Jako vejfuky nejlip cely novy, nechat maximalne kat a tesnit tou debilni pastou, aby to neprdelo...
Nejhorsi je to pak vyrovnat, aby vejfuk do niceho nenarazel.
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
20:20:21
06.10.2026
06.10.2026
Matthes, záškodník z TechWebu
-> ajok: Ti uhnije trubka vedle no 
Jako vejfuky nejlip cely novy, nechat maximalne kat a tesnit tou debilni pastou, aby to neprdelo...
Nejhorsi je to pak vyrovnat, aby vejfuk do niceho nenarazel.
Jako vejfuky nejlip cely novy, nechat maximalne kat a tesnit tou debilni pastou, aby to neprdelo...
Nejhorsi je to pak vyrovnat, aby vejfuk do niceho nenarazel.
20:08:06
06.10.2026
06.10.2026
ajok
[p#4150645] davej nerezovy, ne?
19:52:25
06.10.2026
06.10.2026
ajok
[p#4152356] 
blok chybi
favorit by byl bez hlavy...
blok chybifavorit by byl bez hlavy...
18:31:05
06.10.2026
06.10.2026
minno
Ad. [p#4152260] Vedeli by ste mi prosím niekto zistiť a napísať uťahovacie monety rozvodu pre môj motor (VW 1,4 tsi 92kW CZCA)?
Našiel som toto, ale či je to 100% ani srnky netušia:
Skrutka remenice kľukovky: 150 Nm + 180°
Variátor (nastavovač) sacej vačky: 50 Nm + 135°
Rozvodové koleso výfukovej vačky: 50 Nm + 90°
Zátka variátora: 20 Nm
Napínacia kladka: 25 Nm
Vodiaca kladka: 40 Nm
Našiel som toto, ale či je to 100% ani srnky netušia:
Skrutka remenice kľukovky: 150 Nm + 180°
Variátor (nastavovač) sacej vačky: 50 Nm + 135°
Rozvodové koleso výfukovej vačky: 50 Nm + 90°
Zátka variátora: 20 Nm
Napínacia kladka: 25 Nm
Vodiaca kladka: 40 Nm
18:12:00
06.10.2026
06.10.2026
Tomaso435
[p#4152356] nekdo by ještě udělal výbrus
partnerské stránky + reklamy
