Skoda felicia

tady je ten muj zrout:D

-> Kuladmin: Mám taky sportovní filtr NoName a spotřeba se nijak rapidně nezměnila. Žrát to bude víc, ale nic závratnýho..

no budik mi ted ukazuje jako teplota asi tka ze se motr sotva ohreje na 70 stupnu termostat je hlinikovej a lambda je puvodni ma nalitano asi 155 tisic km ale pred mesicem jsme byl na emisich a malem jsem je udelal i bez katalizatoru tkaze lambda by mhola byt dobra ne? jinak kour s vyfuku kdyzj i slapnu vic tak je bilej

Hele jeste s tim svim sportovnim filtrem ze tam nemas ani prisun teplyho vzduchu vid? Tak pak se ani nediv ze to zere jak tank hlavne na couracky.

No jednotka v nouzovym režimu kdy odejde váha nebo lambda jede v bohatší směsi takže se zvedne spotřeba není to sice tak velký podíl ale vliv to má.

-> Marty Eliáš: když posílá čidlo teploty chladící kapaliny do řj motoru neplatný informace, tak se to projeví na spotřebě. když máš teplotu vody 80 stupňů a čidlo si myslí že 5 tak je směs moc bohatá pořád-víc benzinu, velká spotřeba. jakej tam máš termostat? hliníkovej nebo plastovej? podívej se na ty svíčky po jízdě. jestli budou černý tak to máš moc bohatý.

Na deset litrů s lehkou nohou musíš ujet taovejch 110km nejmíň i v tomhle počasí. 4idlo vody s tím souvisí normálně jelikož když čidlo ukazuje nízkou teplotu vody tak řídící jednotka dává bohatou směs aby se co nejdřív ohřál motor pak dodává směs normálně.A Lambda by to mohla být taky Já bych skusil jak píše kuladin. Svíce a pak čidlo teploměr na palubce Ti ukazuje normálně?

Marty Eliáš - to cidlo teploty na to ma velky vliv. Podle toho se prodlužuje doba vstřiku, a spotreba tak muze byt dvoj, tri az vicenasobna. Lambda vyhodnocuje spaliny a obsah kysliku ve výfuku. Pokud je KO měla by převzít kontrolu řidicí jednotka s nějakým standartním nastavením. To by nemelo mit takovej vliv. Kour z vyfuku pokud je cerny se sazemi tak je to spatne urcite a je tam nedokonaly spalovani. Pises ze mas sportovni vzduchovy filtr, to muze mit taky svuj podil. Kdyz se to poscita tak to da tech tvych 20 na 100. A raficka se hejbe normalne, kopec, zatacky, vir v nadrzi kdyz mas nohu az dole, brzdeni, sploucha to tam jak v cisterne.

-> Mr_Kubas: oka taky jsem premyslel nad tou lambdou ale jakej vyznam ze na to ma cidlo teploty ?

-> Marty Eliáš: Já Ti moc nepomohu, ale dal bych na Kuladmina, ten se vyzná

-> Mr_Kubas: aha tak to jo tak to se mas ja mam asi prostrilenou nadrz

-> U-Geen: vsak to je jasne ,ale nemuzu najet na 10 litru 50 km to je blbost s lehkou nohou :)

-> Marty Eliáš: Hrubým odhadem v létě kolem 6-7l na 100 km. Když jsem byl na dovče, tak jsem tankoval plnou a když jsem ji téměř celou projel, tak mi vyšlo 6,1 l, ale to jsem jezdil dálky v létě a stejně je to odhad. No a v zimě jsem to radši ještě nepočítal

Mám teda 1,3 MPi... Pomohl by Ti palubní PC, ale zase kvůli tomu ho kupovat nemá smysl

a driv stalo beno 22 a ted 30 ... :)

-> Marty Eliáš: Mimochodem - jak meris tu spotrebu?

-> Mr_Kubas: a kolik ti to zere na sto?

-> Marty Eliáš: Já mám taky MPi a ta ručička mi tam lítá celkem hodně a ani nemusím nijak prudce měnit styl jízdy.

jo jasny resil sjem to tu na chvili to prestalo a ted zase :/ fakt ze jo uz me to stve slusne me auto zacina zrat pac jezdim denne do prace ,jinak ta rafika to je jasne v zatackach ale na krasne rovny silnici kdyz zmacku plyn zhruba ze dvou tretin spadne raficka tatova felda to nedela ale ten ma MPI ja mam jendo bod tak nevim no taky to tipuju na lambdu :/to cidlo teploty na to ma taky vliv?

Neřešil si to tu už někdy?

BTW. S tou ručičkou palivoměru to je asi běžné, že se pohybuje při zrychlení, brždění a zatáčení...

Pokud ti opravdu nikde nic netece a auto to zere jaky mas kour z vyfuku? Sksu vyndat svicku/y a mrkni jakej maji povlak/barvu tak je mozny ze mas ko labda sondu nebo cidlo teploty vody. Diagnostika by neskodila.

Zdravim a mam problem s moji feldou ,natankoval jsem 10 litru a ujel jsem na ne jen 50 km ,pri prudsim seslaspnuti plynu mi klesne raficka palivomeru tak o jedno policko nevite cim by to mohlo byt nikde nic netece na aute jen nemam kam a je tma sportovni filtr vzduchovej ale normalne to slo i s tim dirv jsem najel na 50 kc 27 km !!!a uz dlouho pozoruju ze mi strasne rychle utika benalů nevim cim to je poradte hadice jsem prosel a vse tesni :( uz si nevim rady hlavne me zarazi jak klasne pri seslapnuti plynu ta rafika palivomeru je to normalni mam feldu 1,3 jednobod 50 kw dela vam to taky ? ten palivomer ? vsem diky za radu