citroen Zx ,zkušenosti

kratkodobá zkušenost zx 95 1,9 d euro2
při koupi vyzkoušet všechny(Všechny) elektrické prvky zda fungují - el.ovladané zrcátko spolujezdce + zadní ruční stahování okýnek
pokud je servo zkontrolovat stav je li suché a netečeli, pokud teče můžou nastat problémy
nefunkční stahování zadních okýnek, mechanizmus v prdelce
zkontrolovat vůle v pantech, podívat se na spodek, po 15 letech provozu to ani zinek nezachrání

-> MerHanz:
kámošova 1,4 ZX .. v nějaký základní výbavě měla podle papírů asi 950kg .. cca

-> spartra: jestli je to ten samje motor tak 309tka s timhle motorem a ladakem pri bezny jizde bral do 6,5 l, motor mel najeto asi 220 tkm.

-> afro100: nevim, netušim, co ZX váží, ale bráchova 309 se stejným motorem má kolem tuny. a i když sme s tim jezdili na prasáka tak stejnak kolem 6l. Asi je to i o kusu. Brácha má 150tic poctivejch.

-> MerHanz: tym 10 by som aj veril, sic ine auto, ale s 1,6 TD som sa dostal na spotrebu rovnaku (cca 8/100) ako v skodovke ked som to nahanal, zalezi ako jazdi.

Tak já nevim. Mě 205 jezdila do 6 na 100. A dalo se s ní jezdit jeks taks rychle. V rokycanech sem najel na dálnici a za 1,5h sem byl v HK a měl natankováno. Jel sem ve 3 plus bagáž na výkend ( takže 205 narvaná k prasknutí, bylo to 3dvířko ) se spotřebou 5,3 na 100 a to tam byli i popojížděčky na přejezdech mezi RZ. Což přišlo celkem v poho. Je pravda, že sousedova 205 s 1,8D jezdí s přehledem pod 5, ale taky to nijak nehoní. Těch 10 na100 se mi zdá dost podezřelých.

-> spartra: Nema diru, slape na plyn aby se ten kram vubec pohnul. Toci do 4000

-> petr s: 205 není kombi, baj voko jízda ve 4 lidech. naložený sem počítal do 6 lnafty, prázdný o chlup míň. 7 l nafty tak s vlekem

-> spartra: Já jsem bral 205 a tam to vychází kolem těch 4,5 - 5 litrů když tam byl 4q tak to bralo více

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to má někde díru
-> petr s: potom mě uniká ekonomka díeselu
-> MATTESS: nu moc jsi mě nepotěšil
-> Jaktak: motor je 1,9d 47 kw, měl by bejt euro 2
když bude v citroenu, logicky i v peugeotu

-> MATTESS: stejnej motor

Je to ten samej motor jako v naftovy P309ce?

Brácha má 1,9D v P405 a jezdí za 5/100. To byl měl být stejný motor, ne?. Není to auto (motor) na závody, spíše pro "páprdu", na hodně klidnou jízdu.. Když jsem s ním občas jel, měl jsem plyn pořád na podlaze

-> spartra: Tak jseš v průměru

-> spartra: Kamarad jezdi s 1,9 za 10 litru

-> petr s: ne zas ekorally podle limitů 50/80/90/130

-> spartra: 4,5-5

měl bych jěště jeden dotaz, za jakou se s tím dá jet spotřebu?
7l nafty se mě zdá hodně na 1.9d se 47kw

-> PetrDNX: nevim má ho a je to zlobidlo a oproti koncernu a tdi baštidlo. Ale zase kterej motor je po bezmála 200000 bez problému.Něco už má nárok odejít.

-> MerHanz: Až teď koukám na datum Jinak Hdi není zas takovej provar jak se zdálo na začátku,teda 2,0.. Na 1,4 a1,6Hdi mám svůj názor.

-> spartra:
Prosím?

mno a já su tady přehlíženej, kurvy jste nevděčný

-> PetrDNX: no bylo by to asi fajn. Ale nakonec to byla 205, co mi cvrnkla do nosu a poruše karoserie nyní dlouhá 306, ale už ne s osvědčeným 1,9d, nýbrž sem vkročil do jámy lvové a cvaká pod kapotou HDI.

-> MerHanz: zadní náptava,občas sil.ramen vepředu,jinak asi v poho,prostě 306 ve "zvláštním kabátě",ale za ty prachy OK.Jako spotřebák určitě dobrý.

zdravíčko, tak už u nás taky parkuje tato francouzská paštika s osvědčeným atmosférickým motorem 1.9 d
potřebuje vyměnit panty(šrouby v LP dveřích)
jak na to, mě přišlo že to má imbus hlavu, imbus tam nestrčím? kde je sehnat?
k čemu je tam šroubek z boku, s drážkou na plochej šroubovák?
kde případně seženu podložky co jsou mezi pantama?

-> charon: abych řek pravdu, tak ta výbava je mi celkem fuk, potřebuju jezdit na pohodlý mám obývák, ale nebráním se nějaký tý výbavičce

Dík všem, mm cca 30tic na spotřebáka a tak byly možnosti peugeot 309, nebo 205 a teď to vypadá spíš na ZX. U peugeota by to byl určo diesel, ale zx by byla 1,4 benzín. Asi bydu spíš shánět zx kliďo ve 3 dvýřku, ale co příjde dřív asi vyhraje, nějak nutně nemám čím jezdit

-> MerHanz: já s ním jezdím něco přes 3 roky a měl jsem jen urezlej výfuk u lambda sondy a prasklý těsnění pod hlavou a to už bylo prasklý peřd koupí a i tak to najelo něco přes 1500km. je to spolehlivé auto teda alespoň ten můj ZX 1.4 Break. nemůžu si na to stěžovat a jestli to někdo chce přirovnat k felině tak to by musela bej ta falina v hodně moc solidním stavu. já bych to přirovna spíše k octávii. měl jsem s tím už nějaké krpy. třeba mě sejmula baba s golfem. golf prohlý oboje dveře a práh a já mě škodu za 200 co stál novej blinkr. jednou jsem z kopce na sněhu nedobrzdil autobus o pár cm a škoda 1800 z toho 1300 stálo celý světlo a 300 držák světla a zbytek si vzal servisák. je to jednoduché klidné auto deveze odveze atd. moje má najeto cca 165tis km a jede líp jak 1.6feli nebo 1.4 16V fábka. rozhodně to není auto pro sport nebo tuning. je to prostě auto a ne hračka. taky se tak o to člověk musí starat. olej mi to nežere ale od té doby co mi prasklo to těsnění mám zanesenej chladič a termostat. to se plánuji na jaře opravit. jinak je to pohodové auto. skrytý elegán. není moc drahé je klidné atd. jo málem jsem zapoměl že jsem teď měnil výfuk a stál 2200. tedy jen zadní část. no já jsem s tím autem na výsost spokojen. měl jsem čest jezdit i s jinýma druhama ZX a BREAK se mi líbil nejvíc. mě žere na delší trasy s klidno nohou kole 5,5litru /100km a firemní ZX 1.9d tzd dieselcat žere cca 6,5-7,5/100.
a problémy. mno snažím se přijít na problémy co se mi přihodili, ale nemůžu si na nic vzpomenout. jen to že bych měl raději 2.0T než moji 1.4 mám ji komplet v elektrice i s klimou, takže jediné co mi chybí je kůže a 2.0T. co se mi líbí je to že to nezrezne :-))

-> MerHanz: Když budeš vybírat, ak nebrat tu nejmenší výbavu, tušim že to je Reflex, tam neni vůbec nic.
BTW - zkus se kouknout sem a něco projít: www.autorecenze.cz/recenz e-auta-citroen-zx-9-118-of f-0.htm

-> MerHanz: docela to jde, takový průměr a asi lepší než felda (prostor, jízdní vlastnosti). Pozor na zadní nápravu (klepání - silentbloky). Hlavně to nehnije, pokud to nebylo rochlý a prasecky opravený.

stejc ho ma a je s nim moc spokojeny a furt me kybycuje at si to taky koupim ze budu mit bezstarostny auto....tak to asi ví no . . . ale 136 je136

-> Martin2705: s tim, že to tak nerezne

co sem slyšel tak docela pohoda, tak na úrovni feliny

-> MerHanz: Zeptej se Mattesse, tan neco takovyho ma

sháním auto na normoš ježdění a krom jiných se mi nabíd i citroen ZX, tak bych byl rád, kdyby jste mi písly zkušenosti s timto autem pokud někdo nějaké má. Dík moc