Šmejdy

-> Matthes, záškodník z TechWebu: new sun

-> jerrom: Na té není co pokazit

Nemáte někdo zkušenost s tou trubkou na svisláku? autodilykrc.cz/eshop/.../ trubka-svislaku-mazi-pouzd ra:47de14b85357e1c4

To asi bude kvalita co? No spis ovalita autodilykrc.cz/eshop/.../ pistni-cep:0d95fe0c3bc0aaa 5

-> minno:

Čo myslíte, nebolo by jednoduchšie napísať \"celá druhovýroba stojí zahovno, prosím píšte sem len o dieloch z druhošky, s ktorými máte dobré skusenosti.\"

Možno by raz za rok aj niekto niečim prispel. A možno že aj o tom diele by sa potom zistilo, že je to len maskované origo

-> bflm: Ja jen papouskuju co jsem tu cetl

-> bflm: a prečo si tvrdil že je stejná ? resp. starý typ upraviteľný?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Máš pravdu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: radšej sz aby petr nechytal za slovíčka zase

-> suri: Me zas bylo receno ze zpatecka nende z 4q Ale nezkoumal sem...

-> minno: a ak budeš robiť druhú nápravu tak ti zoženiem origo -> bflm: nájdi zase niečo ...

-> sep: ja som práve toto kolo zohnal a údajne pasuje z 4Q

Zpátečkové kolo 5q,nedostatkové zboží už nějaký pátek,zase se dá sehnat ale pozor,Made in Poland,osobní zkušenost s ním nemám,ale zrovna u tohohle bych to asi nerisknul,je to docela děs jak se dnesk už opravdu skoro nedá sehnat kvalitní výrobek ale samé polsko,turecko nebo asie,jednou se podívám do zrcadla a bude na mě hledět číňaň.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: ja se nehádam,jen si mě vyrazil dech s tím že má každá strana jinej průměr.Docela je škoda že tady nemám jinej pár poloos abych si to oměřil protože při montáži jsem neshledal jedinej problém a to že je volnější jsem taky nepostřehl...

-> venni: prece se nebudem hadat o necem,co si kazdy muze zmerit.tahle manzeta cos pouzil je volnejsi a neni idealni

A ešte bola skúsenosť s lankami ručnej brzdy polsko čína - odtrhol sa koniec pri štelovaní

-> bflm: čo píši písal som mu na icq červené boli vymleté biele relatívne ok ale ty budeš vždy najmúdrejší ..... respektíve ja budem vždy ten debil ale hovor si čo chceš a ako chceš mne je to už jedno nepotrebujem sa s tebou hádať lebo ty si vo všetkom najlepší a vynikajúci a keď sa treba vyjadriť tak všetko padá ..

suri 20.02.09 10:42:59 napsal: A tiež nekupujte druhovýrobné čínske panvičky červené a biele do riadenia je to pekne mäkké a po pár km sú vymleté s veľkou vôlou

Tak si přečti co radíšsuri 21.02.09 13:02:22 napsal: → bflm: keď nevieš tak nepočúvaj nikto ťa nenúti → minno: také bordové panvičky nie červené ako malo origo ale také bordové a taký divný matroš tie biele boli ok . no možno vadný kus ja neviem hovorím len skusenosť

No nic pokračuj v radách

Kubina AVTOBA3 CCCP 16.02.09 21:13:25 napsal:

venni 16.02.09 20:47:50 napsal:


→ CpEaRjHaY: Vlečka měla na vnitřním kloubu manžetu


s jednou vlnkou a na vnějším s dvouma vlnkama.Obě na vlečce naj stejej


pruměr.takže dávám favoritácký,ale fačko má asi dva druhy a je to


myslím ta menší…tyhle jsem kupoval v Kelly.nesmys­l,prumer kloubu

u tripodu neni stejny,ten u kola je mensi nez ten u prevodovky



Tak v tom případě mám nějaký jiný poloosy...Tyhle dvě manžety jsou stejný a pasovaly mi každá jak k převodovce tak ke kolu.

-> minno: a identifikovať jedine ísť do predajne ( u nás taká je ) kde majú toto určite originál zo zrušenej predajne druhovýrobné majú len zvilááky a guláky alebo potom ísť za susedom ten má 20 ročné :)

-> bflm: keď nevieš tak nepočúvaj nikto ťa nenúti -> minno: také bordové panvičky nie červené ako malo origo ale také bordové a taký divný matroš tie biele boli ok . no možno vadný kus ja neviem hovorím len skusenosť

-> minno: Zase nesmíš všemu co se tady píše věřit

-> suri: ja furt vravím, radšej toto fórum nečítať Prišiel si na nejaký tip, ako tie šmejd panvičky identifikovať? Je to len kúsok plastu, v predajniach ti nik nepovie, čo je to za výrobu.... Ja som dával nové tie panvičky pred 1,5 rokom pri generálke riadenia....Zatiaľ zdá sa držia, mohol som na nich spraviť tak 6000 km asi....

-> Kočislav: tak doufej po pár sto km vôla na oboch stranách

-> suri: Sakra... zrovna jsem nějaké kupoval, ovšem nepoznám na nich, zda jsou čínské nebo jakékoliv jiné. Nezbyde než doufat.

Hlavní průser u škodovácké druhovýroby je, že se na staré škodovky prodávají úplně ty nejhorší šity, co jde vyrobit. Protože odběratelé si řeknou "no co, na tu starou šunku to stačí" a nakoupí jenom od nejlevnějšího dodavatele. Trochu to možná živí socky - řidiči škodovek - co ty nejlevnější aušusy rádi kupujou.

Duhovýroba u nových aut na tom není tak zle, jako čínské díly pro škodovky.

A tiež nekupujte druhovýrobné čínske panvičky červené a biele do riadenia je to pekne mäkké a po pár km sú vymleté s veľkou vôlou

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: tady jsou čísla těch manžet:

114 329 820 je vnitřní fávo

6U0 407 283 je vnější Felicie.

Problém je ten že když jsem to napodzim zháněl, tak ty Favoriťácký už neměli, prej se to už nevede, je to moc starý.

jinak 6U0 498203 je vnější manžeta i s tukem a kroužkama.

-> sep: to je pravda.... v tom speciálu o nové škodovce ve SM taky spotřebovali 4 startéry za 30tis km.

-> sep: jj, to je pravda, ale tak ide naozaj hlavne o tie pomery dobrý kus/vadný kus, v čom je podstatný rozdiel. Navyše na niektorých origo prvovýrobných dieloch skoro ani nebolo čo pokaziť, resp. pochybujem že boli "vady" dielov také, o ktorých sa sem pri druhovýrobe píše. Manžeta, ktorú rozleptá olej, rameno, v ktorej nesedia otvory, silentblok, ktorý sa ti rozpadne po prvej jazde atď.

Malinko jiný pohled na věc,ony originální díly nejsou zárukou ničeho,kvalita socialistického průmyslu byla velmi kolísavá,jiné než originální díly nebyly a kazily se taky jak na pásu,ať šlo o cokoliv,bubny se kroutily,startéry nestartovaly,atd atd takže ta glorifikace zas tak oprávněná není,kdo nevěří ať si trochu zavzpomíná nebo prolistuje nářky motoristů v dobových časopisech.Druhá věc je,že jestli tenkrát stál jeden z deseti dílů za pendrek,dneska jich z deseti stojí za pendrek devět až devět a půl.

No koukám že tenhle člen má ten plech už nachromovanej a vypadá že je to druhoška...

Bude mít asi radost když ho tam nedá

skoda-virt.cz/cz/.../1016 05

-> Kočislav: jako s TYLLEM jsem nikdy problém neměl ty výfuky jsou alepon podle mích skušeností dobrý

-> Kočislav: jo jo druhovýrobní výfuky mají míň příček

-> Doggie4EVER: Už sem myslel že mám zmetka jen já...:)

Taky to tak dělám... k filtru nechám origo

Ono výfuky jsou taky kapitola sama pro sebe. V roce 2005 jsem kupoval na 120ku, výrobce SONE nebo SONA či tak něco. Přivezl jsem si ho a už popřiložení těsnění otvory vůbec neseděly, celé potrubí bylo do vrtule. Takl jsem ho šel reklamovat, téměř se mi vysmáli, že něco takového u škodovky vůbec řeším, nicméně mi ho vyměnili za výfuk stejného výrobce, ale rovný.

Po namontování jsem chvíli hledal, kde mohla vzniknout netěsnost, než jsem pochopil, že nový výfuk je prostě hlučnější. Nakonec vydržel dvě zimy (cca 10 000km) a vyměnil jsem ho za použitý prvovýrobní, který se zatím drží statečně.

Na svoji 136ku jsem si v létě řekl, že koupím nějaký značkový, abych předešel problémům, sehnal jsem už nevím za kolik výfuk od fy. TYLL a byla křivá příruba. K reklamaci nedošlo, instaloval to známý v souvislosti s větší opravou motoru a přírubu prostě zbrousil a nacpal tam dvě těsnění. Nevypadá, že by to někde prdělo, ale stejně je docela hlučný. Asi se holt šetří na materiálu...

-> doly120=velebnosti: ja dopadl uplne stejne.... k vyfuku sedl (krom der na pricku - ty sem piloval), ale vetsi k filtru oleje bych nenapasoval... ten je proste spatne naohybanej celej. Nechal jsem otryskat puvodni, nastrikal a druhovyroba mi muze

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: šak je to pravda, nie? Tak ako všetky dnešné výrobky mi prijdu ako "fintičky fintičky, dizajn jak sviňa, super moderné, ale funkčnosť žiadna".

-> minno:

-> Syny: k tomu by som hádam už len dodal známy výrok z filmu "Marečku, podejte mi pero": "Famfula, jak to chodí? - Chodí to výborně, ale neseje to."

-> minno: Proste to je treba odpoved na to, proc tu nekteri shaneji novy origo dily... Ja na aute z druhosky budu mit jen nepodstatny casti a i ty pokud sezenu origo tak dam origo... A nez abych dal druhovyrobni bubny, tak to radsi dam stary jety dobry... Treba kameny na kyvku kdyz sem videl druhovyrobni, tak nechapu, jak to nekdo vubec muze dat do prodeje... Jak to muze projit nejakou kontrolou... Ty buchty maj sice ty dirky spravne od sebe, ale posunuty jakoby k silentbloku, takze tim se zkrati o kousek delka ramene s buchtou a uz je problem... Sem sem na to koukal a snazim se ted sehnat novy origo buchty a pokud se mi podari tka i podelny ramena, jelikoz mam jedno troch do vrtule po navareni vyztuh, ale nic hroznyho nastesti...

Timto bych rad pozadal treba toho, kdo ma navic origo novy buchty na kyvku nebo podelny ramena, at se ozve :) Koupim :)

Syny 16.02.09 19:22:14 napsal: Ja mam treba nepeknou zkusenost s druhovyrobnima buchtama… Maj jinak navrtany diry pro srouby nez origo a pak nejde seridit geometrie… jelikoz i kdyz je naprava az nadoraz vzadu, tak to nestaci…



Majkl mal ale iný problém nie? On mal problém s geoškou po vyvarení kaps na kasni, nie? Či to si tak len zo začiatku myslel? Ináč je to dobrá haluz. Nestačím sa čudovať, keď čítam alebo sám zisťujem, čo všetko sa dá vyrobiť zle. Jeden človek by neveril. Niekedy mám pocit, akoby tie diely vyrábal niekto bez hlavy. Alebo vyrábal len tak od brucha. \"Takto nejako to asi vyzerá, takto nejako to asi vyrobím, hlavne že sa to aspoň trochu podobá a leskne sa to, to stačí\". To aby človek pred tým, než niečo kúpi, týždeň robil presný výkres podľa starého dielu a vymeriaval a zisťoval, ako presne to má byť vyrobené aby to pasovalo a s tým šiel do predajne kupovať. Šubleru, kružítko a tester pevnosti so sebou a ide sa.

Ach jaj, kde sú tie časy keď existovali ešte nejaké pravidlá a nebol výrobcom každý janko so živnostenským listom. Tiež sa vtedy diely nezháňali ľahko, ale keď človek niečo kúpil, aspoň mal ako takú istotu, že to bude aj použiteľné.



Ja som kúpil buchty, no, ani vlastne neviem aké. Vraj české. Vyzerajú solídne, aj keď, bola na nich taká čudná, akoby lúpajúca sa, prevozná farba. Obrúsil som ich a natrel. Zatiaľ tých asi 2000 km držali. A s geometriou problém nebol.

-> CpEaRjHaY: vydrz jeste asi tak tejden a napisu jsem i objednaci cisla,sam musim vlitnout na jednu napravu,takze to tak jako tak budu zjistovat.

Objednat jde bez problemu,kdyz ji znackovy dealer nebude mit,musi ji objednat primo ze skodovky a ta je ma a jedno jestli jsi ze Znojma nebo z Ase.

-> Kubina AVTOBA3 CCCP: Dobře.Díky za info.jen mám strach že na favorita ve škodovce u nás už nekoupim

venni 16.02.09 20:47:50 napsal:

→ CpEaRjHaY: Vlečka měla na vnitřním kloubu manžetu

s jednou vlnkou a na vnějším s dvouma vlnkama.Obě na vlečce naj stejej

pruměr.takže dávám favoritácký,ale fačko má asi dva druhy a je to

myslím ta menší…tyhle jsem kupoval v Kelly.nesmysl,prumer kloubu u tripodu neni stejny,ten u kola je mensi nez ten u prevodovky

-> CpEaRjHaY:

dva varhanky-favorit kloub u prevodovky

vice varhanku alias harmonika-felicia kloub u kola



snad to pochopis:)

-> gabo000000: Ja mam Rubenacky od Hyhlana coz jsou ty samy co na speedpru s 2/3 cenou A spokojenost

-> CpEaRjHaY: Vlečka měla na vnitřním kloubu manžetu s jednou vlnkou a na vnějším s dvouma vlnkama.Obě na vlečce naj stejej pruměr.takže dávám favoritácký,ale fačko má asi dva druhy a je to myslím ta menší...tyhle jsem kupoval v Kelly.

-> Syny: ja mam speedpro co su tiez rubenove vleckove a nevidno odoka nic take hrozne