Jak parkuje blbec...

-> MVM: Hele nevím, ale předminulou zimu jsme byli na výcviku s pilama v lese. Byl to revír, kteří spravovali dva myslivci



Ten jeden měl starýho Forda Ranger, ten druhej (starší) měl novýho. Všude byla kombinace ledu a sněhu.



No, a ten s tím starým tam jezdil jak král, jel si kudy chtěl, cesta necesta a prostě pohoda, zatímco ten s tím novým věčně stál, hrabalo to a nejelo





Nevím jakej je mezi nima konstrukční rozdíl, ale evidentně nějakej jo

-> Pavel P.. 31.12.18 10:33:58: Měl jsem napsáno něco v tom duchu, ale říkám si nebudu tu poslední den dělat zle. Nicméně tohle podepíšu a klidně zkopíruju.

-> David29: Protože diky konstrukci je vymyšlený už jiný řešení. Klasickýmu autu osobáku stačí ta elektronická uzávěrka, vyloženě terenní speciál bude mít mechanickou uávěrku protože ji obsluha dokáže ovládat. A zbytek se uspokojí s diferenciálem s omezenou svorností LSD, a nebo třeba samosvorným Torsnem ...

-> David29 31.12.18 10:29:37: presne to jsem psal ja ale... viz nize, co napsal prcal, jirik atd. Hadat se s nima nema cenu, jedine je ignorovat, at si plkaj

-> Pavel P.. 31.12.18 10:33:58: diky Pavle

ono to nema smysl resit, asi v tom je i zavist, ikdyz neni me moc, co zavidet... a treba i ty utoky na Ivana od techto hochu, no :/

-> Prcalik135L: hele hele hele.... kolik ti je hele? takovýhle projev hele nemá ani blbý děcko z prvního stupně základní školy hele.



Jestli ti vadí že Jarda někde něco píše co se tobě nelíbí, tak to nečti..... narozdíl od tebe tu aspoň dokáže s něčim poradit a pomoci, kdežto od tebe jsem tady nečetl nic co by někomu pomohlo nebo mělo nějaký užitečný přínos pro ostatní..... jen samý sračky nesrozumitelný, který si musim přečíst dvakrát a pomalu abych vůbec pochopil co tim chceš říct..... hele!



Tak abych to shnul, jseš v podstatě zbytečnej a bež do piče!

-> vhml 31.12.18 10:19:11: co mam vzadu torsen u nivy, tak tam ano, vubec nejde tocit ani rukou jednim kolem prekvapuje me, ze mas torsen a ne lamelak

-> MVM: Nevím, já tyhle parodie nechápu.

Nechápu proč tam neudělaj, abys 4x4 natvrdo zapnul a proč tam není klasická uzávěrka



Ale jak tu někdo psal - spousty negramotů by s tím jelo klidně i po dálnici

-> Tuner#2 - zrušená registrace 31.12.18 10:04:43: nejlepsi, ze kdyz jsem mel na bezny jezdeni rapida, tak jirik auta na platforme jednickove octy vychvaloval do nebes a ted kdyz to mam, tak to ma byt sracka :)))

-> Prcalik135L: mam 1.8T a ne zadne TDi, bez si dat za roh par facek to co jsem popsal, to plati od doby, kdy se zacala delat auta s pohonem vsech kol a sebelepsi elektronika na tom nic nemuze zlepsit - 3 uzaverky dokazou nejvic a vsechna elektronika se muze jit klouzat

Taky bych si rad treba jirika vypnul, jeho prinos tady je 0, nikdy tady nikomu s nicim nepomohl, ja se alespon snazim s cim mam zkusenost, tak poradim, on jen blbe keca o zahranicnich srajdach... samo toho nevim tolik, jako nekdo, kdo auta dela profesionalne a octu jsem uz hodne poznal, ale i toho jeste dost neznam, jak treba rapida, feldu, nivu znam do sroubku...

Hele a torsen v audi se umi zamknout u stojiciho auta? Protoze v Miate smutne hrabe jen jedno kolo a umi se to sevrit az kdyz to ma nejakou rychlost.

-> Tuner#2: ak je to A6 , ja to z fotky nepoznám vôbec a porovnávať to nejdem s fotkami z netu aby som bol frajer :D , tak tam bude torsen ... ono už ak si v garáte veľa neporiešiš , inak pomôže aj haldex , treba mať vždy rozum pri tom

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 00:48:59: Hele ty nesmysle... Psal jsem to z patra a až teď jsem si dohledal, že se to týká A3, Q3, TTcka... forum.autoforum.cz/viewto pic.php?f=16&t...



Nicméně u nových skopku jsem ve stavu kdy stejně nevím zda to byla Ax či Ay... a narozdil od Tebe z nich neuchcavam a je mi to jedno.

-> David29: Uzávěrka je EDS aje to přibřžďování toho prokluzujícího kola. Mechanická se nepoužívá krom LSD. V podstatě stejný jako si u zadokolky přitahovat lehce ruční brzdu, u předokolky (favorit) tak při zapadnutí lehce levou do brzdy .

Tak u haldexu je nevýhoda (pokud to dobře chápu, zkušenosti s tím nemám), že se 4x4 nedá zapnout jako prevence a když už je pozdě, zázraky to neumí

A s uzávěrkama to je u těch osobáku jak,..?



Ono jako pohon na všechny kola pěkný, ale bez uzávěrek to žádnej zázrak nebude

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 01:39:05: kde to mam podepsat hele?



To neni normalni hele ty dristy co sem ten hnup porad pise kde se objevi prispevek od -> Jarda: tema se stava necitelny hele! samy hovadiny hele a nejvic me zveda ze zidle tydlety jeho neustaly keci porad dokola hele ze obecne Octavie TDI todleto a tamdleto, pritom jedinej kdo ma s Octavii TDI tydlencty problemy je on sam. koupil srajdu v kyblu kterou neumi dat dokupy hele ale bude to zobecnovat a vztahovat na vsechny Octavie TDI hele. mozna v realu fajn chlapik hele a cestovatelsky zazitky zajimavy ale na netu hele katastrofa imič.

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 01:21:05: Mimoň jsi ty pološílený Nivamane. To co mi tady popisuješ ani nebudu číst, protože mi to ani nezajímá a navíc vím jak který pohon funguje a s nějakými těmi čtyřkolmami jsem už překvapivě jezdil.

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 01:07:21: njn, mimon jsi a budes dal... kdyz ani nechapes, ze kdyz haldex sepnes, tak posilas na obe napravy plnej vykon a je uplne jedno, jaka to je generace... kdyz neni mezinapravovej diferak, tak se samo na pevnem podkladu bude snazit neco povolit, ale na snehu to je parada a vlastne ani nic lepsiho byt nemuze

Mezinapravovej diferak Ti umoznuje, ze muzes jezdit na 4 kola po asfaltu a torsen navic, ze kdyz je prokluz na jedne naprave, tak se ihned pripojuje druha - vyradi ten mezinapravovej diferak, no a u sepnutyho haldexu to mas rovnou, jen tam nikdy nebude ta moznost jizdy po asfaltu na 4kola. Haldex tam posila neco malo - 10% na zadek, kdy by to jeste melo vydrzet a i tech 10% je znat.

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 00:57:15: Tvoje legendární vypínače a zapínače neberu v potaz. Takže nevytrhávám.

Navíc tvoje posouzení funkčnosti je zkreslené pravěkou generací.

-> Jirik_Tuňák1983 31.12.18 00:48:59: zase vytrhavas z kontextu Jiriku, ze Te to bavi...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 30.12.18 23:54:31: A kde by se tam vzal haldex? Aspoň vidíš, že ten jejich pohon je stejně k hovnu.

Jak píše Jarda, na haldexu není nic špatného, jedinej nesmysl jsi tady vyplodil tak maximálně ty.

-> Tomaso435 30.12.18 22:24:58: jsem si takhle naběhnutí v praci... Ty woe Honzo seš Tatar, nebo Maďar? Odpověď byla Maďar... Az pak jsem se dozvedel, že to je fakt Maďar.

-> Jarda - zrušená registrace 31.12.18 00:14:59: ani ten od záchranářů se sním nebyl schopen domluvit a než jsme mu vysvětlili, že nesmí zatáčet, svezlo se to přes val ještě víc...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 31.12.18 00:08:00: na haldexu neni nic spatnyho, pokud ho sepnes natvrdo bohuzel to dokazu jen diagnostikou pres akcni cleny, nechapu proc na to neudelali spinac, jedinej duvod asi, ze lidi jsou idioti a jezdili by se sepnutym po asfaltu

Alespon prokluz mel vypnutej?

-> suri 31.12.18 00:01:54: já nevím co to bylo, ale jako Quattro se to moc nechovalo když jsme to pomáhali tlačit chtějíc odjet z oběda. Jen jsem už někde zaznamenal, že už i u Audi tenhle nesmysl používají, ale netřeba to na to vztahovat.

-> Tuner#2: som slepý ale nebude to torsen?

Dneska jeden skopcak na Rudě co si myslel že ho to haldex Quattro zachrání

-> Tomaso435:

-> Jarda - zrušená registrace 30.12.18 15:19:59: už chápu to že se slovo Maďar používá ve smyslu debil

-> SO545 30.12.18 19:25:52: myslis? ja taky ne... prave me prijde, ze na silnici se chovaji lip, nez nekteri cesi a slovaci, no u balatonu nejakej blazen s miniautem s velikym kridlem predjizdel nekolikanasobne silnejsi auta, me, predemnou AMG a nejake bawo

Jinak se ji to teda moc nevyplatilo

-> Jarda - zrušená registrace 30.12.18 15:19:59: Nemam nic proti madarom ale aj tvoja spz urcite zohrala rolu...

-> Tom Troll 30.12.18 14:38:27: Jj

Tak pani cumela z okna naproti, vubec by me nenapadlo, ze to je jeji auto, nehodlala preparkovat, prijeli policajti, zjistili si majitele, vypsali pokutu 10000 forintu (neco pres 800,-kc) a sli naproti zazvonit, pani presel smich, ze nemuzu vyjet, zaplatila a sla preparkovat... a pak si v CR stezujte, ze nekdo parkuje jak debil, ja se v CR teda s timdle nesetkal

-> Jarda: ten stěrač musí bejt hodně efektivní

-> Jarda - zrušená registrace 30.12.18 09:12:47: tak policie zavolana... Nevim jestli umim lip anglicky ja nebo oni ale byla to teda domluva

pro zmenu me zas blokuje felicie, auto mam za tema vratama

-> Tomaso435 29.12.18 11:00:39: jak se chces domluvit s madarskym policajtem? :)

-> Pavel P.. 29.12.18 11:06:27: to uz pak neodjedou vubec...:)

Nemuzu je sehnat, asi se sli koupat, rybnik ma cca 20stC, vcera jsem ho obeplaval, tak pujdem zas asi a do jeskyni zitra...

-> Jarda: vypustit kola a zahodit ventilky....

-> Jarda - zrušená registrace 29.12.18 10:34:57: vy nemáte policajty?

Tak nevyjedu:( dementne tu zaparkoval rus a polak a nechali mi asi 1 m, tam se fakt octou neprocpu... A to jsem chtel jet se podivat do lake cave tapolca :/

-> Matthes, záškodník z TechWebu: mluví se o přičinné souvislosti s nehodou. Takže pokud ti někdo nedá přednost, nejsi viníkem jen proto, že ti chyběly třeba zadní světla. Teoreticky...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.12.18 17:17:16: Teoreticky ano četl jsem k tomu nedávny i nějaký článek ale prakticky budou hledat sebemenší závady které mohly mít vliv na nehodu a myslím že si dají záležet.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já mám za to že jo...? Ale nevím.

Tak jak to píšeš to je myslím v případě třeba větších kolomatik a nepovolených úprav.. Měl jsem za to, že je to takhle

-> David29 27.12.18 16:00:04: Myslim, že platnost TK nemá na vinu při nehodě vliv, pokud příčinou nehody není právě něco, co by TK odhalila (brzdy například). Nebo to změnili? Kdy?

-> darklord: Ty si z toho děláš prdel, ale ano. V případě dopravní nehody domíchavače s betonem padá do priority, jako kdyby byli na místě zranění

-> MVM: No jasně, chápu U složek IZS v rámci plnění zásahu by to mělo bejt bez diskuze.





Ale i s mixem, proč já se mám trápit kvůli jeho zrcátku...?



Celkově ten systém má bejt postavenej tak, že vinna to má bejt toho, kdo způsobil přestupek jako první.

Proč má vinnu řidič automaticky, když najížděl na hlavní, ale po hlavní jelo auto takovou rychlostí, že na něj nemohl nikdy reagovat? S trochu štěstí se ta vinna otočit dá, ale je to běh na delší trať s nejistým výsledkem a složité prokazování...

Jediný u čeho to funguje je chlast (a drogy) a auto bez platné TK - tam je to automaticky vinna toho, u koho se tohle prokáže, bez ohledu na okolnosti

To samý by mělo bejt i s parkováním - jo, parkuj si jak kunda kde nemáš. Ale pak se nediv...

-> MVM 27.12.18 15:52:03: tomu vobec nerozumies, ved mu stuhne beton

-> David29: Ty do toho zase ještě michaš rozvoz betonu. Já se bavím čistě o složkách IZS. Kde bych spatřoval polovojenský systém v prosazení plnění úkolů a zásahu a až poté řešení škody. Tak tím pádem když tu Tatru jako velitel zásahu budu nutně potřebovat u hořící nebo jinak postižený školy a nebo jiný budovy - a blbě zaparkované auto mu bude bránit,v prvním sledu by ten řidič Tatry měl být osoba nedotknutelná v rámci plnění úkolů a prostě jet. Tak by měl být systém postaven a ten poškozený to řešit s pojišťovnou která přihlédne na to že stál špatně. Mix není IZS a může počkat což jistě chápeš...

-> Tuner#2: Neznám jejich poměry - takže k situaci ve videu, jestli to je správně nebo ne, k tomu se vyjadřovat nebudu

Vůbec by mě nepřekvapilo, kdyby si dotyčný majitel udělal fotku, řekl by si "bad day" a jel pryč si to nechat opravit na pojištovnu. Jak říkám - tam jsou úplně jiný poměry, Syny co byl tuším v Kanadě může vyprávět, ty lidi maj úplně jiný myšlení



V jakém případě bych to na 100% schvaloval v našich poměrech je situace, kdy se špatně zapakrované vozidlo prostě odstrčí nárazníkem, nebo se prostě jede.

Jasně, nebourat je záměrně (jako třeba ta hadice skrz auto, kdy to stačilo hodit přes něj) - ale pakliže prostě šířka zbytku vozovky nestačila na projetí, tak řidiče vozidla (at už hasičů nebo mixu) zbavit vinny. Proč já mám řešit, že je někdo kunda líná a zaparkuje tam kde nemá a ještě mám zodpovídat za způsobenou škodu.

-> David29 27.12.18 11:56:33: trochu mě děsí, že krom piráta s michackou jses ještě mám pocit dobrovolný hasič, protože schvalovat to co je na videu doufám nemyslíš vážně. Mám na to úplně stejný názor jako darklord a naštěstí si nemyslím, že v USA mají vše správně...

Oni maj zákaz zastavení automaticky u hydrantu, bez dalšího značení - stejně, jako u nás bez dalšího značení nesmíš stát třeba na přechodu



Nemyslím si, že na nich něco vysoudil. Max. mu vzniklou škodu zaplatila nějaká pojištovna nebo tak něco - to je úplně jinej svět, než v Evropě, tam to prostě funguje jinak.

Nedělej si iluze, že fotka daného řidiče kolovala po netu, jakej je to blázen a psychopat

-> David29: Známá věc, v tu ránu pokuta - to je jak dezertovat, než začne válka Ale je to dost US style - proč neudělat ten hydrant méně dementně, třeba s více výstupy a třeba do chodníku, kde tahle situace prostě nemůže nastat? Aha, "tradice". st2.depositphotos.com/356 0041/.../depositphotos_916 05626-stock-photo-a-closeu p-of-a-red.jpg (krom toho jistě znáš tu úžasnou věc - krumpáčem se odkopí díra do chodníku a klacek s hydrantem se tam našroubuje)

-> David29 26.12.18 20:34:36: no tak to pozor, na fotke zjavne stoji to auto pri hydrante (kde v USA bude na 100% cerveny obruznik - zakaz zastavenia). Na videu sa hasic rozhodol dojebat spravne zaparkovane auto namiesto dojebania nespravne parkujucich monocajtov - predpokladam ze majitel potom na nich vysudil poriadne prachy.