Co jste dnes udělali...

svítí me

-> Klubko_: Dopravní zařízení - směrová deska. Ale já fakt nic...

-> Klubko_: Zvláštní dopravní značky... Takový ty šikmo šrafovaný cedule, kterejma se označuje překážka na silnici....

-> Stepan FUN: a co ze jsou ty zetka?

-> myschaak AZNP K.Hora: Když mluvíš o těch Zetkách... Asi začnu u všech blbě otočenejch zastavovat a kopat je do vejkopů... Nebo je rovnou ukládat do auta... Já nevím, ale otočený zetka jsou poslední dobou asi nějaká móda. :-/

-> myschaak AZNP K.Hora: To není z toho, ale vypadá to tak. Je to takový slabá folie z lidlu, co jsem si koupil na modely.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : ojé,zas jedno ukradený Zetko)

Trochu jsem potunil nový kufr na nářadí do auta. Jsem zvědavej, jak dlouho vydrží takhle pěknej, než ho omlátím věcma...

-> Karel.: do šrotu?

-> Eidy 18.10.13 23:10:14:

-> Eidy: Takovy bordel za dilnou kam chodime mocit :)

-> jourin: A do kterej kopřiv přesně to hodíte?

-> Eidy: Nedelej si nasili, mas to pres celou republiku.. hodime to do vozejku az pojedeme se srotem.. do ty doby to pres zimu vyhodime ven :-D

-> jourin: Přece nebudete utrácet za poštovný nebo za benzín. Já ji tam odvezu :)

-> Eidy: Jo jo, takovej zbytecnej kram k nicemu :-) asi ji posleme do hutí :-)

-> jourin: Už se tam nevejdete. Určitě tam nejvíc překáží prototypová 5Q skříň.

-> jourin: moc pěkná sestava

-> Nwkt 18.10.13 15:44:54: -> Dušan 18.10.13 16:12:13: čiže tam dať miesto šŕobov štefty, tie zalepiť a navrch matice.

a ešte totok

trocha pucoval

Dal do favorita pípák zpátečky z Tatry, to je rachot

nejak se nam to tu plni

prolina to skrze srouby z bloku

-> minno: Od těch dvou šroubů, který jsou průchozí (aspoň pokud si to pamatuju), když pak sundáš ten držák tak je plnej oleje

Ja mám lepšiu otázku. Kadiaľ sa mi môže dostávať olej na ľavý držiak motora u škodovky v mieste spodných dvoch šróbov na bloku? Stále sa mi tam robí mastný fľak na držiaku, rovnako sa mi to tam mastilo aj u starého motora. Od vane to nejde a od mierky tiež nie.

-> Pavel P.. 18.10.13 13:33:51: nejni z lidlu je to LUX z obi mam ho už pár let tekrát stál přes 1500,-

-> Jarda/felda: Ty si ako náš sused. Minule sme ho večer stretli, bola už tma a pýtame sa ho: "A kam že sused idete, kam?" A on: "Na záhradku". A my: "Takto po tme"? A on: "No ale cez leto bývalo ešte vidno".

-> Jarda/felda: nj když máš šunt z Lidlu

-> sep 18.10.13 12:31:12: mě začíná momenťák až na 28Nm

-> Syny: o tom vravím, že skôr sa tam strhne závit ako preženie s uťahovacím momentom.

-> minno: Ale jde a dokonce jde strhnout i ten nevyvlozkovany zavit v tom hlinikovym bloku

-> sep: ono to aj tak až tak neviem ako extra silno dotiahnuť zas nejde.

-> minno: :ten moment je pro představu že se nemá tahat za klíč jako za kravský roh,je to to samé jako u karburátoru,když se přežene moment na relativně slabých přírubách tak v místě stažení je tak velké pnutí že materiál okolo časem povolí.

-> sep: už vidím ako to niekto doťahuje momenťákom Každopádne doteraz som nepochopil, akým spôsobom sa dá dosiahnuť to, že moc silným dotiahnutím dvoch rovných dosadacích plôch (blok vs pumpa) sa jedna tá dosadacia plocha (príruba pumpy) tým skriví....

AC pumpa není hřídel kola,matky mají dotahovací moment 16Nm.

-> Klubko_: Túto AC pumpu som kupoval pred pár rokmi fungl novú. Ani moc toho nenajazdila, tipujem tak 70 tis. km, lebo som používal facetku, ale túto som mal teraz pripojenú paralelne kvôli palubnému PC. Už na starom motore mi okolo nej tiekol olej, ale neriešil som. Na novom motore okolo tejto pumpy takisto tieklo. Tak som ju dal dole a pozerám príruba je úplne krivá. Zrovnal som ju, namontoval na silikón a po čase začalo okolo nej tiecť zase. Tak šla definitívne preč a na blok záslepka.

Výdrž niektorých tých škodováckych starých dielov je fakt mizivá.

Ad. baroskop: Je fakt, že tie nové tečú celkom bežne. Ja som nový baroskop zapatlal okolo kontaktu aj okolo toho vrchného spoja dvojzložkovým lepidlom a je kľud.

-> Klubko_: a to ti to chcalo i když si to podmaznul tmelem?

-> Pavel P..: hmm, tak to uz nevim. Ale asi spis ne, nez jo. Ono je to celkem snadno odvoditelny. Kdyz nepomuze to co jsem vyjmenoval, tak pak uz muze byt chyba v prirube pumpy nebo motoru...

-> Klubko_: Nebo to může téci kolem čepu páčky - případně na plech dost často teče olej z baroskopu - ne kolem něj, ale skrz - hlavně u nových druhovýrobních baroskopů s plastovým vrchem kolem konektoru...

-> Klubko_: a zkoušel si dát novou pumpu? ona často bývá od zkroucená od častýho sundavání a utahování... stejně jako příruba u karbce a pak to chčije ať děláš co děláš.

-> tunerlada: díky :)

zatím to tak strašný není, spíš se to vrací špinavé :/

-> minno: kolem ac pumpy mi chcije olej co mam skodovku zkousel jsem nekolik tesneni, lepit, nekolik podlozek, zabrousit podlozku malo utahnout, hodne utahnout (to jsem pak vytahl prasklou podlozku) a furt tece.

1784km sice ne za jeden den ale na jeden zátah (Karviná-Brno-Vídeň-Baia Mare (rumunsko) - Brno - Karviná)

viac ako 700km v kuse nedám , preto stoja všetky moje dovolenky za hovno , keď nie je šoféra ...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tak to máš hezké číslo, já akorát letos lehce přes 1200Km HR-CR ;)

tak zatím osobní rekord je 1450km nonstop, Kolín-Snina(SK/UKR)-Kolín

-> Stepan FUN: jednou jsem jel s galaxem 66kw s platem ze svicarska v mirnejch kopcích me predjíždeli kamiony (ostuda) na jeden zatach asi 880km

-> Stepan FUN: Jsou to tak 3 roky, co jsem si švihnul na otočku ČB -> Krumbach -> ČB, podle mapy.cz to je 868km... v Transporteru z roku 90, s nejlínějším benzínovým dvoulitrem co si umíš představit - a jako občerstvení v půlce tripu bylo naložení celého vybavení bytu co jsem stěhoval do ČR

-> dragon_cb_cz: No ono to s tou krabicí není žádnej hit... V nějakým slušným osobáku by to asi nebyl problém. ;-)