dobova sportovni radici paka

-> Peckin: Leda tak...

...otázka, zda je to výhra

Strýc měl tuhle řadičku ve 125L, takže nějak to jít musí, podle mě měl celou řadící páku ze 4kvalltu.

Jen je potřeba dát pozor na závit na konci řadičky, je buď M8, nebo M10, podle roku výroby. M10 je asi od modelu 80 (bez záruky).

-> DZ.sojka 125L 16.05.15 18:06:28: Montuje se tak, že nahoře má závit, stejně, jako "koule" na řadičce - prostě se celá našroubuje na tyčku řazení, přičemž manžeta buď zůstane původní, nebo se navlékne pětikvaltová (případně i s přihrádkou na tunel).

Na 5q asi žádné neexistují, vzhledem k tomu, že tyč páky je tlustá a zahnutá, zaaretovaná v jedné poloze a hlavice je na ní naražena (stejná hlavice, jako je na té "sportovní").

Na 5q maximálně tak nějakou jinou hlavici...

Jasny myslel jsem tuhletu.. a na 5q zadny neexistovali?

-> DZ.sojka 125L: Chtělo by to problém popsat trochu líp. Jestli sem to dobře pochopil, tak chceš řadičku s chromovanou děrovanou trubkou a ta jde jen na 4q kulisy, ne na 5q.

bylo vice druhu?

Mam se 3 dirama a jeji delka je 24cm. Pri srovnani s origo je kratsi. Ve spod je akorat zluty plastovy pouzdro.

Jak se montuje popripade do me 125?

snad jsem nekoupil nejaky samodo