Co jste dnes udělali...

Dnes som tomu dal celkom záhul , až do zopnutia vetráka a mazanie vôbec neprebliklo tak neviem čo si myslieť . Zmeriam asi kompresné tlaky , tlak paliva a hlavne tlak oleja za tepla na voľnobeh a rozhodne sa či ide motor alebo sa to rozhodí , skontrolujú šály , čerpadlo , nový rozvod , urobiť hlavu a elring pod nu ... + zrejme pôjdu nové 123 synchrony

-> castrol: tak to máš fajn ale stejně jsi si někdy zanadával že?

-> m8rinek: vypadá to jako slušný retro

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Abych to ještě upřesnil tak jsem byl na poslední příčce a žebřík podjel na dlažbě protože jsem si zvedákem který zabraňuje ujetí žebříku zvedl felu...

-> Majki: Nojo, bezpecnost nade vse :( Taky zname...

Od neděle zateplujeme s bratrancem střechu dneska je půlka hotová a ještě toho je hodně a s horším přístupem... A taky jsem dneska sletěl z žebříku na půdu "jenom" odřená holeň a boli mě ruka. Pak výměna zadních brzd na fele, už bylo na čase dřelo už Fe na Fe...

Zabil v dílně 2 mouchy a třetí tam někde lítala, jenom jsem ji nestihnul lokalizovat. Převčírem vosa... Asi bych se měl na to topení vykašlat. :-D

-> Arnold: hadic po kokot ,ale inac v pohode mam male ruky tak sa vsade dostanem

Dnes jsem potkal velmi pěknou původní 136GL v červeni korálové. Kdybych zastihl majitele měl bych nutkání auto koupit.

Dole pred 4 rokama. Nahore ted :-) Muzete hledat rozdily. Zatim vsechno funguje. Jedina nevyhoda je citliva pwm regulace, ale to bude spis tim, ze tam jeste nemam jeden vyhlazovaci kondenzator. Stupnice a oznaceni vypinacu dodam casem.

-> ondie: V podstatě MP3 přehrávač se zesilovačem. Kvuli děravejm tapecům musim mít repra, tak jsem chtěl, aby to aspoň něco vydávalo...

-> m8rinek: Moc hezký,co to tam máš v tom za ovládácí panel ?

-> m8rinek: Máš to právě udělané moc pěkně.

Milan 136 17.02.13 20:42:11 napsal:
zas nějaká kšanda jááj to bych si rád zase někdy udělal.. co sem nastoupil do nové práce tak sem to skoro rok přesně nedělal a přitom je to tak příjemnéé :)))

Dodělal středovej panel, ještě zbývá pořídit přepínač pumpy, ze zadu přepínací relča a drátkařina ovládání pump

mototechna 19.02.13 16:06:36 napsal:
su.tech – nezodpovědný hajzlík 18.02.13 18:44:55
napsal:
mototechna
18.02.13 12:15:29 napsal:

nieje to síce na auto, ale nenudil som sa :DZasa nemas co
robit?

človeče, okolo auta som kôli nožom nič nerobil tak dva roky… Nejako mi to
prerástlo cez hlavu :D Už by sa po siedmich rokoch pastrilo dokončiť
škodovku…Já i přemýšlím, že bych to všechno rozprodal. Ne že by mě to nebavilo, ale... není čas, omezuje mě to někdy, nechce se mi do toho pořád cpát peníze, pořád to nosit v hlavě a všechno se mění a vyvíjí a tak sám nevím jak to dopadne.

ZdenoR 18.02.13 23:30:13 napsal:
→ mototechna: Koukam už je des ve velkém

Niééé, dúfam že toto bola jednorázovka... Robiť 15x to isté, to je k prdu. Ja rád sólovky :D

su.tech – nezodpovědný hajzlík 18.02.13 18:44:55 napsal:
mototechna 18.02.13 12:15:29 napsal:
nieje to síce na auto, ale nenudil som sa :DZasa nemas co
robit?

človeče, okolo auta som kôli nožom nič nerobil tak dva roky... Nejako mi to prerástlo cez hlavu :D Už by sa po siedmich rokoch pastrilo dokončiť škodovku...

-> castrol: jak jinak jinak výměna termostatu se zdá být u tohohle docela hračka ale asi tomu tak není že?

-> m8rinek: pekne, pls nahodou naviac neostane .. ?

-> mototechna: Koukam už je des ve velkém

-> J3STER: jj, dávalo se to na 110R a LS. Ale ty jsi klempíř, jistě by jsi to zmákl lépe ;).

-> m8rinek: Chránič aby se neopalovala guma na chladiči o od výfukových svodů?

a je tam potom este vymena olaju + filtru

-> Arnold: je to tak no -> suri: neber to doslovne

inac aby sa nepovedalo ze tu len vysedavam ,dnes akce fiat, termostat von a novota dnu

mototechna 18.02.13 12:15:29 napsal:
nieje to síce na auto, ale nenudil som sa :DZasa nemas co robit?

Modří vědí, dnes ohnuto, zakruženo a osignováno. Na to že jsem to dělal prvně, jsem s výsledkem spokojen

-> Kaprof-Pisařík: viděl sem s němcema po čtyřech měsících,těch věcí co sem vezl sebou byl plnej kufr jinak nezávidim no

-> OndraST: na druhý straně je taky každý jiný díky

-> Radek Retro eLeSo: Hezké))...Já dneska jen votočil Bohnice a vzhuru na noční zas.. Marně vzpomínám kdy jsem měl dva dny volna-nestíhám nic..

-> Radek Retro eLeSo: Zajmavě barevně sladěná kola.

vytáh o víkendu feldu na vejlet,skoro 700km

Toto bol jeden z najkrajších zvukov čo som počul za celú zimu ......alebo inak povedané-Rapid už vrčí

sobotní výměna favořitího startéru ve feldě v DE,za ten správnej co tam má bejt,no hned je to jiný startování

nieje to síce na auto, ale nenudil som sa :D

-> palinator: a nutno brať ešte to že už nebude QG1 a QG2 interval ale budú nejaké úplne nové , dosť odlišností bude . Mám to v obežníkoch ale nemám to kedy čítať ...

-> castrol: fabia a fela nemaju spoločné nič -> MOLSO: mám nové a filtre pôjdu pri prvej prehliadke -> palinator: daj vinko , povedz stav km a vytlačím ti check list , 90tkm na vzducháče majú tuším niektoré octavie , superby neviem presne ktoré ... ale pod 60 nie je žiadny


30tis prehliadka je len olej , kuknutie auta a hotovo

castrol 17.02.13 23:24:10 napsal:
→ MOLSO: a preto najnovsie auto bude stara fabia ,je to
vlastne viac zagulatena fela a fela je zakulacenej favorit

-> suri:
Ty vzducháče jsou takhle hodně i na dieselech?! Protože na Vectře 1,6 jsem po 15 tkm skoro nenašel známky zanešení, ale u 1,9 TDI je tam nafoukáno po 15 tkm bordelu poměrně mraky (což je víc než logický).

-> MOLSO: a preto najnovsie auto bude stara fabia ,je to vlastne viac zagulatena fela

-> suri: a aj toto je dovod preco by som nechcel nove auto

-> palinator: jj to je na oko a potom sa to rozletí

od kedy sú tu check listy stojí to za piču - vzducháče sú 60tkm , niektoré aj 90tkm a pritom v našom prašnom prostredí sú ako bota po 30 000km , to isté peľové filtre a iné veci ,,, dakedy mechanik povedal ze toto toto toto treba meniť a vymenilo sa , teraz ideš podľa vinka a check listu a tym to hasne , servisu utekaju vykony , skladu unikaju marze na dieloch , a zakaznik si jebe auto

-> ZdenoR: Kunai ?? jinak vypadá to dobře, ruční práce nebo na všechno nějaký stroj.

-> Milan 136:
A to je jako kontrola jenom by voko od mechanika jo? Nepřijde mi to moc seriózní. Prostě vyměnit a 200 tkm třeba se na to zase nesáhne.

-> Bedřich: vtokovka a nálitky jsou spočítaný, zítra si jdu pro posvěcení a pak to odsimulovat, nicméně jak říkáš, zaformování bude trošku oříšek.

E: ono to vypadá divně, když má kanál menší průřez než struskovák, ale tak to pro slitiny hliníku praví skripta...

-> m8rinek: To jsi i počítal.Nebo jsi to zkoušel?Zajímý počin.Pořádně by jsem promyslel jestli tak jak to máš to půjde zaformovat a taky jestli by nebylo lepší límec otočit o 180 stupňů.

-> m8rinek: http://www.youtube.com/wa tch?v=xVArEf4uRs0

Takovou píčovinu

-> palinator: to uz nema treba v jednicce 1.6, 1.8, nebo treba 2.0 tfsi BWA ma psanou jen kontrolu po nejakych km. Takze vymena. To si nikdo nelajzne rict po 240 ze je to jeste dobry.

U spousty soukromniku se to meni kvuli stari...

-> palinator: to už dávno , tam sa nedá dokopy nič robiť na tom ... som zvedavý na TSI , či bude rozvod konečne v poriadku