kolik má najeto vaše auto

-> isti 17.06.22 18:16:51: nemáš nahon z jiného stálého převodu mebo 165/70 gumy?

-> isti 17.06.22 18:16:51: priemer pneu mas košer ???

-> Bukaj: Mne keď je na tacho 120 tak nie je to ani 100 km/h

-> havlik 16.06.22 10:03:16: Asi jak kdy
-> isti 16.06.22 16:35:09: Jestli soudíš dle otáčkoměru, tak ten kecá. Tachometr mi po opravě do 70 lehce podměřuje (45 tacho - 50 GPS, 70 tacho - 70 GPS), od 70 do 100 měří hezky přesně a to, co je na fotce bylo 132 dle GPS

-> havlik: Ved ledva ide devedesiatkou

-> Bukaj: na dálnici u berouna se takhle rychle nejezdí:D tam je to samá kolona a idioti co jedou 90

-> COL: Byl jsem zrovna na D5 u Berouna...

-> Bukaj: ještě jet 66km/h

Kdybych měl větší nádrž na LPG a natankoval jsem o 200 km dřív, tak je to dokonalé

-> Jirik_Tuňák1983: Já mám pro tohle pochopení. Sám jezdím autem jen do práce a zpět (20 km). Kdybych měl zaměstnání v místě bydliště, tak by mi bohatě stačil nějaký Smart do hnusného počasí a šlus.

-> růža 12.05.22 22:41:58: Tak berte to tak, že kolem 5 měsíců je zima, ty je třeba si odpočítat. Víc jezdím paní autem, to je beztak zábavnější, na kole a nebo na skútru, no.

-> minno 12.05.22 21:36:56: To Jirka evidentně taky

-> minno 12.05.22 21:36:56: Ne asi

-> Jirik_Tuňák1983: To som za to obdobie viac nachodil pešo

-> Jirik_Tuňák1983: Tvl už to prodej... mě

2

Krucišpic, to už asi do toho června nenajedu, což?

-> Syny 26.04.22 20:49:14: Náhoda
Zastavil jsem u baráku a tohle na mě svítilo

-> Milan 136 26.04.22 19:51:58: Vyplej motor, auto stoji - bud to tedy vyslo velkou nahodou, nebo to je vysledek prace a puvodne tam bylo o kilo vic?

-> minno: bylo to náročné . Akorát se těm číslům moc nechtělo. Aby ne za ten den že?

-> palinator 26.04.22 17:19:24: To byla doba nesmrtelných rotaček

-> Jirik_Tuňák1983:
Taky ještě za něco stál..

-> palinator 26.04.22 15:00:15: Ano, to už je hodně dávno. To VAG znal CR maximálně z encyklopedie.

-> Jirik_Tuňák1983 19.04.22 15:05:28:
Jojo, jednoho nešťastníka 2,2 HDI z 2002 si dobře pamatuju.

-> Hanz1912: Pekný nájazd za 1 deň

Včera jsem najel 80000

-> dragon_cb_cz 20.04.22 10:25:03: To ale není důležité. Vypaluje to? Vypaluje.

-> Jirik_Tuňák1983 19.04.22 15:05:28: Ale mám pocit, že na většině těch EURO4 JTDček jsou ty filtry nějak podezřele propustné

Jinak ano, ta 110kW verze už má dynamiku z mýho pohledu celkem dostatečnou, i v automatu.

-> palinator 19.04.22 14:04:15: Ne, to není koncern. Sice to nemusí být vždy výhra, ale u PSA a FCA měla DPF některá auta už ve 2002. Takže ano, DPF tam byl také.

-> Jirik_Tuňák1983:
Je to bez DPF?

-> dragon_cb_cz 19.04.22 11:32:25: Ta 110 kW verze jede pocitově lépe než kolegovi 110 kW v Superbu 3. Jestli v tom může hrát roli Euro 4 x Euro 6.

-> palinator: Jak píše Jiží, tohle je osmiventil... 110kW je v sedanu. Stačí to, ale nic údernýho to není.

-> palinator 19.04.22 10:40:41: Ne, je tam ta slabší varlyjanta 88 kW.

-> dragon_cb_cz:
To není stodesítka?

-> palinator: OK, tak v tom případě už tomu krom koule chybí jen ten silnej deasel

-> dragon_cb_cz:
Na co kufr, stačí vozejk a silnej deasel. Imho nekupoval bych to jako náhradu Ovce.

-> palinator: To pro tebe nic není, proti českýmu snu to má malej kufr Ale jinak jo, koule by se hodila, bohužel žádný současný povoz jí nemá

-> dragon_cb_cz:
Škoda že to nemá kouli

-> StepaNoFUN: Zjevně ne, když se našel nějaký blázen (ehm) co to s 253t na budíku koupil

A ono by se to prodalo, ale než za to dostat 50t a pak se ještě s někým hádat, tak to asi spíš posunu segře nebo dojezdím sám. Až takový vrak to ještě není:

-> dragon_cb_cz: To bylo už o 100k dřív. :-D

A je to neprodejný:

-> minno 08.04.22 09:44:53: to nakoniec sedi.
+ dnes motor ma tych teplot aj viac....kde aku je potrebne mat.
Potom to ma spustu skrteni , pomocnych cerpadiel a inych ficur.
Termostat potom stoji 400e ....

a to cisielko na palubke /niekde uz ani nieje / ta zaujima ako posledne.

-> 11mAjA11: No čuměl jsem, že termostat by měl být 90°C, tak nevím... :-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Hjondeee nikdy neukazuje 90 a nikdy nebude zvrácenost ale je to tak..proč to tak je ví buďto mimozemšťani nebo nikdo...

-> minno:
Nakonec by v servisu mohli vadnej termostat taky vyřešit tak, že prostě změněj rozsah ulhanosti teploměru. Levné, rychlé, efektivní.

-> Syny 08.04.22 08:44:45: Áno, záleží ako vadný ten termostat je. Inak neviem, ako to má ktorá automobilka ošetrené, ja ako vývojár by som do toho vniesol nejakú logiku zobrazovania, nie "natvrdo" ručička na 90° pri teplote 70-100 za akýchkoľvek podmienok. To je zle.

Inak je to ale tak nejako jedno, je to prispôsobené trhu, 95% ľudí "užívateľov" toto nerieši a je rado, že im auto "funguje ako má". To je to isté, ako s tým nabíjaním baterky mobilu...

-> Syny:
To nevim, s tím jsem to už koupil.

-> palinator: Tak asi zalezi jak v riti ten termostat mas. Dost mozna uz jsi ho mel nacatej davno, ale diky tehle blbosti jsi to poznal az kdyz uz byl fakt v riti.

-> Syny:
A své Ovci jsem termostat poznal. Neochotně to na 90 vylezlo a pak docela brzo zase padalo.