Ještě jednou centrální stěrač...

Měl bych na prodej jeden kompletní centrální stěrač z oltcita. Ramínko+motorek za 500Kč

602/213272

Woe :-) Vyfotil sem ti MBX ze dvou stran aby ve felicia klubu vedeli jak vypada sportovni auto.

No,hlavně,když se spolujezdkyni vejde hlava pod volant.

Jasně prostě u spolujezdkyně :o))

Prostě u spolujezdce. Já to zkousel dat doleva a strašně mi to překáží

U-Geen: po směru jízdy v pravo :o))



Milda:

2U-Geen: si se spatne zeptal, Musis v ktery nohavici, pravy nebo levy?

Zajmavé

Pěkna debatička...

Tuner #2> na kerý straně? Já na pravý :-)

King: ještě Ti tam chybí

d) proto aby zmenšily odpor vzduchu a meti ty jsem patřil já taky ale teď už ho budu vozit na straně - páč se mě to začalo líbit víc.

Totální erekce.

Eště když k tomu dáš delší pružiny na zadek, tak že ten zadek vlastně vystrčíš do vejšky, tak to je znamení pro 4% menšinu - Nadrženej bratr

Quíz pro znalce: Proč majitelé centrálních stěračů v Š1xx jezdí se vztyčeným stěračem?

a) ať to fšichni vidí!

b) špatně seštelovaný doběhový kontakt

c) majitel zdůrazňuje svoje mužství a dotváří celkovou image sve votůůůněné káry ve stylu "votvírák na k*ndy"

..octitacke ramienka som nakupil na parkovisku to bolo asi to posledne co tam cakalo na lovca-zberaca. a xem sa spytat, na co vsetko sluzi ten olcitacky spinac co je pod volantom na pravej strane?

Ako sluzobak mam citron ZX a ten stierac mi vyhovuje a tak isto pojde aj na rapida..

2 U-Geen: Ja mam tohle rozhodovani ulehceny jeste navic o to, ze vzhledem ke sklonu meho predniho okna mi tam stejne centralni sterac nejde... to by stiral tak tretinu okna

2 U-geen: znam i mensi Je pravda, ze vyssim lidem to muze vadit vic... ja mel v original 120 sedackach problem nevrazet hlavou neustale do stropu...

2Adam Radimovič: taxe tam dá kapota z medvěda a mřižka z Oktávky

2Luděk: ten mechanizmus je venku, tuďíž by to bylo vidět

2Adam Radimovič: vepředu u Škodovky je místa víc než v mědvědovi,šak na to máš celej kufr

2Luděk: Akorát ten systém je celkem dost velký. Je tan schovaný pod kapotou

A co centrální stěrač z medvěda,nikdo nemá lepší systém ...

to AXko to ma nahovno ZX ne. ale jestli je vyssi tak se nedivim, to mu muze vadit. ja sem mrňavej (dyk víš)

2 U-geen: dobra, tak trochu vetsi, no.

Si rikal maly, ZXko uz tak maly není :-)

je to ZX viz treba na vyzkouseno.cz ale to je celkem fuk...

to je AXo a tam je ten sterac blbe udelanej,protoze ma stejne ohnuty raminko jako skodovka takze to super stira u spolujezdce ale u ridice ne.

znamej ma citroena zx to je tusim, takovy to maly s centralnim steracem a rikal, ze to auto ma jedinou chybu - ...

Já mám stěrač se stejnym mechanismem co ma Bonrath a je to parada.

Já mám taky centrální a stírá lépe něž origo dva malý - v děšti si vůbec nestěžuju, ale teď už mě tam bude skoro k ničemu, páč to déšť uvidí jen zcela vyjímečně

2 U-geen: Nerikej ze stira lip nez originalni dva? Jo a co auto, uz ho mas zpatky?

Já taky a proto ho mam

Centralni sterac je jedna z veci, kterou bych si na auto nikdy nedal. Prece jenom, nevim jak u vas, ale u nas prsi pomerne casto a ja jsem vzdy rad, kdyz vidim na silnici...

Ale beze mě by to mlíkoň nesvedl.....:)))

vysvetlení: ja sem totiž podle vyborného popisu zde na webu prodloužil to černy ramínko ke stěrači jak de od toho pasovyho raminka od motoru, ktery se melo prodloužit... Takže sem nechal tu kratší origo osičku a prodloužil tu pasovinku a 5mm (presne) stira to lip nez včera... Zkusil sem ji prodlouzit jeste o dalsi 5mm a to už bylo moc tak sem tam nechal tech 5mm a narovnal sem to origo stírátko oken (to je lepší nez olcitácky a kterykoliv jiny... )... Takže takhle...

Origo stírá 90st.

2Filip Ráž: no je to v tom ramínky...neřikej že když jsi ho rpodloužil,že to stírá 45stupňů...to by bylo míň než origo....

Tak sem prodloužil to raminko o 5mm namontoval sterač (skodovácky raminko narovnany) dokonce se to pohne nejdriv na stranu řidiče, zastavuje autom. uprostred, ALE stiraci plocha je cca 45°... a to je malo... Jak to udelat aby to opravdu slo ad leva do prava plne dolu????

2U-Geen: THanks, zkusim :-)

Stačí otořit to malý ramínko co je na motorku stěrače

2Vojta: HEle to jako stačí vyměnit to ramínko, to asi ne ne?? Dejme tomu že když dám delší ramínko ke spolujezdcovu stěrači tak mi bude jezdit až k řidiči - to bych ještě pochopil, ale jak ho přesvědčit, aby měl standardní podlohu uprostřed vokna a ne dole, to nevim :-(

Pro chytřejší se omlouvám za neznalost, centrální stěrač sem nikdy nedělal.... Zabývám se spíše tuningem podvozku, brzd a motoru tj, ke zlepšení jízdních vlastností, tak mě prosím nekamenujte....

Za kilo se snad koupí rovnou celej olcit,no ne?:o))Teď jenom aby měl i ten stěrač..:o)

Kamos dal z Feliny a v pohode!!

no newim jestli bude pasovat víš? jinak tak do kilča zalžeží na blbcovi na kerhyo narazis

>-( dneska sem videl citroena s centralnim steracem ve standartu, kolik by asi stalo to raminko??? Me se totiz nechce jezdit po vrakacich abych sehnal raminko z olcita... :)

A dokonce nepotřebuješ ani pětku na vozejk

2Lukáš: To každopádně, koupís mi ho?

2U-Geen: Dobrej tip, zkusim...

A taky to jde "koupit" na parkovišti ...

Zkus to :-)