Co jste dnes udělali...

-> saskyn2: telefony nemám, dělám v podstatě jen pro známé a stálé zákazníky, dřív sem taky dělal soboty/neděle ale už sem to zrušil max když je něco akutního drobného potřeba nebo když se už moc nudím o výkendu tak si odskočím na chvilku do dílny tu vyhořelost mám už spoustu let taky nejradši bych se dal na něco jiného ale na nic sem nepřišel....

Samozřejmě nebyl to kšeft století, dalo mě to zabrat o fous víc než sem si původně maloval, ale co- Jardovi sem pomohl, nějakej drobák do prasátka dal. Nesmí být člověk nenažraný...

-> Pavel P@nkáč: JJ to je pěkný. Jako chápu že Jarda je kámoš a taky dělám pak za jiný ceny, ale jestli takhle děláš do ulice tak si blázen, to máš asi 370/h. To musíš mít denně tak 400 telefonátů který odmítáš ne? Ale jak jsem už předtím psal zrovna já nemám co kecat protože taky dělám za polovinu co ostatní a nezastavím se ani o víkendu, už jsem z toho spíš vyhořelej a přemýšlým jak z toho ven, barák se mi sype na hlavu a já dělám od nevidim do nevidim.

-> saskyn2: 6-7h, byli tam nějaké víceprace: silenbloky, pružiny, nástřiky, dost mi to komplikovalo že tam Jardá má pod pružinama celkem vysoké podložky - strašně to tu nápravu našpuntuje + už hodně koroze na všem......2600Kč.....dnes si to odvezl a psal že už má STK tak je spokojeny.

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 17:54:03: Jak dlouho ti to nakonec trvalo a co si Jardovi naúčtoval?

Už sem chtěl nadávat, ze sem ten traktor rozebíral zbytečně, když sem sundal přední víko. Pak sem sundal i zadní a turbulatory, co se ihned nerozpadly vypadaly takto…

-> palinator 04.02.26 09:55:33:

-> palinator:

-> darklord:
Protože by už nebylo co vylepšovat.

Po 20 rokoch sa mi konecne sedacka pod zadkom nehybe. Neuveritelny pocit... Preco to komanci takto nerobili od zaciatku dpc?

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 17:54:03:

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 18:50:45: tak to je super... diky

-> ajok: je to hotové psal jsem ti na mobil....

-> Pavel P@nkáč 02.02.26 17:54:03: uz je venku, jak to jde?

psalo se tu o tom:)

-> isti: v podstate áno

-> castrol: Pekné.za cenu dvoch felicii?

Poťahy na mieru,stred alcantara a boky koža

Celkem to šlo, ale profi přípravek, já bych pořídil nebo si udělal hobby verzi a šlo by to trochu hůř :)

-> palinator: Za tú cenu očakávám stav karosérie za ktorú nezoberú papiere či nevyhodia na stk.Tie fotky čo dal pánko do inzerátu sú mätúce a budú na to chodiť ľudia kým mu niekto nerozbije hubu.
napríklad
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13-mpi.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-felicia.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13-mpi-50-k w-rok-vyroby-2000.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /predam-skoda-felicia.php
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia-13lxi.php

-> castrol: Ďakujem za ponuku,porozmýšlám o tom

-> palinator 21.01.26 15:33:09: že bude někdo rád když ten starej krám půjde z baráku :-)

-> isti 20.01.26 20:49:35:
Nezlob se na mě, ale za ty prachy jsi čekal co?

-> castrol 21.01.26 15:04:10:
-> isti 20.01.26 20:49:35: bohužiaľ klasika

-> isti 20.01.26 20:49:35: a nechceš túto feldu je aj garážovaná

-> isti 20.01.26 20:49:35: tak to je videt, ze to je klasicka bazarnicka fotka zepredu, aby toho nebylo moc videt

Bol som pozrieť na jednu feliciu,z fotiek to vyzerá ako pekné auto.
auto.bazos.sk/inzerat/... /skoda-felicia.php
Je to totálny HNOJ,zadné lemy a piate dvere má deravé,predný blatník streknutý sprejom,spodky dverí hrdzavé.
Volal som na to včera,predávajúcí hovoril že dnes môžem prísť hocikedy.O pár hodín mi volal že pracuje do pol štvrtej a začal otravovať či to chcem kúpiť lebo mu už volali na inzerát.Volám mu dnes,zase začal či to beriem lebo po mne ide ďalší záujemca.Jednoducho idiot,adresu nedal ani o hodinu vopred.Dorazím na adresu a auto na ulici naštartované,na obhliadku stačilo minuta.

-> minno: Neotravuj,nájdi si to na google maps

-> rsvancara 15.01.26 16:41:17: I HTP, pokud zůstanou nezavřené dveře, tak si taky jednou za čas zavrčí.

-> rsvancara 15.01.26 16:41:17:
Ta slabší taky. Rok 2004.

-> isti 15.01.26 15:48:43: Nj, sytič u škodovky je peklo. Tož najvyšší čas sa do tých projektov pustiť. Daj foto toho plného dvora
-> ajok 15.01.26 19:41:42:

-> StepaNoFUN 15.01.26 19:51:38: pritelkyne si plete cerpadlo s vyhrevem trysek
-> isti 15.01.26 20:40:10: AEE se svezes, ale nikdy mi to nevydrzelo dlouho dobre fungovat

-> SO545: Ďakujem ale z druhej konci republiky to nemá zmysel.A 1.6 som sa zatial vyhýbal.

-> ajok 15.01.26 19:41:42: Jardo a postup na startovani je jako v raketoplanu, nebo Boeingu?
Ale zas mas jistotu, ze to nikdo neukradne.

1.8T natlacuje pri otevreni dveri, ale ja mam nastesti cerpadlo na vypinac...

-> isti 15.01.26 15:48:43: mam tu jednu feliciu tazne , stresne okno na -hlinach- STK este viac ako rok 96 za 600-500e Pani s nou stla jazdi ale chce nieco nove.

Zabudom som dodat...ale je to 1,6

-> Tomaso435: Kámošova F1 v 1.4 16V (ta cca silnější, 100 koňová) v benzínu to dělala (otevřeš dveře, načerpe benzín)

-> minno: Napr absencia sitiča Mám plný dvor s120 ale všetko je v stave nepojazdné,na celolak,projekt na 10 rokov.

-> Jumbo 15.01.26 09:08:13: Že by som si dal ešte jeden pokus?Tie dve zvyšné kable sme skúšali prepojiť ale čerpadlo sa nepohlo.
-> ajok 15.01.26 00:37:09: -> Borderer 15.01.26 08:43:28: Dobrý postreh,to ma nenapadlo.

-> palinator 15.01.26 14:24:01: za předpokladu že funguje všem nefunkční spínač ve dveřích. Ale f1 to tuším nedělala ani když spínač fungoval. F2 taky ne. F3 je s tím otravná, kór když chodíš do auta furt jen pro něco....

-> King:
A skutečně moderní stroje, což je zde třeba jedničková Fábie, natlačí palivo už jak otevřeš řidičovy dveře.

Vzhledem k “jednoduchosti” výměny radiátoru topení na klimafeldě vrchol paranoie. Test těsnosti na 1,0 bar dle PD.

-> ajok 15.01.26 00:37:09: To ma spousta aut, ze zapnutim klicku palivova kratce natlakuje vstrikovaci system a pak ceka na starter.

-> isti 14.01.26 20:07:54: Aké konkrétne moderné prvky myslíš? Takže Š120 už nikdy?

-> isti 14.01.26 19:59:53: Jak chceš, stačilo by spojit dva dráty...

-> isti 14.01.26 20:02:44: -> ajok 15.01.26 00:37:09: To čerpadlo nejede, protože je přerušené napájení jednotky, což je ten černý drát s +12V, který je překousaný. Když jednotka nemá napájení, tak nemůže poslat signál do pojistkovky na uzemění spínacího relátka čerpadla, takže se relátko ani čerpadlo nesepne.

Takže stačí ten drát, kde je +12V připojit na drát, co jde do toho šestipinového konektoru na domku tlumičů do pinu 1 a na druhé straně konektoru pokračuje hnědým drátem.
Druhý černý, co jde na budík teploty, se připojí na drát, co jde do stejného konektoru na pin 5.

A pak to pojede...

-> ajok: ŘJ sepne relé čerpadla na pár vteřin po zapnutí zapalování a pak ho pustí znovu s prvním signálem z čidla otáček. Dokud se pak motor točí, drží relé sepnuté.

-> isti 14.01.26 20:02:44: hned po zapnuti klicku? kdyz nebezi motor, tak tam napeti nebude melo by tam byt teda uz i pri startovani...
-> SO545 14.01.26 19:02:44: jednou mi nekdo rikal pry proc octa 4x4, ze s tim se musi umet jezdit, ze je potreba to brat pod plynem :), zrovna me...

-> minno: Bojím sa že ak raz presadnem z felicie do stodvacítky tak mi bude chýbať jeho komfort a moderné prvky

-> ajok 13.01.26 16:53:35: Práve že som odpojil konektor z čerpadla a nenameral som tam šťavu (12v)

-> Jumbo 13.01.26 09:19:17: Vďaka,úprimne,nechce sa mi v tom už hrabať.
Podla knižky sú poistky z ľava do prava
1 riadiacia jednotka Mono Motronic
2 stierače,ostrekovače
3 ventilátor kúrenia
4 Mono Motronic elektrické pal čerpadlo

-> ajok 13.01.26 21:12:31: a potom preco mas tolko zazitkov na ceste....ze ?