kolik má najeto vaše auto

jinak počet km:
105ka:119000
Rapid: 53000
ZX: 197000

-> COL: moc jsem nečetl, co konkrétně jste probírali, jen jsem sem hodil docela dobrý odkaz, jak zjistit skutečnou rychlost vůči udávané tachometrem

-> MATTESS: I tak to snadno jde. Dulezite vsak je, ze pro zkoumani vztahu udaj tacho vs. otacky se nesmi menit standardni rozmer kola, nebot indikovana rychlost nezavisi na velikosti kola, skutecna vsak ano a ta utilita pocita prave tu skutecnou...

-> ecartsiger: snadno:

skoda.panda.cz/clanek.php 3?id=115

-> COL: ok, tak to skoro sedí... no kdyžtak napiš mi prosím jak tohle počítáš?

Škodka měla necelejch 200.000 když jsem ji kupoval a teď už nevim, mám asi 4.tachometr.
Honda má 170.000 poctivejch.

-> ecartsiger: rapid se standardnim 5q 3.9 by mel na 4ku tocit pri 160km/h cca 6000 ot/min.

-> JoseA: no to je právě to, že si taky myslim, že to je na pekelně dlouho..

skodovka 245000
scorpio 318000
waran 31000

-> ecartsiger: hodíš to na vrtačku a za týden budeš mít tak o deset tis km míň .

-> COL: Tak je jasný, že tam je něco navrch, ale byl to dodělávanej 5q u stodvacítky, převod nevim, ale tak o 10 možná víc ukazoval... stopro to bylo ale víc jak 130, protože auta v pravym jsme předjížděli celkem rychle.. UltraFanoj to točí dost při 140, ale taky se nezmínil jestli má 5 nebo 4q... asi se v tom vyznáš, nevíš kolik by měl točit Rapid ve 160 na čtyřku?
-> Nwkt: no dobře, tak zkusim co to udělá :-)

Ultrafanovi ty udaje sedi lip, ale stejne tam ma 10km/h navrch.
Ale neni se co divit, ja pri kalibraci stahoval udaj tacha asi o 13%, aby to +-sedelo. A takhle prestreleny +- byla temer vsechna tacha, co jsem dostal do ruky.

-> ecartsiger: to ti teda ty budiky nejak dosti kecaly. I na 5st u 5q 3,9 by tacho melo ukazovat pri 4250 rpm o 11-12km/h min. Na 5st u 5q 4,22 o 22 km/h... a u std. 120 na 4st u 4q 4,22 dokonce o 39 km/h.

-> ecartsiger: chytneš náhon do vrtačky

-> Nwkt: jak vrtačkou? jako, že to píchnu místo bowdenu a budu čekat, až se to přetočí? -> petr s: potřeboval bych nulu, mohl bys podrobněji? tyhle sem nikdy rozdělaný neměl, tak nevim, co mě tam čeká

-> ecartsiger: Vytáhneš osičku a natočíš si kolik chceš

-> ecartsiger: vrtačkou

-> Nwkt: u škodovky na hranatejch budících

-> ecartsiger: Na čem?

Ví někdo teda jak se přetáčí to tacho??

favorit mel okolo 500 tis. km a puvodni nekolikrat opravovany motor a 2x vyvarovanou karoserii, rapid urcite vic jak 200 tis. asi spis nad 300 a uz moc puvodniho toho neni.... felda 77 tis. km a roadster 86 tis. km

na civilnim golfu 1.6D mám poctivých 220 ooo, mám ho od podzimu a najel sem na něm 30 000, modrá 1000MB r.v.64 má origo 43000km,a bílá nevim kolik kastle, páč dle tp je tam 3. ale motor má cca 5000km:)

před cca 4Otis km.

okolo 196 000km kua ale je to hodneee

Jo jinak nevíte někdo jak přetočit tacho u hranatý přístrojovky?

-> Nepér: Mám lepší úlovek se šestkama, ještě ze starý stodváci, škoda, že jsem si nepohlídal i denní počitadlo..

120ctka ma 380tis. se trema karoseriema(poruchy karoserie kotoulemi letmo) a dvouma motorama. Fávo 290tis. oboji puvodni. A simson 30tis, ale po totalni havarce ve 23tisic z neho zbyl skoro jenom ten tachometr

-> MI.hkMDS: já sem na tom lépe. Mám tam 2 motor s tim, že ten první byl generálkovanej

Moje auto dost měnilo motory minulej majital měl zkurvil tři a ja v lednu mělil ten poslední co solidně načal. Nedavno se mi rozbilo počítadlo tak sem měnil tacho, ale na starym bylo 73tis takže + 100 = 173 + 4 na novim tacho a máme výsledek. Na čtyry motory dobrý skóre

Strejda jezdí taxikem. Octavia 1.9 TDi, 66 kW. Najeto 551 000 a jede jak hovado. Na to, že je to taxi tak má čisťounkej interiér a i kastle je ok. Až na váhu vzduchu a samozžejmě rozvody vše původní. když by vyměnil gumy na pedálech a stočil na 150 tak to málokdo pozná..

tak sem posháněl všechny mi dostupné materialy a zjistil že moje schade má nalítáno asi tak kolem 170tic km

Snad je to tam trochu videt....jinak za 14dni najela 650km....

Hehe, nějaký šestky...

dnes cestou do prace B-)

mame ji 3 roky a nalitali jsme na ni zatim 75kkm

Co jsem měl 120LSku, tak jsem jí prodával když měla najeto 194tisíc km. Jela pěkně svižně, ale měla vyměněnou převodovku, v původním pětikvaltu se poďál diferák. Pak jsem koupil Feldu MPi s 69700 km, už jsem jí nadělil 18kkm.

kdyz jsme u tech km kolik vydrzi motor u gls ? mam ji celou rozebranou a davam ji do kupy a vrazill sem do toho uz hodne penez a generalka me pride na cca 10000 kc jo ma 95000 najeto a 105 l je na tom lip 45000km

Rapid 136 ma neco pres 150 000 a Rapid 135 ma okolo 98 000.jinak 136ka je neskutecne zachovalejsi

na novom motore mam 218km a normalne na celom awte celkove kolo 200 000km ... na 105ke motore bolo 180 000km bez go .... bola robena len karoseria a na motore boli menene len sviecky a olej

136gl pod mojou a otcovou rukou 70kkm (takmer komplet na lpg), kolko predtym ktovie vraj 60kkm ale tachometru sa rozlozilo mosadzne koliesko pri 24kkm.
Chcelo by to repasovat napravy (loziska v haji a napravnica tiez) ale malo casu, takze "nove" lezia v garazi. Motor v pohode az na 2dcl oleja na 1kkm, kasna po vareni este daco vydrzi. Prevodovka ticha len 3jka obcas vyskoci.

Se mnou ma cabrio cca 18000 mil. predtim tak asi neco podobneho, mozna o kapanek vic, takze tak cca okolo 70000km

moje bez jakehokoliv cehokoliv meneni 73tis ke vcerejsimu dni uplne presne leccos ma jeste pred sebou

Na hnědce má přední náprava najeto asi 63000, zadní 2000, motor asi 11000. každý kousek jinak :-)). Kabrio nevím, asi hodně.

Moje 120L ma najeto cca 115k na puvodnim motoru, ktery byl navic predchozim majitelem (ktery najel drtivou vetsinu) ziven olejem M6A Letos pujde motor ven a na suroviny, neb uz nema nejak vykon. A do auta prijde opet 120 s najetymi 125000 v super kondici

já nevím
těžko říct kolik mělo auto předemnou, motor je údajně po GO, zatímjede krásně, já jsem mu do toho neznáma přídal 5 000 km

a teďka možná budu kupovat feldu co má 263tis km nahrkáno jako firemní auto a motor šlape jak hodinky a táhne skvěle. Ale jezdil s tím jenom jeden člověk ve firmě a zřejmě nebyl zanedbaný servis.

já sem nedávno dojel kulatých 30000

na 105ce mám právě teď najeto tolik a na denním počítadle je to, co sem zatim najel já

Tak já se svojí žlutkou mám najeto asi do 5k km.Možná míň.no a motor od složení má asi kolem 900 km.jinak celý auto po generálce.minulý auto mělo možná kolem 150k km,byla to původně 105l

Já mám na své 105L najeto asi 115 000 Km a to mi ještě žere víc oleje než benzínu

45tis km