Prevodovka

-> Jiří120 23.05.21 14:39:55: Zjevně ve výrobě křivě svařená nohavice (je to svařenec, tento úhel je dán z výroby)
Nicméně pokud nevidíš na litinové "polokouli" na převodovce stopy po opírání límečku nohavice v propružení, tak bych to neřešil...

A setrvák tedy nic moc, ale fungovat bude i tak, jak je. Osobně bych ale sehnal jiný zachovalejší - bude to i levnější varianta, než tento nechat stočit...

-> Jiří120 23.05.21 14:48:54: Udělej to jak píše MISCHO. Měl sem také popraskaný setrvák, takže sem ho nechal lehce líznout na soustruhu a vše funguje jak má.

-> Jiří120: nechaj ho trochu prebrusit , pripadne stiahnut na sustruhu . A na seriovy motor to bude stacit

Setrvák rozpraskaný... ne přítlačák, pardon

Setrvák

Pravá poloosa

Levá poloosa

Tak motor i převodovka venku nakonec. Spojkové ložisko vychrchlaný, přítlačák úplně rozpraskaný. udělá se to tedy komplet. Jen mám otázku. Mám k dispozici novej přítlačák, lamelu a ložisko na průměr 190, ale nevím kde koupit setrvák. Nabízí to někdo? Nebo jsem případně našel novej typ přítlačáku bez pacek na setrvák 180, ale ten taky nemám. Tak i tak, nevíte kde seženu nový? Nebo aspoň nějakej rozumnej jetej? A ještě jedna otázka, jak jsou konce nohavic poloos u převodovky tak na jedné straně je ta nohavice daná zářezama s tím "oválem" vodorovně a na druhé je to celý pootočený. Štít jsem měl na fotce v rovině. Zkusím přidat fotky.

Moc děkuji za rady, mrknu na to o víkendu

-> Jiří120: daj dole kryt spojkoveho valceku a pozri ci sa ti neopiera spojkove lozisko o mekano . Ak to prestane ked jemne stlacis pedal spojky bude to spojkove lozisko .

-> minno: je to 4q. A ano, je to takový "kňourání"... nevím jak to popsat. Je to ale slyšet jak v autě tak vedle nastartovanýho auta. Po sešlápnutí je opravdu ticho. Chystám se na výměnu spojky z důvodu poskakování auta při rozjezdu.

-> Jiří120: 4Q, alebo 5Q? Robí to 100% prevodovka, spojka s týmto zvukom nemá nič spoločné. A je to celkom normálne, nejedná sa ani o žiadnu chybu. Teda záleží od intenzity zvuku. Robia to dá sa povedať všetky prevodovky.
A je to skôr také pískanie/kňučanie, alebo skôr také rachotanie?
Ak je to kňučanie, tak to robí ložisko na hnanej hriadeli, po ohriatí je to väčšinou tichšie.

Ak je to taký rachotavý zvuk, tak to rachotia ozubené kolesá, ktoré nie sú v zábere a preto vydávajú taký zvuk, nie je to závada. Niekedy sa tento zvuk zintenzívňuje, ak sa niečo dotýka prevodovky, napr. brzdové lanká.

Každopádne, ak je za jazdy všetko OK a prevodovka ide ticho, nerieš to.

Zdravím, nechci zakládat nové téma, jen poprosím o radu zkušenějších. Na Škodě 120 je slyšet při volnoběhu na neutrál "hučení, chroupání" (zní to jako špatný nějaký ložisko), jakmile se šlápne na spojku je ticho. Způsobuje to jen spojkový ložisko a s tím lamela atd, nebo to dělá převodovka? Vše co jsem našel po různých fórech se neskutečně lišilo. Řadit jde bez problémů, podřazování stejně tak. Jde mi o to na co se připravit při opravě. Nerad bych dal novou spojku a pak zjistil že musí převodovka ven.

tady je inspirace jak to dostat ven, ja na kominek snad jen dal stahovaci pasku.

ale jak rikaji jestli to netece tak se do toho nemontovat, gufero pod setrvakem bys videl po sundani spodniho krytu na prevodoce jestli tece.


skoda-virt.cz/cz/.../3764 -stahovak-vodici-trubky-sp ojkoveho-loziska

Pravé že převodovka teče ono to 15let stalo a jak se to zahřálo tak to začlo téct

Pokud to neteče je nejlepší se do toho nesrat

Díky moc pánové za rychlou odpověď naposledy jsem to dělal před 10lety výměník komplet spojku a popr co je dobře ještě vyměnit (gufero pod setrvakem)?

-> zdenda: Kvůli guferu musíš vytáhnout komínek a to jde na smontované převodovce dost blbě. Jakože hodně blbě. Je tam zalepenej. Teče?

Hlavne musis koupit originalni typ a ne cernou nahradu, ktera je do malych otacek... Musi vydrzet i 6000 otacek.

-> zdenda: katalog rika polozka 11. Snad nekdo potvrdí jestli to neni jinak
skoda-katalog.eu/ekatalog -105-120/.../48-hridele-a- ozubena-kola(4q)

Zdarec mam slovenského rapida 4q rok 88 a potřebuji udělat spojku a zajímá mě jaké je gufero na převodovce?