Zajímavá auta nejen z ulic

-> palinator: Možná v ideálním světě, kde jsou široké silnice bez omezeného rozhledu.

Ale v ČR (minimálně tam, kde jezdím) je velmi často problém bezpečně předjet cyklistu, natož něco, co jede podobnou rychlostí a zabírá celou šířku pruhu...

-> Jarda/felda:

Něco co jede 50 se musí "oprasit"? Vždyť je to jako předjet traktor, akorát tohle je výrazně menší

-> Jirik_Tuňák1983 16.12.23 20:52:04: já to potkal normálně mezi městama a taky to stačilo za nim kolona jak prase a jelikož to jede 45 max50 tak ho musel každej oprasit mnohdy i dost nebezpečně

-> Bukaj 16.12.23 12:36:10: Někde jsem zaregistroval vloni nebo předloni článek, jak s tím Ajksamem jelo nějaké mladé hovado po dálnici. Z toho mohla být halda jako prase.

Jako v Top Gearu s Robinem. Padne rána a jsi na jámě

-> rsvancara: Očekávám, že už se i stalo, že technika ani řidiče to netrklo a na jámu jeli...

-> rsvancara: asi jako kazda jina trikolka/motorka

.... jak to na STK najede nad jámu? :-D a na válce na brzdovou zkoušku? :-D

-> m8rinek: tak tohle ma 20 koni a maximalku 90 no...

-> U-Geen: to si nemyslim, právě kvůli bezpečnosti. Jen mi nedává smysl auto zhoršit a znebezpečnit proti původní variantě. Snížení výkonu by bylo výrazně rozumnější

-> U-Geen 15.12.23 23:15:35: Aixam a podobné "motokáry" bych na silnice mimo obec nepustil vůbec - maximálka 45 km/hod je celkem nebezpečná v kombinaci s něčím, co je velké skoro jako normální auto...

Tyhle předělávky "dospěláckých" aut aspoň mají maximálku někde kolem 80-90 km/hod...

-> Jirik_Tuňák1983 15.12.23 21:51:26: Z tohoto pohledu je ten "velorex s předním náhonem" bezpečnější.

Zato ta koncepce Reliantu mi připadá absurdní...

-> U-Geen 15.12.23 21:49:32: U toho se musí fajnově měnit kolo při defektu...

A na SME budou technici taky určitě nadšení...

-> m8rinek: jj... zlatej Aixam (i kdyz samozrejme bezpecnost a komfort toho exFiatu bude nekde jinde.

-> U-Geen 15.12.23 21:49:32: to musi bejt lahoda to servisovat, jen vymena kola a nedej boze na tom delat brzdy

a delala se i jednickova fabie nebo az dvojka? tn.nova.cz/auto/.../35322 1-fabia-jako-trikolka-ridi t-ji-muzete-uz-od-sestnact i-let



v tom clanku, co jsem daval pisi o ESP, vzdyt to nemuze fungovat... nebo si to zas pletou s ASR

-> Syny: jsem stejného názoru. Tady v JBC se těmhle ,,tříkolkám,, věnuje známý a je to prostě paskvil navržený tak, aby vyhovoval legislativě....

-> Jirik_Tuňák1983 15.12.23 21:51:26: Přesně na to jsem si vzpoměl taky

-> Syny 15.12.23 21:11:47:

aha... nemci splaseny :-)

Taky to moc nechápu. To radši ať to má kola jak má mít a přiškrtí to na výkonu a rychlosti než tenhle paskvil, kterej musí zákonitě být nebezpečnej.

tn.nova.cz/auto/.../40329 0-co-je-to-za-divne-auto-v -bizarnich-trikolkach-muzo u-na-silnici-pubertaci

a todle uz muze jezdit 90kmh, pritom 4kolove 45, to je teda bordel, prevracive auto... proc jen 4kolovemu nestahnou vykon a neomezi na 90kmh, todle zas vymyslel nejakej EU urednik s podprumernym IQ

reliant, isseta tam to smysl davalo

Kupodivu i V.Kral predpovidal do budoucna 3 kolova vozidla typu favorit, ze to bude jezdit za 3 litry a misto toho tady mame obrovska elektro auta :)))

-> David29 15.12.23 09:45:09: Typicky projekt statniho angazma - vznikne hydra, ktera by normalne nikdy svoji existenci na trhu neobhajila. Sice to splnuje urednicke pravidlo, ale ve vsem ostanim je to horsi, nez kdyby to melo kola normalne.

-> Pavel P@nkáč: Nojo, "tříkolka". Je to sice nesmysl, ale dle regulí...

-> Bukaj: že by legislativní podmínky

-> David29 15.12.23 09:45:09: Proboha, proč???

(vím, co je to zač, ale proč tomu nenechali normální kola?)

-> David29: tuhle mrchu potkavam pomerne cast (v Jablonci)... je to dost hrozny :)

Chm

Že je to fotomontáž je hodně vidět u levého světla sajdkáry, tj. v přechodu z káry na motorku

-> Bukaj: Jojo, nesedí - něco i docela nápadně. Ale vtipný mi to přišlo..

-> Jozka: Jo, to jsem už někde letos viděl - předpokládám, že je to fotomontáž (MB díly proporčně nesedí k dílům Jawy - pochybuju, že by někdo vyráběl všechny zmíněné součástky v měřítku 1:1,15)

K vidění je také unikátní závodní kompresorový osmiválec Bugatti 51

.

Po silnicích nejen západních Čech se tento týden prohání vozy Bugatti, převážně typ Brescia

-> dragon_cb_cz 16.06.23 20:14:26: ja v Madarsku videl vedle sebe 4 ks :)

a kazdej mel uplne jinej intros

minulý týden jsem byl v itálii a povedlo se vychytat průjezd Mille Miglia... slintal jsem jak bernardýn nad štanglí uheráku. 4 hodiny utekly jako nic. Rarit tam bylo habaděj.

-> dragon_cb_cz: Já jen v klidu jako exponát - a navíc už si ani nepamatuju, kde to kdy bylo..

-> Jozka: Pokud mi paměť slouží, tak jsem ho viděl naživo podruhý... Z dálky jsem myslel, že ex-kolega (jel jsem zrovna okolo kanclu) vytáhl do provozu Lotus Esprit (který se taky moc nevidí).

Dobrej úlovek - když tu jezděj asi 3 ks..

-> StepaNoFUN: Jj.

-> dragon_cb_cz: Delorean ?

Tohle člověk na ulici úplně často nepotká:

-> Jirik_Tuňák1983 03.06.23 14:14:08: Jo, ta se ti po té bankovní loupeži bude hodit

-> dragon_cb_cz 03.06.23 13:56:29: Plus nová identita?

-> Jirik_Tuňák1983 03.06.23 13:11:17: Myslíš, že to pomůže?

-> dragon_cb_cz 02.06.23 10:48:32: Asi se rozvedu.

-> MATTESS: Je. Přitom jednoduchý, nekomplikovaný... na živo mě překvapilo, jak strašně maličký auto to je, moderní miniauta jsou proti tomu mastodonti.

-> dragon_cb_cz: nádhera

-> dragon_cb_cz: Taky by mě to neurazilo.

Nechal bych si líbit