130 do bloku 105/120 apod.

vlozky s120 ls a pisty 130?coze? :-) s 120 ma jinej prumer pistu nez s 130,to nejde.s130 nebo favorit v bloku s105-120 de.jen se musi prevrtat blok na vetsi prumer vlozek s130.blok pokud je dobrej tak to zvladne,ale nema cenu to davat do bloku kerej ma 100 000 km a vic.sou tam maly prasklinky.

kamarát mal 1.4ku v 120kovom bloku. Auto išlo pekne, ale po 6000km začalo umierať. 120kový blok, kľuka su poddimenzované ne takéto úpravy a vzhľadom na životnosť to nieje na bežné jazdenie

Nazdar kluci. Jeden chlápek se kterým jsem mluvil o škodovkách mi říkal, že má v motoru 120 LS vložky a písty 130. Od té doby jsem ho neviděl a tak nemám možnost vyzvědět víc informací. Je něco takového možné. Pak jsem ještě četl že pan Bláha z Lamino servisu měl v tom červeném 110R motor favorit v bloku 105.

Jde mi o to, že mám ve 110ce motor 120 a chci mít motorové číslo legálně v OTP,ale objem 1300 je lákavý. Favorita mi tam nikoho nenapíše. Můžete prosím rozvést nějakou diskusi na toto téma a případně kolik takový úprava múže stát. čus