Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> dragon_cb_cz: Aha, já myslel že se 5q dávaly.
Měnil to David, takže ted 10tkm

-> David29: Na klapce se dá vyčistit i vnitřek té černé krabičky, resp. asi to tam prostříkat nějakým sprejem na kontakty nebo tak něco, ale mám pocit, že není úplně malá šance, že něco plastovýho polámeš - na tom krytu teda.

Záměna za 5q u 9-3OG netuším. Rozhodně nic jednoduchého. Nikdy to z výroby nebylo. Ale já bych se spíš držel tý 4q... kolik s tím máš najeto od poslední výměny oleje v automatu?

-> ajok: Klapkou to asi nebude, protože při volnoběhu na N to nedělá nic.
Jinak co přesně se rozumí pojmem vyčistit klapku? Jestli šolíchání hadrem ve styčných plochách klapky a klapky samotné, tak to jsem rovnou udělal

-> dragon_cb_cz: Jo, to je ono. Koplo mi to při prudčím rozjezdu s hláškou "čůráci co zdržujou"
Hele a změna za 5q je utopie? Je mi jasný že by se musela měnit i řj, asi i řj motoru?

-> dragon_cb_cz 26.11.23 23:08:57: no huceni taky nesnesu, ale na piskani uz jsem si musel zvyknout, jedine z aut, kde neco huci je BAZ - zadni loziska a nejsem stavu je vymenit, teda ja nechci udelat jen loziska, ale rovnou pekne celou tu napravu a to mam akci tak na 1/4 roku, no nevim, kdy si na to udelam cas

-> Jarda/felda 26.11.23 23:12:51: Dají se kolikrát koupit i převodovky ještě v autě před demontáží a taky jsou v komunitě lidi, co si budují nějakou pověst kvality toho, co dodávají... prostě řešitelné to je. Ale to co popisuje David úplně nezní jako že by něco brzo musel řešit.

-> dragon_cb_cz 26.11.23 23:05:41: zajíc v pytli a repas bude za nerozum

-> ajok 26.11.23 23:07:02: To byl manuál, do toho Vectora. Hlavně protože nová vyšla jen o fous dráž, než pokus o přeložiskování atd té staré, tak jsem to nechtěl riskovat. A měl jsem se na to vysrat, ale mě to hučení štvalo... stejně jsem to chvíli na to prodal.

-> dragon_cb_cz 26.11.23 23:05:41: a do ceho jsi tenkrat kupoval tu fungl novou prevodovku? nebo si neco pletu?

-> Jarda/felda 26.11.23 22:22:45: Ten 4q Aisin se dá koupit většinou celkem za rozum.

-> David29 26.11.23 20:48:11: Já se s automatem na svým prvním Saabu stresoval celý 4 roky co jsem ho měl. Taky občas pod plným při řazení na trojku kopnul... přežil zbytek auta.

Jinak nějakej olej v sání neřeš, pokud se výrazně neztrácí. Náš Vector bral docela dost a kluk co ho od nás koupil tu spotřebu oleje (cca litr na 4 tisíce) srazil skoro na polovinu jen výměnou turba. Tzn pokud olej viditelně nebere, tak to nebude nijak žhavý...

-> David29 26.11.23 20:48:11: tak turbo u benzín je ještě sranda snadno opravitelná ten automat bývá často konečná pro auto

-> David29 26.11.23 20:48:11: automatum vubec nerozumim, ale vycisti tu klapku, pisu to nize

Tak ono to asi bude normální... Já jsem prostě z automatu a turba vyschízovanej, že se vysere no

Ale převodovka se asi fakt hlásí.. Už 2x mi to trochu koplo při řazení z 3 na 4 (možná z 2 na 3) a hlavně občas pozoruju, že při D či R při stání trochu kolísaj otáčky, což vypadá na hydroměnič...

-> David29: Tak přes turbo jde olej víceméně "normálně". Pokud to nejsou litry, tak bych to asi vůbec neřešil. Taky mi turbo něco pouští, ale za 15 tkm mi to sežere tak 3 decky oleje, takže...

-> David29 26.11.23 19:53:58: problem s volnobehem nemas? ja to mam cisty a stejne po cca 50tis.km muzu cistit klapku zas, ale u me to mozna bude parafin z LPG

-> David29 26.11.23 19:53:58: Nový to není, tak holt to turbo něco pustí.

-> dragon_cb_cz: Hele dík, nějak jsem to napatlal Nějak s citem jsem to lízl horkovzduškou, tak uvidíme jak dlouho to vydrží.
Střecha prokoukla, bylo krásně vidět kde už to mám hotový
Spíš bych potřeboval radu, co s tím kousáním střechy - po čem jít. Ten tip do Zlína jak jsi mi dal poradil jen tak, že jde nejspíš o nastavení, ale... je to dost komplexní mechanismus a nějak nevím, čeho se chytit

Ale dneska jsem dělal čidlo teploty a preventivně termostat, což obnáší lehkou rozborku vršku...
Nemám s tím zkušenost - ale že v přívodu vzduchu od turba ke klapce je na stěnách film oleje, na hranách i viditelný stejkance je normální? Nebo to má být čisté jak slovo boží?

-> David29 25.11.23 20:23:48: kamarád se tomu věnuje, mám se poptat? Taky Saabista...

Máte někdo finty a fígle, jak na impregnaci?

Dneska jsem vzal chemií na střechy střechu, dneska to schne v garáží.. A zítra budu impregnovat. Koupil jsem impregnci od Sonaxu (viz odkaz) s lehkým optimizmem, že jedna pixla bude stačit.

Píšou teplotu 20 - 30stupnů (sice hraničně, ale vyjde to) a pak je tam tip, že po aplikaci je dobrý to zahřát. Jemně ofoukat horkovzduškou? :)

www.alza.cz/auto/sonax-im pregnace-kabrio-a-textilii -d7715875.htm?gclid=CjwK.. .

-> Borderer 23.11.23 20:22:58: Originál kola jsou stejně nejhezčí (myslím 17" - 18"), ale jsou drahá jako kurva i v inzerátech ve stavu 2 - 3. O stavu 1A ani nemluvím.

-> Jirik_Tuňák1983: Nojooo, ale k tomu turbobenzínu to tak nějak sedí. Já mám dejchavičnou atmosféru, tak doufám, že to nebude nějak extra řvát, abych si nedělal akorát tak ostudu.

Jinak jo, vyletělo to nahoru šíleně, když sem na to koukal poprvé, stál 9,5...no, dlouho trvalo, než sem se rozhoupal.

edit: A furt se nemůžu zbavit takovýho svrbění převařáků nebo něčeho takovýho. Sundal sem letňáky a zimáky mam na plecháčích. Má to něco do sebe.

-> Borderer 23.11.23 19:56:15: Já jsem to udělal stejně. Celý výfuk jsem měl OK, mám stále malý nájezd, ale praskl mi zadní tlumič v pertlu (v cca 90 000 km). Jenomže u mého vozu si můžeš za výfukem opékat buřty. Takže jak byla ta malá podlouhlá díra v pertlu směrem k plastovému podběhu, tak mi to tam normálně vypálilo dirku cca 1,5 x 4 cm.

Jinak já bral tento v nerezu. V té době stál ale 14 000,-. I tak se mi to vyplatilo jako celý komplet oproti ceně jen zadního originál dílu.
www.bsrczech.cz/produkt/. ../volvo-s60-i-25t-2001-20 09-4wd

Jinak se mi definitivně rozpadl výfuk na mé V70 a to tak, že je od katíku dál na výměnu. Po zjištění, co by stál origo nebo sračkopolák už je na cestě tohle: www.bsrczech.cz/produkt/. ../volvo-v70-ii-24-2000-20 07-2wd
Sice mne ta koncovka trochu sere, ale furt je to švédský a za půlku ceny originálu.

-> Borderer 23.11.23 19:32:55: A tuto. A už je to i fakelift.

-> Jirik_Tuňák1983: Ta barva !!!!

procne.hn.cz/c1-67264440- saab-je-laska

-> Jirik_Tuňák1983 20.11.23 16:43:04:

-> Jirik_Tuňák1983 20.11.23 16:43:04: Tam budou klepat ty super hliníkový ramena

-> Milan 136 20.11.23 13:02:39: Taky jsem je u kolegy na B5 hledal vleže, že mu tam prý něco klepe. Chvíli jsem si myslel, že od kol vedou lanka a jak točí koláčem, tak se namotávají na volantovou tyč a tím to zatáčí. A ony byly nahoře.

-> saskyn2 20.11.23 08:30:51: Proto to mám v uvozovkách

-> Jarda/felda 20.11.23 12:35:01: Ani jedno jsem tam taky nepozoroval. Resp. strmost řízení je pro to auto neznámy pojem, rejd má tak nějak normální.

-> dragon_cb_cz 20.11.23 09:27:17: větší rejd ? delší řídící páka a tim "strmější" řízení ?

-> saskyn2: Tak teď už tu přítomnost u 9-3OG nechápu vůbec

-> Milan 136: Tak ona to neni ani tak "vymoženost"jak o spíš nutnost u motoru podél a předního náhonu. Ono tam není zrovna místo na rozdávání a abys nacpal řízení pod převodovku

-> Milan 136 20.11.23 03:05:55: V tom případě by mě fakt zajímalo, co to dělá na 9-3OG, protože ta přední náprava a řízení tam, to je snad nejslabší část toho auta Teda možná po brzdách...

No já po tom nikdy nekoukal, ale chtěl jsem se na ně podívat.. a musel jsem to hledat a překvapilo mě to no

-> David29 19.11.23 22:51:08: Takovou "vymoženost" má třeba Passat B5, Superb 1 a všechny Audi s víceprvkem vepředu.

Dneska jsem koukal, že kulové čepy řízení jsou umístěny až někde nad kolem.. Což jsem asi viděl prvně (nebo jsem si toho nikde jinde nevšim).

Je to běžný, nebo to je nějaká Saab specialita?

-> Jumbo: No ale vím, že třeba na tom baráku jsi toho docela dost řešil a tak? Ale tak pokud jsi s tím takhle stoicky srovnanej, tak asi ideální stav.

-> saskyn2 07.11.23 13:12:28: Přesně...

-> Jumbo: Nemáte děti vid? To je pak o dost jednodušší no.

-> dragon_cb_cz: -> saskyn2: -> Jirik_Tuňák1983: Ja resil auto, ne rozvod... Kadopadne ja jsem v klidu, rozhodnuti prislo ode me... Kdyz mi doslo, ze uz se netesim z Prahy domu, ze se mi tam ani nechce, tak to pak slo docela rychle... A kdyz vim, ze asi mesic po tom, co jsem se odstehoval, uz na baraku bydli nekdo dalsi, tak to asi bylo k oboustranne spokojenosti...

Chybi mi akorat pes, ale toho si beru obcas na vikendy...

-> Jumbo 07.11.23 06:53:49: Nechci spekulovat, nic mi do toho není, ale stejný scénář jako u kolegy? Hodně jezdil/pracoval, vzal si práci navíc kvůli rodině a začala zanášet? Ten má teď novou rodinu, malou holčičku (dvě větší holky má s předchozí ženou), jedná s dcer bydlí s nimi, překonal jednu hnusnou nemoc a je to celkově skvělej kluk. Někdy je to možná i lepší a ve druhém kole může být člověk i spokojenější.

-> Jumbo 07.11.23 06:53:49: Já myslím že postará, nemusíš mít strach, stejně o dům, spořící účty a další věci o které se ženy umí starat lépe než muži
Já si z toho dělám srandu, ale chápu že to je strašný období no

-> Jumbo 07.11.23 06:53:49: A jejda...

-> Jirik_Tuňák1983 05.11.23 20:53:00: Ja podobnou situaci u budouci exmanzelky vyresil Yetakem 2,0 TDi s DSG. Je to takove velke male auto, tech 103 kW stacilo bohate, tahle konfigurace byla vzdycky 4x4, takze to auto nikdy nemelo nikde problem. Rejd lepsi nez OIII, male previsy karoserie, takze super na parkovani a jako bonus tazne na 2000 kg...

I ja jsem s tim autem rad jezdil, docela pekne to sedelo a ta 4x4 umela dost pomahat pri ostrejsi jizde v zatackach...

Snad se o nej budouci Exmanzelka postara, ja mu daval peci a nebyl s nim nikdy problem...

-> Jindas 06.11.23 12:39:46: Proto si také necháváme to ženy vozítko.

-> Jirik_Tuňák1983: rozumný je to spíše pro někoho, kdo nic neočekává a chce mladý auto s normální technikou bez přímého vstřikování například.

-> Vojťas 06.11.23 12:18:50: byl jsem poblouzněn

-> Jindas 06.11.23 12:06:43: To máš nějaký popletený, naopak se poohlížíme po kombíku, který má lepší dynamiku. Co se týká tvého Tipa, není špatné, ale za tu cenu bych musel být praštěný do makovice, abych si nekoupil něco jiného, byť klidně o několik let staršího a klidně i s vyšším nájezdem.