Druhovýroba silentbloku 5q vlečka

-> Luky.: ale tak drobet máš pravdu

-> Tuner#2: Tuzingem bych to taky nenazval. Souhlas s tím stylingem.

Jojo, hnědýho rapida No tak asi jo, no

-> Luky.: Tak to je otázka do pranice, ale myslím že jste měli/máte Rapida a kdysi na vertigo tuning srazu jsem od Vás kupoval beskydky

Já třeba červený brzdiče beru jako stajlink

-> Tuner#2: No jasný. Jo a znáš fakt tátu a né jeho kolegu?
-> venni: Ale jenom proto, že jsem si tě tam odchyt, jinak bys věděl prdlajz

-> U-Geen: -> Tuner#2: a je to tady konspirace na nejvysi urovni

-> Tuner#2, deathcat: Já obarvený brzdiče napovažuju za nic Mluvim o tom, jak deathcat psal o originalitě...jakej vliv na funkčnost maj šroubky mosazný místo pozinkovaných... (psal Pavel P.)

-> U-Geen: Jak vyhodili? Mluv za sebe :o)) Teď to bude vypadat, jako že jsem Ti fakt psal

-> Tuner#2: ale bitmapa uz sme vyhodili tak trebas ne....... :o)

-> Tuner#2: ty neznáš Lukyho z Běšin?Teda styď se toho znám i já

-> Luky.: Já to myslel tak, že Tebe znám "virtuálně" tady z netu a tátu osobně ze srazů :o) nic víc v tom nehledej

-> davidm29: Tuning to není, je to styling, ale rozhodně ne tuzing - to bude zas flame

-> davidm29: Já taky netvrdím, že barvení čehokoli je tuning

deathcat 21.11.07 11:27:37 napsal:
-> Pavel P.: A jakej to má vliv na fukci? Vy originalisti to s tou originalitou opravdu přeháníte
Rozdíl ve funkčnosti neni žádnej, ale je to to stejný, jako kdybych napsal nějakýmu tunerovi, jakej vliv na funkčnost mají červený brzdiče.... takže asi tak.

-> Tuner#2: A s kym si mam spojit tebe?
No já o tom slyšel teprv před pár dny, tak nevim. Ale každopádně pokud už je má někdo rozdělaný, tak je asi nerozum se do nich pouštět, jinak by se bývalo to asi dalo...

-> Luky.: Jé až teď jsem si spojit Tebe a tátu :o)) mluvil o tom už v Doksech, že by je začal dělat tuším. je to težký posoudit jak rychle by se to prodalo. Pilot taky měl strach z pokliček na Apola a nakonec se po nich docela slušně zaprášilo. Prodat by se to určitě prodalo, je otázka jak dlouho v tom budou ležet peníze.

-> deathcat: noooo žádnou.....

-> Pavel P.: A jakej to má vliv na fukci? Vy originalisti to s tou originalitou opravdu přeháníte

-> Skoda RBK: no třeba origo beskydky jsou matné, kdežto ty nové jsou lesklé, další rozdíl v čem to bylo zabalený, určitě to za komančů nebalily do mikrotenovejch sáčků.. pak šroubky byly jiný, u origa jsou mosazný tady byly zinkovaný tušim...

-> Pavel P.: ake?

-> Skoda RBK: neřikám že kvalita byla špatná, ale oproti originálu tam byly rozdíly

-> Pavel P.: v com vsetkom? kvalita spracovania, material???

-> FORM: jojo... když jsem vytáhnul mojí origo beskydku v krabici z roku 86 tak rozdíl byl více než znatelný.

-> Pavel P.: Tak tak, v "origo" krabici a s "origo" návodem

-> Luky.: a teď ty "origo" beskydky prodávaj OB autodíly

Mno tak to nemá smysl aby se do toho pouštěli, trh není tak velkej. Mají na svědomí beskydky co se teď prodáváí, před pár lety to bylo neodstatkový zboží. Někde sehnali zbytky z výroby a nechali dodělat buď ty kloubky nebo pacičky, teď už nevim. Takže je asi zase svrbí ruce

-> Luky.: A že už má nachystáno několik set plechů

Aha, takže jim teda vyřídim ať si vymyslí něco jinýho k druhovyrábění, jo?

-> Luky.: Bylo to tady na foru ale nevím někdo z olomouce

Fakt? A nemáš nějaký konkrétnější info?

-> Luky.: Už to někdo prý začal

Táta s kolegou uvažují o druhovýrobě vlečkového silentbloku převodovky a řeší zda se to vůbec vyplatí, jen forma bude stát pěkných pár desítek tisíc...

Co si o tom myslíte? Prvnich pár kusů by asi z trhu zmizelo rychle, ale co pak?