Co jste dnes udělali...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jo, to věřím, ta je dobře placatá ale ona hlavně nádobka z feliny má důvod, že parádně drží tlak :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: máš nejakú fotku kde je tá nadobka z passata? pozrel by som si ako to vyzerá :)

-> jtlustos: Krutoprisna nadobka Kdyby ti nekdy zacalo zalezet na vzhledu, tak tam dobre pasuje nadobka s passata.

-> Kuladmin: tak to nevím, teda ne že bych tvrdil, že nemáš pravdu, ale já ty hodnoty neznám. Na Feliciaklubu nejsem registrovaný, takže s tím nemůžu nic udělat. Ale dík, žes to napsal, aspoň vim zas něco nového ...třeba si to zapamatuju

nahodil konečně motor do auta

2.

Tak jsem se dneska rozloučil a autíčkem

palinator 17.05.12 23:13:23 napsal:
Dneska jsem na stroji RS09 provoral políčko brambor.
Bezva.

ale ale,máš 4válec nebo dvouválec? :)
taky jich několik máme doma

-> Tommyk: 20 km , zacítiť to poriadne bolo na ceste kde sa nedalo stáť , a pri lidli kde som vysadil posádku bolo toľko ľudí že som sa na to vysral a išiel do školy ...

nalepena ipa, zajtra ukladame

-> krtik: Koukam ze je tam chyba osvetleni pristrojovky 4ks maji 2W a ne 1,2w.

-> tunerlada: tady máš všecky :-)
www.feliciaklub.cz/?id=mi e_zar...

-> suri: zas tak dlouho si na ni nejezdil ne? :-D chtělo by to nějakej malej, lehkej pojizdnej hever.. ty kuří nohy jsou nahovno

-> Tommyk: veřit nemusíš , našťastie to bolo vpravo vpredu a bol tam ok prah , a dalo sa s tým celkom normálne ísť kým som neodstavil , zrejme som to ako šofér vyvažoval :D

sú tam zohýbané rantly prahu , hlavne vzadu , a korozia tiež , a origo heveru veľa nechýba aby bol na zemi , spíš ma serie ta pneu , mohla ostať nová

-> suri: počkej.. jestli teda rozumím dobře.. nevěřím tomu že to máš tak shnilý. ale je fakt že já bych měl při defektu problém tim originálnim heverem bych se na zadku dostal možná tak pod sedačky

-> Tommyk: vo felde je rezerva , ešte origo continental , super guma , bola nepoužitá ale chytil som defekta , tak som to musel riešiť takto a som rád že bolo za čo zodvihnúť ...

-> suri: nojo, 5ti díru bys na feldu asi nedal

-> Tommyk: inak normálna 195/65 R15 rezerva

-> Tommyk: do octy - dám to do dnešného , preklikol som sa

-> Tommyk: do octy

-> suri: do feldy? jaká je úspora hmotnosti?

rychlej dotaz asi i dost hloupej.. jaké má rozměry klasická žárovka co je ve fedlě v interierovém světýlku a co se používá normálně třeba na osvícení spz ? 36 mm délka ?

-> Milan 136 17.05.12 21:38:04: krásný to máš,a ten znak je super jinak já taky léčim po zimě-dotykový plochy mezi nárazníkem a blatníkem sou fakt vopruz

-> Hurdis: Když jsem na ní sral na střední tak na ní budu srát dál

Dneska jsem na stroji RS09 provoral políčko brambor. Bezva.

-> Jindas: mk koša si najdi

-> Jindas: Ser na fyziku. Už pro ten pocit.

-> Dušan: A kdepak jsi sehnal to křídlo?

-> Jindas: jo to ja taky nechtel, ale musel

-> Dušan: Jenže já tam to křídlo nechci kvůli tom,že bych musel vrtat do karoserie achjo,dilema ...

-> Jindas: na to prd, sam vim, ze tam fouka, ale bez toho kridla to neni nejak extra

-> Milan 136: Moc pěkný :))

-> Milan 136: Paráda..

-> MATTESS:

Příště sem zase něco dám A je mi to jedno co si kdo myslí,je to moje auto,můj podtlak,moje kapota,moje šroubky takže až bude to co tam budu chtít virt se to dozví jako poslední

-> MATTESS: to je vůl díky

uspesne doinstaloval jednobodovej vyvyjec do spotrebaka misto inducky a udelal mensi udrzbu ma stim nekdo nejaky veci zkusenosti? moje prvni dojmy sou spise pozitivni a ethanol chroupe lip:)

-> Milan 136: kdybych měl být auto, tak Tvoje

maska

Zase jsem se v tom vrtal. Takže novej nárazník, nalakovaná maska s novýma lištama atd.
Po odstrojení proběhla revize a oprava koroze na chladičovce a blatníkách. zasraná zima

-> MATTESS: Obrázek pro eMko byl zobrazený šipkami v trajektoriích proudění a jestli se nepletu, v místě spáry kapoty u okna bylo obrácení turbulencí výraznější, než je na Tebou odkazovaném schématu. Každopádně, realitu dle dnešních možností asi těžko někdo zkoumal.

-> Hurdis: toto, ač ouža?
img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../7_541_45689__200 7-01-15_23-08-32_57.jpg

-> Hurdis 17.05.12 20:05:43: A ještě ušetříš 17 korun.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To bude asi důvod, proč je na seriovkách kapota neztopořená :-)

-> Hurdis: Videl, ale nevybavuji si. Kazdopadne ti verim a stale zastavam nazor, ze takovy podtlakovy pytel auto zpomaluje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Neviděl jsi nikdy schéma proudění kolem karoserie od AZNP, viď? Už bych to vložil, kdybych tu raritku někde našel. Ale na virt jsem jí před půldekádou někam dával.
Zkus kouknout, jestli jste to na DeathWeb někam nezkopčili.

-> Hurdis: Pokud se tam tvori podtlak, tak to auto zpomaluje ne? Tim padem by nebylo od veci misto zadniho okna instalovat raketovy motor.

-> Jindas: Je Ti předpokládám znám fakt, že u sedanu 742 je v místě pod zadním oknem při jízdě podtlak? Tudíž takto upravená kapota vzduch nenasává, ale naopak je vycucáván z pod kapoty a strháván trajektorií proudění ve směru jízdy.

-> Jindas: ja to planoval s rapidí kapotou :D takze jesi se dostanu k COcku a bude se me chtit tak bych to mohl realizovat :D