Citroen a Peugeot (PSA)

28.12.10 20:49:58 tak to je pecka

-> 1560: 28.12.10 20:48:08 toto vypada pekne

Ještě jednu.

-> afro100: přesně tu

johaning 28.12.10 20:50:41 napsal:

→ 1560 28.12.10 20:48:08: nejsem priznivce,ale toto natu

dobu,fakt luxus a pecka stroje



To ano. I na dnešní dobu to není zase tak špatné - kupříkladu interiér.

-> Tomaso435: tu verzi ... méhari ? beniv1989.org/wp-content/ .../m_photo_auto_mehari_ci troen_7.jpg

-> 1560 28.12.10 20:50:27: to sem dycky chtěl :-( nebo tu verzi zelenej plast jak s tim jezdili četníci ze s.t. :-(ale ta cena

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nn, tam bola americka kara

-> 1560 28.12.10 20:48:08: nejsem priznivce,ale toto natu dobu,fakt luxus a pecka stroje

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

Netuším.

A poslední.

SM

SM

SM

GS

-> 1560 28.12.10 20:48:08: Krotitele duchu?

DS

.

.

CX (?) motor

:)

.

Můžu si také dovolit trochu spamu? Povětšinou stažené z netu, něco od jednoho chlápka...

Tak zatim poslední, abych to tu zas moc nezasíral, GSka 1970 z boku, čistá práce, po tý kastli se vzduch jen tak sklouzne...

Citroen GS , aerodinamická krása

No přístup do kufru u sedanu neni nic moc tim mrňavim nízko položenym víkem.

Citroen GS 1978

Druhá verze introše

První verze v jiný barvě

První verze palubovky

Všimněte si hlavně otevření dveří až do střechy, zalomeného skla, nízké nakládací hrany a šíře kufru bez výstupků. Ve svojí době dozajista skvělý výrobek že.

A vodevřená kombinéza

A kombajn zprava ze zadu

GSka v kumbálu

-> Krupp: Máš možnost a neni moc drahá CXa

www.citroen-club.cz/inzer at/prodam-citroen-cx-25gti -15000-2492

právě koukám na dokument o výpravách A. Citroena skrze saharu, čínu.. - moc pěkný dokument...



www.ceskatelevize.cz/pora dy/10253145665-expedice-ci troen

Děkuji převelice :)

-> Krupp: hele, nemusel jsi zveřejňovat kde bydlím, teď naběhne někdo z kindermafie a oloupe mi štítky

1560: původně to bude asi sanitka od Tissiera: membres.multimania.fr/aut oshorsserie/menu_CX_ambula nces.htm , jinak více www.cxclub.cz/index.htm v sekci úpravci-karosárny.

Ten Loadrunner dělala v německu Mike´s Garage ze dvou aut a zadní nápravy nejsou natáčecí.

-> alpin: sry tolik o tom zase nevím...

-> Krupp: a vzadu je to ako poriesene s natacanim kolies ? su napevno alebo je pouzita samonatacia naprava , tak jak u xm ze sa meni uhol napravy o 18stupnov ? alebo tam je proste posilovac ?

-> 1560: www.auto-inzert.cz/prodam -osobni-i2101-citroen--cx- loadrunner-ii-nr-11-&t yp_vozidla=1&stav=0

-> 1560:

Nejsem zas až tak expert ale třínápravová verze se jmenuje Loadrunner a dělala se i s tou vysokou krabicí vzadu (pro sanitky třeba). To okýnko jsem na jiných neviděl.

Jediné co mě zaráží je ta vzdálenost zadních kol a tvar té krabice, ale nejspíš to byly dvě různé verze..

jiní se snad vyjádří přesněji :)

EDIT odkaz: auta.yauto.cz/citroen-cx- loadrunner-ii-nr-11-718514 .html

Pánové, trochu OT dotaz, tohle takto vyjelo z nějaké fabriky nebo je to samodomo úprava? Nemyslím přesně tohle auto, ale provedení.

-> Hřib: a bůček

-> Hřib: Pro kukandu, jednomu kolegovi jsem vařil chromovou CXu

Pro všechny koho zajímaj kyselý vozidla, tady stránka s moc pěknýmy obrázky, stačí kliknout na zvolený model.

www.citroeny.cz/galerie/h ydro.htm

-> Hřib: Ahoj pane kolego, taky jsem na citroklubu :-)

www.citroen-club.cz/membe r_detail.php?id=4960

-> tatraplan: Ale táto stodola,kde sú tie dva litríky musí byť fakt super vec....bodaj by každý veteránista mal takú.

-> Krupp: Jo, jo, stodola je jedním ze základních pilířů chudého veteránisty :-)