore vadi....zacne to casom hnit. Na 3C boo odporucanie to pri oprave v tejto oblasti....vyhodit.

-> Nwkt: tam nic už není takže asi cajk

-> Tomaso435: Nahore ne. V rohu u dveří vadí

-> MATTESS 22.07.25 06:30:22: pánové, odstranit?

-> minno 05.08.25 12:36:44: K ničemu. Asi vedlejší nechtěná funkce. Těžko říct.

-> Nwkt: To je jasné, len k čomu je to dobré

-> minno: rozpojí nebo blbě se propojí kontakty uvnitř a je to

-> Milan 136 02.08.25 19:57:57: -> Nwkt 04.08.25 09:08:29: Tak suri potvrdil, že stačí vycvaknúť a už je chyba v RJ. Načo je to dobré, to netuším, ale aspoň sme zas o niečo múdrejší.

-> minno: Jak píše Milan těžko říct co se tam propojí když to zarveš dovnitř a otočíš do mezipolohy

-> minno 02.08.25 15:16:29: Možná že se něco stane při tý demontážní poloze. Ale nevím. Když už ho vytahuju, tak ho odpojuju.

Je možné, že RJ centrálnej elektriky zapíše chybu signálu spínača svetiel už po jeho vycvaknutí z palubky? Konektor som neodpájal. A nechce sa mi veriť, že by to bolo takto vychcané

-> minno: synymu jsem to zapínal i s dalšíma udelatkama, ale na 6 PQ Golfu

-> Nwkt: Aha, škoda, chcel som to vyskúšať. Tak nič.

-> minno: Je potřeba si zvyknout, že nová auta ukazují sracky. Viz indikátor dojezdu převlečený za palivomer viz obrázek. ABT prepnuto na hodnoty "since refueling". Ujeto 394km, indikovany stav paliva skoro 90%. WTF??

-> minno: Nedá, resp. nevím zatím o návodu. U PQ to je editací eepromu budíků

Máte niekto u MQB zapnuté reálne zobrazenie teplory chl. kvapaliny?

Dá sa to? Neviem nikde nájsť rozumný návod.

řešili jste u posledních golfu odpojovani 3. válce jakožto eko kurvitko?

umí to někdo v jednotce upravit? za rozumnou, nejlíp s čipem

-> Borderer 21.07.25 13:02:26: -> Milan 136: Nevím jak fau vé ale vyvětrat si výparník po dojezdu umí u moje 20 let starý Volvo. Čekal bych, že to bude dnes standard. Cca 45 minut po dojezdu na nějakou dobu pustí větrák.Tak to by aj mňa zaujímalo, či to má aj VW, ale predpokladal by som, že nie.

Ja to chtel vyndat u Leona, ale mel bych diru az ke dverim. Blatnik tam neni zahnutej ke sloupku, ale byla by tam mezera mezi sloupkem a blatnikem, ze bych od dveri strcil ruku az do podbehu

Debata tu o tom už bola.

On sa ten materiál prepážky časom asi menil. Ja som to mal suché.

Blatníky mám z vnútornej strany zavoskované a rovnako som zavoskoval prepážky. Vodu to nedrží.

Skontrolujem to zas až po ďalšej zime. Uvidím, aké to bude a dám vedieť.



Mne sa ten zvuk bez toho ale fakt nepáčil. Ale áno, som na zvuky v autách trochu citlivý

A určite to bolo tým, lebo zvuk sa objavil po vybratí a ako som to tam dal druhý deň nazad, bolo to zas bez toho zvuku. Ale zvyknúť sa dá na kadečo a časom sa to už zdá byť normálne. On ten Golf je aerodynamicky veľmi tiché auto a s vybratými prepážkami to citeľne šušťalo okolo blatníkov / A stĺpikov.

Ak by to nemalo prínos, výrobca by to tam určite nedával. Aj sa to volá "zvuková izolácia".

-> palinator 22.07.25 14:54:54: Vodu nasaje stejně a v tý špičce podběh lem bude stejně pořád mokro. Sám výrobce doporučuje zkrátit to.

Já se teda bojim u éčka, že u něj by to mohlo bejt znát víc... nestačilo by pod tu pěnu nafoukat větší vrstvu vosku?

Týká se to i passata? Nechce se mi to zhlučňovat ale taky nepotřebuju aby mi to schnilo

-> minno: ano, rozdíl jsem nepocítil. Stejně tak lidi z klubu, kde jsem se před tím ptal. Každopádně takovou věčně mokrou houbu fakt v blatníku nechci. A nemyslím, že čištění tomu nějak pomůže. To bys to musel pořád sušit

-> minno 22.07.25 14:05:00: Minimálně to kus zkrať tu špičku.

-> MATTESS 22.07.25 06:30:22: Odstraňovať tú penu je blbosť, auto je bez toho aerodynamicky dosť hlučnejšie (odskúšané). Aspoň u mňa to tak bolo. Ty viem, že si to dal preč a rozdiel si necítil :)



Občas to tam treba vyčistiť a je to.

-> palinator 21.07.25 19:56:00: Pravda, vyzerá to dosť divoko, hlavne tie zadné dvere.

-> palinator: Teda to nevypadá úplně špatně, jak jsem si původně představoval. Nicméně stejně mi to nepřijde jako něco, co by v tomto století patřilo na auto

-> palinator: fujky Zvláště na zadních dveří to vypadá divně díky pevnému trojúhelníku.

Jinak taky jeden s neodstraněnou pěnou

-> palinator: Strasny

-> minno:

-> Borderer 21.07.25 13:02:26: Taky si umím po ránu vyvětrat výparník.

-> Milan 136: Nevím jak fau vé ale vyvětrat si výparník po dojezdu umí u moje 20 let starý Volvo. Čekal bych, že to bude dnes standard. Cca 45 minut po dojezdu na nějakou dobu pustí větrák.

-> minno 21.07.25 09:14:13: Krásně se ukázala funkce té pěny

Jeden smutný G5 s prepážkou pod blatníkom v reze

-> Syny 19.07.25 07:40:39: Ako už bolo spomenuté, kto jazdí denne a aj počas dňa viac jázd, nech si klímu nechá kľudne furt zapnutú. Ja sadám do auta ako sa mi zachce, t. j. bežne 2-3 dni nič, potom dám jednu 60 km trasu a nazad do garáže. Takže klímu včas vypnem, aby sa výpraník stihol vysušiť a neplesnivelo to tam.

-> StepaNoFUN 19.07.25 17:55:22: tak karavan je neco jinyho. Tam to nedáváš kvůli šetření penez

-> Tomaso435 19.07.25 16:11:00:

Jestli to náhodou nebude o tom, že v rámci těch 4 milionů nenaházíš na polystyren rozpadající se břízolit, že na nadkrokevní izolaci nedáš 50 let starý Standardky, že k dvoukubíkový akumulaci nepřipojíš 30letej Dakon na uhlí a že podlahovku nepřišpendlíš na prkennou podlahu.



A ano, nová koupelna má návratnost přesně nikdy.



Kdo má FVE která nemá návratnost, byl a je s prominutím vůl (pokud z nějakejch důvodů nutně nechtěl offgrid), protože v podstatě na všechny technologie jde dneska dobastlit řízení, který tu návratnost výrazně zlepší.

Kolegovi dokonce zisky z prodeje na spotu zaplatí i stálé platby a to má 6 kWp a 8 kWh baterku.

-> vhml 19.07.25 16:49:36: Ono jeste zalezi, jestli ten odber mas. Solar na karavanu mam asi 8 let a i kdybych bral cenu elektriky v kempu okolo 100Kc na den, a pokud vezmu pocet dni, kdy jsem jel jen na baterku, tak se jeste rozhodne nevyplatil. :-D Na vyrobenou energii jsme tak na 30% ceny.

Nicmene moznost bejt 2 -3 dny bez pripojky, nemuset se nijak omezovat a v podstate vse funguje - k nezaplaceni.

-> Tomaso435 19.07.25 16:11:00: solarní elektrárny provozuju 2. Malá za 30000 vyrobila za 6let 10MWh. Velká za 200 vyrobila 20MWh za 2,5roku. Elektrika stojí přinejlepším nějaký 3Kč/kWh. Jistě z toho sám poznáš, že ta návratnost není úplně v nedohlednu.

-> Tomaso435 19.07.25 16:11:00: Tak navratnost rozumne navrzeny solarni elektrarny je max. 10 let...

Samozrejme bez dotaci.

-> palinator 18.07.25 22:26:17: to ty 4 mega uspoří za jak dlouho ? Ja jen aby to nebyla stejná úspora jako Solary,.kdy do toho nejdřív dáš vse i to co nemáš a pak s pocitem šetření do posledního dne v životě v práci posíláš splátky za úvěr

-> Jarda/felda 19.07.25 09:47:08: Já si říkám, jak moc je rozdíl v účinnosti mezi tou podlahovou a strkací variantou.

-> Syny 19.07.25 07:40:39: sprej od wurtha má dlouhou hadičku, ale je relativně drahej já použil K2 www.auto-doplnky.com/cist ic-a-dezinfekce-auto-klima tizace-s-vuni-citronu-klim a-fresh-150-ml-k2-k222?srs ltid=Af... ale jenom proto že jsem ho potkal někde v autodílech a vzpomněl si že bych jí mohl vyčistit

-> minno: mluvíš mi z duše a ta moje má ještě ofuky