Jak parkuje blbec...

-> David29: joo, toto mi strasne vycital instruktor v autoskole, ked som robil CE, ze ci som si vedomy toho, ze som vosiel autam do cesty (2 pruhy jednym smerom) a ja som mu vzdy povedal, ze som im nechal ten druhy pruh volny tak koho to bavi 2 minuty cakat, kym bude tak volne v meste, ze tam s kludom mozem vojst a radit si tie svoje kvalty s metrovymi drahami

-> Jarda: Tak ono jde o to, že když mám 30t, je to do kopce a najíždím na kulaták - tak než se rozhejbu, tam omezím i auto co stálo předemnou a objel kulaták kolem dokola

A ono dát přednost neznamená nesmět omezit

Ono kdybych nesměl omezit, tak bych musel počkat až bude kulaták úplně prázdnej, což se ve špičce ani nestává..



A ještě je tu jeden poznatek - já dávám přednost vozidlům, co po kruhovém objezdu JEDOU. Ti, co teprv budou najíždět, mě absolutně nezajímaj - i když vím, že vzhledem k jejich rychlosti mě stihnou a budou muset opravdu brzdit.. Ale smůla - na kruháči platí přednosti jinak, než na křižovatce

-> Jarda - zrušená registrace 05.02.17 22:16:05: Před každou křižovatkou ať už v obci nebo mimo obec je značka že se k takovýmu místu blížíš. Taky ta značka říká zda jsi na hlavní nebo vedlejší,tvar křižovatky. A tudíž lze předpokládat že tam budou auta z vedlejší najíždět,křížit,a jedouci z hlavní na vedlejší odbočovat. Tudíž lze veškerou tuto činnost předvídat. Absolutní přednost byla zrušena a existovala zakomunistů (auto s červeným majákem -vláda - a bylo nadřazeno modrýmu majáku) Mnoho lidí si myslí že když jsem na hlavní - tak ti na vedlejší se budou nejdřív písemně dožadovat ostatních jestli jim dovolí na tu hlavní vjet .. Nedejbůh když se na hlavní přednosti někdy "vzdám" a záměrně někoho pustím

hlavne dodavkari stoji zato, to jsou nejvetsi prasata na silnicich

-> David29 05.02.17 12:46:20: me prijde, ze tu prednost v jizde si taky blbe vykladas - musis zabezpecit to, aby ten ktery ma prednost nemusel nahle menit smer nebo rychlost jizdy, proto, kdyz musim dupnout na brzdu, tak menim nahle rychlost jizdy a v tom pripade upozornim, toho, kdo mi nedal prednost v jizde zatroubenim... pokud staci dat nohu z plynu, tak netroubim, ale mam strach, ze to bud vetsina ridicu nedokaze odhadnout nebo si to upravi po svem - vjedu tam, protoze by to mel ubrzdit...



Posledni dobou se setkavam s ridici, kteri jezdi velmi pomalu a zadne dani prednosti pro ne neexistuje, proste pomalu vjizdeji na hlavni, at tam neco jede nebo ne, jezdi tady takovej clovek s minibusem plnym lidi a asi deseti dioptriema :). Neni to klasickej bus a nemluvim o vyjeti ze zastavky, ale z vedlejsi na hlavni.

-> Jirik_Tuňák1983: Jenže v kolonách a celkově v provozu těžkých aut prostě jezdím i více než s osobákem V osobáku pomalu ani nevím, jaký to je potkat kamion

-> David29 05.02.17 12:46:20: Že potkáváme čím dál více mentálů s obtížemi vymačkat souvislou větu není ojedinělá situace. A pak to má nějak vypadat i na silnici. Ty jsi úplně zaslepenej jednostranným náhledem na věc. Osobáků je prostě několikanásobně víc, takže je taky logicky víc věcí co tě tak pálí.

-> David29 05.02.17 12:46:20: Přesně

-> Jirik_Tuňák1983: Neříkám, že mají svatozář... Ale zajímavý je, že to co dělají řidiči v osobáku, mi v nakladáku nebo v autobusu řidič nepředvede... Nebo v nepoměru. Např:



1) Předjetí a následné brždění (a upozorním, at už důvodné nebo bezdůvodné). Je úplně normální, že osobák co mě předjede za pár minut předjíždím znova zase já, nebo brzdí, aby odbočil.

Když mě předjede autobus/kamion, z 95% už o něm pak nevím a nemusím ho nijak řešit



2) Tlačení se přede mě - většinou si řidiči autobusů/kamionů nechávají rozestup, aby se mohl zařadit a NIKDY se netlačí předemě zprava, kde navíc osobák není vidět - kolik nehod kamion vs. osobák denně je na jižní spojce, kdy se osobák tlačí zprava a s kamionem ho popostrčí? To je každou chvíli. A dělají to pořád, x-krát denně jenom mě



3) Nerozlišování pojmu "dát přednost" a "omezit" a tím následné neoprávněné troubení, zejména na kruháčích. Je běžný, že řidiče na kruháči omezím (což při dávání přednosti můžu), ale on troubí jak zběsilej



4) Blinkry - 90% osobáků bliká pozdě, málo nebo pro jistotu vůbec Stačí, když vidím kolik lidí bliká při objíždění cyklisty.



5) Přijedu na pumpu a chci si zastavit. Tam, kde bych mohl stát stojí nacpaný s osobákama, i když maj prázdný parkoviště pro osobáky. To že zastaví na stojanu pro kamiony (i když jsou ostatní volný) a jdou si pro kafe ani nezminuju



6) Dálkový v noci na dálnici - běžná věc, a maj tě v proti u prdele. Můžeš blikat/troubit, ale nezájem.



7) Mlhovky - jak dementi. Denní svícení to samý.



A mohl bych pokračovat, ale už jsem dopil kafe Neříkám, že výše zmíněný se netýká řidičů kamionů/autobusů, ale od nich je to spíše nečekané, než od paka v osobáku



PS: Ty tvoje případy se týká konkrétních ojedinělých idiotů, já zmínil denodenní situace

-> David29 05.02.17 08:50:55: Ano ano, řidiči NV, autobusů, kamionů a dodávek mají svatozář.

1) potkat spěchajícího dodávkáře je tak na zastavení na nejbližších semaforech a rozkopnutí mu držky



2) Kamioňáci. Minulý pátek další z těchto neomylných řidičů naboural v pořadí třetí auto, zaparkované před naším kanclem. Tentokráte kolegovo Pežota. Jednou při jízdě vzad a podruhé při jízdě vpřed. Napsal do zápisu, že vozidlo stálo v mrtvém úhlu, přitom kolem něho předtím dvakrát prošel. Na tom parkovišti neměl co dělat (je tam cedule o zákazu), kolega mu to hned odpálil svojí částí zápisu a kamerovým záznamem. Mrtvý úhel - dobrá sračka. Kdyby tam jako stála mateřská školka, tak měli prostě smůlu, protože stáli v mrtvém úhlu?



3) Nebo autobusáci, ano ano. Třeba ten, se kterým jsme jeli. Nacucenej jak houba, na červenou se rozjížděl a na zelenou stavěl.



V početním poměru NV + LKW + BUS + DOD vs. osobní vozy, vychází mnohem více primitivů na vozidla o poněkud vyšší hmotnosti. Potkávám denně řidiče kamionů a NV už od doby, kdy jsi ještě polykal šroubky z Merkura a dříve to byli inteligentní a šikovní lidé. Teď jich zbyla jen hrstka a ten zbytek je šmejd a brak. Jestli tě to uklidní, tak už kvalitou a především demencí a vyjadřovacími schopnostmi řidičů doháníme ty největší mentály z Polska, v zákrytu s Ruskem.

-> King: Ty lidi jsou prostě vylízaný. Já když spím někde v penzionu nebo tak, vždycky jako první se du nahlásit a zeptat se, kam můžu mix zaparkovat.



Kdybych mixem parkoval stejným stylem jako řidiči osobáků, docela bych komplikoval provoz na dálnici



A pak se hrozně někdo diví, že řidiči autobusů/nákladáků/kamion ů maj plný zuby řidičů osobáků. Tuhle jsem byl v hospodě před koncertem s kamarádem, kde byli i jeho kamarádi - probíhala diskuze na téma osobák vs. motorkář. Já do toho ani nezasahoval, protože tyhle dvě skupiny si nějak nemaj co vyčítat

-> King 04.02.17 22:49:15: me sousedka pred branou, ale mela tam rucku a asi i kvalt s takovym malym japoskym hajzlem - yaris, tak jsem to za oko popotahnul nivou, rvala na me, ze zavola policajty a kdesi, cosi, tak jsem ji rekl, at drzi hubu, ze mi tam nema co pakovat a muze bejt rada, ze jsem ji to oko nevytrhnul :)

Je to ucitelka, namyslena, kdysi jsem zatroubil a ona se po asi 15 minutach uracila a zacala mi delat prednasku, ze jak se chovam, ze mam prijit a slusne ji pozadat, jestli by mi nemohla popojet, tak ji rikam, Ty kravo, Ty mi stojis pred branou a jeste mas takove kecy

Jednou me zacaly psychologicky rozebirat s nejako jeji kamoskou, asi taky ucetelkou, ze se porad vrtam v autech - starejch krapech a co kecali, to jsem nedal a zarval na ne: starejte se o sebe pizdy jedny :) tak se rozklepaly a sly pokracovat v rozhovoru do baraku. Tetka je taky ucitelka (myslim, ze s ni dokonce studovala) a rikala mi, ze si ji stezovala, ze ji nemam rad a jeste, ze se k ni hulvatsky chovam :). Tak rikam a jak se chova ona...

Kamosuv otec svyho casu prestavel rodinny hnizdo na penzion pro manazery z TPCA a bohuzel ani muzskej zamestnanec automotive firmy neni zarukou parkovaci inteligence :-)

I stalo se, ze jeden z nich si postavil svoje faro presne pred vrata garaze, kde jsme s kamosem tunili moji stopetku. Kdyz bylo v 11 v noci konecne hotovo, pak takovy zjisteni jemne receno nepotesi. Budit jsme toho debila nechteli, rucku tam nastesti nemel, tak hydraulickej jack pod vanu a rano mel nejaky kecy, ze to auto stalo jinde :-)

-> Don_pepe: já mmůžu potvrdit že to jde bez nácviku na třetí pokus, tzn stačí ti deset minut

-> Luky: Jako napadlo mě to, asi pujdu provázek nacvičit na tatíkovu feldu, ať mám praxi před akcí

-> Don_pepe: to odemkni provázkem a zatlač někam ke kraji ne?

-> Tomaso435 03.02.17 19:10:13: Renold. moje oblíbené slovo.

Na druhou stranu musím říci, že jsme teď jeli do Prahy na schůzku služebním Renoldem Laguna III s 2.0 dCi a na palubě vozu byla překvapivá akustická pohoda. Kolega z DE se ho nechce zbavit (má 226 000 km). Motor byl velmi tichý i na dálnici a příjemně jedoucí. Proti tomu zní ve služebních novějších a nových Oktávkách (což je stejná kategorie vozu) motory Tdi jak Zetor ze šedesátých let.

-> Tomaso435: Pořád nechápu, proč jim to říct smysl nemá, ale plivat jim na auto a podobný naschvály smysl má...?



Asi jsem debil, ale mluvený slovo pochopím lépe, než nějaký naschvály...

-> David29: chlapovi by došlo že se něco děje... jim né. Navíc když vidíš, jak to vedou, to učetnictví.. to nedávna stačila jedna.... Pak odešla za lepší a od tej doby tam sou 3 a jedna externí ...

-> Tomaso435: Aha, a tohle smysl opravdu má....

-> David29: a má to smysl? kolega jim při průchodu okolo začal plivat na čelní sklo

-> Tomaso435: Řekl jim to někdo?

-> Tomaso435: Slepičky :D My zas máme novýho kolegu pár měsíců, je to děsně sebevědomej uřvanej pražák... Už má 3. auto, nechápu jak ten člověk může vyjet a vrátit se živej



Kdyby se mi moc chtělo a netálo, bych mu okolo toho uplácal garáž a v noci kropil vodou

-> Don_pepe: :-D v práci máme dvě nové účetní. jedna jezdí takovým starým mini renoldem, a druhá mareou weekend. Obě dvě se z ničeho nic rozhodly, že budou parkovat jnde než bylo dosud zvykem a to pod takovým přístřeškem šikmo mezi sloupama co držej střešní kontrukci, kam se běžně vejdou 3 auta vedle sebe, naproti podélně jedno kurevsky dlouhý kombi a v pohodě tam mezi tím vším projede dodávka až nakonec.... No jelikož to sou ženy, tak parkujou jak dvě nejvěčí píči. Mezi sloupy se už bohužel po najetí jedný nebo druhý píči, nevejde už nikdo, leda tak babeta, protože zrovna dneska se jí povedlo najet na prostředek a téměř podélně. Druhej den se jí tam povede najet zase tak kolmo k prujezdu, že průjezd k dalším parkovacím místům je uplně nemožnej. Další den tam najede tak, že se tam vejdou tak tak obě dvě píči účetní, ale nezacouvou na doraz takže opět, jim čumák trčej pulmetru do průjezdu a to jaxi nestačí k tomu, aby se tam protáhlo další auto za ně... řešení je, že přijedu, postavím to tak jak mi zrovna jedna ze dvou píč umožnila nehledě na to že tam vzadu někdo další stojí, zamykám a ocházím. Pokud budou potřebovat cuknout, musej mě přijít poprosit, pokud zrovna nebudu někde dodávkou odjetej... a nezajímaj mě.



Jo a jednou přijela první s tím mini renoldem, postavilo to nadoraz dozadu (né úmyslně, ale prostě to tak vyšlo), pak přijela ta druhá s tím kombíkem a ta to postavila standartním způsobem na prostředek těsně vedle ní že nemohla snad ani vidět kam couve, pač takhle na těsno to neumím ani já :-D .. No a tak sem si řek, že zřejmě nechala další místo pro mě a najel sem tak aby neměla prostor ani na klíč ve dveřích a já si moh komfortně vystoupit s plně otevřenýma dveřma :-D škoda, ten den nepotřebovala jít dřív pro děcka do školky, jako chodívá... by se asi divila.

U cesty máme parkovací místo pro 3 auta... Celou zimu na jednom z nich, vytrčená do cesty stojí zkurvená shnilá zasypaná felície, další dvě místa používáme, odklízíme sníh... Až se jednou starej tlustej vidlák rozhodne vyjet a při návratu to MRDNE PŘÍMO DOPROSTŘED těch dvou míst... To že zaparkuje na vyházeným, pač je to línej kretén, co na lopatu nechytne, protože by musel pohnout báchorem chápu, OK, ale to, že to najebe přímo na prostředek stylem po mě potopa? Tak to děti neee... Přemýšlím že nápis: Ani do čuráka ti nemůžu nadávat, když se neumíš postavit! A sněhová skulptura jsou asi málo... Buď je to sobecká vyžraná svině, nebo debil a bude potřeba ho informovat...

-> David29: jj to dycky nechapu... tri rady vozejku a misto toho, aby to vraceli aby se to dorovnavalo, tak to dopada takle.

-> Pecyn: A ty lidi, co vracej vozejky jsou taky slušní debilové. Vsadím se, že v tý boudě jsou další dvě řady, kde je pár vozíků...

-> Pecyn: ...došel benzin :D

Viděl jsem už opravdu hodně, ale takto zablokovat příjezdovou cestu na skoro prázdném parkovišti už je asi známka punku

-> m8rinek 03.01.17 15:19:41: na to stačí odolnej zadní nárazník favorita , vyzkoušeno

-> K1NYO: vypustit kola.... příště už tam nezaparkuje.

-> m8rinek: myslim ze by to zvladla aj ta caddyna

-> K1NYO: kamarád s ofroutem a odtáhnout do prostředku křižovatky...

-> K1NYO: To odtáhnout ne? Ve vjezdu botu dát nesmí

Idem na garaz a nemam ako vojst.... tak odparkujem auto vedla na parkovisku a sused na garazi ide z garazi von a ani sa cez neho nedostal.... rozmyslam ze mu zavolam mestkych nak mu daju papucu...

-> rsvancara: to první

-> MATTESS: Těžko říci, zda se jedná o talent nevšední velikosti a krásy nebo stařecký úbytek řidičských dovedností :-D

-> el.tomas: prostě talent

-> MATTESS: To Káčko jsem potkal asi ten samý den později v nedalekém zahradnictví a stálo stejným stylem

-> MATTESS: velke auto potrebuje vela miesta

Přišlo od kolegy

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Tak tohle já vím

-> David29: Neříkám, že je to 100% neprůstřelný, to nevím. Ale pochybuju, že by se do toho někdo pouštěl, na to jsou úředníci moc pohodlní a mají spoustu snažších kšeftů na vyrejžování peněz.

Hlavně správní řízení vede příslušný odbor úřadu obce s rozšířenou působností na základě podezření z přestupku zjištěného policií nebo případně městapem, nikoliv obecné úřad každé Prdele na základě podnětu starosty, takže pokud si tě nějaký strejda vyfotil, může si tě tak akorát pověsit v kanclu na nástěnku, nic víc.

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Asi máš pravdu předsedo. Takže při užití majáku by mi nemohl říct nikdo nic? Ani kdyby se někdo vrtal v tom, zda jsem si ho tam nedal sám?

-> darklord: Z pohledu městapa to bylo parkování na zákazu zastavení, z pohledu MÚ to bylo stání na silniční vegetaci (hlína a pár drnů trávy), z mého pohledu to bylo zastavení vozidla, podle KÚ to nestálo za řeč.

-> darklord: spíš stání na zeleni, ne? :) Navíc bych řekl, že pracovní činnost není totéž, co parkování

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 02.11.16 12:02:46: skus zaparkovat v meste na travnik, na flastri bude zabor verejneho priestranstva ;)

-> Bukaj: Zábor veřejného prostranství se snad nevztahuje na vozidla. To je třeba pokud tam je složenej kontejner, kupa suti, postavený lešení atd.



-> David29: Maják který není pevně namontovaný na vozidle nepodléhá zápisu do TP, ale jeho použití je naprosto stejné jako u majáku s pevnou montáží. Pokud vím, tak o jakou pracovní činnost se může jedat není nikde specifikováno. Pokud někde bráníš průjezdu, zle (dejme tomu) říct, že tím ohrožuješ bezpečnost provozu, protože by tě třeba někdo mohl přehlédnout a narazit do tebe (přehlédnout velký mix stojící uprostřed ulice je sice blbost, ale to u "nadměrů", které jsou třeba jen o pár tun těžší, taky a přesto majáky mít musí...). Stejně tak může chodce "ohrožovat" auto postavené na chodníku.



Zák. 361/2000sb. § 42

(1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy2) smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích uvedených v § 4 písm. c), § 7 odst. 1 písm. b), § 11 odst. 2, § 12 odst. 1, 2 a 4, § 13, § 14 odst. 1 a 2, § 18 odst. 2 písm. b), § 22 odst. 3, § 24 odst. 4 písm. a), c), d), e), f) a g), § 25 odst. 1, 2 a 3, § 26 odst. 3, § 27, § 28 odst. 2, § 30, 36, 37 a § 39 odst. 4 a 5; je však povinen dbát zvýšené opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

(2) Řidiči ostatních vozidel musí vozidlu podle odstavce 1 umožnit jízdu nebo pracovní činnost a podle okolností snížit rychlost jízdy, popřípadě i zastavit vozidlo.



V obdobném duchu používají oranžový maják třeba pracovníci ČEZu, postaví dodávku na chodník (protože jinde ji stejně postavit nemůžou), zapnou maják a vrtají se v nějaký rozvodně (chápu že nebude pořád chodit pro materiál a nářadí na nejbližší volné parkoviště, to by toho moc neudělal).

-> Bukaj: To taky vím, ale to v podstatě neřeší můj "problém". Protože jestli stavba zábor má/nebo nemá nevím. Krom stavebního povolení se tohle nevyvěšuje. To si musí pořešit úřad/MP se stavbou a eventuelně jim dát flastr.

Kde já budu stát, si moc neurčuju. To si vždy řiká stavba podle toho, kam to potřebuje



Tuhle jsme byli v Cholupicích, kde za mnou přišla paní že potřebuje odjet... Byla to slepá ulice, a tak měla pešek. Tak jsem ji odkázal na stavbu, at si to vyřeší s nimi - já do toho nevidím a i kdybych ji já uhnul, k ničemu by ji to nebylo, protože tam stála za mnou rozcapená pumpa

Ani nevím jak to dopadlo, já během několika minut odjel

-> Bukaj: jo o tom žádná

-> David29: No, každopádně bys měl mít (respektive stavba, kde zavážíš) zařízený "zábor veřejného prostranství", ať jsi na chodníku, nebo na vozovce....

-> Luky 01.11.16 21:11:38: Ale taková tunová multikára nezpůsobí destrukci chodníku, jako pětadvacetitunovej? mix... Takže tam nejde o to, co tam provádí, ale že chodník na takovou zátěž není stavěnej...