Auta s motorem z motorky

Oživím to tu, poznáte niekoho kto jazdí, v aute motor s motorky? (zavoďák)

-> doly120-ten třetí:o): to mám i bez péra

-------------------------- -------------------------- --------------

To byla jen mala kulturni vsuvka, zpet k tematu

doly120-ten třetí:o) 29.07.09 19:31:23 napsal:

→ Borin – Král tuzerů: Já se neptal…A jo...si vás se zekem pořád pletu

-> petr s: A polovina lidí by měla zavirovaný pc

Tam měl být nějakej vir

-> Borin - Král tuzerů: Já se neptal...

-> doly120-ten třetí:o): Tak se příště neptej...



-> All: Vraťme se k tématu...

-> Nwkt: Tak co kdyby tam bylo něco jinýho

Když někdo 100x napíše nelezte tam, tak tam stejně vlezete co

-> Borin - Král tuzerů: Já blbec si myslel že si děláš srandu

-> Zeke-ten šestý: péro...co asi...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co tam je? ja se tam divat nebudu

Ted me budou trapit nocni mury

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Asi tak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ty ses dobytek zvedavej co? :-)

-> Samantus: Sakra, proc sem se na to dival, dyk to bylo jasny od zacatku.

maso.roumen.cz/masoShow.p hp?file=Pero.... ? nebo jakejs myslel





slabsi povahy neklikat, moderatori jestli jim to vadi tak muzou smazat, ja se jen chtel ujistit jakej kokot to mel bejt :-) jinak primej obrazek to neni, tak link by vadit nemel :-)

-> Borin - Král tuzerů: kokot?

-> Zazaa: A jo vlastně...to sem ale kokot... asi pudu spát...melu hovadiny

nojo jenze ty to nepovesis na kliku te motorky, ale za prevodovku a jeste navic tam mas nejake retezove kolecko+rozetu coz je dalsi misto kde to zprevodujes na pozadovane otacky

-> Zazaa: Diferák vím co je teď už mi došlo jak si to myslel...akorát si myslím, že otáčky třeba 10 000 škodováckej nějak nebude pobírat...

vezmes diferak (proste to co vyrovnava otacky kol)

pokud beres skodovackej tak si predstavi to na cem je prisroubovane planetove kolo tak bude rozeta



rozetu das ven

diferak zavres do nejakeho obalu a naplnis olejem

pripojis poloosy



na nekterejch fotkach co tu probehly treba od Bedricha je rozeta na jakemsi valci - v nem je diferak :)



viz obrazek jen si domysli ze neco je venku a neco vevnit obalu

-> Zazaa: Sem asi divej, ale pořád nechápu jak ten dif upravit...lépe řečeno ani vím, ale nevím jak to uložit do nějaký skříně...

nejak se to blbe zformatovalo ... to ve 1203, BMW atd je rozvodovka+diferak v jednom obalu

-> Borin - Král tuzerů: ve 1203, zigulu atd je to cemu rikas diferak ve skutecnosti

rozvodovka (meni smysl otaceni z podelneho k ose auta na kolmej -proste obdoba mrkev-planetove kolo ve skodovce)

+ diferak (vyrovnava ruzne otacky kol na prave a leve strane)



teoreticky se to pouzit necha a i se to pouziva, ale v pripade namontovani motoru dopredu podel a pohonu zadnich kol prez kardan (treba repliky Lotusu Super 7 s motorem z Hayabusy :))



to co sem myslel je trochu podobne tomu co si poslal , ale zkus si predstavit skodovackej diferak kde misto planetoveho kola staleho prevodu je rozeta kterou pohani retez od motorky a motor je napric jako v masine jen za sedackou ridice :)

-> Zazaa: Jinak sem pochopil že si to myslel takhle grassrootsmotorsports.com /media/.../7005.jpg

-> Zazaa: Jak by se to třeba chovalo, když by se dala rozeta na dif, třeba z 1203, žigula atp ??? asi by to nezvládalo ty točky, ale fungovalo by to teoreticky ???

-> Borin - Král tuzerů: rozeta je venku a dif uvnitr obalu s ojelem :) na vystupu semerink a hotovo

jak pise petr s .... diferak se vezme samosvor z neceho co ho ma a nestoji to palici a vyrobi se na nej obal s rozetou na retez



ten obal neni nic extremne narocneho soustruh a freza to jisti bud z oceli a nebo hliniku



neco malo je tady bohuzel zrovna pokracovani chybi



books.google.com/books?id =cym6_H4...

-> Bedřich: To by asi šlo, ale nechápu jak vyřešit mazání, když by tam byla rozeta a řetěz, aby to nechcalo...

-> Borin - Král tuzerů: On to klidně může být ocelový svařenec.A to už by šlo i doma ne?

-> petr s: Tak zrovna jiný obal si doma asi neudělám

-> gabo000000: No ničemu, pokud se dobře svaří obal.

-> Bedřich: aj moja bola otazka:D ze comu by to malo vadit?

-> gabo000000: To byla pouze otázka jak to přesně petr myslí :)

-> Bedřich: Jo nebo kolíkový samosvor

-> Bedřich: preco nie?

-> petr s: Místo talířového kola rozetu?

-> Borin - Král tuzerů: Udělal jiný obal a vnitřnosti 130

-> petr s: Jak bys to řešil ?

-> Borin - Král tuzerů: tu by slo pouzit aj klasicky skodovkacky dif...staci ked das namiesto ozubenia rozetu...komplikovanejsie by to bolo s mazanim ale vsetko sa da

-> Borin - Král tuzerů: Diferák jde použít z auta

-> Bedřich: To mi připádá právě jako bezdif...

-> Borin - Král tuzerů: ja jazdim zvarosvor a je to v pohode..akurat asi nie na kopce...do 100-120km/h som v zakrutach nepocitoval ziadnu nestabilitu zadku....prave naopak..

-> Borin - Král tuzerů: Vyloženě jsem nad tím neuvažoval.Ale při hledání inspirace jsem jednou narazil na toto...Ale kde jsem to našel už si nepamatuju :(

Přemejšlel někdo, jak udělat diferák hnanej řetězem ??? Většinou co sem viděl tak to mělo jen přes mezikus napojený poloosy k rozetě, což je asi dobrý na rovinu, ale zatáčky asi jedině pod plynem...

-> Gemini: Je to ona?

kdysi jsem viděl fotky pola z brněnského okruhu a ten měl vzadu dva motory Yamaha 600 , bylo to tenkrát ve světě motorů tuším , ale je to už sakra dávno

Golf MK1 s motorem Hayabusa Turbo

http://cz.youtube.com/wat ch?v=fUH8S5wvK0M