Dálkové cesty se škodovkami

-> castrol: to jsem nedelal ja, ale honza ( www.retro-trips.wz.cz )

-> Jarda: co to mas na tom aute nalepene ?

a posledni foto - tarifa - nejjiznejsi misto evropy - z jedne strany stredozemni more a z druhe atlantik

letos jeste sraz v madarsku chceme spojit s rumunskem - urcite projeti transfagarske magistraly a pristi rok asi turecko, potom nekdy urcite skandinavii a GB, cestu kolem sveta zatim neplanujeme :)))

jinac me ve francii i spanelsku prekvapila vysoka mira kriminality, subjektivne podstatne vyssi nez treba v madarsku - na kazdem parkovisti jsou videt rozbita skla z bocnich oken aut, honzovi vykradli i stodvacitku s nemalou castkou ...
na druhou stranu to stoji za trochu rizika, nektere casti spanelska vypadaji tak, ze mate pocit, ze jste v mexiku
v sibeniku jsem pred nejakym rokem nechal stat MTX na parkovisti v pristavu cely den bez strechy, v cerne hore jsem se uz trochu bal, ale tady ani omylem
nekde ve vnitrozemi spanelska nas zastavili prislusnici guarda civil, ten clovek mel jen cast uniformy a zastavoval rukou, pritelkyni vzal kabelku a vysypal ji na kapotu - lak ho vubec nezajimal :(, podival se do kufru, ktery byl plny (nastesti to nechtel vyndavat) a mohli jsme jet, prislusnice stejne jednotky otukavala nejakemu spanelovi auto , a pak si ho odstavila, rikal jsem si, takhle mi busit do laminatu, tak... nenadelal bych nic
na gibraltaru ma vetsina aut urazene alespon jedno zrcatko, ve spanelsku se nevidi nejaky veteran - takoveto auto je pro ne stara plecka, v mode tam jsou jak jinak SUV, lidi vam bouchnou dverma do auta ikdyz sedite v aute a to i nekolikrat posobe :/ kdyz mi tam jeden clovek odrazil kousek laku, tak jsem se nastval a kopnul mu do dveri, jenze to stejne nepozna, ukopnout mu zrcatko by mu mozna vadilo nebo mozna ani ne
na gibu me pobavili anglani, kteri kriceli seat, kdyz jsme kolem projizdeli

foto ze skaly na gibu

-> peter13789: okolo dalnic normalne lpg jako oma. Cena cca 4,39 - 4,49 Kun.

-> peter13789: jj, v chorvatsku je LPG na kazdem rohu, system je italskej a cena temer jednotna, takze je jedno kde naberes, to ve francii ma jedna cerpacka 0,7E a druha kousek dal 0,9E

-> Jarda: ako je to s LPG v chorvástku?? všetko v pohode, bežne dostupné??

-> U-Geen: jj, mel jsem trochu strach z prehrivani, tak jsem pred cestou namontoval druhou vrtuli na chladic a temer ji nebylo nutne pouzit... stacilo mit nastalo zapnutou jednu a to byly teploty okolo 40°C, druhou vrtuli jsem zapnul pouze preventivne k vyjeti na nejvyssi misto na gibraltaru, meli tam velke problemy i o 15 let novejsi auta, kolegove se stodvacitkou se rozhodli radeji vyjet nahoru lanovkou, protoze jim zacala varit, ja pevne verim, ze by to muj rapid zvladl :)
vojaci ve svycarskych alpach neverili, ze stodvacitka tu cestu zvladne

-> Jarda: tak to mas pekny kus cesty za sebou

Jistě, Saint Tropez, koukám žes jel po A8 podle azurovýho pobřeží

-> minno 28.07.12 22:41:55: Že by Četník?

-> Jarda: noo, koukam ze bylo veselo

-> U-Geen: jj, jasne, dam to na rajce...
-> minno: zatim neprozradim... ale v tom filmu byla videt skoda 100

tak uplně bez problému to tentokrat nebylo...
nejprve byl problem s benzinem, kdyz mi doslo LPG, natankoval jsem 98 benzin, benzin zacal tect okolo odkalovaci nadobky pred AC pumpou, vyresilo to tesneni z kanystru o stejnem prumeru, dalsi problem byl, ze do auta neslo natankovat LPG, ale to samo zacalo fungovat po uplnem vyjeti LPG (upusteni z plniciho hrdla sroubovakem nepomahalo) asi maji slabe cerpaci masiny
jeste k LPG: ve spanelsku maji Euro koncovky ( na dvou cerpackach nemeli redukci) v Barcelone meli italskou koncovku, francouzi maji take italskou

u malagy na dalnici bouchlo kolo, kazdy, kdo mel podobny problem, tak nechal auto, co nejvic vpravo, honem za svodidla a jen volal, ale ja to menil... auto zasahovalo do pruhu, pritelkyne presmerovavala auta svitilnou, ale i tak sem myslel, ze me asi tri auta smetou
po dojeti na nejblizsi benzinku se roztrepilo lanko plynu a plyn zustaval viset, nastesti jsem mel s sebou nahradni

na Giblartar jsme tedy dorazili na dojezdovce, ale spolehnout se jen na ni se mi nechtelo a tak jsem tam s trochou strachu z nekolik let odstaveneho - castecne rozebraneho opelu corsa odmontoval jedine dobre kolo :) na tom uz se nechalo alespon jet vic, jak 90km/h

pri navratu domu po cca 1000km zacalo vibrovat rizeni, zesilujici vibrace me donutili zastavit a na druhem prednim kole jsem objevil obrovskou bouli, ktera zachytavala o tlumic, znova jsem tedy musel pouzit dojezdovku a vyhledat nejblizsi pneuservis, kde jsem si nechal obout dve kola (za tu cenu bych mel tady obute cele auto :( )

pak uz jen shorelo rele tlumenych svetel, takze oprava na cca 30s a za cestu se vypalily dve zarovky

celkem to bylo neco pres 7500km

urcite jediny MTX Roadster ve kterem se vozil opičák po uzemi Spojeneho Kralovstvi

-> Jarda 28.07.12 22:38:08: tak ja teda netuším, kde to je....Takže? :)

-> Jarda: to je snad jasny ne? :-)) Hod pak fotky nekam na net pls

tak jsme zpet...

tak prvni pro me zajimave misto... sem by se se svou skodovkou mohl urcite podivat kazdy... kdo pozna, kde to je? :)

takze vyjizdime na Gibraltar, tak drzte palce, at se i vratime...
8-10tis.km na 14 dni je tak akorat
tady mam inspiraci, sveho šéfa: 0389.rajce.idnes.cz/Spane lsko_a_Portugalsko_2005
ted uz ma octavu II RS a pry pro mě kdyztak zajede :)

-> minno: To je fakt, brácha ja takový dobrodruh, jak jsem psal, před odjezdem mu všichni předpovídali, že se vrátí zpět vlakem, ale asi zde platí pořekadlo - odvážnému štěstí přeje

minno 14.03.12 16:19:21 napsal: → Jarda: keby si vedel ako nejaká diaľka zas láka mňačo sme to zač, keď by sme furt len doma neboli?

-> Hydron: tak vzhľadom na stav auta a motora je potom paráda že to otočil bez vážnejších problémov.

Bratr se dnes vrátil s manželkou z dovolenné v Bulharsku - auto Š 120 L, naprosto seriová, už značně oježděná, používána jinak jako pracovní vůz. Trasa Ostrava - Varna, najel 3500 km. Poruchy a opravy na cestě - 1x výměna kladívek zapalování, 3x dolévání oleje do motoru (spotřeba 1 litr na tisíc km), 2x uvaření a následné dolití vody do chladiče, jinak pohoda. Ačkoliv mu před odjezdem skoro všichni předpovídali, že se s tím nedostane dál než do Bratislavy, škodovka se nenechala zahanbit.

-> myschaak AZNP K.Hora: niekto testuje do susednej dediny, Jarda si zájde na otestovanie do chorvátska :D

-> Jarda: to si mě zas dostal...test auta před španělskem...

tak jsme se zrovna vratili... jardaj.rajce.idnes.cz/Cho rvatsko_2012_-_test_auta_p red_Spanelskem
ale delsi cesta nas teprve ceka

-> j_j: jj , to moje uzivani uz na nem zacina byt dost videt, ale porad je jeste o dost v lepsim stavu, nez kdyz jsem ho koupil - od koupe budu mit 200tis. km a to jsem prubezne jezdil jinyma autama - feldou asi 100tis. km a MTXkama asi 45tis. km, sluzebaky nepocitam a pred dvouma rokama, kdyz ho vyfotil stika do kdo z vás to byl vypadal jeste hur :) psal tam myslim, ze stav sel dost dolu...

-> Jarda: pěkný, rápo dostalo i pleťovou masku podvozku koukám. v Miskolci jsem byl tak v roce 2005, super lázně,ale ty miliony důchodců :)

-> minno: no jaka? treba bychom se pridali... :)
moje posledni, kdyz teda nepocitam rakousko a jeste jedno Madarsko
takze předpředposledni: jardaj.rajce.idnes.cz/Mis kolc%2C_Eger_2011-2012_Rap idem
na tej ceste bylo nestandartni, ze to rapid dal i se spatnym tesnenim pod hlavou... jinac same Papukale, treba se nekdy podiva i k tomu opravdovemu

taky bych někam jel :) š 110 L

Lidičky. Taky bych zas Letadlo někam vytáhnul. Jak píše Jumbo, s čím to plánuješ? Nějaká kolonka litrových zadohrabů.

je to tu :)
v Cervnu chci opet cervenou navstivit Nemecko :)
a
1 tyden v zari vyrazim Cervenou do Chorvatska pres Slovensko Madarsko... na cca 10 dni :)

-> Jarda: keby si vedel ako nejaká diaľka zas láka mňa

zas bych nejakou dalkovou dal... laka me to Rumunsko a letos i Holandsko a nekdy v budoucnu UK LUXem

-> Luky.: Ona potom ta finalizace bývá rychlejší, jak člověka motivuje blízkost cíle - u mě to teda alespoň funguje..
Myslím, že se prvně zmínil snad někde v Běšinech 2008 nebo 09 (?) - to mám dojem zrovna říkal, že se nemůže dokopat k pokračování.. Teď naposledy na letištní burze hlásil, že už v laku nasazeno na rám a začíná se dělat na detailech..
Ale na rychlosti nezáleží, hlavně že to určitě bude další parádní kousek..

-> Luky.: teče mi slina...

-> Jozka: no nevím kdy ti o něm referoval, ale máme ho už nějakých 6,5 roku. Pár let stál ve stodole, pak ho táta rozdělal, pak to mělo třeba 1,5 roku pauzičku a teď na něm zase od léta dělá. Už toho "moc" nechybí - jen nastrojit

-> Luky. 26.11.11 12:09:37: Tak ten STW konečně po dvou (?) letech referování od táty vidím alespoň takhle.. Teď už to půjde rychle.

-> Luky.: Vypadá to zajímavě a popřemýšlím o tom. Ale zase kamarádka bude chtít do Benátek. Uvidíme.

-> Jumbo: Akorát to za jeden den tou tvojí trasou z Ostravy do Nancy nezvládnu a nechci zbytečně ztrácet 1 den prohížďkami po Alpách. A na zpáteční cestě to je trošku z ruky. Příště

-> Boomber: rozmysli ještě tu trasu ode mě

-> Boomber: Měl bych další návrhy na změnu trasy směrem tam
Naco jet kolem Prahy, já bych jel Vídeň, Krems, Linz, Salzburg, Alpy, Hochalpenstrase, Innsbruck, Švýcarsko

-> j_j: Tak kdyžtak ten další rok pojedu 100...

-> Boomber: škoda...

-> j_j: Tu nestihnu do té doby nachystat. Vrhnu se na ní až na jaře. Počítám s tím, že zatím co budu pryč, tak na 100 bude tvrdnout zrát lak před skládáním

-> Boomber: tak jeslti ho zajímají stará auta, tak vytáhni spíš kiliína škodu 100

Jinak, minulý jsem absolvoval tuto trasu, ale nebylo to Rapidem, ale VW Transporter T4, 1.9D, firemní dodávka, kterou mi půjčil tata a sloužila nám i jako karavan.
Letos jsme tam taky byli, ale spíše jsme se povalovali u moře a moc jsme nejezdili.

Takže trasa:
maps.google.cz/maps?saddr =Ostr...

Fotky: jvms.raj­ce.idnes.cz/Po­b alti13.7.2010–1.8. 2 010/

Ale to sem asi nepatří, není to škodovka

-> Luky.:
-> darklord:
-> Luky.:

Původní plán byl, že pojedeme pouze navštívit mou sestřenici do Nancy. A jeden den do Paříže. A pojedem Rapidem, protože nějaký příbuzný jejího přítele se zajímá o stará auta a ať tež ti Frantíci jednou vidí pořádné auto (Celou dobu tajím, že Rapid má motor vzadu. Ani sestřenka to neví. Budou zírat )

A ta kamarádka: No a když už pojedeme do Francie, tak navštívíme Paříž. A na 2 dny! No a přece nepojedeme do Francie jen na týden. Budeme tam 14 dnů. A zajedeme si i na jižní riviéru. To Sant-Tropez a podobně. A vyjmenovala spoustu dalších věcí, které chce vidět.

No a já jsem navrhnul, protože od tama to je domů kus, tak si na půl cesty, v Benátkách, uděláme 2 denní odpočinek. Takže abychom ještě nemuseli projet půl Itálie, když už tam budeme.

To je tak, když si k plánování pustíte ženskou...

Pokud můžu poradit, z Villachu bych jel takto: g.co/maps/z6zky (a dál už dle uvážení). Je to super trasa přes několik kopců a navíc ušetříš dálniční poplatky v Itálii
Jen pozor při přejezdu Rakousko-Italské hranice - cesta v serpentinách na Italské straně je tak úzká, že provoz je řízen kyvadlově semaforem. Zelená z Rakouské strany je - snad se nepletu - od celé do čtvrt každou hodinu. Pokud to nestihnete, musíte zase 45 minut čekat, tak je dobré s tím počítat a přijet tam nějak rozumně

-> Boomber 28.11.11 13:48:54:
a co takto? to tam budes mat aj Sikmu vezu a Florenciu

goo.gl/VKmp8

-> Boomber: a není trochu škoda zcela minout Alpy?