Tahání podvalu

už jsem to našel.....tohle by se mi líbilo

www.autovia.cz/privesy/un iverzalni-prives-ad-2-7t-4 -50x2-090-35.htm



www.autovia.cz/privesy/ad -2-6t-2.htm



www.autovia.cz/privesy/ad -2-6t-sklopny-valnik.htm

-> Jumbo: v popisu v odkazu jsou 13ky kola. na obr. jsou nějaké menší no ale muzou byt s nižším profilem pneu.

-> vhml: jasny ty k tomu ale nejsou + nejsou kam dat (leda pod auto a prikurtovat no) a zacvaknout taky nejsou do čeho....nějak to pujde, ale ono když sněží/prší a chceš s autem najet nahoru, tak potom je katastrofa hned při nakládani

-> Eidy: jo, tak takhle by to asi šlo...



-> Bery: pravdu máš, že ty universály jsou většinou na prd....



aktuálně máme normální vozík s ložnou 2,5 x 1,3 a teď je na tom i plachta, takže ten asi pustit nechci, že to váží prd a ještě to má plachtu....

takže mě napadlo právě pustit podval a koupit plato se sajtnama, protože ho určitě využiju častěji jinak než na tahání auta....

teď nemůžu najít, co se jsem si vybral...



tak nebo to chce tedy alespoň hodně ok po stranách a asi ty kurty, co posílal Eidy a neměl by být problém auto chytit...

-> Bery 24.06.21 11:13:50: problém u sypkyho je, že když toho na normalni karku das 500kg, tak to je jako kdyz plivne

když ty univerzální věci kolikrát stojí...úplně se to nevyplácí. podval mám na auto a přidal jsem držák na moto+ se vejdou 2 4kolky. teď vozil i prkna, kari sítě, sekačku..a sypký na vozejk,nebo multicara.

ten vozejk na 2t už jsem na tom viděl vezt ledacos. ten může být fakt univerzální. ještě druhou osu, sklopku...ale to je asi za balík,co..

-> T 24.06.21 08:08:02: Bratr mi půjčoval plato s dřevěnou podlahou a je to dost opruz to kurtovat. Nějaká oka byla z boku, ale ne vždy to vycházelo dobře. Doporučil bych alespoň v místech kde se předpokládá kurtování ten perforovaný plech. Za mě ideálně na klasické plato doplnit dřevěnou podlahu mezi nájezdy a bočnicemi. Ale písek se na tom asi bude vozi blbě no



EDIT: Ty oka na kraji v dostatečném počtu, co dával Kocvin v předchozím příspěvku by to asi dobře vyřešili

-> T: Na tomhle jsem vozil dlouhou dobu a šlo by to tam kurtovat přes smyčku jako psal -> Eidy: ..

Výhodou je, že je tohle plato sklopné, takže jsem naložil i hodně nízká auta..

-> vhml: Taky bych to tak viděl... Navíc to má 10ky kola, takže to nebude tak vysoko nad zemí...

-> Eidy 24.06.21 08:42:44: ja davam jen kurt pres kolo, bez ty opratky.

-> Pavel P@nkáč 24.06.21 08:52:35: no nejspis po nájezdech

-> vhml: -> Jumbo: pěkné, ale jak na to vyjedete?

-> vhml: Ježiš to je krasavec... Akorát za Yetiho, ten by se mi líbil... Ale mám stejný problém s parkováním, jako ty... Maximálně že bych vymyslel systém, jak ho v průjezdu postavit na bok ke zdi...

-> T: Jen pro jistotu. Nemyslel jsem za disky, ale vrchem přes kolo. www.safetex-shop.cz/p/... /50h-cl3-2-dk-clh-02-50-pa s-pro-prepravu-vozidel-s-k ratkou-racnou

-> T 24.06.21 08:08:02: já mám jako univerálního favorita tohle. www.agados.cz/prives-vz-3 2-express-roh-sloupky-b2-a l-+-poc-2000-kg-/-cz-5



3 metry na naložení auta stačí, zbytek bude přečuhovat. Šterk atd se do celkový váhy bohatě vejde. Trámy bez čel taky naložíš. Jen to prostě nemám pořád kde parkovat :-(



A na kurtování to má oka v podlaze jak píše Eidy.

-> Eidy: to jsem myslel, ale za kola se mi to právě moc nechce, tak se ptám, jestli má někdo jinou zkušenost....

Protože oka přímo v podlaze asi nepřichází v úvahu



Hodil by se mi pořádný vozík, ale třetí už doma nechci, takže koukám po něčem universálním jak na auto, tak na všechno možný.....

-> T: Co jsem viděl, tak maji v podlaze sklopná oka nebo aspoň po obvodě. Pak je nejlepší to kurtovat přes kola smyčkou.

vozí někdo auta na platě ( dřevěná podlaha )? Jak se to kurtuje ? to má asi uchycení jenom na bokách a uchycení přes kola jako na vapáku třeba asi nepřichází v úvahu ?

-> Borderer: Obi přívěs vydrží taky jsem do něj od nich naložil tunu svahovejch tvarovek a jelo se na kouli mám 1,2 tuny, ale brždenýho :) popravdě ani jsem si to neuvědomil, až doma když jsem to při vykládání spočítal kolik to vlastně váží :) Ale mám to jen kousek pár km. A pro druhou várku jsem projistotu nafoukal ty jejich zpuchřelý originál pneu na předepsanou hodnotu.

-> Bukaj: Už sem viděl, jak na toho plechovýho sráče z obi bouchli paletu Ytongu. Ložná plocha se dost zajímavým způsobem zkroutila, z oje byl luk a jelo to po ráfcích. Ale odjeli....nějaký UKčka....

-> Jarda: Jo, hezky jednoduše schematicky.

Jen si říkám, jak variabilní jsou technicky přípustné hmotnosti jedničkové Octavie a plechového vozíku z OBI

pekne vyobrazene

Jak je to ted s legalitou motylku? Vim, ze to kdysi nejak resil Hurdis, ale vubec nevim, jak to dopadlo...

-> David29: Do 18,75 je určitě (slovníkem idnesu, je to na dýlku tak 2-3 fabie ), pokud to nemá okamžitou víc jak 500 (/? dle TP fabie), nebo bržděnka víc jak 1000 celkovou /opět TP), což imho nemá, takže naprosto legal. Další kokot ze silnic, co kasíruje za videa a myslí si, že je king, přitom je to jen arogantní hovado. Znělka stačila. Zajímavý, že takovým debílkům nepřijde divný fabie na podvalu za fabií (já teda vídám nejvíc VW/Audi v takový úpravě) - ta pohádka o pouhým nákladu stejně neobstojí.

-> David29: teoreticky to muze byt i legalni souprava... Pokud to neodporuje nejakemu pravidlu o spojitelnosti souprav...

Zajímavý

Čas 3:40

-> Jumbo: Má, už tam volal a snad vyřešil.

-> stepan: Cože? A to nemá od švestek žádný záznam o tom, kvůli čemu ho chtěli pokutovat?

Tak mu přišel dopis. Ta pakáž si vymyslela, že jim nepředložil doklady. O hmotnosti vleku ani slovo.

-> stepan 29.06.20 08:59:37: Bez problému, tyhle švestky jsou č****

-> Luky: Na druhou stranu - těch lidí boj... Vím, že ne všichni jsou právníci, ale pokud si čklověk není 100% jistej, že udělal průser, tak má možnost se hájit.

Nicměně například mě (mohla a nemusela to bejt pravda - 70, na 50tce, ale tam se měnilo dopravní značení co 2 dny - stavba) dali pokutu. Vrátili mi ji. Na místě zaplacenou, proti který "není odvolání".

Za to mi to stálo. Vraceli to (kvůli mě) dalším 30ti lidem a daalším 30ti to přehodnocovali na nižší překročení rychlosti. Pánové byli 3 měsíce bez prémií a byl z toho "mezinárodní" průser. Prostě špatně vyhodnotili značení a já se šel další den zeptat, kde je problém a ať mi ho vysvětlej. ;-)

-> Jarda: Jo že si lidi často nechají dát pokutu za nic je bohužel pravda

-> Luky 30.06.20 08:19:44: ten dement svagr se jednou chlubil, za co vse si lidi nechali dat pokutu, ze treba ani nemeril a zastavil auto a dal pokutu za rychlost... je doktor prav a myslis, ze by todle vedel?, byl zastupce kapitana nekde na praze zapad, nez sel delat agenta BIS

Kdyz poprve zmlatil sestru, tak jsem mu vyhrozoval a pak moje auto viselo na sluzebne na nastence, aby se na me zamerili.

-> Jarda: jak může vymáhat něco, čemu nerozumí?

-> stepan 29.06.20 08:59:37: no a nakonec ti policajt rekne, ze on preci nema pravni vzdelani, aby to vedel a kdyz nahodou ma, tak z plzne...

-> stepan: Ale je to bordel, to aby člověk vozil vytištěnou

www.vapp.cz/upload/.../vy hlaska_209-2018Sb.pdf



a k tomu



www.vapp.cz/upload/.../In formace_o_hmotnostech_a_ry chl_MD_19030110530.pdf



kde se jasně říká, že se jedná o hmotnosti okamžité...

-> Jumbo: Jop. Museli by ho zvážit a doložit, že to přetížil. Jakýkoliv domněnky policajtů jsou jinak lichý.

-> stepan: Podle mě by taky neměl mít problém, u spojitelnosti souprav (kapacita tažného vs. hnotnost přívěsu) se řeší aktuální hmotnost, nikoliv maximální, pokud teda není nějaká novelizace...

Rychlý dotaz, kolegu zastavili policajti s přívěsem, celková přívěsu 2700kg, okamžitá cca 1000kg, auto má na kouli 1800kg. Řidičák má i C+E. Trvali na tom, že je to špatně, tak jde do správního, podle mě to je v pořádku, ne?

-> Jarda: Nedalo mi to a kouknul jsem do TP. A máš pravdu. 1500...

Omlouvám se za mystifikaci. :-) Co mám dodávku k neomezenýmu užívání, tak to neřeším a vše tahám za ní. Ono je to s pohotovostní přes 3t ( je to přeložený, 2900 ofiko celková) je to i bezpečnější. A mám ssebou kompletní dílnu. Jak se už několikrát na dovolený hodila. :-D

-> Jarda: pokud to je dotažený z D, může mít klidně víc

-> StepaNoFUN 13.05.20 21:12:36: opravdu 1600? ja mam 1500

-> Jumbo: To netuším. Ono je to taky podle převodovky atd. Třeba moje dodávka má 2750kg. S automatem (jinak naprosto totožná) by měla jen tunu.

To samý OCT1. Benzíny i 1200, silnější nafta 1400, na 4x4 mám 1600.

A třeba KIA Sorento to měla zase opačně. V manuálu "jen" 2,5t, v automatu 3,5t.



Ale dával jsem to hlavně kvůli tomu videu. ;-)

-> StepaNoFUN: nema Freelander na kuli aspon 2 tuny?

-> Nwkt: ja loni, proc?

Btw nedělal jste někdo v poslední době zkoušky na B96?

-> StepaNoFUN: majitel řp?

www.auto.cz/jak-to-dopadn e-kdyz-se-nerespektuji-pra vidla-o-pripojnych-vozidle ch-ridic-dostal-tvrdou-lek ci-108676?utm_source...

-> Jarda: ano je to tak. Pokud je vlek do 750kg, tak se "nepocita". Vysvetleno asi po ste a snad naposledy.

Ad mezinarodni ridicak - podivej se, z jakyho roku jsou ty tiskopisy...

-> Jumbo 30.09.19 13:16:30:

ad 2 - to muzes opravdu prekrocit soupravou 3,5t? to jsem myslel, ze uz musi byt B96

jako v mezinarodnim ridicaku to mam vlastne takto napsane, ale z toho tam zas vyplyva, ze nemohu tahnout vic, nez 750kg nikdy - ad 1 neexistuje v tom mezinarodnim ridicaku :/