VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> saskyn2: No on nejakou jednotku snad menil a ted se z toho snazi udelat nejakyho kockopsa... Ja mu rikal, ze to asi nepujde, hlavne jestli tam beha nejaka komunikace...

On mysli, ze to staci zapojit spravne a bude to fungovat i s jinym typem packy... jinak na tu elektroniku je sikovnej, jednotky si koduje, fpashuje ecu atd... Jen tohle je nestandard, tak je ve slepy ulicce...

Navíc teda mimochodem ta samostatná páčka je mnohem lepší, jednak se líp ovládá, navíc můžeš přidávat/ubírat po 10...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Podvolantovka www.vwaudi.cz/zbozi/.../m odul_podvolantovy_audi_tt_ 8j_a3-8p0_953_549_c_d_f

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tady máš páčky abys viděl jak to vypadá
www.google.com/search?q=8 p095351...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Pokud borec ani neví co tam má za motor tak dost pochybuju že je schopnej zprovoznit tempomat. V tomhle byla podle mě vždycky samostatná páčka tempomatu, podle mě nelze dát něco jinýho, už jen protože podvolantovka nebude umět tempomat na blinkrech, to bys musel dát podvolantovku třeba z OII, akorát pak asi vyřešit nějaký prodloužení aby ti ta páčka dosedla do konektoru podvolantovky. Upřímně? Kdybych něco takovýho měl dělat tak se nedoplatíš. Kup páčku co tam patří a neřeš píčoviny.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Pokud to z fabriky mělo pouze dvoupáčku tak pochybuju že to tam rozběhneš. Zrovna Audi si jede svojí cestu a většinu věcí má jinak než zbytek koncernu

Jinak na upresneni:

resim ze spravne je pro tuhle verzi dvojpacka a ja tam chci jednopacku abych nemusel dvojpacku kupovat...

Proto by potreboval schema na obe verze

-> saskyn2: Nevim, jak sem nakoupil, tak prodavam... nevyznam se v tom :-)

-> 11mAjA11: OK, zkusim mu to napsat takto :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kde by se v A3 z roku 2008 vzal tenhle motor? Tam začali dávat BKCčka už někdy o 5 let dřív.

Vw club a mohlo by to být jako Golf V, tam návod je k dohledání, teoreticky by ta audina mohla mít přípravu.
Takže by možná stačilo nainstalovat packu a zapojit kabel.
Pokud přípravu nemá, tak bude muset tahat kabel až do ECU.

-> Milan 136: 2008 1.9TDI PD 74KW, 8P

Jinak jsem myslel, ze je trwba nejakej web, kde se to da lovit :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu 18.12.21 17:52:14: To by asi chtělo upřesnit, jaká A3.

Kámoš si dává do buzničky (OOOO A3) páčku na tempomat. Prej jsou tam 2 různý verze zapojení, nevíte kde sehnat schémata na obě? Díky.

-> Milan 136: áno

-> Nwkt: To je ten Atlas?

Tak schválně kdo pozná model?

www.otomoto.pl/oferta/sil ownik-dachu-audi-a4-b6-b7- cabrio-02-8h0871795b-ID6Dq jfm.html

neumí to někdo objednat prosim?

me to nejde

-> Vojťas 22.11.21 08:39:09: jo na golfy se to dávalo z výroby

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 20.11.21 19:41:20: a co ty lemy? To je serie? vypada to desne

-> Jirik_Tuňák1983: To si vyrid s chytrakama co vymejsli euro normy a ncapy

A zase jenom Čína? V EU se budou prodávat samé píčoviny a v Číně budou mít pořádný káry.

-> Cumper: tady nic, nikde ani stopa, neopravováno, najeto 190tis, i dle servisky sedí

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tak to je pěkný že je bez koroze, skoro každej je chycenej Můj má naštěstí opravovaný jen spodky předních blatníků, jinak taky nic.
Kolik to má najeto?

-> Cumper: 1.8 66kw, plně servisované do poslední chvíle, stavitelný podvozek, 4 sady alu, el.okna, sportsitze, bez smítka rezu. Až to doteď nechapem v jakym je to stavu

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Pěkný, co v tom je za motor?
Já mám Golf 3.5 2.0 benzín

...a dnešní výlet do říše pro 3jku v topu, jen střecha už to má ve švu za sebou

Tak 2jka šla ke známému...

-> SO545: jak si přišel na sundavání dveří?

-> MATTESS 04.11.21 07:13:50: a neda sa vybrat bez toho aby sli dvere dole...cista pakaren pri licovani.

-> saskyn2: jak píšu, tu krytku má facelift

-> MATTESS: golf má ještě plastovou krytku jako oktávka? Protože u Passata když tohle vyndáš, tak lítá bordel až ke dveřím.

-> Syny: jo. Taky jsem to mohl vyndat už dávno. Ve skupině na FB jsem viděl fotku sedmičky po faceliftu a tam už to není. Jen plastová krytka

-> MATTESS: To je dole z podbehu u prednich dveri? To jsem mel blbec vyndat hned po koupi auta...

kurvítka vyoperována

Transporter. Probehl odtah a vymena spinacky. To bylo napsany v protokolu, co realne delali nevim. Po tydnu se nam rozlomil pant klicku jak s tim predtim furt nekdo bojoval ale vterinak to na docela dlouho uschopnil. Vymena pantu klicku tisic korun .

Ale co se to vratilo pozoruju zhorseny rizeni. Jakoby jde ztuha posilovac, dneska sem to trosku zkoumal a nevraci se volant. Ono u takovy kravy na to clovek stejne nespoleha, ale to by asi melo jit ne? jde to jakoby tíž na začatku pohybu volantem...

-> Jakub M.: uz jsem bohuzel objednal Lemforder :( - chci to o vikendu skompletovat, tak aby to dorazilo... Ale i tak diky, treba to pomuze dalsim.

-> Sita:
Určitě by měl pasovat silentblok z Fbie RS - to je taková střední cesta a další možností je Leon Cupra R - ten jsem ale vlastně ani neměl v ruce. Dle čísla dílu tuším, že může být podobný s Fabií
Ani v jednom případě ale nejde o "plnou" variantu a lá "puk" apod ..
FAB RS: 6Q0501541E
Leon : 1ML501541

Tlumiče - bilstein B4 nebo B6

-> SO545 18.10.21 20:43:18: Ale veď takúto somarinu tam mali už aj golfy iv...

-> minno: nevim, delam to poprve a neumim poznat jestli jsou jeste od vyroby. Ten silentblok je vevnitr uplne utrzenej, bocni rantl taky, mlatilo to hrozne. Nikdo nic nepise, tak objednam sadu od "Lemferder" a bude to... Nechci se s tim moc zabejvat, to auto nema budoucnost...

-> Sita: To tak často odchádza? No hlavne tú nápravu ku karosérii dotiahnuť potom v správnej polohe, to je asi základ.

To mi pripomína, ako kolegovi na Brave furt odchádzali SB spodných predných ramien a to mu mechanik furt doťahoval na vyvesených kolesách

a jeste bych se zeptal jaky dat tlumice? Ja vim, ze to tady bylo uz mockrat ale situace se mohla zmenit? :D Je tam nejakej vyznamenj rozdil? Sachs, Monroe, nebo neco jinyho?

chtel bych se poradit se zkusenejsimi: jaky dat silentblok do zadni napravy na VW Bora, G4, O1 a spol? Vyrabi se neco "plnyho" jako v pripade prednich ramen? Zatim se v nabidce neumim uplne zorientovat, chtel bych neco co se hned neutrhne, i kdyby to melo byt o neco tvrdsi. Pasoval by tenhle z Fabie?

www.skoda-dily.cz/nahradn i-dil/6q0501541e-silentblo k-luzko-zadni-napravy-3816 7.html

aktualni stav, jen tak... pred dvaceti leti jsem mel presne v tomhle stavu a pozici S130

-> Jirik_Tuňák1983: no ten 100kW Swist co mam obcas dostane za usi a to uz se se sebou obcas taky bojim... co by delalo neco silnejsiho asi nechci zjistovat (max foukanejch 103kW ...)

-> U-Geen 22.10.21 13:14:22: Já už bych na to byl línej a asi bych se už i jinde než rovně bál.
Jinak u toho Golfa musí ten haldex srát při takové jízdě kostičky.

-> MATTESS: nám se to na Suzuki taky resetuje.. pravda, tam to trochu dává smysl, ale aspoň NORMAL/SPORT by si to pamatovat mohlo, SNOW/LOCK ne :-) nastesti je ovladani primo koleckem u voliče.

-> Jirik_Tuňák1983: jo to je pěkný... to už bych řídit neuměl :-)

-> Milan 136: a není to ještě někde schované v menu, aby to šlo "lépe" měnit nebo je stále tlačítko u řadičky?
-> Jirik_Tuňák1983: je to pěkný, slušná bestie. Jen to šílený ovládání pomatený doby

Kdo říkal, že je to na piču? Mi se to líbí.

-> MATTESS 21.10.21 09:19:07: Buď rád, že nemáš to auto novější.
Tam se to pak resetuje na normal po každým vypnutí zapalování

-> Jirik_Tuňák1983: právě že poslední dobou mi přišlo to chování nějaký mdlý. Takže to bylo tím. Tak není to takové, že by se chování změnilo o 50% Když jsem s tím laboroval po koupi, tak na ECO jsem měl větší spotřebu než na SPORT a odezva na plyn byla hrozná

-> MATTESS 21.10.21 06:43:26: Všiml znamená, že jsi na to jezdil nejspíše nějakou dobu a nepozoroval jsi rozdíl?