Felda do Itálie

tak o garážích vím, ale tunel se mi zdá jako blbost, to je přeci větraný ;-)

-> Bboscha: Jo jo, můžu někdy takovou garáž vyfotit

nočetla jsem v nějakym strašim světě motoru,že na trajekty ,a do tunelů ve většině evropy nesmí auta s plynem,u nás nesmí parkovat v uzavřených garážových objektech,které nemají nucené odvětrání je na to nějaká vyhláška---třeba jsem to pomotala tak mě opravte

-> Bboscha: to tam jako mají tunely s nápisem zákaz vjezdu s autem na plyn

a bacha na tunely! ne všude tě pustí do tunelu,pokud máš auto s plynem!!!

-> Waclav: Moje zkušenost je taková, že felda BMM skousne na LPG jak předepsaný brisky či Boschky, tak Brisk Silvery. Momentálně jezdím (resp. manželka jezdí :) 5tkm na Silverech s elektrodovou vzdáleností 0,6mm a pohoda na obě paliva (btw: neptal jses už na to v jiným tématu? :)

Jo ještě se chci zeptat, jaký používat svíčky? specialní na plyn od Brisk (bude to pak šlapat i na benzín? ), nebo nějkaý jiný?

Takže v Rakousku ani v Itáliii nebudu potřebovat žádnou redukci? A Cpát tam jenom Autogas nebo GPL...

www.langegas.com/linksle. htm

-> Waclav: Taloši tomu řikaj "Gas di Petrolio Liquefatto" čiže GPL v Říši je to tuším Autogas....

-> Waclav: Rakouskou vinětu jsme obvykle kupovali na poslední pumpě v Německu (obvyklá trasa přes Rozvadov, Regensburg.....pak Esterajch...Brenner), ale co jsem koukal, tak na příhraničních českejch pumpách ji běžně maj. Cena asi 10 ojro/14dní (ale možná kecám :) Hustota pokrytí LPGčkem v Itálii je luxusní, řek bych, že prdy maj na každý druhý čerpačce (jsou to kolenovrti jako my :) a ceny jsou srovnatelný s našima, systém plnících přípojek samozřejmě italskej, takže bez redukcí.

Jo jinak jak je označené LPG v zahraničí? co je to GPL a CNG?

-> King: Danke

-> Matsoft: pořád jsem ve stejný fázi ale proč si nezjistit podmínky předem, že

-> Waclav: kvalt ne...

-> Nwkt: ze by ses chystal pro to co myslim?

-> Nwkt: Třeba "pagini" Taliánskejch autostrád: www.autostrade.it/en

To tak rezne jo? a co mám dělat v kopci? :-D
JInak tu rakouskou dálniční známku pořídím někde tady u nás v pohraničí? cena cca? :-)
Jinak nevíš jak je to s cenama LPG a hustotou pokrytí?

-> King: A když to vemu dálnicí od severu až k jihu? Kolik se popřípadě platí za dodávku? Nebo nemáš nějakej odkaz kde by se to dalo zjistit?

-> Waclav: Ach ano, feldou do Itošky :) Toho jsem si v minulým zaměstnání užil požehnaně :) Na dálnici si na vjezdu fasuješ lístek a na sjezdu se pak platí cash. Sazby si už nevybavuju, protože většinou cáloval kolega, ale řádově jsou to jednotky euro (vy asi moc do vnitrozemí nepojedete). Přejezd přes Brenner je asi za 8 éček (jestli pojedete tudy a pak je potřeba samozřejmě dálniční 14ti denní viněta v Rakousku.)
Můžu tě jenom ubezpečit, že služební feldy těch 2000-3500km vždycky zvládly beze ztráty květinky, takže těžko radit co sebou :) Snad jen, pokud budete parkovat u moře, tak za boha nezatahovat ručku - koega to porušil na absolutně rovným parkovišti u Hotelu v Janově a po 14ti dnechmusel s velkou slávou nechat filcku odvést na podvalu do shade servisu, kde se na zarezlejch bubnech docela vyvztekali a zpětně svůj hněv ventilovali na účtence :)

Tak to by mě taky zajímalo

Zdarec :-)
S kamarádama se chceme jet kouknout do Itálie (cca 1600km tam i zpět) s feldou 95. Cesta přes Rakouskou a pak Itálie- jak se tam platí za dálnice? známka? mítné? kolik CCA? Co si třeba sebbou vzít za náhradní díly? Díky za rady