Budoucnost aneb co nás čeká? Chceme to?

-> MATTESS 25.03.18 10:41:58: S tím souhlasím. Já naživo ještě stihnul poslední rok, kdy jeli osmiválce v Maďarsku a ten zvuk F1 byl super, hezky to gradovalo od nizžích formulí až k F1, někdo tam dokonce nosil i sluchátka, ale třeba mladá prospala půlku FP3 u trati na dece a pohoda

Jinak teda za mě taky zážitek pěknej, ale mám z toho víc v televizi. Je teda fakt, že jsme měli nějakou socka vstupenku bez tribuny a tam ani není vidět zbytek tratě na monitorech a tak...

-> MajoLR: -> kraska98: No, bez využití "administrativní&quo t; šance by moc šancí Ferrari nemělo.

-> Venca.: Byl jsem na VC Rakouska 2015 a asi největší zážitek byla procházka po pit lane a koukat na mechaniky a techniku. Samotný závod bylo spíš kroužení a větší zvukovou kulisu udělali nižší formule. Ale atmosféra celého víkendu byla pěkná, zážitek to byl a nelituju toho. Ta rychlost monopostů je masakr. Když párkrát sprchlo, bylo to zajímavější :-) Hodně se mi líbily exhibiční jízdy starých formulí v kokpitu např. s Laudou, Prostem... No a při závodu se přímo před námi potkali Räikkönen a Alonso

-> MajoLR: Tak nakonec je to doma.Forza Ferrari !

-> kraska98 25.03.18 07:44:03: Tak to dúfam, že nie!!! Dnes to dopadlo podľa mojich predstáv!!!

-> bouchy: Ani to nezapínej.Už po 20kolech je jasné,že titul v roce 2018 získá Hamilton.Jede si svojí ligu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Třeba: motorsports-stream.com/li ve/.../channel-4 a kdyby ne, dá se to vygooglit: goo.gl/y5XBmE

Kde se dá čumět na ten přenos?

-> Venca.: Tak právě s Bottasem bych ho nesrovnával.Bottas je lopata, která v Mercedesu nemá co dělat.Být tam takový Vettel, nebo Verstapen, tak jsou minimálně stejně rychlí jako Hamilton.

-> Venca. 24.03.18 12:24:01: Nn, máme ještě staré Světy motorů, kde jsou 1 - 2 ks na startu ještě v 80. letech.

-> kraska98: Auto dobrý, to je bez pochyb, ale třeba Bottas s tím nebyl moc schopnej zajet ani před tím, než trefil barieru...

-> Venca. 24.03.18 12:09:39: To jo.Ale s tím autem to jde taky samo.Pochybuju že mluví Hamilton pravdu o tom,jak nepoužil žádný speciální mod motoru.Mercedes si se všemi jen hraje.Zrychlit z Q2 do Q3 o sekundu mi nepříjde jen tak.Uvidí se co závod zítra, jinak se obávám,že můžou dát Hamiltonovi rovnou 5 titul...

-> Jirik_Tuňák1983: To už docela pamatuješ, poslední sezóna šestikolky byla v roce 77

Jinak za mě posledních pár let je to celkem zajímavý, určitě daleko víc než v době po přelomu milenia, na kterou už se zase začíná vzpomínat jaký to bylo napínavý... jo bylo, ale jeden dva závody za rok.Jinak někdy loni jsem viděl někde na satelitu záznam celýho závodu z doby, kdy ještě jezdil Senna a taky super, rozestupy minimálně 10 s mezi všema a kromě předjetí o kolo vůbec nic. A pak se všude píše, jaká to byla zlatá doba, lidi zapomínaj



Dneska tomu za mě chybí akorát pořádnej zvuk, ale naživou jsem tuhle generaci ještě neviděl.

-> Venca. 24.03.18 12:09:39: Jenom štěky a nebaví, rovnou přepínám. Kromě rallye, na kterou se rád podívám, mi to kroužení přijde nudný. A to jsme s dědou koukali pravidelně a pamatujeme i ty šestikolový obludy.

-> Jirik_Tuňák1983 24.03.18 11:14:19: Aha, rozumím. Sice jsi to neviděl, ale víš jaký to je, klasika

-> kraska98 24.03.18 11:29:17: Hamilton dneska dobrý, jak tam při posledním pokusu někde vyškrábnul víc jak půl sekundy, všichni celkem překvapený

-> kraska98: No,asi bych musel předložit kvalitnější záznam, ale z toho, co jsem slyšel přes online šumítko, pískání Bottasových gum před nehodou by s V12 neprošlo. Na druhou stranu je třeba v pitu slyšet i něco jinýho než burácení, který ty majky nemůžou zpracovat (tj. pískání gum). Naživo to bylo možná jinak.
https://www.youtube.com/w atch?v=FeWP6dy3dnM
Jinak k rekordům - dnes víc než kdy jindy hraje prim aerodynamika a gumy (7 sad!) - ale osobně mi byly nejblíž semislicky poněkud užšího rozměru. Osobně jsem zažil snad jen výběr ze dvou suchých a ještě v 80tkách se to snad neřešilo vůbec... Btw taky se uvažovalo o výrazně větším kole (dnes asi R14), podle mě by to vypadalo elegantně:
thewptformula.files.wordp ress.com/2015/.../rear-bra ke.jpg

-> Venca.: -> Jirik_Tuňák1983: Šicími stroji bych to nenazýval Ono ty motory nejsou špatné.Ten zvuk postupně vychytávají a letos už se mi i začíná líbit.Jasně,nemá to takový ten krásný surový zvuk jako V12 při 18tisících otáčkách,ale dá se to.A navíc jak už bylo řečeno,tak 1.6motory už tady byly někdy v 80letech a výkon těm dnešním motorům nechybí.Mají přes 1000koní,na všech dráhách padají traťové rekordy a třeba v takové monze se lítá (byť s DRS) i 370km/h.A kdyby zase zavedli tankování a zvětšili počet motrů na sezonu,tak z těch motorů vymáčknou ještě daleko více.Viz dnešní Hamiltonovo poleposition.Když si odmyslím to odporné,hnusné lešení, tak jsem spokojen.

-> Venca. 24.03.18 02:05:13: Na závody šicích strojů už nekoukám. Naposledy s dědou a to mi bylo tak 15.

-> Jirik_Tuňák1983: Viděl si za posledních 5 let nějaký závod F1? Řekl bych, že je to atraktivní celkem dost, zvlášť ve srovnání s tím, co bylo po přelomu milenia. Jediná vada je ten zvuk no...

-> Bukaj 23.03.18 16:32:23: Myslím, že je to dosť podobné ( s tým auto trendom) Taký výsek nikto nepotreboval, doteraz neexistoval, a boli tu telefóny takmer bez rámčekov..dá sa to..xiaomi mi mix 2 a pod., má kameru dole, možno nie najšťastnejšie, ale stačí to.
Jasné, Apple výsek musel spraviť, ale ostatní to už len bezhlavo kopírujú..Najhoršie keď má k výrezu ešte dole aj snímač odtlačkov a značku

-> Shatter 23.03.18 12:55:10: No, tak pokud to vezmu z druhé strany, tak jak jinak by to mělo designově vypadat, když v tom místě je objektiv kamery/foťáku a mikrofon a snaha o co největší plochu displeje?¨
To mne spíš víc urážely různé designové trendy v automotive, kde někdo přišel s nějakým (čistě designovým - bez ohledu na funkci) prvkem a do roka a do dne to okopírovali všichni - příkladem budiž LED pásky pro denní svícení, nebo třeba šestiúhelníkové otvory mřížek nárazníků či chladiče, podlouhlé odrazky, přemístěné ze zadní skupinové svítilny do nárazníku atd atd...

-> Jirik_Tuňák1983: Tak F1 až donedávna byla považována za královnu motorsportu a minulou sezonu mě většina závodů bavila.Samozřejmě,že se občas najdou nějaké nudné GP,ale to asi v každém sportu.

-> kraska98 23.03.18 14:41:16: Na jednu stranu, F1 teď už nepatří k úplně nejpoutavějším závodům, tak jestli to není ve finále jedno. Kdyby to bylo zajímavý, jako se v tom točí peněz, to by byla jiná.

Tohle je smutné...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.03.18 21:32:18: niečo zlyhať muselo..veď aj dnešné neautonómne autá, vybavené rôznymi radarmi, kamerami a automatickým brzdením by aspoň zareagovali.. Ako ten kamión ktorému do cesty vbehlo dieťa kdesi v Škandinávii

-> Bukaj 22.03.18 19:59:31: presne tak, rôzne značky, všetci kopírujú iphone s výrezom v displeji... :/

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.03.18 21:32:18: Pica v cernym ve tme. Darwinuv vyber, co dodat...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 22.03.18 21:32:18: Záběr zevnitř je asi to nejděsivější, co jsem tento rok viděl.

www.autoforum.cz/zajimavo sti/takhle-se-stala-prvni- smrtelna-nehoda-autonomnih o-vozu-sami-posudte-kdo-je -na-vine

-> Shatter 22.03.18 12:38:01: To na obrázku jsou současné "telefony" od různých výrobců? Pokud ano, tak buď globalizace dosáhla vrcholu, nebo mobilní telefony jsou už tak dokonalé, že už lepší být nemohou - takový technický klimax

Niektoré veci nedokážeme zastaviť, aj keď by sme ich sebeviac bojkotovali a hejtovali.. Haló, autonómne autá a tento rok taktiež..a čo ma najviac desí... NOTCH!

-> Jirik_Tuňák1983 21.03.18 19:59:45: a jelikož denně přibejvá několik tisíc lidí co nemaj mozek a smysl života, tak vlastně jenom díky tomu že je tyhle všechny hovna vedou oni dokážou žít :-D

-> Jozka 21.03.18 18:54:56: Tak u kategorie 5 je to snad jasné, když "řidič" je jen relaxující pasažér v absolutně dokonalé a bezpečné relaxační zóně...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 21.03.18 16:49:10: Hlavně weby o autech z přímých odkazů ze seznamu. To je teprve žumpa. Každej den si nemáš nebo máš kupovat jiná auta. Rady jak pro slaboduché, ale určitě se plácají po ramenou, jak moc technicky vypilovanej článek vyzvrátili. A úplně nejvíc jsou jejich současnominulostní analýzy.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 21.03.18 16:49:10: O tom, kdo půjde bručet, už se amíci dohadujou možná skoro 5 let.. tuším, že federálové hlavně snad s Kalifornií a mám dojem, že se ještě nedohodli - jestli řidič, nebo nějakej ten ajťák.

-> Luky: Ble. No velkej pokrok je, že nic nelítá mezi diváky, jako např. utržený kola (dnes maj lanka). Na wiki "list of F1 fatalities" mluví za vše, 60-80. léta byly hodně nebezpečný, možná až moc. Za to dnes se jezdí malý motůrky, co nežerou skoro nic.

-> Jirik_Tuňák1983 21.03.18 13:13:58: no počkej. nedávno byl myslím víkend, kde v nějakým zahraničním bordelu na tebe čekala gumová andula vzhledově reál, kozy nererál a s tou sis tam za prachy moh zaprcat

-> vhml 21.03.18 10:40:52: A myslíš, že to není reálné? Se "stabilitou" dnešních řídících systémů? Já se té doby opravdu bojím a myslím, že i automobilky. Až upraví legislativu, tak kdo bude vrah u autonomního vozidla? Konstruktér v automobilce?

-> Jirik_Tuňák1983 21.03.18 13:13:58: Jeden den máš po vejcích vysoký cholesterol a druhý den jsou dvě vejce denně zdraví prospěšná. My to s klukama čteme u jídla, protože je to jediné co nám na netu běží a královsky se bavíme.

-> Jumbo: na jednej nemenovanej stranke to bolo presne naopak , bol tam pasazier co monitoroval data a zenska prechadzala cez cestu kde ju auto usmrtilo

posledna veta suhlas

-> bouchy: nejsem si jist, že by to takový náraz do bagru vydrželo, musela to být ukrutná šlupka do takový těžký věci.
Ten Alonsův kotrmelec byl do měkkého, ostatně Brundle v již 96. roce tam předvedl prakticky totéž. Nicméně nehoda, u který jsem nechápal, jak to mohl monopost a jezdec ustát, byl Kubica v Kanadě

-> Tuner#2 - zrušená registrace 20.03.18 22:31:26: Takže je to elektrická vs benzínová motorka, right? To první nic moc zvuk (a ještě tam je asi repráček, "aby to znělo").
Jinak Halo vzniklo asi právě kvůli nehodě Bianchiho: secure.i.telegraph.co.uk/ multimedia/.../escenicbian chi_3064246a.jpg (víc ať si najde, ten, kdo to chce vidět) - proto asi ta nosnost 12t, aby to dokázalo případný "bagr" odhodit. Jinak v bezpečnosti udělala F1 obrovské kroky vpřed (stačí si na netu vyhledat vyprávění o nehodách Palletiho, Pironiho, Rindta, Villeneuva, (Laudy,..) atd.) - dřív to prostě byla rakev z hliníku, kde člověk přišel o nohy nebo mu to zlomilo vaz raz dva. Dnes - crash Alonsa, vyšel s naraženými žebry: (kokpit se nerozpadl a hlavně nevpáčil dovnitř, nádrž taky celkem obsála)
Halo se mi nelíbí, před i po rozhodnutí byly jiné návrhy, třeba částečné plexi atd, např.: www.autosport.com/f1/.../ f1-drivers-very-split-over -head-protection což je ale údajně proti "exkluzivitě" F1, kde plexi, čelní sklo nebylo a není.
Vůbec ta filosofie "300kg paliva je moc, dáme max 100 na závod"..."nebud eme tankovat v pitu"...není moc důvod jezdit do boxů a tím vymýšlet strategie (undercuty)..."udělá me vědomě špatné gumy, co vydrží pár kol"...bude se víc jezdit do boxů...formule je na 100kg na závod moc težká, ničí gumy... atd. Navíc pár let zpět zavedli ten "skvělý" "eko" zvuk, přitom jednapětka s turbem už tu byla a zvuk i výkon měla myslím super. (akorát trochu víc papala a životnost měla tak 1 závod )

A víte z čeho vrhám nejvíce? Stačí si otevřít seznam.cz a rolovat dolů. Na každý den tam máte online návod na život. A když poslouchám některé lidi, vidím co říkají a nebo ťukají do klávesnice, je mi jasné, že pro mnohé je to každodenní osnova.

-> Jumbo 21.03.18 12:30:10: A hlavně neprcat roboty! To taky jednou přijde, už na tom pracují.

-> castrol: co jsem cetl ja, tak auto ridice melo, musi ho mit podle zakona, aby mohl zasahnout kdyz technika selze. Zenska pry sla s kolem na kraji silnice a skocila ze tmy primo pred auto tak, ze ani ten ridic ani ta elektronika nestacila zareagovat... podle fotek to bylo Volvo XC90, ktere ma system proti srazce samo o sobe v zakladu...

Ale to nic nemeni na tom, ze dokud to bude mozne, budu se samoridicim autum vyhybat...

-> vhml: no v telke inac v clankoch inac teraz si vyber

-> castrol 21.03.18 11:15:54: zpravy.idnes.cz/uber-samo riditelne-auto-nehoda-smrt -d70-/zahranicni.aspx?c=A1 80321_...

-> Jirik_Tuňák1983: Já jsem ročník 98 a taky mám pocit,že se svět v prdel obrací.

-> vhml: zrejme ano, ked nemalo sofera ale len nejakeho inziniera co sedel vzadu

-> Tuner#2: Klidně bych se vrátil do svých dětských let, když byl svět ještě v rámci mezí normální. Bez "hi-tech" aisjského elektrobordelu na dva roky, zařízení nahrazujících ruku člověka a selský rozum, přílivu dobytka do Evropy a všeobecnou demenci. To může trápit tak max. nás, nastupující generaci to bude u prdele, ta v tom chlívu vyroste a už jim přijde všechno pro nás nenormální normální. Proti tomu je rogalo na Formuli 1 a elektroskútry na Moto GP prkotina.

-> castrol 21.03.18 10:32:56: určitě se samo rozhodlo, že vyrazí a pojede srazit ženskou...