Kolik investujete do oprav a úprav?

Od března letošního roku jsem si začla poznamenávat, kolik do své 120 GLS r.v. 83 investuju z hlediska oprav a údržby. Tzn. nepočítám benzín a povinné ručení, ale olej brzd¨. kapalinu, náplně do ostřikovačů apod. ano. Na to, že za rok neujedu víc jak 10 000 km mi výsledná částka připadá docela velká, zajímaly by mě vaše zkušenosti a posudky, které se týkají uvedených oprav a jejich cen. Kromě základní údržby dávám auto známému - melouchářovi, je to starší chlap, ale pracuje velmi poctivě a vím, že mi všechno opraví tak, jak to má být.

Ještě musím dodat, že 255,- za olej je za 4l kanystr, kupoval jsem hlavně zpočátku hodně, protože před překroužkováním to hodně žralo.

Stěrače 140,-

svíčky 100,-

olej 255,-

pneuservis 130,-

(píchlé kolo)

oprava hlavy 3100,-

(výměna některých ventilů, srovnání. těsnění pod hlavou, přesah válců - materiál i práce.)

olej 255,-

silntbloky motoru, pístní kroužky

2000,-

(materiál i práce)

dotažení hlavy, kompletní seřízení

300,-

výměna poloosy 1400,-

(ložisko už mělo na poloose hodně velkou vůli, vydávalo to děsivé zvuky a kolo se na poloose viklalo asi o 3-4 cm. V ceně je materiál vč. nového ložiska, tesnění a práce.)

pneu 300,-

(píchlé kolo, nová duše)

Fridex 295,-

(kanystr

sprej na dutiny 155,-

sprej na ráfky 71,-

brzd. kapalina 60,-

olej 255,-



CELKEM 8816,- Kč



Teď je auto na výměně spojky a spojkového válce - teče. To bude dalších asi 1500,- Kč.