-> Radek Retro eLeSo 01.04.13 15:26:02: nj tak tobě by měl Péťu každej škodovkář závidět
19:11:45 01.04.2013
Kaprof-Pisařík
No vyzní to debilně ale až dnes jsem zazimoval Mko (končí TK).... Bůh ví jestli ji někdy vytáhnu je to otázka chuti a toho zda vůbec ještě budu s paní (je pantáty a moc nám to ted neklape ).... Každopádně skoro 30tkm v šáde za poslední dva roky jsem si moc užil... Možná už se nikdy nepoštěstí.
Jinak dneska to byl sice boj (Ronelt má u mě dalších pár záporných čárek) , blbější den jsem si vybrat nemoh, mokrej jsem byl jak zmoklej pes a zmrzlej jak rampouch, ale je tam:
-> Max: Sádrák by byl asi hezkej... V jednom místě (nad kamnama) už kousek "záklopu" je. Nehořlavejma deskama. Nicméně je tam jenom kvůli možnosti "odpařování" polystarenu. Nicméně sádra je "náklad" navíc. Asi to nechám, jak to je. Maximálně koupím kýbl barvy a natřu/nastříkám to... Jak jsi to řešil Ty?
Každopádně ten sníh je pěkná svině. Ukázal že nosníkama je ztráta taky a ne malá. :-/ Takže jsem je vypěnil. Uvidíme co to udělá. :-) Od leva se začínalo a včera jsem skončil cca ve 2/3 (od vrchu) od třetího nosníku doprava. Dnešní akce byla dokončit to do 5týho nosníku. Zbytek zejtra. Ten kousek bude pěknej pakec. Je tam "vzduchotechnika&quo
t;, která je cca 2,5cm od stropu (dávám 5cm polystyren - dal bych třeba i víc, ale tenhle byl za "dobře") a hejbat se mi s ní nechce. Takže se bude dořezávat pod trubku. :-/
Každopádně zatím zděláno cca 20m2 desek a padlo na to 6 pěn a 4 tuby All-Fixu... :-/ Kuva kdybych to měl kupovat všechno, tak mě to vyjde dráž než ty desky...
provedl jsem drobnou inventuru nakupu, kterej se mi povedl pred casem viz fotka.
zrepasnuty suchy poloosy, zrepasnuty 4pisty vcetne drzaku, pozinkovany casti a nektery v barve predni i zadni napravy, 136 domek termostatu, opleteny hadice, brzdovy hadice, nejaky loziska, tlakomer oleje,... Na fotce neni sucha 5q prevodovka.
Za 500, no nekupte to, kdyz je to tak laciny
-> Bukaj: -> Zippess: Detaily jsou v kartě, každopádně přední čelo je vyměněné, přední blatníky taky - byl tam nějaký ťukanec na čumák. Ovály tam podle mě nepatří, ale jsou tam a já to v dohledné době nemám v plánu řešit, žádné jiné moje auto je nemá a náhradních parabol mám přebytek - tak proč je tam nenechat
Jestli je auto M1 nebo M2 se mi nedaří spolehlivě určit, musím porovnat polohu děr na kabely blinkrů jak doporučil Pavel P., má to znaky toho i toho - a expedice z Vrchlabí je začátkem září, takže bůhví kdy je to auto vyrobený. Navíc má barvu která se podle vzorníků ve Vrchlabí vůbec nedělala
23:23:32 30.03.2013
Jarda/felda
-> Bucin: existujou přísady pro betonování za nízkých teplot
22:50:56 30.03.2013
Zippess
-> Bukaj: V karte auta má r.v. 84, to boli, ak dobre viem ešte MI.
EDIT: Inak riešilo sa to aj v karte auta.
Zateplujeme... Sice je pěna i tam kde bejt nemá (hlavně na mejch rukou, montérkách a v mejch vlasech), ale skoro polovina hotová. :-) Jenom musím zejtra zkusit OBI, jestli bude mít otevříno a jestli budou mít nějakou rozumnou montážní pěnu, případně ALL-FIX od Soudalu. Nějak došly zásoby.:-/
-> myschaak AZNP K.Hora:
Já zatim jen minulej víkend dvě míchačky, když jsem betonoval sloupky k oplocení výběhu pro slepice. Musel jsem míchat z teplé vody a s přísadou...
...po vymytí míchačky hned led...
Ale patky jsem rovnou zaházel zeminou, takže těch -8, co bylo v noci to snad v pohodě přežilo.
včera jsem svařil branku a dnes sloupky i branku natřel. Příští víkend natáhnu pletivo a pak slípky...