tunerlada/ "Pink" Rapid
já mám nouzi taky jelikož nemám v dílně topení ale mě by hnaly nasi svinskym krokem pryč -> Petrson: šecko je jednou poprvé
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Zdravím zdejší tlupu,jmenuju se Laďa.Chci vám představit svého Rapida na kterém pracuji již přes 3 roky od svých 16 let.Auto jsem tehdy pořídíl ve Strachotíně za 3000 kč a tím ho zachránil před šrotištěm kam mělo putovat.
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
2:
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
Škoda Rapid 130
r.v.1985 Kvasiny
Karoserie
Komplet vyvařená,zesílené džáky stabilizátoru,lehce zamračená kapota,zahlazené blinkry na bocích,šachovnice v podbězích,Playboy králík na střeše po vzoru Generála Lee :))
Nápravy
Výměna svislych čepů,spojovacích materiálů a některých silentbloků,podélných ramen a následné vyztužení zadní nápravy,natřené alkytonempřední pružiny Tuner2,zadní kyvkové,všude nové tlumiče přední origo Vaz,zadní trw,podvázaná zadní náprava
Brzdy
Nové přední kotouče,destičky,vzadu nové prasátka,pakny,hadice,tru bky,kostky
Kola
Arc 5,5 r13
Pneu Semperit 185/60 r13
Barva
Bývala červená teď růžové
Interiér
Šedý origo koberec,Palubka klasika,chrom budíky gls z modrým podsvícením z diod a tachometrem v MPH,řadící páka z P405,některé detaily na bílo,odpojovač baterie pod sedadlem řidiče,hodiny pod palubni deskou,modrý neon (60cm) na zadním platě.Místo zadních sedadel stěna z dřevotřísky potáhlá zátěžákem s výklopným středem,Sportovní volant neznámého výrobce,přídavné budíky:voltmetr,tlak oleje,siréna s 3 zvuky,megafon,střední hasicí přístroj neupron pod nohy spolujezdce,stickers bomb na plechových a plastových částech
Audio příslušenství a jiné vychytávky
Dva oválné 3pásmové reproduktory jvc 2*350W,přední dvoupásmové Pioneer 60W,centrální zamykání s alarmem do budoucna uvažuji o úplném zrušení všeho audia v rámci snižování váhy
Motor
Původně 5-ti kanál 130,potom Favorit 135,uspůsobený pro zástavbu do rapidu,motor je komplet přetěsněn,snížená hlava o 0,8mm,vyleštěné ventily,kanály,zrepáslá ac pumpa a vodní z origo dílů,Elektronické zapalovaní,časem proběhne zřejmě zakoupení jiné vačky.Motor je vyčištěn zevnitř a zvenku,nalakován do stříbrné barvy,leštěné sání a víko ventilů,vyleštěný alternátor.
NYNÍ:
základ felicie mpi 50kw po kompletní go
hlava mpi, leštěný kanály slícovaný se sacím,snížená,
vačka 280,stočenej setrvák a komplet vyváženej spodek,spojka Sachs,palivové čerpadlo Pieterburg,převařený sání, karburátor 136 přetryskovanej, převařená příčka ala L/a…vše Bohouš Krejčí,leštěný alternátor a víko ventulů,malované plechy pod motorem (Hello Kitty a Medvídek škoda),palivové čerpadlo Pierburg zapojené na relé Bosch
Nějaké ty nové videa :
1:
Skoda Rapid Pink slalom
2:
skoda rapid pink
3: http://www.youtube.com/wa tch?v=9u5LjuKixtQ&feat ure=player_embedded
4. Slalom Luleč .. video č. 17 :plus.google.com/photos/.. ./5799666265493781746
17.4.2012 Tak první srazík na Slovensku v Senici dopadl i přez problémy pul hodiny před odjezdem výborně,krásně jsme si zařádily nejen autem a dovezly jsme první pohár za zručnost (díky přítelkyni které letí velká pusa ! ) A nyní se opět konečně ladí motor aby to jelo ještě lépe :)
23.6.2012 Druhý srazík tentokráte v Blansku Češkovicích a z novým motorem (favorit 135 seskládaný ze všeho co sem doma našel.. tj. blok,klika, atd..) opět poskládaným 4 dny před srazem (tudíž na sraze testovaným dopadl na výbornou! Sraz se celkově vyvedl ikdyž sme tentokrát nedovezly žádný pohár ale to vůbec nevadí! Celkově dle tabulek 10. místo ve sprintu na 400m do kopce , 7 místo v AOS denní což me velice potěšilo ! Více o srazu se dočtete ve forum jelikož se to nedá popsat slovy jak moc to byl vydařený sraz ! :-) děkuji ještě jednou všem zůčastněným a hlavně přítelkyni:-) Teď už jen rapida čeká opět uložení ke stání a tento týden frčíme sbírat inspiraci na další projekt k našim západním sousedům za oceán :))
9.9.2012 A nakonec třetí srazík tentokrát v Pasohlávkách u Mikulova. Sraz dopadl velice dobře ikdyž domů jedeme boužel opět bez poháru.. auto fungovalo na jedničku,motor šlapal tak švýcary a nezlobil. Užili jsme si srandy na Aos a taky na slalomu a při blbnutí v mezičase aos :) večer po cestě domů sme pěkně topili,přes den chladili.Zkrátka až na pískající brzdy (po minulém sraze kdy se mi je podařilo značně přehrář mojí vinnou) auto funguje skvěle.Horší baterii nepočítám.. Pomalu se blíží konec sezony, no ani nevím kolik sem zas najezdil ale moc to nebude ale tento rok bez jediného problému nebo i náznaku a to jsem auto zatěžoval vždy jak to šlo abych si to užil ! Takže suma sumárum pár popojížděk ještě bude, možno jeden mini sraz ale zatím jedeme krásně :) jakoby to auto už vědělo že do roka půjde pryč a snaží se mě přesvědčit že je čímdál lepší a nechce :)
... bylo nebylo a taky to zkončilo...
dne 13.12.2012 byla kastle odvezena na sešrotování a většina dílů je rozprodána nebo je rozprodávám ještě co mi zbylo.. S tímto autem jsem zažil hlavně ze začátku zatím svoje nejlepší roky života,v době jeho pořízení,musím když se dívám zpět uznat, že jsem byl opravdu šťastný.. Byly to nejen s rapidem první dojmy a poznávání všeho možného a strašně rád bych si tuhle dobu zopakoval.. Boužel je to pryč.Z rapidem sem začal jako náctiletý čerstvý šestnáctník a zkončil jako skoro dva a dvacátník.Naučil jsem se na něm strašně moc věcí a technik mě neznámých a poznal jsem díky němu spoustu skvělých lidí, zvláště tady na virtu a poté na srazech.Taky mi umocnil ještě více moji zálibu v autech a nasměroval mě na správný směr úprav takže jsem víceméně přešel na vyzrálejší úpravy než jsou spoilery a mega křídla. Boužel jak jsem auto dělal a učil se, nebylo to ono a tak jsem rozhodl,že dávat auto do stavu aby se mi líbilo a bylo 100%by bylo dražší a pracnější než bych sám i stihl časově a finančně tak šel pryč.. o kastli seriozní zájem moc nebyl což mě mrzí protože až na pár much to byla pěkná zdravá kastle s novým rozvodem brzd.. ale co už. Mrzí mě to ale mám hodně pěkných a usměvných vzpomínek které budu snad jednou vykládat svému synovi..Po rapidu mi zbylo krom dílů a vzpomínek spousty fotek a videí které chci uchovat nejen na CD a prostřednictvím Youtube ale také po novém roce bych rád nechal udělat fotoknihu jako památku na moje krásné začátky které budu míst v paměti nadosmrti , a doufám že i vy a moje okolí si bude pamatovat tu růžovou škodovku o které se občas ještě mluví :) Goodbay Baby!
10.7.2016 téměř po 4 letech bez Rapida a 10 let po koupi prvního se začíná psát nový příběh.. byl zakoupen z nostalgie nový Rapid ! uvidíme co z něj bude.. nějaká plechovka s určitou barvou mi ještě ve sklepě zbyla :)
tunerlada/ "Pink" Rapid - komentáře:
18:53:43
23.11.2009
23.11.2009
tunerlada
-> Marcius: 
já mám nouzi taky jelikož nemám v dílně topení ale mě by hnaly nasi svinskym krokem pryč -> Petrson: šecko je jednou poprvé
já mám nouzi taky jelikož nemám v dílně topení ale mě by hnaly nasi svinskym krokem pryč -> Petrson: šecko je jednou poprvé17:10:20
23.11.2009
23.11.2009
Petrson
-> Marcius: tak to sem ještě nezkoušel svařovat v pokoji
tak to sem ještě nezkoušel svařovat v pokoji16:28:47
23.11.2009
23.11.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> tunerlada: no co, když byla nouze nejvyšší měl jsem lehce poprskanou zeď u pracovního stolu, ale jienak OK 
měl jsem lehce poprskanou zeď u pracovního stolu, ale jienak OK 15:59:15
23.11.2009
23.11.2009
tunerlada
-> Marcius: svařoval toe vul -> krtik: prostěradla sou drahej povrch
toe vul -> krtik: prostěradla sou drahej povrch09:16:33
23.11.2009
23.11.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
no já doma v pokoji dělám všechno co je třeba... to mamka dycky co to brousíš, dej si tam igelit karburátory tam stavím, budíky, vrtám, jedou sem tam i svařoval
karburátory tam stavím, budíky, vrtám, jedou sem tam i svařoval 00:17:37
23.11.2009
23.11.2009
krtik
-> tunerlada: no u mě si na to asi už babička s dědou zvykli, ale jako babičce se to stále nelíbí... no nejhorší, když jsem plpnul tmel na koberec, když jsem dělal kastli 130LR a pak pájka je dobrá ničitelka v mých rukou i mimo ně...
-> Ultim: tak já si vždycky zažádám o něco ze skříně , ale něco, co nebude potřeba doma, ale co zas neni moc špatný , naposled myslim ručník na utření dveří po vodním broušení
-> Všichni: jo, jak umýval ty díly, to bylo bezva, ale chudák Stovečka
...ale bylo vidět, že prostě nejlíp se driftuje na prostěradlech
-> Ultim: tak já si vždycky zažádám o něco ze skříně
, ale něco, co nebude potřeba doma, ale co zas neni moc špatný , naposled myslim ručník na utření dveří po vodním broušení -> Všichni: jo, jak umýval ty díly, to bylo bezva, ale chudák Stovečka
...ale bylo vidět, že prostě nejlíp se driftuje na prostěradlech 21:58:50
22.11.2009
22.11.2009
Vitek
-> tunerlada: jj to je ono
21:54:57
22.11.2009
22.11.2009
tunerlada
-> Ultim: a pk si stim rucnikem nekdo utrel pusu -> Vitek: jooo to si myslim pamatuju mam to někde na kazetě nerozmlatily tu stovku tam pak na dvoře o nějakou zeď a nejezdil tam drtikol v osmikolce tatrovce?
a pk si stim rucnikem nekdo utrel pusu -> Vitek: jooo to si myslim pamatuju mam to někde na kazetě nerozmlatily tu stovku tam pak na dvoře o nějakou zeď a nejezdil tam drtikol v osmikolce tatrovce?21:49:28
22.11.2009
22.11.2009
Vitek
-> J3STER: to nevím co konkrétně tam měl,ale myslím,že řízení,pak je ještě mazec jak s tím dědem to auto parkuje:,, dědo ještě odbrzdit,aby táta nepoznal,že s tim někdo jezdil" fakt mazecovej film
21:35:20
22.11.2009
22.11.2009
J3STER
-> Vitek: Jj myslím že to byla přední náprava ze stovky.
21:12:02
22.11.2009
22.11.2009
Vitek
-> Ultim: -> tunerlada: vyděli jste Prázdniny pro psa? nejlepší scéna je jak na začátku v té koupelce umývá ty věci na to auto
15:51:49
22.11.2009
22.11.2009
Ultim
-> tunerlada: Ja umyval kola ve sprchovem koute a pak je utiral rucnikem na ruce. Prisla mati a malem se slozila kdyz me tam videla. Jako prece si nedam spinave kola do pokoje ne?
09:36:44
22.11.2009
22.11.2009
tunerlada
-> matoo: leštěnej límec a černý středy,ještě přemyšlim zkusit vyleštit i tu plochu kulatou kde jsou šrouby a nechat černý jen paprsky kol -> krtik:já když naposledy doma leštil ventilový víko co je na fotce tak sme pěkně letěl jak to zistili naši
00:13:09
22.11.2009
22.11.2009
krtik
-> tunerlada a Marcius: to byste nevěřily, co všechno už já doma dělal... 
22:12:51
21.11.2009
21.11.2009
matoo
-> tunerlada: a do akej verzie si sa rozhodol s diskami ked si spominal lestenie?
22:07:28
21.11.2009
21.11.2009
tunerlada
-> krtik: neblázni bych letěl oknem ven a zamnou ty ventily sem to delal v přítmí garáže necelou pulhodku jeden.celkem dva dny po skole dycky..byla to jebačka ale sem stim spokojenej.už se i těšim až budu leštit kola -> Marcius:ráno du s chlebem na dvur pro kroužek 
bych letěl oknem ven a zamnou ty ventily sem to delal v přítmí garáže necelou pulhodku jeden.celkem dva dny po skole dycky..byla to jebačka ale sem stim spokojenej.už se i těšim až budu leštit kola -> Marcius:ráno du s chlebem na dvur pro kroužek 
17:10:36
21.11.2009
21.11.2009
Tunerláďa #2 - zrušená registrace
-> krtik: to by ho asi rodiče vyrazily... je z toho dost bordel
14:05:34
21.11.2009
21.11.2009
krtik
-> tunerlada: pěkně vyleštěné , jak dlouho si to leštil??? To sis sedl k televizi a leštil, ne?
, jak dlouho si to leštil??? To sis sedl k televizi a leštil, ne?18:18:36
19.11.2009
19.11.2009
tunerlada
-> J3STER: nemám už barvu na jaře si nechám ale zas kýbl namíchat na motorovej prostor a kufr tak když zbyde..
na jaře si nechám ale zas kýbl namíchat na motorovej prostor a kufr tak když zbyde..17:30:17
19.11.2009
19.11.2009
J3STER
-> tunerlada: Tak ten krompač natři na růžovo. A dej fotku do "Co jste dnes udělali / podělali".
A dej fotku do "Co jste dnes udělali / podělali".
