Co jste dnes udělali...

-> Nwkt: Ne, privezu ho zase po vikendu To bych pak typkovi mohl nadavat, ze musim dojet pro cernou barvu, ze odrel naraznik

-> Jarda: Hlavne ze mel radost.

namontoval LEKR a pred chvili sem konecne prisel na to jakto ze mi nefunguje sytič :D ono dys oddelam vsechny ty podtlaky elektricky a tak tak se asi neni cemu divit :D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kamos mi kdysi tvrdil, ze mu u wartase klepou ventily, kdyz jede na technicak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak nenapadlo by mne, že součástí questu je i journey.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To už nejezdíš Patrolem?

-> Hurdis: To neni vtipny, cestou pro to aditivum nas malem sejmul nejakej vocas s octavou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To byla teda rychlovka. 50 min. lejou benzín. To se nedivím, že děláte třísky na podpal už od konce prázdnin. :-))

-> Pavel P..: To rika ten pravej

Dobre no :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jestli chceš mít klid, nech ho to tam nalejt. Nioc tím nezkazí. Zvlášť když mu z tabulky na lahvičce vyjde množství cca 5 ml na nádrž.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pokud je zajetá a celou dobu na special tak ano

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dmc... asi to máte v rodině

Borci takova rychlovka. Tata mi tvrdi, ze kdyz do motorovy pily chce lejt natural, tak tam krome oleje musi dat i aditivum na ochranu ventilovych sedel To mi prijde u dvoutaktu zvlastni. Co vy na to?

-> BigKarelStereo 13.09.12 07:52:53: skoda-virt.cz/cz/.../5635 7-kolik-ma-najeto-vase-aut o

tak aby se neřeklo že nic nedělám.Dneska sem dokončil kompletně sádráč v ložnici.i s tmelením a broušením.dřív sem to nechával dělat profíkům to broušení a už vím proč.To je sraní s tím.sem zvědav až to vymaluju jestli to bude aspon k světu.

-> Mrazak: A ja že sa už ideš spýtať technickú otázku na matice na aute.

Technická na matky voze... Getz Hyundai 1.4 16V r.v. 2006... Naštval mě zmetek, počet závad nula Ani mírnou korozi technik nenapsal... To jsem fakt nečekal

-> BigKarelStereo: na to tu mame tema

-> Stepan FUN: zkušel a šlo to alá há to při montáži máznul čistým grafitem
-> Milan 136: to nejni třeba měnit dokud neprorezne

-> Milan 136 12.09.12 20:21:59: takže junior je koukám echt super kousek na všechno co??ještě že to nikdo v okolí nemá

-> jok3r: Pokud by neměl někdo možnost to říznout, tak si má nechat ten vejfuk vyměnit. Třeba tady jedna firma zabejvající se vejfukama (výrobou) Ti prodá vejfuk a pokud chceš, tak zdarma namontuje. A jenom mimochodem - třeba felda má vejfuk dělenej. Už jsi ho někdy zkoušel ve spoji nad nápravou rozebrat po třeba 3 letech? Nevidím rozdíl mezi vejfukem v kuse a děleným, jelikož ten dělenej bejvá z 95% stejně "v kuse".

-> Milan 136: nemyslel sem to nejak spatne jen kdo by nemel doma moznost to fiknout tak ho z toho jebne

-> Bukaj: tak u HTP lehnou třeba oba. Bývají vysypaný, že jsou úplně prázdný, jen obal

-> Milan 136 12.09.12 21:39:28: Ano, je to myšleno tak, že můžeš vyměnit jen koncový díl výfuku, který uhnije dřív, než střed

-> jok3r: s autorizákem opatrně frajere Koumáci v autorizáku myslíš nikdy neměnili vejfuk, ty jsi první?
výfuk se v prvomontáži montuje v kuse před montáží nápravy. Jako ND se pak dodávají dva díly a spona.
Co je na tom nepochopitelnýho?
A pro koumáky jako jsi ty je tam naznačený místo, kde řezat

-> palinator 12.09.12 21:24:20:

-> Nwkt:
Já mám takovou představu že koupim 4, ale namontuju 2 a musí to stačit. Stejně na 4. válci jsem ji nemoh povolit. Ne že by to u ostatních šlo, ale po lehkým zaklokotání motorem povolily.

-> Milan 136 12.09.12 20:21:59: Takže takový oficiální volně prodejný suicide prostředek?

-> jok3r: nejni třeba i originál ND se dodávaji dva kusy

-> palinator: Taky mě čekají, loni to v -25°C už nějak blbě startovalo

Dneska jsem zjistil, že mám KO všechny 4 žhaviče... už se nemůžu dočkat na zimu.

-> francomk: joj ale pomalinky

-> Stepan FUN: -> Radek Retro eLeSo: Junior má nějaký menší, myslím 238, tenčí, chlazený.
Třmeny malý s nasávačema a destičky malý jako měla trojka golf.
Brzdí to asi tak jako normální brzdy s odpojeným posilovačem
A dávali to i na obyč HTP i combi

Postupne sa to rysuje

-> darklord: -> Bukaj: a to se vsadte ze ty koumaci v autorizaku by urcite sundali napravu me pomohla flexa

nakopnul motor

-> jok3r: Jak píše Darklord - já to kdysi řešil u tátové Octavie 1,8 20V 1997

-> jok3r: zhodit napravu alebo vyfuk rozrezat.

vyměnil kamarádoj středovej a koncovej díl výfuku na juniorce,,, vysvětlíte mi někdo jak se to dá vymotat kolem nápravy aniž bych to přepůlil flexou? nový díly už sou 2

-> darklord: Jekl je vypůjčený. Jen měřidlo je moje. Každopádně si přípravek na sbíhavost vyrobím festovnější.

-> J3STER: a aku to ma odchylku ked predpokladam ze ten jokel sa bude ohybat na tej dlzke ako strom vo vichrici...?

A už se může měřit bez pomoci posuvky.

.....vyrobil a namontoval stupnici s hrotem.

Dnes jsem na tohle měřidlo sbíhavosti....

-> maca: aha,já myslel víc.možná že to tak dřív bylo ale to už je let

-> maca: zkopirovano z netu...

Platnost evidenční kontroly vozidla je uváděna pouze 10 dní, ale při zdržení jsou některé registry benevolentnější a uznají i kontrolu starší, jiné zase vyžadují striktní dodržení této lhůty, ačkoliv se údaje nezměnily.

-> Mantrabeach: už jsem to našel na netu,platí 10 pracovních dní

-> maca: já si myslím že trvala měsíc ne?

Mam dotaz pánové....jak dlouho platí evidenčka? 14 dní?
Předem díky za info

-> Kuladmin: proc se taky drit,zejo?

-> jarda.u1: Takhle podobne jsem taky manipuloval s 6 hrnkem do V od pazouta.