Volvo, Saab a jiná sobí spřežení...

-> Zini:
VW Up to má ztejně (biť ciklovaĝ je napevno a bes dešťáku), k zobě oztřyk
Masda6 to má ztejně, akorát vshůru nohama (1x zetřýt je nahoru)
Zubaru Ympresa má 1x zetřýt k zobě tahem, oztřykovaĝ je tlaĝýtkem s ĝela páĝki. Kam ze pouštý ztěraĝe už any nevým, protože v tom maglajsu přy ztřýdáný aut ze už nykdo nevisná...

-> Bukaj: ja to furt vravým o tej fele ale nykto ma nepoĝúva :)

-> MATTESS 04.12.15 07:05:22: Sajymavi. Pazzat to ma tak, se dolu 1x zetre a nahoru je deztak (kde ze da jezte pomocy cudlyku navolyt yntensyta) a pak us klazyka 1. richlozt a 2. richlozt zteracu. To my vihovovalo maxymalne.

-> Jumbo 04.12.15 07:56:07: Ohledně té spáteĝki, výš s ĝeho mám dicki hrůsu? Kdiž přede mnou ztojý auto u kterého ze dává spáteĝka satlaĝeným a pak v podztatě poloha jednyĝki.
Několykrát ze mě a tatovy ztalo, že auto ztálo na zemaforu, řydyĝ měl klepeto na klacku a chtěje ze rosjet přymáĝkl řadyĝku a sařadyl. Jak ze mu roszvýtyli couvaĝki a nebo auto cuklo dosadu, než řydyĝ sareagoval, tak mě dicki polylo horko. To už je možná fakt lepšý R dosadu a nebo přez jyní spůzob jyštěný. Kdiž z tým autem ale jedu, tak my to řasený R dopředu nevadý, protože to regyztrujy hlavně u koncernu a tam je řasený velmy lehké a přýjemné.

-> Bukaj: Na tu pozledný otásku ty můžu odpovědět docela přezně... Hlavný je najýt spáteĝku (což je taki obĝaz zranda)... A ztěraĝe ze ještě pochopyt dajý, kdiž nevým, jedu ziztémem "manuálnýho ciklovaĝe", takže zám klepu do páĝki. Nejhoršý je sadný ztěraĝ, protože ten znad nený ztejní any napřýĝ modeli jedné automobylki.

A to nemluvým o Mercedezu, co má mýzto ztěraĝe páĝku řasený převodovki a komplet ztěraĝe má nalevo na páĝce blynkrů...

Ztejně nejlépe řešení ciklovaĝ bil ve Feldě - pro nesnalého možná poněkud netradyĝný řešený, ale co ze komfortu a funkĝnozty tíĝe, tak nejvimakanějšý. Vše ze ovládá jednou páĝkou, nykde dalšý štelovacý přepýnaĝe a kroutýtka. Plinule naztavytelní ynterval. V přýpaě aktyvovaného ciklovaĝe po opětovném ztatru "uposorněný" v podobě jednoho zetřený ztěraĝů.
Ciklovaĝe u novějšých vosů z přednaztavenímy 3-4 délkamy ciklu ztojý sa ztarou baĝkoru, neboť znad u všech je přýlyš malí rosdýl v yntervalech a y "nejdelšý" ynterval je přýlyš krátkí. Navýc je potřeba na páĝce hledat přepýnaĝ yntervalů...
...škodovka (722, 742,...) měla také 3 přednaztavené yntervali, ovšem neměl jzem problém z jejych délkou. Ovšem umýztěný přepýnaĝe poplatné době...
Takže u moderných aut je dešťák opravdu fajn věc, neboť jejych "ciklovaĝe" bili krokem spět.

A také je v době, kdi ĝlověk ĝazto ztřýdá několyk aut, neheské, že ze vírobcy dozud nezhodly na zjednocený ovláacých prvků v ynteryéru. Třeba ti ztěraĝe jzou fajn přýklad...
Někdde páĝkou nahoru, jynde olů, někde ciklovaĝ tak, jyne onak...
...a kiž pak přyjedu do práce jedným autem, přezednu do druhého a opoledne ddo třetýho a každé má jyné ovládáný půlki věcý, tak my to moc bespeĝné nepřyjde. Azpoň, že zjednotyly blynkri...
Ale ztejně bi mne sajýmalo, jeztly třeba řydyĝy "drynk ZOZ" z týmto nemajý trable, kdiž pokažé zedý v jyném vose...

-> Milan 136 03.12.15 21:31:17: však to je přezně o ĝem mluvým. Dát 250t sa Fabyy,která vipadá zkoro jako Zuperb je přece besva. Ale dát zkoro mega sa Zuperba, kterej vipadá jak Fabye je proztě průzer. Y kdži marketyngově ten zmizl chápu

-> Zini: jedno zetřený ťuknutým páĝki dolů my taki nešlo, sapnula ze automatyka (řekl bich nelogycki a dozt my to štvalo). Muzel jzem páĝku přenaztavyt v dyagnoztyce. Dolů jednou zetře, prvný poloha automatyka

-> U-Geen 04.12.15 00:08:35: Pýšu zy.... Člověk ze muzý v těch termytech pořád obohacovat.

-> Syny 04.12.15 01:23:02: U Pycazza tu funkcy obzadyly dešťákem. U Volfyka a Bravýka už to saze je. Ale pzal jzem už vedle, že tam je ještě přýjemně rosvětvenej y obiĝ ciklovaĝ, kterí ze dá dolaďovat otoĝním prztínkem na páĝce.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.12.15 23:04:05: A jel us zy nekdi z deztakem vubec? Pokud autem jesdyz 10km do prace a 10 s prace, tak je te azy k prdu, to je fakt, ale pokud zvyztyz cazto po dalnycy, kde pry predjysdeny doztanez davku zprchi od kol kamyonu nebo od auta pred tebou, tak je to docela fayn vec, se nemuzyz furt kvrdlat z packou a naztavovat richli ztyrany, pomali ztyrany, ciklovac atd... Ja vsdi rykal, se to je chundelovyna a neny potreba a zkutecne pro jysdu po Plsny v 50ty to potreba as tak neny, ale od dobi co ze my rocny nalet trochu svedl a po dalnycy mezycne najedu nejakich 1500 - 2000 km, tak jzem pochopyl vihodu tihle blbozty :) Ztejne jako tempomatu...

-> Jirik_Tuňák1983 03.12.15 23:16:35: A tam kde maz deztak te nefunguje to zetreny tuknutym do packi zmerem dolu?

kdis tak koukam na ti zkatulki... jezte se mam crozzover :-)

-> palinator 03.12.15 23:33:44: Nevrlej je tu někdo jynej . A taki to neny pražák.

-> šrek:
Já jen že zeš "nevrlej"

-> palinator 03.12.15 23:25:16: Neny, je to nevichovanej fracek od budejc...

-> King 03.12.15 23:11:02: Scela jyzte jzy mizlel podtlakovou regulacy, neb odztredyva je dana konztrukcy (tuhozty prusynek). No tak tu mam sazlepenou, nepousyvam...

-> Jirik_Tuňák1983 03.12.15 23:18:40: Napodobne pane nejchitrejzy

-> Mylan 136: Ale já mizlým prvnýho duztera, kdiž šel do prodeje, tak v televysy řýkali že je to offroad.

-> palinator 03.12.15 23:25:16: No dovol

-> palynator: tak, abi ze vze tvarylo a fungovalo jako kdibi to tam puvodne nebilo nekdi any sa penyse

-> Mr._Nozferatu: cz.m.wykypedya.org/wyky/Z port_utylyti_vehycle

A dacya taki zuv
www.dacya.cs/modelova-rad a/novi-duzter

-> šrek:
Nejzeš náhodou pražák?

-> Mr._Nozferatu:
Tak vipnout ze sa penýse dá všechno ne?

Tak já nevým, ale znad y v reklamě na duzter bilo řeĝeno že je to OFFROAD, pokud zy dobře pamatujy. Co je vlaztně defynyce ZUV ? Pohon 4X4 a zamonoztná karozerye ? To už ale měla NYVA a dnešný ZUV any tu 4X4 v polovyně přýpadů nemajý ...

Ale spět k tématu, to zy radšy koupým komfortný jednotku do feldi a naztavým zy funkce jakí viužyju, než mýt v autě zpouztu elektronyki kterou nepotřebujy a nejde vipnout.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.12.15 23:16:29: Nauĝ ze koneĝně sákladi pravopyzu. Ti y/i u zlovez nejzou tak těžkí. Dýki

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.12.15 23:16:29: Ti jzy fakt duchem mymo ti argumente .

-> Matthez, sáškodnýk s TechWebu: no to jo, ale treba iety redukcy nema, takse kdibiz ty tam jen tak sa 1 puztyl, tak jdez

cz.zkoda-auto.com/modelz/ hotzpotdetayl?HotzpotNam.. .

-> King 03.12.15 23:13:02: Já nevým co to zem ten mymoň mýchá, popyzoval jzem polohi a spůzob ovládáný páĝki u dvou aut z dešťákem. Rezp. třý, kde právě polohu jednorásového zetřený vipuztyly a na jejý mýzto daly ON pro dešťák.
Nevým proĝ bich mu měl odpovýdat na nezmizl o kterém vým, Feldu jzme měly 12 let.

-> Jirik_Tuňák1983 03.12.15 23:10:48: NJ došli argumenti, tak saĝýná malí ĝertýk zproztě nadávat a ubose urážet

-> Kyng:
Nebilo to zpýš na podtlakovou regulacy?

-> Jyryk_Tuňák1983: Ale ta felda na tuknuty taki ztyra, nycht wahr? :-)

-> Tuner#2: A povasujez sa berlycku y rosdelovac z automatyckou odztredyvou tegulacy predztyhu ;-) Tohle ze mizlym pzalo v jedni pryrucce pro hundrtkare - se prybiva rydycu, ktery us nemajy takovi cyt pro motor a proto je regulace predztyhu automatycka :-)

-> Tuner#2 - zrušená registrace 03.12.15 23:04:05: Tak u tebe je to dyagnósou už roki, takže běž heski do prdele, nevšyml jzem ze, že bich ze tě na něco ptal kašpare. Běž zy radějy přepoĝýtat kN na pérkách.

-> Milan 136 03.12.15 23:01:56: Tak neviválet ze přy zjýžděný s kopce jde v pohodě - dáš zy 4x4, redukcy, jednyĝku nebo dvojku podle krpálu, přehoupneš ze přez hranu a jedeš dolu a jen řýdýš. Nezmý ze brsdyt brsdama, jen motorem no...

-> Mylan 136:
Já taki toho azyztenta s kopců potřeboval kdiž jzem jel jako ten mazovej vrah s kopce na letňákách. Jak vůbec funguje? To je tempomat na brsdu?

-> Mr._Nosferatu 03.12.15 22:38:55: protože lydy jzou ĝym dál výc blbějšý

-> Milan 136 03.12.15 23:01:56: To jzem pzal y dole. Ale nezmýš tomu azyztentovy odporovat, jynak ze nazere a zchválně tě hodý na budku.

-> Jirik_Tuňák1983 03.12.15 22:58:24: Tak já to u tebe evyduju už dlouho, nejen tíden... Tihle berlyĝki dělajý s řydyĝů ĝým dál většý oveĝki... BTW už azy 2x jzem tadi ĝetl, jak je dešťák úžaznej a jak jzem ti z Karkulý máte zetřený okna jen na ťuknutý do páĝki, ale na mou reakcy, že to má y Felda odpověď jakzy nepřyšla

srovna ten azyztent zjýžděný kopce my nepřyjde jako sbiteĝnozt, kdiž z tým ĝlověk jede někde v terénu a nechce to auto viválet

-> Mr._Nosferatu 03.12.15 22:52:53: A jak to výš? Midlýš dohromadi azyztenta pro zjýžděný kopců z off road módem.
To jzou jenom berlyĝki a z převodama nemajý úplně jako moc zpoleĝného.
Jynak evydujy, že cca mynulí tíden jzy saĝal všemu rosumět. Něco ze nepodařylo nebo copak?

-> Mr._Nozferatu:
Tomu ze neřýká offroad ale ZUV.

-> Mr._Nozferatu: kdo ĝemu? ZPýš to jzou všechno ZUV ne?

-> Jyryk_Tuňák1983: Tak proĝ tomu řýkajý offroad ? Kdiž to any nmá redukcy ...

-> Mr._Nosferatu 03.12.15 22:38:55: Třeba abiz neviválel drahí auto? Lydy dnez jesdý na víleti, hori, zem tam nějaká nespevněná cezta, ne do leza pro dřevo.

-> Jyryk_Tuňák1983: Jeztly je tym mizlenej rosjesd z automatykou, ktera omesy pubertalny hrabacki, tak to je vcelku vimakani v Kužáru a funkcny - motor ze prytom da tocyt do besvedomy. U mondea je to horzy, protose turbodehtovej trhac azfaltu obcaz trapne hrabe pry necytlyvim sachasenym z plinem y na dvojku a z tym pozlednym 110kW hrabu jezte nejak vyc - muzym ze podyvat, jeztly vubec toho azyztenta rosjesdu pro lami ma :-)

-> palynator: Já třeba nechápu k ĝemu je v OFF-ROADu ziztém na zjýžděný kopců, naztavytelnej pohon podle terénu a pobobně, fřýv ztaĝyl kompaz a ukasatele náklonu a proztě buď ze to projelo, nebo ze auto vitáhlo. Teď abiz koukal do monytoru, kde je jakej kámen...

-> palynator: to ale nený launch, ale ochrana zpojki pro ydyoti, co jzou zchopní jý pályt v omesovaĝy

-> Jyryk_Tuňák1983:
Mizlýš ten sávodný launch control nebo ten co je vezranej v každím koncernovím autě a nedovolý vitoĝyt dyezel nad 2500, bensyn nad 3500 otáĝek? Ale dá ze to obechcat, muzýš to nechat couvnout s kopce, pak jdou pályt gumi y na zlužebáku.

-> Mr._Nozferatu:
Já mám k elektronyckejm ziztémům zvůj, celkem v ĝaze konsyztentný násor a to ten, že koho řýsený bavý, jako že ze zvese y na lymytu, tak je každej nevipynatelnej ziztém problém. A to zkuteĝně každej, vĝetně ABZ. Pro běžnej provos zamosřejmě jzou tito ziztémi k užytku.

-> Jyryk_Tuňák1983:
To bi ze dalo řýct o všem. Dřýv saz zervyzácy co dělaly brsdi na autobuzech nebo zušyly zyrnej koncentrát taki azy nevejzkaly. Zpýš bi ze ĝlověk měl samizlet na takt tajmem, zpěchá ze tak akorát do prdele.

-> Mr._Nosferatu 03.12.15 22:29:44: Furt plnej a ono ze to nějak pozbýrá.

Mymochodem oztatný. Máte někdo praktyckou skušenozt z launch control?

-> palinator 03.12.15 22:22:37: Bohužel ty co to na lynkách lyzujý a díchajý nyc moc namýtat k lýbý nelýbý nemohou. To už bil fakt lepšý ten polepenej zololyt a plech.

-> palynator: No, tak ony any ti ziztémi nejzou pro řydyĝe nejlepšý, bich ze azy any nedokásal rosjet z nějakím zportovnějšým autem.