Co jste dnes udělali...

-> Kuladmin: aj na nu pride rad

-> minno: A co ta promastena manzeta na hnaci hrideli Ted jeste tu vyresit ne?

-> tomapa: Ď.

-> Pavel P.: našťastie to nie je moje, díky bohu

-> minno: co sis to pořídil za žebřiňák?

-> minno: jj to se mi taky libi :) Ale teoreticky by to tam jit nejak melo ne :)



Ja to rikam furt, ze cim vetsi pistky a cim min jich je, ze to je lepsi

-> minno: zarezlý plovoucí mechanizmus je taky fajn

-> minno: pěkná práce

-> Syny: jj, jeden piestik, jeden odvzdusnovak, jedna hadica, ziadne prepojovacie trubky a k tomu obrovske dosticky su fajn :)

-> Syny: Ne-e fuj plovoucí brzdiče:D čim víc pístků tim víc adidas:D to bych spíš přemejšlel nad plovoucíma kotoučema

-> minno: To by stalo za to vymyslet ja ktyhlety trmeny hodit na shade :)

hotovo zwei :)

a hotovo :)

takmer hotovo

poskladané strmeňe

alkyton ich neobišiel :)

trochu rozdiel no :)

strmeňová polievka

kuk

rozoberáme

poškodená manžeta piestika

2

tak ja som za včera a dnes večer po práci zrepasoval komplet jedny predné favo brzdy :)



starý hrboľatý kotúč:

vcera jsem po pul roce sahnul na garpida, nasadil baterku a dneska objednal v servisu demontaz LPG, dneska jsem taky rozebral 136tkovy karbec, co mi lezel dva a pul roku v garazi a doufam, ze zitra vecer napisu, ze "dnes jsem ten karbec slozil zpet".

hmm

tak ja som sa dnes pustil do škodouky

Tak bagřík se pustil dneska do druhýstrany muziky v žábě:D A začal si čmárat návrhy zadní nápravy do rápa.... A konečně taky už je střízlivej

Tak jsem dnes konečně po dlouhém shánění nasadil tapecí bez děr na repro. Kdybych jen tušil jak jednou budu složitě shánět světlé tapecí bez děr za rozumnou cenu,tak ty původní nikdy nepokur..m výřezy na repráky

-> Tuner#2: cca 10 000kc jedna no :)

-> Syny: Bez kol kolem 400tKč, chtěl mu k ho dát na plecháčích, ale 15" tam prý nedal , tak mu prodal se slevou 19" z nové M5. Jen zadní gumy 275/30 R 19 stojí víc než většina celých aut tady :o))

-> Tuner#2: a kolipak takova sranda stoji ? Ja jen at vim jestli uz zacit setrit

-> Tuner#2: Jaj, to bych si šel asi taky vyměnit spodky

Tvořím dokumentaci pro EMMU

-> Syny: Už jsem to psal u Fáva. Je to čistokrevná M5, takže V8 v sérii 400HP, upravený výfuk s tlumičem z Porsche, pravidelný servis, nebouráno.

-> Tichy Radek: takova kastle by se mi taky libila

-> Tuner#2: pekny auticko - copak to je za motor? Mno se v tech Bramborech nevyznam... Ja jen vim ze to ma motor na spatnej strane, ale nahon na spravnej

-> doly120:zatim co jsem našel jsou takový tři malý dírky

-> Tuner#2: Já to mám podobné...vystudováno,mom entálně makám s tatíkem na živnost.. Taky nábytek,interiéry..

-> ondie: Táta a strejda mají truhlárnu, já jsem jen vystudoval nábytkářství, ale "utekl" jsem z oboru.

-> VeTëV: Tak jen poviné ručení neprojezdím ve Žlutce za dva roky v benzinu a když vezmu, že když nás vozil a ukazoval co to umí, tak se mu průměrná spotřeba dostala na 25l/100km dobré 98čky, tak je to pro mě silně nereálné auto Svezení a cestování je v tom hezký, ale už v tom fakt člověk nemá vůbec tu radost a pocit z jízdy tak jako když mě třeba byť jen svezl Eidy erkem.

-> Tichy Radek: ale nebude toho moc

-> doly120:je docela v cajku,ale stejně se tam něco najde

-> Tuner#2: ty si truhlář ?

-> Tuner#2: tak a ted si Honzik uvedomil, ze sadovka neni to prave a zitra bude baworische werk

-> VeTëV: Docela dobře. Rozohodně lépe než ten skopčák co to předemnou posr*l

-> Tuner#2: jakm muze truhlar zapojvat repro nevim....

Zapojil jsem přední repro v M5 a pak si vzal nový trenky, protože mě soused svezl

odevzdal diplomku kritikum :))

-> Apple: ty svodíky vypadaj pěkně

-> Honza M: Tohle nemá cenu..to bys moh napsat snad každýmu..nechme to plavat...