5q kulisa

-> minno: ano, ale je to stejný, tedy po té úpravě,jinak bych to nenabízel

-> stepan: parada. Postrehy: diery na sroby nesedia - treba prepilovat, na normalnu 5q kulisu to potrebuje par uprav "palcov", na skratene radenie pasuje na paradu, jazdny test velmi uspokojivy. Potrebujem este doladit k dokonalosti alebo zrusit palec na jednotke, ale to zase az niekedy budem tahat sedacku z auta.

-> minno:
Po úpravě na 5q funguje, pasuje .. přesně z toho jsem asi před 20ti lety vyšel

-> David.: To je ale na 1203.

kdyby měl někdo zájem, mám tu pár originál prohnutých. jen je potřeba upravit na 5q buď propilováním (profrézováním) jedné drážky na 5 rychlost, nebo nechat jen jeden "zobáček" podle originálu. Nejlépe osobní převzetí.

Tak se všema jsem domluvenej, nezapomněl jsem na někoho?

-> minno: Tak 136, ale to už je poslední nabídka.

-> isti 25.05.26 17:49:50: čert ako satan

-> isti:

-> minno: Tak kup S130

-> stepan 22.05.26 23:49:33: Občas mám chúťky, ale sebatrýznenie v tak veľkej miere ako so Š120 ma už akosi prešlo

-> Sita: Uvidíme až to spočítám, snad je něco navíc.

-> minno: Tak kup další.

Tak kdyz se to podarilo zrealizovat - kdyby nejaky zbyl, vzal bych si, i 3 kusy. Akorat teda s timhle jsem nikdy nelaboroval, tak nevim jakej mam chtit, ale kulisy mam jen skoda 130 (rapid), tak asi to plny Hacko, nevyrezany?

-> stepan 22.05.26 14:36:47: No pekne, teraz, keď som predal škodovku.

-> stepan 22.05.26 14:36:47:

Během víkendu se snad všem ozvu.

-> stepan 13.04.26 11:38:53: Mám záujem, 2ks vezmem. Prípadne aspoň výkres na 3D tlač že to skúsim najprv vytlačiť a test na aute

-> stepan 20.04.26 11:20:59: Ak povolí púzdro tak je to otázné.

-> minno: Nevypadne.

-> Bukaj: nj, ale ja som myslel ten zobáčik na kulise, že či v krajných polohách "nevypadne" z aretácie.

-> minno: ...a pro vyčvachtanou kost/ježka v kleci?

-> stepan 18.04.26 11:58:20: Bude to bez ohnutia postačovať aj pre krajné rýchlosti?

-> stepan: Taky bych jich pár ks vzal, pokud budeš dělat origo tak i ty

...

Tak jsem zkusil 3D tisk, a ohýbání vůbec nebude potřeba.

-> stepan 13.04.26 11:38:53: Tak keď je možnosť,pre 3ks si nájdem miesto v šuplíku

-> minno: Jo, to vlevo je překreslený originál.

-> stepan 10.04.26 08:23:02: Vymeral podľa origo?
-> darklord 13.04.26 13:21:39: Sranda je v tom, že ja som to vlastne nemal dohnané do žiadneho stavu, lebo to ani nejde Inak to tiahlo je zlosť. Jedno obdobie som ho skúšal aj podkladať vzadu pri lankách ručky, ale to nefungovalo.
Ževraj pri prerábke z origo kosti na kĺb z tyče riadenia to nerezonuje, ale to sa mi nezdá.
A pri výrobe nového tiahla zo silnejšieho matrošu to vraj rezonuje ešte viac (?).

Niekto by mohol vymyslieť set na prerábku z tyče na bowdeny.

-> minno: necakam ze to dozeniem az do takeho stavu ako si mal ty, ale tento konkretny hluk ma stve uz dlho a az teraz som si uvedomil odkial to vlastne je

-> stepan: ja urcite 3 kusy

-> stepan: Pokud by byla možnost, tak prosím o jeden kousek.

-> stepan: Určitě. minimálně 3 kousky

-> stepan:
Asi bych si jednu vzal. Mám jí od řazení dvojky hodně vyhoblovanou a prasklou.

Chtěl by tu kulisu kdyžtak i někdo další?

-> stepan 10.04.26 08:23:02:

-> darklord: Tak by to šlo? Jenom ještě úplně nevím, jak to ohnout, ale třeba to ani nebude potřeba.

-> darklord: Neboj, keď odstrániš rezonanciu tohto, tak to začne rezonovať z inokadiaľ

-> minno: ono.prave velke vole nikde nemam preto to fakt neskutocne rezonuje. S tym ze bude treba pripadne doladit pocitam, co na tomto aute netreba doladovat

Plech to bol myslím 1,5 mm nerez.
S opracovaním aretačného zúbku sa treba ale pohrať, aby šlo pekne radiť, aj vyraďovať a fyzicky to tam pri radení ostatných rýchlostí nezavadzalo. Zúbok musí mať správnu šírku, dĺžku a polohu. Pri nesprávnej dĺžke + veľké vôle sériového tiahla (kosť) sa mi stávalo, že pri vyraďovaní kvaltu páka už vyskočila z aretácie (opticky vyradené), ale rýchlosť bola ešte stále zaradená.

Po správnom vyladení mi to fungovalo pekne.

Sú to peklostroje tieto autá.

Spomínam to aj v článku o odhlučňovaní škodovky:
skoda-virt.cz/cz/.../1242 8-odhlucnenie-skody-105-13 6-rapid-tipy

-> minno 09.04.26 13:52:02: ano, toto zajtra zbucham na skusku, ale rad by som to mal pekne

-> stepan 09.04.26 11:47:59: hned berem!

Hotovo s 2. a 5.

Hotovo s 5kou.

-> darklord 09.04.26 01:22:51: A za pomoci plechu, vŕtačky, pílky a pilníka som si dodatočne ručne vyrobil aretáciu 2. a 5. stupňa. 5ku hlavne kvôli vizuálu a 2ku pre rovnaký dôvod, ako uvažuješ ty - voľne napnuté tiahlo mi prenášalo rezonanciu do karosérie. Po zaaretovaní páky zvuk zmizol.

-> darklord 09.04.26 01:22:51: V minulosti sa to tu už riešilo v inom vlákne. 1203 plech je rozmerovo úplne inde, na ten zabudni.
Na škodovácku kulisu som mal ten plech vypálený nový a naklepaný podľa origo (zapožičal itchy).

-> darklord: Pokud po tom toužíš, asi nebude problém to nakreslit a vypálit.

-> Nwkt: nekdo ano, ale moje moznosti su plech z hornbachu, vrtacka a pilnik. Preto ak staci kupit troskovu kulisu, dost by mi to usetrilo pilnikovania

-> darklord: nemám tucha. Ale určitě tohle dneska někdo lehce vyrobí i pro skodovackou kulisu

Vytiahnem takuto mrtvolku. Da sa ten 1203 plech -> Nwkt 05.12.06 10:52:08: pouzivat na 742 5q radeni? Od pohladu vypada uzsi, ale v ruke som to nemal. Ide mi o to, ze som si dneska po rokoch (ne)jazdenia vsimol, ze keby sa paka normalne aretovala ako na 1203, tak sa neprenasa otravny hluk od prevodovky do kabiny. Toto by celkom riesilo tento problem, stacilo by prepilovat zarez aj na 5ku.