Nadbyteční lidé ve firmách

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> dragon_cb_cz: No není.
Vracíme se k tomu, že na sebe nevydělavají a peníze nejsou tam, kde jich je potřeba

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29: No právě. Nejde o to, co si myslíš. Tak proč to pořád řešíš? Jestli tam zaměstnávají někoho zbytečně je záležitost jejich nadřízených, nadřízených těch nadřízených a tak dále, až po majitele firmy. Pokud se nevyskutuješ v tomhle řetězci, tak je ti po tom... víš co.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> StepaNoFUN: Nejde o to co si myslím já.
Jde o to jak to je - a to maj vědět zodpovědní

A je jedno jestli se bavíme o počtu uklízeček nebo o počtu náměstků

Třeba u vás ta asistentka - ta se asi hodí. Ale ted si představ kdyby na to papírovaní vymysleli celý oddělení...

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> StepaNoFUN 16.10.23 16:55:38:

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29: Ale to je přesně ono. Ty si myslíš, že to je vybrečenej člověk.
Třeba u nás si stavbyvedoucí prosadili asistentku. Pro mnoho lidí zbytečná pozice. Ne že by se přetrhla, ale dělá to, co stavbyvedoucím zabralo hromadu času. Vyhádření o existenci sítí, jejich vytyčení, pasportizace, předání a převzetí pozemků, doklady ke stavbě, evidenci OOPP atd. Pro většinu lidí zbytečná pozice, protože její práci nikdo přímo nevidí a na těch stavbách se objevuje hlavně před jejich začátkem a po jejich ukončení.
A to že ty "zbytečný" lidi nemáte, ještě neznamená, že je neplatíte externě. I v malý firmičce co jsem dělal dřív jsme bezpečáka měli. Ne na plnej úvazek, ale platil se mu měsíční paušál. Když přišla nějaká kontrola, tak jsem se odkázali na něj, on sjednal schůzku na někdy a všechny kontroly OK.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> StepaNoFUN: Čteš co píšu?

Pokud je daná pozice potřeba - o tom se vůbec nebavím. Otázkou je, zda na dané pozici musí bejt 5 zaměstnanců.
Třeba u nás ve firmě nikoho zbytečnýho (už) nemáme

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29: V pořádku. Chtěl bych vidět, jak u nás například někdo z dělníků po odpolednech dělá )auditovaný) účetnictví v řádech stovek milionů ročně včetně daňovejch přiznání, dohaduje kšefty na obcích, poptává objednává materiál dopředu, protoe se na něj čeká, dělá rozpočty na další stavby, který vlastně ani nevíme, jestli budeme dělat...
Ale já to vidím i u sebe, protože dělám napůl v kanclu a napůl rukama. Dělníci si myslej že howno dělám, prootže sedím v kanceláři, pro většinu kancelářskejch jsem zase dělník. :-D

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> charon: Nerozumím.
Já se bavím o tom, že na tyhle "vybrečený" lidi kteří negenerují zisk se musí vydělávat.

Přitom stačí mít takových lidí co nejméně

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29: Pokud budeš dostatečně dobrej nebo silnej v kramflcich, můžeš si taky cokoliv vybrečet. Voják se stará, voják má. A argument že jsi v potravním řetězci firmy moc nízko neberu, to sú len výhovorky ... Pokud si lepší podmínky neprosadíš, jsi pro firmu jen číslo ...

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
Nicméně neprovoz v rozumných firmách pomáha provozu k tomu, aby toho dokázali vyrobit/prodat víc nebo vyrobit s nižsíma nákladama ...
O tom se nikdo nebaví

co si některý z vedoucích dokáže vybrečet ...
Tohle je přesně ono

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29 06.10.23 12:34:59: Ano. Nicméně neprovoz v rozumných firmách pomáha provozu k tomu, aby toho dokázali vyrobit/prodat víc nebo vyrobit s nižsíma nákladama ...
To, jestli má firma jednoho nebo čtyři bezpečáky je jen její rozhodnutí, nicméně jsou požadavky daný legislativně a je úplně jedno, jestli ti připadají postavený na hlavu. A pka je to taky o tom, co si některý z vedoucích dokáže vybrečet ...
Ano, bez toho bezpečáka můžeš jezdit a primárně pro tebe vymejšlí kraviny (helmy, vesta, cedule, ...), nicméně bez toho bezpečáka se ta firma zavře, atkže buideš muset jít jezdit jinam, kde toho bezpečáka mají a nebo jezdit na sebe, kde si za ty věcí, co dělá bezpečák budeš ručit sám. A taky si je budeš muset sám nastudovat.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> saskyn2 06.10.23 16:00:26: Po nějaké době jsme v dobré shodě, speciálně ten konec

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> saskyn2 06.10.23 16:00:26: Ano, tak to je. Jen jsem to už nerozepisoval.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jarda/felda: Nepletu to, samozřejmě to vím, reagoval jsem na to nepsaní faktur-bez papíru. Což teda mimochodem naprosto chápu u toho malíře co jsem psal já.
Jinak sociální se pak počítá právě z toho zisku, samozřejmě dobrovolně víc platit můžeš a to že si většina platí základ je pravda, na druhou stranu vzhledem k tomu jaký je stát hospodář, tak se vůbec nedivím, ono totiž ta výše důchodu pak vyšším platbám plně neodpovídá a jelikož žijeme v rozvinuté socialistické společnosti, tak vyjde lepší mít malý důchod a zbytek dohnat dávkami na bydlení a podobně, než platit hodně, pak mít průměrný důchod bez nároku na dávky. Ale vzhledem k tomu, že se tu bavíme o vzdálené budoucnosti, kdy se ještě několikrát změní vláda a celý důchodový systém i různé dávky opět několikrát překope,tak bych nějaké soudy jak to bude v budoucnu raději moc nedělal a zabezpečil se sám bez spoléhání na stát. A samozřejmě, že nic není jisté a stát může nesmyslně zdanit nemovitosti, udělat měnu, může být válka, já nevím co ještě, ale to že by byly slušný důchody to je snad jediný čím si můžeme být jistý že nenastane

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> saskyn2 06.10.23 12:35:29: pleteš to, daně nejsou sociální a na důchod nemají vliv i "bez zisku" si může platit vysoký sociální a mít slušný důchod
ale klasika u OSVČ zaplatim minimum a pak brečim že mam mizernej důchod

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983: Ale samozřejmě to nikomu nenutím, je to každém co si zvolí a jak to vymyslí, jestli si pamatuju tak si psal že ten soused je malíř, tak zrovna jeden zákazník to dělá taky-akorát na černocha, protože jinak dělá sokolníka na letišti-sice blbě placený, ale hovno práce a jezdí si po melouchách, takže má plat od vojáků za letiště, plus si k tomu vydělá klidně 20 za víkend malováním pokojů a daně řešit nemusí protože papíry na to nedává a je zaměstnaný na plný úvazek.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983 06.10.23 10:13:40: To nechápu, přitom s nákladovým 80% paušálem zaplatí z každé vydělané 1000 na daních 30Kč pokud teda není dobrovolný plátce dph, nebo nevydává faktury přes 2m ročně. Každopádně samozřejmě tohle je na rozumu každého soudruha jestli se o sebe dokáže sám postarat, mít za život v kapse o cca 20-30m víc, nebo se spoléhat na stát a mít slušný 20t důchod...

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> charon:
Jenže to je ono.. Provoz musí živit i neprovoz - jenže i nepotřebný.

Já třeba nevím, na co má jedna nadnárodka čtyři (!) bezpečáky, přitom konkurent s větším počtem provozů na stejném území má jen dva.

Je teda pravda, že u té nadnárodky se řeší úplný kraviny... Ale nic to nemění na tom, že platit 4 bezpečáky je dražší než jen dva. A to ty dva chtěj ještě zredukovat na jednoho

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> dragon_cb_cz 06.10.23 09:53:42:
U nás se větší opravy dávají karosářům, drobnosti jako nárazníky a světla se dělají, ale to jde stejně rozpočtem. Však jsou to většinou šroty zbytkové hodnoty.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29 06.10.23 10:43:55: Ty fakt nevíš která bije, že?

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
Každá práce má to svý. Serou na to jak lidi z kanclu, tak lidi vo dělají rukama. A jak tu někdo psal, tak rozprostřenéí lemplů a rozumnejch lidí je fakt všude stejný. Jen mi přijde že v managementu jsou ti rozumní ve stále se zmenšující menšině, lhostejno co je to za firmu.

A propos - já taky dělám pro korporát, protože peníze který dostanu tady mi moc nikdpo jinej nedá.V korporátech se taky velmi často uplatňuje kolektivní vina. A pokud na to má člověk žaludek, tak vlastně ani nemusí nic moc dělat.
Na druhou stranu se minimálně třetinu pracovní doby sereš s nesmyslnýma požadavkyma, který musí bejt hned a pak se jen odloží do štosu "nepotřebné"

A každej si dycky nejvíc hájí svojí praci, je jedno jestli sedí v kanclu nebo háíkuje u pásu. Každopádně jedni bez druhých budpou fungovat výrazně hůř ...

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983: Myslíš takový to čekání půl hodiny na razítko, který tak či tak dostanu a jen mě to zdržovalo?
Díky bohu, že už nejsem tohodle součástí

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29 06.10.23 10:20:19: Asi moc nevíš, co všechno se skrývá pod pojmem logistika. Dále to nebudu komentovat, lidí jako ty jsou plné diskuze na seznamu. Ti taky piští, jak lidi z kanceláří nic nedělají a nejpravicovější jsou lidi tvořící něco manuálně.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
Kamarádka děla v jedné nadnárodce
Zavolá pár lidem, občas zapne kompa... Jinak má HO kde nic moc dělat nemusí - na tu práci jsou tři. DLe vyprávění tipuju, že by to zvládl jeden člověk

Přišla redukce, někoho napadlo že tři jsou zbytečný - tak to celý rozpustili a jí přeřadili na jiný oddělení. No, tam už musí makat a furt nestíhá

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983: Překrucuješ to.
Pochopitelně spousta jich potřeba je.

V jedné nejmenované firmě na to přišli, a chystají se čistky (ano, pouze lidí z kanclů). Takže najednou musí ukazovat jak jsou důležití - a do všeho začali kafrat a srát se do všeho, co doslova vidí z okna.

Co se týká importu, logistiky - to si nedělá dealerství (servis), to si dělá prostě import sám. Fakturaci apod dělá bud fakturantka, nebo pokud majitel chce ušetřit (a mít třeba na vyšší mzdy), tak si to dělá prostě sám.

Mám člověka co má dealerství, takže vím jak to chodí.
Sám ředitele a náměstky a jejich náhradníky nemá - prostě nechce živit zbytečný lidi a všechno si tohle řídí sám (jo, má neoficálně vedoucího dílny) a jednoho člověka na pomoc ohledně faktur a mezd.
Narozdíl od konkurenčních dealerství - kde právě majitelé nemaj pořádně přehled, co se tam děje

Viz bývalaá firma kde jsem jezdil a dispečer si vybrečel "garážmistra", kam dosadil svého kamaráda bez práce. Pozice k ničemi, dělal prostě práci dipečera
Po půl roce je vyhodili oba a div se - nový dispečer svou práci zvládal sám

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator 06.10.23 09:19:10: Jo, to takhle dělá soused. Řeší jen to základní a zbytek bez papíru. Daňovka všelijaká. Má dvě operace srdce a blíží se důchod, v přímé úměře i kulení očí.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
Jinak pojištovny dneska už nejsou moc terno a znám dost lidí který to odmítají kvůli složitý administraci a sraní s tím který nikdo nezaplatí. V podstatě ta administrace dělá dneska podstatnou část práce, všechny povolení, kontroly atd.

-> Borderer: Tak v Dolních Počernicích je jeden, v Nebušicích druhý, na severu nevím

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator: No, co se týče Volva, tak kolik garážníků vůbec existuje? Ja vím na severu o jednom. :-D Nepočítám tedy takové "všechno umíme, všecko uděláme"

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> dragon_cb_cz 06.10.23 09:13:04: Jo já s truhlářem problém nemám, kámoš právě jako truhlář nastoupil do auto Jarov. Ale už tam teda skončil, stačí mu že má odmakaný roky místo výučnáku, aby mohl mít živnost bez garanta. Proč tam vyjímky zůstávají nevím, asi jim prostě finance stačí a mají klid a teplo. Ale jak říkám jsou to spíš vyjímky.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator: No zrovna opravit na pojistku starší auta po nehodě docela dost lidí...

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> dragon_cb_cz:
Kolik takovejch ke garážníkům jezdí?

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator 06.10.23 09:19:10: Jo jo, to je speciálně pro firemní zákazníky a pojišťovny ideální

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983: -> dragon_cb_cz:
Asiste to nepochopili. Když žádnou fakturu nevydáš, prachy strčíš do kapsy, tak vyděláš nejvíc.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator: No zrovna ty fakturantky by se občas hodily, vyrazit někdy z lidí fakturu je umění - viz Bukaj, že jo

-> saskyn2 06.10.23 08:30:19: Hele zrovna vyučenej truhlář mi auto občas opravuje a z těch co na tej dílně dělaj je z těch nejlepších Myslím, že tady bude platit to, co psal včera ve vedlejším tématu -> SO545: , že prostě ta blbost a lemplovství jsou tak nějak rovnoměrně rozprostřený a asi nebude velký rozdíl autorizák/neautorizák. Myslím, že pokud jen někdo šikovný, ale zároveň nechce dělat na sebe a vyhovuje mu být zaměstnanec, tak to pro něj vůbec nemusí být špatné. Přehled o platech nemám, ale kdyby to bylo tak zoufalé, tak proč by tam ty "čestné výjimky" zůstávaly?

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> palinator 06.10.23 08:56:50: Ano, i na dráze bych propustil veškerý personál, vůdce vlaku by mohl vlak sám odbavovat, servisovat, spravovat web, roznášet občerstvení, uklízet, zajisté by zvládl i veškerou technickou manipulaci. Po nocích by papíroval a účtařil, před nástupem na směnu by se stavil v bance odevzdat hotovost. Tu by ale házel přes plot, protože by v bance nepracovaly žádné zbytečné kancelářské existence. Ty totiž David také nepotřebuje, protože účtem nedisponuje, tak proč by měli ostatní.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Jirik_Tuňák1983:
Fakturantky a účetní v garáždílně přeci nepotřebuješ a je to hlavní gró jejich zisku.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> David29 06.10.23 07:52:23: Na ty tvoje hovnosračky o zbytečných lidech v kanclech jsem už úplně alergický. Vidím dnes a denně, že bez vedení a backoffice jsou zaměstnanci na běžných dělnických a administrativních pozicích úplně ztracení. Pokud se jedná o firmu, která má hlavu a patu, není žádná pozice zbytečná od uklízečky až po ředitele. Ale já vím, ty víš všechno nejlíp.
V případě, že vyleješ ty "zbytečné" lidi v autosalonu / autorizovaném servisu, bude z toho klasická garáždílna. Kde máš import, logistiku, faktutantky, účetní, prodejce, propagaci, vybavení, školení atd.?

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Borderer 06.10.23 07:00:13: Tak hlavně to co tu píše David, prostě dělaš na x lidí v kanclech a šéfů který se úplně špatně nemaj a moc toho neudělaj, pak samožřejmě platěj obrovský peníze za různý licence a přeci jen provoz mají trochu v jinejch cifrách.

-> dragon_cb_cz 06.10.23 08:07:34: Jo školení mají určitě dobrý, to uznávám, nicméně k čemu ti to jako zákazníkovi je, když ti pak na autě dělá v lepším případě vyučený truhlář, nebo někdo kdo to má jako odrazovku aby získal praxi, v horším případě levoruký lempl protože nikoho lepšího za ty prachy neseženou. Nechci určitě pušalizovat, jsou vyjímky, ale všeobecně tohle bohužel platí.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Borderer: Lidi co berou hovno můžou být klidně i ve firmách co inkasujou docela dost... Ale u autorizáku bych hádal, že ohromný položky budou vybavení a náklady na školení zaměstnanců. Tzn to za čím tam pak jako zákazník jezdíš, když volíš mezi autorizákem a běžnou dílnou.

Ale na autorizáky Volva jsem vesměs taky slyšel spíš pozitivní reference. Znám jednoho kluka co tam dělá a u toho je vidět, že nad svojí prací fakt přemýšlí.

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> Borderer: Protože neplatíte třeba zbytečných X lidí v kanclech?

Navíc nevím kde děláš, ale tyhle servisy živí servis a prodej ND, prodej aut minimálně

Přesunuto z tématu Volvo, Saab a jiná sobí spřežení......
-> saskyn2: Docela by mne zajímalo, jak je možný, že maj málo, když si počítaj základní sazbu 1 500Kč/hodina. Za nás si zaměstnavatel počítá 750kč/hodina a žebych se měl špatně, to se říct nedá.