skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
22:57:21
30.09.2026
30.09.2026

Bukaj
[p#4152203] Jinak mne překvapilo to, že zrovna 136 se SEDRem má vyšší nastavení volnoběžných otáček. Zvažoval jsem, zda to není překlep v tabulkách, ale koukal jsem do dvou vydání těch tabulek a v obou to bylo stejně. Tak leda, že by se chyba dostala do více vydání...?
22:45:39
30.09.2026
30.09.2026

Bukaj
[p#4152187] Tak přidávám menší výcuc z osazovacích tabulek karburátorů, jejichž autorem je přímo JIKOV 
Vyplývá z nich, že všechny modely škodovek měly seřizovací limity volnoběžných otáček a emisí CO stanoveny nikoli dle typu motoru, ale dle instalované verze karburátoru:
Škoda 1000MB/1100MB a první stovky (karburátory BS termosytičem) a všechny starší tuzemské vozy ještě neměly stanoveny seřizovací hodnoty.
Škoda 100/110 modelu 70 (kromě prvních 100 s karburátorem BST) - 3,5-5,5 % CO, volnoběh 600 ot./min.
Škoda 100/110 od modelu 71 (kromě posledních kusů s dvoukomorovým EDSR) - 2-4 % CO, 600-700 ot./min.
Škoda 1203 a 110R/LS (karburátor DDSR) - 2-4% CO, 600-700 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR do 1.7. 1977 - 2-2,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR od 1.7. 1977 do modelu 80 - 1-2 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR od modelu 80 - 0,8-1,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR "Švédsko" a "Kanada" - 0,5-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
Škodovky s karburátorem SEDR (mimo 136) - 0,8-1,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škoda 136 s karburátorem SEDR - 0,8-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
exportní SEDR s podtlakovým ovládačem škrticí klapky - 0,5-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
Favorit bez katalyzátoru (LEKR) - 0,5-1,5 % CO, 750-850 ot./min.
Favorit s katalyzátorem (LEKR) - 0,5-0,8 % CO před katalyzátorem, max. 0,2 % CO za katalyzátorem.
Hodnoty HC a ostatních složek emisí tabulky nezmiňují.

Vyplývá z nich, že všechny modely škodovek měly seřizovací limity volnoběžných otáček a emisí CO stanoveny nikoli dle typu motoru, ale dle instalované verze karburátoru:
Škoda 1000MB/1100MB a první stovky (karburátory BS termosytičem) a všechny starší tuzemské vozy ještě neměly stanoveny seřizovací hodnoty.
Škoda 100/110 modelu 70 (kromě prvních 100 s karburátorem BST) - 3,5-5,5 % CO, volnoběh 600 ot./min.
Škoda 100/110 od modelu 71 (kromě posledních kusů s dvoukomorovým EDSR) - 2-4 % CO, 600-700 ot./min.
Škoda 1203 a 110R/LS (karburátor DDSR) - 2-4% CO, 600-700 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR do 1.7. 1977 - 2-2,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR od 1.7. 1977 do modelu 80 - 1-2 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR od modelu 80 - 0,8-1,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škodovky s karburátorem EDSR "Švédsko" a "Kanada" - 0,5-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
Škodovky s karburátorem SEDR (mimo 136) - 0,8-1,5 % CO, 780-830 ot./min.
Škoda 136 s karburátorem SEDR - 0,8-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
exportní SEDR s podtlakovým ovládačem škrticí klapky - 0,5-1,5 % CO, 880-930 ot./min.
Favorit bez katalyzátoru (LEKR) - 0,5-1,5 % CO, 750-850 ot./min.
Favorit s katalyzátorem (LEKR) - 0,5-0,8 % CO před katalyzátorem, max. 0,2 % CO za katalyzátorem.
Hodnoty HC a ostatních složek emisí tabulky nezmiňují.
22:40:40
30.09.2026
30.09.2026

saskyn2
-> Pavel P..: Tady u nás, ono centrum bude dražší, na vsích naopak výrazně levnější.
22:20:37
30.09.2026
30.09.2026

Pavel P..
-> saskyn2: Kde to stálo takhle málo? v Praze na Strašnickým hřbitově se platilo 8500,- už před 10lety.
22:18:02
30.09.2026
30.09.2026

darklord
[p#4152187] nextcloud.sagal.eu/index.
php/.../eKL8FCGqxKPxz5P
emisne_tabulky_B_BKAT_NKA T_SKODA.pdf
Este teda realny zdroj odkial som to zachranil: www.seka.sk/technici/.../ skolenia-technikov
emisne_tabulky_B_BKAT_NKA T_SKODA.pdf
Este teda realny zdroj odkial som to zachranil: www.seka.sk/technici/.../ skolenia-technikov























