Co jste dnes udělali...

navstivil sraz fcc. Cestou zpet smer plzen po "stary" jsem musel zamacknout slzu. Neb v protismeru se zjevil muj byvaly lux. Tak jsem jel chvili za nim. Nostalgicke vzpominky. To auto jsem miloval.

muhaha konecne :D

-> suri: svietí, svietí a jak hezky .
...jen jsem si dnes řikal: ,,kurňa, svítí to nějak žlutě... no co, dodělám to a najednou slyším cvakání přepušťáku paliva (je nějak předělaná elektrika, že čerpadlo čerpá furt), tak jsme šel vypnout zápalko a pohledem na budíkovnu mi to došlo, baterka totál vyparáskaná... no jsem to ale kus vola... hlavně, že když jsme se je pokoušel štelovat včera, tak motor běžel furt .

A na bílé kamarádovi hydrošteli fungují, jak mají?
Já v hadičkách hydroštelů našel jen trošinku vody a jak packy co drží ovladač pokopě, tak objímky co drží ,,násosky vody" rozpraskaný.

To já se spíš bál toho, aby jsme moc neoslňovali protijedoucí - raděj jsem ani nechtěl přesně vědět, kam to svítí, když jsme byli naložení.

-> krtik: svieti to , na bielej felicii som pri výmene blatníkov pridvihol hydroštely na doraz a konečne je vidno aspoň pár metrov pred auto , nie len do zeme

Dneska jsem šteloval světla na Felči, dlouho jsem se na to chystal a když jsem teď demontoval hydrošteluňk (tělíska ve světlech zůstala), tak jsem je stejnak aspoň zkontrolovat musel.

A kdo uhádne co se mi při té příležitosti ,,náhodou" povedlo?

...ono to vypadá, že předgaráž tuning dílna je na lazení světel poněkud nerovná, ale snažil jsem se co nejvíce přesně. Pro jistotu jsem Felču nechal stát prdelkou trošku dolů, aby jsme nasimulovali nákupní režim a světla přitom neoslňovala protijedoucí

-> myschaak AZNP K.Hora: já mám měsíčně taky přes 200hodin

Tak dneska sem makal na 120 tam jsem dal konečně AC pumpu a při té přiležitosti očistil motor a převodovku,pak jsem už na slunku nemohl vydržet tak jsem se jel projet a po dlouhé době se pěkně svezl na benzín a tam kde jezdím na lpg,sem na benzín jel o cca 15km/h vícPak jsem jel makat na 1000MB tam jsem dal seriový výfuk,vyměnil olej,dal předpisové kola a tot vše

-> castrol: záleží jak u který firmy ale vydělat se dá

-> myschaak AZNP K.Hora: aspon financne sa to oplaca ?ajked v dnesnej dobe si clovek moc vyberat nemoze

-> Michal N 283: no,jak se to vezme....mít za měsíc 200-300hodin taky není nic úchvatnýho

Konečně poprvé legálně projel Dámičku :)

-> myschaak AZNP K.Hora: koukám, že to bagrovanie je dobrý flek

dokopal jsem dílo,pak jsem se 20min dostával ven

Dal jsem koberec ze škodovky do pračky,doufám že obojí přežije

.. navštívil s pick-upem a dvoukolkou auto-moto sraz.

-> myschaak AZNP K.Hora: umna hotovo -> Matthes, záškodník z TechWebu: nesklamal

-> castrol: Ja uz ne

-> castrol: do oběda jsem byl v práci,ale už na tom dělám,teď mám technologickou přestávku-čekám až se mi na pracovišti udělá stín

-> myschaak AZNP K.Hora: ja som vedel ze ma nesklames

-> castrol: taky betonuju

-> palinator: aj to sa rata

-> castrol:
Budu.

betonoval kto sa prida

-> Matthes, záškodník z TechWebu:
Myslím, že odborník naprosto nemusí užívat správných výrazů, ale musí umět znát své řemeslo, nemusí bejt češtinář.

-> Dale_Estelle: nojo na škudce už neni co tak musim pokračovat na feldě

vyvoskovano: most rezervy, jekle vepredu, torpeda vzadu, predni kapota, vyztuhy dveri.

-> palinator: Tak jako me to je u prdele Jen kdyz to pak bude cist odbornik, tak bude koulet ocima.

-> Stepan FUN 15.06.12 23:34:13:
Bacha na slovotvorbu, nebo bude Záškodník zas vyskakovat do luftu.

-> Pavel P..: Budete mit s FORMem gang feldi jo?

-> Stepan FUN: tak neco uz jsem nasvaroval, ale takle tlusty jeste ne. Prave borec, co mi to ve firme rezal, tak se me ptal, jestli si ve svarovani tak neverim, ze tam vymyslim tohle. Ze on by to obvaril dokola a hotovo. Jde trochu o to, ze se to bude varit pod stropem, takze to budou svary na svislo anebo nad hlavou. Tak radsi pro sichr
Na tech odrezcich jsem si to vyzkousel a myslim, ze to pujde zitra sem muzu dat fotku tech testovacich svaru. Ale taky uz mozna hotovyho coz by bylo nejlepsi.

-> Klubko_: Jestli umíš svářet, tak bych se nebál to vařit "natupo".... Tohle je až skoro paranoia. :-) Vařil jsem kritičtější aplikace (roztrhaný ramena na bagrech, šasi na náklaďákách atd.) a do dneška to drží... Tam bohužel nebejvá "prostor" na tohle vyřezávání....

-> Pavel P..: mladý a nadějný felicidní tuner !

2 x 2,4m octou odvezeno na misto

dneska jsem si trochu zarezal. Icko vysky 200mm, do 1/2 jsem si to nechal riznout na pasove pile a 400mm jsem pak rezal flexou. Kazdej rez cca 10minut
Takle jak je to slozeny se to bude svarovat a bude to podepirat urezany stropni panely. Svarovat to mel nekdo jinej, ale vzal jsem si ty odrezky, zkosil hrany pro svar, vzal do ruky ceocko a musim rict, ze me velmi prijemne prekvapilo, jak si s tim poradilo. Takze si to nakonec svarim sam.

Dneska se par zavad přidalo a rovnou odstranili Rano jsem při blikaní dalkovýma rozbil lucas a odpoledně žarovka v předním světle,to už mam spravené pak domontoval kryt vodních trubek,namazal nahon tachometru,zkusil el čerpadlo na benzín a je
KO tak asi hodinu sem stravil hledaním AC pumpy,očistil jí a zítra pokračuju

Hotove :)

Tak snad ted uz jsem trefil spravne tema
Dnes jsem natiral napravy

-> Pavel P..: ja to stale vravim ale tym asfaltolizacom to nevysvetlis

-> Pavel P..: ja nemám názor , na naše cesty strašné , ešte že je to také lacné

Dnes namontováno troubítko

-> suri: no jsem téhož názoru že to dlouho nevydrží

-> Pavel P..: dávam tomu rok , maximálne dva! :-D

-> suri: kdepak... je to jako zamlada, krásně ticho a pohodlno po pražských tankodromech
-> castrol: někdo musí jít proti proudu.... snížený auta do běžnýho provozu jsou pak akorát k hovnu a nepoužitelný

-> Pavel P..: vsetci idu dole a uteba je to naopak

-> Pavel P..: náhodou je to hezké , neklepe nič?

Tak od poledne do sedmi jsem se mordoval s feldou... proběhla výměna obou předních tlumičů a obou ramen, vše šlo povolit dobře až na šrouby tlumičů v těhlici, do těch jsem dlouho mydlil palicí než se mi je podařilo vymlátit.... vše bylo ještě původní z fabriky. Jeden tlumič už solidně shnilej, druhej zase solidně vytřískanej, gumy tlumičů vymačkaný že se ta horní miska kvrdlala do stran. ramena slušný ale silenty už načatý a jeden původní čep vymlácenej že by brzo vypadnul.

feldá má teď přední Kayaby s pružinama z 1,6 a zadní Sachsy s pružinama z kombíka.. všude nový gumy... takže mám teď Felicii Scout

-> hany: parada a tie kola

-> vhml: -> OndraKrupi: tak to abych někde někoho uprosil v okolí ale nikdo neni z kámošů

-> Radek Retro eLeSo 15.06.12 16:00:14: ty jo i 110 po rovině to valilo, když jsme s tim jezdili na rally šumavu, tak všichni čuměli jak trabík upaluje

-> Radek Retro eLeSo: to je bozi stroj, hlavne na jizdni vlastnosti ej to pecka a je prdel s tim v zatocinach vyskolit mnohem silnejsi a modernejsi auta