Cena benzinu a energii

-> Milan 136: když nevydrží, dá se jinej. Žádný sraní s tim

-> Alenka: to jsem zvědav, kolik ten skvělej motor vydrží

-> King: upraveno je pouze SW, HW je sériový, resp. je to 2.0 TSI CCZA narvaný do Octavie 4x4, kde byl původně 1.8 TSI CDAA a bohužel tam po té 1.8 zůstal i sériový výfuk, takže je to tím výfukem dost uškrcený.
Zatim je to work in progress, hlavně pásmo 5500-6700 potřebuje trošku domasírovat, aby mi tolik nepadal výkon, ale jinak průběh celkem ujde.

-> Alenka: A to je výkon bez úprav? (teda myslím bez úprav kvůli E85)

-> dragon_cb_cz: ciwe, ale těch koňí, co ti utiká.
Teď v pátek jsem cosi šolichal na 2.0 TSI, na 100oktan to mělo 256k a jen co jsem do 3/4 plné nádrže zvrhnul za kanystr Éčka, tak bez jakéhokoli dalšího zásahu do kalibrace tam bylo 262k.
Ani nechci pomyslet, kolik to bude mít s pořádnym výfukem a naladěný na čistý Éčko...a von prej že se to nevyplatí

-> palinator: Jo, vzhledem k poslednímu vývoji jsem BioPower přestavbu prozatím odpískal. N98 sice pořád není úplně libově levnej, ale zatím se to prostě nevyplatí... A nástupce Oktaviána je naštěstí taky chrochták, navíc z pohledu vnitřního prostoru výrazně lepší, takže i pro převozy rodiny použitelnej... jen to není kombajn no... ale na kratší cesty kde je málo bagáže good

-> Petr98:
Tank ONO totéž. Líbí se mi, že je nafta levnější než Éčko.

Eurobit nejen u nas: www.eurobit.cz/phm.html

tankuje někdo u makra? jak mají kvalitní palivo? u nás měli za krásných 27 a nějaké drobné a dostal sem ještě za nákup 1kč slevu tak sem vzal do plna. Měli tam i nějakou n95 plus či co a tam bylo napsané slovnaft, tak žeby brali palivo od nich?

-> saskyn2: To ti jen neslouží pamět... necelých 7 let zpátky, v lednu 2009, byla nafta i pod 20 Kč... nejlevněji jsem tehdá tankoval N95 do Feldy za 19.60/litr... ale vydrželo to jen chviličku, v nejhlubším dnu "krize"... ale pod 25 to bylo pár měsíců.

Dnes jsem koukal na Onu nafta za 24,90, to jsem neviděl tak nejmín 10 let

Koukám jen u nás je to pošahané. Co jezdím kolem benzinek tak cena kolem 30,30-30,90 za litr obyčejného naturalu95

želví pawr

-> palinator: Tak já na shellce nepoznám co je obyčejný palivo a co ne... Musel jsem tam nedávno tankovat a musel jsem si udělat tu jejich kartičku, abych se dostal na ceny Vervy u dálnice a to jsem tankoval uprostřed města.

ano presne je to ono do 125ky staci aj taky

-> Mr._Nosferatu:
Za chvíli z toho bude celá věta. Já bych si už jenom kvůli tomu to palivo nekoupil. Blbejma kecama z toho dělaj naleštěný hovno.

-> okush20: Já jen že jsem tankoval Shell V-power racing 100 nitro plus, teď nevím zda šly ty slova takhle, tak jestli je to ono :D

shell v-power racing maju to na kazdych benzinkach shell

-> okush20: jaký je přesný název ?

1,41e V-power racing 100 v pohodicke

-> Borderer:
U vás počínaje dneškem 26,50. Ceny maj jednotný.

-> Tomaso435:
Máš tam cenu benzínu? Máš, tak nedržkuj.

U nás OŇO 26,90...docela příjemné zase tankovat pod 2 tisíce BMW a za tisícovku feličitu.

-> minno: teraz je 1,10e za N95

-> palinator: nojo ale tady to je tema cena benzínu

ONO
N95 - 26,50
D - 24,90

-> palinator: 21.90 je drahý, pokud se bavíme o historickejch minimech... moje záznamy říkaj, že nejlevněji jsem tankoval v lednu 2009 do feldy za 19.60 litr

-> dragon_cb_cz:
Ale tak 21,90 je lepší než 28,90.

-> haso 20.09.15 14:42:50: 1,16 €? Tak to žijem asi na konci sveta, tu som pod 1,25 ešte hádam asi ani nevidel.

-> Mr._Nosferatu: Nejsem analytik, ale spíš ne, tohle jsou všechno známý informace takže už vesměs v tej ceně jsou obsažený... a je mi to dost jedno

-> palinator 21.09.15 23:04:16: Byla, je, možná znova bude... co já vím A těch 28.50, to je tragéééédie

-> Mr._Nosferatu:
V nejbližších tejdnech spíš ne.

-> dragon_cb_cz: Plus je tady vyprodej letni ropy ze skladu IS :-)
euro.e15.cz/archiv/is-vyd elava-miliony-dolaru-denne -prodejem-ropy-kupuje-ji-i -evropa-1225003

-> dragon_cb_cz: takže bude ještě levnější ?

-> Mr._Nosferatu:
Mně ONO zdražuje. Byla nafta už za 27,50 teď 28,50.

-> dragon_cb_cz:
Levná ropa už taky byla. A levnější USD.

-> Mr._Nosferatu: Levná ropa... končí sezóna (= klesá poptávka), ropy je na trhu přetlak, navíc se blíží postupný ukončení sankcí proti Íránu == bude jí tam ještě víc...

-> haso: U nás byla ráno Verva Diesel za rovných 30, před týdnem stále ještě necelých 32kč

-> Mr._Nosferatu: keby boli u nas po 1e tak som rad, este stale tankujem za 1,16e/natural95

Co se děje, že jsou ceny už pod 30Kč/L ?

-> Jirik_Tuňák1983: Já bych to možná řešil víc, kdybych měl s tankováním větší "problém", ale na jednu stranu od baráku je jedna z nejlevnějších benzínek o kterejch v ČR vím, na druhou stranu je Benzina která má na jejich poměry velice solidní ceny - na úrovni některejch "low cost" benzínek o pár km dál. Takže do oktaviána beru podle toho jak mi zrovna cesta vyjde, alespoň má změnu, do Soba téměř výhradně V100.

-> dragon_cb_cz: Taky celá rodina jezdíme už jen k Benzině. Tu máme cestou do a z práce. Verváka už beru dlouho a u bývalého citlivého VTi mi to doporučili i v servisu. Do skutrůa jezdím k Agipu, páč ho mám kousek od domu a do 2T v tom nevižu žádnej problém.

Jinak předpokládám, že z těch co mě teď napadají, tak ani Tunej2 nebude jezdit na 95ku a spíše se bude soustředit na jiná paliva.

Docela se mi líbil test, kde porovnávali paliva v DE a CZ. V některých případech nebo hodnotách byla paliva překvapivě v DE horší. Jen už si nepamatuji u kolika vzorků to bylo, nechce se mi přehazovat stoh časopisů na WC.

S tou Vervou budiž.. já viděl Verva 100, tak jsem to dál neřešil.

Ale některý zdroje tvrděj, že zrovna bionafta má větší mazivost a čistící schopnosti než normální nafta, takže v případě že bude dobře skladovaná a nebude mrznout až praštět, tak by to nemuselo bejt z technickýho hlediska špatný palivo. Stejně tak ethanol, kterej je sice korozivní, ale zase odstraňuje vodu z palivovýho systému tim že jí na sebe naváže.
Do jaký míry je to pravdivý nevim a hlavně je mi to uplně jedno.

-> palinator: Právě, Verva je oficiálně jen N98. Osobně beru "libovolnej" N98, ale Verva je nejblíž a většinou cenově nevychází nijak zle....

Do Oktaviána beru naftu buď "prověřenou levnou" a nebo "obyč" od Benziny, která v testech taky vycházela velmi dobře. Opět protože mám Benzinu se slušnejma cenama nejblíž...

-> palinator 21.08.15 17:25:20: Mám předepsaný min. 95, ideálně 98. Verva 100 je min. 98 oct., je to napsaný i na stojanu u pistole. Naměřili jí v testech vždy 99,4 - 99,7 a více po započtení odchylky (starší testy rok až dva zpět, nový jsem už nesledoval). Takže jak píše Dragon a Milan.

-> haso 21.08.15 16:17:31: Do aut, která zmiňuješ to v podstatě nemá smysl. Jediné plus bude čistota částí, které se na řepné palivo a další biosložky zasírají. Lepší výkon ani spotřebu bych tam nehledal. Ostatně, proto to tam leju i já, ne kvůli výkonu nebo spotřebě, ale abych neřešil zahnojený ventily apod.

-> Milan 136:
O N98 se nehádám. Ale pokud vim hovořilo se tu především o Vervě, což je 100 oktan. Nebo mezi N98 a Vervou už cenovej rozdíl není?

E: třeba koncernový 1,6 16v taky na N95 žerou jak svině.

-> palinator: byvaly bratrancovo rs melo predepsano min 98. U 95 nutno pocitat se ztratou vykonu

Musíte si uvědomit taky kdo s jakejma trakařema co zastává. Jižík má evidentně rozmlsanej sráč kterej bez opudrovaný prdelky ani neusne, my s Pavlikem máme poctivý traktory a to ani né John Deery A tam nafta sem, nafta tam, řepka sem, řepka tam. Je to fuk. Kdyby byla 100% řepka za 20 Kč tak na nic jinýho jezdit nebudu. Ale kvůli pár korunám jezdit na pochybnou bionaftu s pochybným dopadem na ŽP, to nemám zapotřebí.
Škodovka mi taky nikdy nepoznala na co jede. Jede furt stejně blbě.

-> dragon_cb_cz:
No, na stooktan má předepsaný auto málokdo.

-> Pavel P.. 20.08.15 20:22:55: Tak jsou i lidi, co to maj předepsaný od výrobce

-> haso: Záleží jaký prémiový palivo zvolíš. Já do feldy 1.6 nalil shell V-Pover Nitro + 100 nebo tak nějak, prostě to nejdražší a spotřeba byla o dost větší ...

-> Jirik_Tuňák1983: do Fordu 1,4 16v duratec sme tankovali vzdy len N95 a za tych 105tis km stym nebol ziaden problem, filter palivovy sa menil preventivne teraz 2 mesiace dozadu...
kamarat ma zhodou nahod to iste auto a leje tam ako on vravi kazdu druhu nadrz premioveho paliva a vraj dosahuje nizsej spotreby a kludnejsieho chodu
ale neviem co je ten kludnejsi chod, ked ten ford ma sam o sebe kludny chod a da sa snim normalne jazdit okolo 6,5 litra/100km v kombinovanej preprave...

ale ma zas cca polovicny najazd asi 50tis km...jedine co, ze ten jeho motor je tichsi, avsak je to "po facelifte" a ma niekolko vychytavok voci tomu nasmu v motore skrz odhlucnenie

ale mam chute to premiove palivo naliat do saxofona, ked terza chodi ja 5,8/100km tak s premiovym palivom bude chodit snad este za menej, stoji to za skusku?

-> Jirik_Tuňák1983: Za kolegy samozrejme mluvit nemuzu, ale o tom, co mi menej na garanckach přehled mam, protože si nechavam kopii faktury. U těch ostatních se musím spolehnout na to, ze jakejkoliv problém s sluzebakem si navzájem bonzujeme vc. exotickejch menenejch dilu.