Cena benzinu a energii

-> Jarda: mám feldu 1,3mpi a naším nepřítelem je koroze a obávám se, že nemá takovou reálnou cenu abych to někde nechával vyvařit takže počítám 4 roky a sbohem

-> ZZ__Top: co to je za auto? tak do auta ktere stoji to nema cenu...

jinak nevim o aute, ktere by melo tak kratkou zivotnost, aby se to nevyaplatilo

-> Dušan: nad tím jsem sice uvažoval, ale obávám se, že auto nebude mít takovou životnost aby zaplatilo alespoň náklady na pořízení fungl nového systému.

-> Mr._Nosferatu: litinove svody? Nemas na mysli sani ze slitiny?

-> Sejki: Vím že polo 1.4 (převrtanej blok na 1.6 ve feldě) má litinový svody, což by vyřešilo problém s těmi plastovými.

Máte někdo zkušenost s DieselLPG pohonem ?

-> ZZ__Top: na LPG usetris tak jako tak takze je lepsi cely komplet novy.

-> Sejki: jak to myslíš? Práce s montáží nebo legalizace? Na netu jsem viděl komplet sadu i s nádrží za trojku. Nepamatuju si už jenom jestli to byl podtlak nebo sekvence spíš podtlak

-> ZZ__Top: je s tim vic prace nez uzitku...

Hele taky uvažuju nad lpg. Je nějaká možnost sehnat staré, doma namontovat a nějak zlegalizovat? Nebo je to příliš náročné na montáž nebo nemožné zlegalizovat?

-> Jarda: no ja mam 1.6 aee a tam je problem s tim sanim ne? tak proto sekvence... nebo jde dat klasiku s tema nejakejma ventilkama kvuli "puf!" :)

-> Sejki: pritelkyne ma ve fabii 1.4mpi sekvenci a je to o nicem, spotreba stejna a pouze vic problemu, jedine, co pozoruji, ze je znatelne vyssi kroutak (nevim jestli to je tou sekvenci), v jinem aute mam trochu upravenou 1.4 a podtlak a ten kroutak to nema :(, fabia sedan je i tezsi...
klasika jde namntovat do vseho, jen to chce dost casto ruzne emulatory, tak vsichni radeji montuji sekvenci, ale to se oproti klasice sype

Predpokladam, ze cena benzinu zase stoupne, tak stejne uvazuju nad LPG, jenze se mi nechce do feldy kupovat sekvenci, ty ceny jsou zatim dost prehnany...

-> Borderer: na lukoil lpg jsem najel na nadrz klidne o 50km min a to se vyplati a jeste to nejelo... celkem dobrej je jeste polskekej plyn, rekl bych i srovnatelnej s flagou, cerpadlar, mi tvrdil, ze ma flagu a pak jsem tam videl cisternu s polskejma znackama :), hungas je taky nic moc a taky prima, to je myslim france
Co jsem ale natankoval za sr.cku v Malackach, tak cervenej MTX jeste neklepal :/
Ale kolikrat je clovek rad, ze vubec LPG natankuje, hlavne treba v Rakousku, tam je to problem...
-> King: tak doufam, ze najare pujde cena jeste dolu :), u nas jsem nejlevnejsi nabral nekde v Bystrici n.P. za 8,30kc, ale byl to asi plyn nejhorsi kvality, jinak jeste v HR byl pred cca 6 lety v prepoctu pod 10kc, jen v Madarsku si drzi cenu stale nad 20kc a na Slovensku je taky drazsi

-> Bukaj: To je taky možný, mě říkal plynař. Prej ideální si zjistit dodavatele, Flaga nejlepší, přes TOME GAS po Kralupol, ten už je horší, ale jede to prej taky. Naopak varoval před "Frenčízama" (netušim jak se to píše), ty často nakupujou od NO-NAME prodejců shit, ale lidi tam jezdí, protože vidí logo obří společnosti....A něco na tom asi bude, jak sem nabral ty sračky, tak sem pak zjistil, že to byla soukromá benzinka schovávající se pod LUK OIL...leč už bylo pozdě a já musel s vyřazeným LPG do servisu.

Dneska jsem vyjížděl z JH směr PE a na Tank ONO Diesel skutečně 23,90,-.
Až je mi líto, že v ČB neni ani jedna taková benzínka. Hlavně, že v takový prdeli, jako je Dolní Dvořiště, jsou na půl kilometru hned dvě

-> Borderer: Nebo mám kliku na palivo, či se zlepšila kvalita LPG za poslední desetiletí - co jsem rozebíral LPG 125ku, která dojezdila před deseti lety, tak tam byl v reduktoru šílenej humáč...
...na severu nejezdim

-> Bukaj: Ono je možný, že tyhle podtlaky sou imuní a tim motorem to prostě proletí. Přecijen sekvence už je na to mnohem víc háklivá. Jinak severní obchvat Prahy mezi Letňanama a ČM Robin oilka 12,80.

U nás už to taky padlo 29,90

Tak u nás to padlo pěkně. N95 za 26,50 a nafta za 23,90... :D plyn nemáme ale jak to tak sleduju, to už se ani nevyplati jezdit plynifkou když člověk může jezdit v 1.9tdi za stejne prachy.. :D

-> palinator 06.01.16 21:34:57: Akorát že na vyrovnanej rozpočet potřebujou snad 100 USD/barel.. tak snad začnou tím, že ořežou výdaje na Palestince, výstavbu mešit v Evropě a další podobný aktivity..

E: U nás včera Speciál za 27.90 kč, N95 jsem si nevšiml..

-> MisakusX: Jo, ten mosaznej šroub tam je, ale nikdy ho nikdo nevyšroubovával a kyž jsem měl rozdělanej reduktor, tak jsem zjistil, že stejně není úplně v nejnižším místě reduktoru, takže by tam muselo být tak cenťák mazutu, aby vůbec něco vyteklo...

-> Bukaj: U každého podtlakového BRC systému, který jsem viděl (většina R01), byl vypouštěcí šroub na reduktoru ve spodní části, tím se mají mázky a kovy (jo, i drobné kovové částečky se dostávají do propanu) pravidelně vypouštět.

-> King: Pamatuju snad kamarádovu škodovku na LPG, kde byla na reduktoru nějaká skleněná odkalovací nádobka a ta byla vždycky plná mazutu, ale u mého BRC nic takového není a vše je i po 10 letech relativně v dobrém stavu. Jen přemýšlím, že vyměním směšovací přírubu na karbec s jednou dírou uprostřed za dvouděrovou. Štve mne hlavně ten zvuk, kterej to dělá při sešlápnutí plného plynu (jak na LPG, tak na benzin, stejně tak i bez paliva na rychlost z kopce). Netuším, jestli to zmizí, ale dokud to nezkusím...

-> Bukaj: Minimalne kolisa podil propanu podle letni/zimni smesi. Nevim, jak dneska, ale na zacatku stoleti byly velkej problem nejaky sirny shity v lpg (zralo to gumicky) a sem tam ty mazlavy sracky, co zanasely vstriky. Taky me prekvapuje, ze lpg ted tolik na zimu nezdrazuje (driv to byla klasika kvuli topeni)...

-> Borderer: Nevšiml jsem si, že by u LPG nějak kolísala kvalita. A bordel v reduktoru? Na to, že jsem u škodovky rozebíral poprvé od montáže LPG reduktor já letos po devíti letech provozu (a více, než 100 tisíc km na LPG), tak se nějaké katastrofy uvnitř nekonaly. Byl jenom lehce začernalej - asi, jako Jikov na škodovce po půl roce provozu
A to téměř celou dobu jezdilo bez filtru kapalné fáze, respektive filtr tam byl, ale při montáži LPG ho tam dali obráceně, takže byl obtokový a až po osmi letech provozu na plyn, když jsem řešil nějaký servis toho vozu, jsem se kamaráda optal, kdy naposledy měnil filtr kapalné fáze a kamarád netušil, že tam něco takového má...
Tak jsem sundal víčko filtru a filtr jako nový - bodejť by ne, když byl opačně a nefiltroval...

-> Bukaj: Zase u benzínu je větší rozkmit cenovej, u LPG zase kvalitativní. Kdy některý benzinky klidně prodaj šmejd co zalepí vstřiky i reduktor humusem podobným A00. Ale zase ujet 300km za 340Kč je fajn.

-> Borderer: No, tam právě tankuju. Sakryš, že bych si spletl 13,80 (50) a 14,80 (50) jak tu cenu nikdy moc neřešim? Byly doby, kdy LPG stálo 18,60.
LPG ceny jsou relativně stabilní v průběhu doby a územní rozdíly v rámci dvou korun, ale ten benzín je docela síla...

-> Bukaj: Co robin oilka u Chuchle? Tam maj LPG kolem 13,80 +/- a felda mě na to jezdí v pohodě.

Jinak LPG u nás Flaga 13,20 a Robin oilka 12,20

No, předevčírem jsem jel s Dragonem někam na severovýchodní předměstí Prahy a tam jsem se nestačil divit cenám PHM - nafta 23,90, N95 26,80, LPG 12,90 - prostě utopie.
Tady v okolí beru nejlevnější N95 za 28,70 a LPG teď zlevnilo z 14,80 na 14,50...
Sice jsem nikdy moc ceny neřešil, ale když jsou nějakejch 10 km od míst, kde se běžně pohybuju takovýhle celkem výrazný rozdíly...
...jako když jsem jel někdy cca před rokem z burzy v Chotusicích a na ONO někde u Kutný Hory natankoval o 8 Kč na litr levněji, než tady u Prahy...

-> Borderer 06.01.16 21:49:02:
Benzin je mi zatím tak nějak ukradenej, ale paliva třídy topných olejů mi dělaj radost.

-> Bukaj: Až u nás v Trutnově na OŇO.

Trošku mě ty ceny benzínu ničí návratnost LPG :-D

-> Jirik_Tuňák1983: Plzen , skladová ulice 23,90Kč

-> Bukaj 06.01.16 21:51:07: V Plzni je levnej, dával jsem níže fotku.
-> Jirik_Tuňák1983 23.12.15 20:36:01:

-> Borderer: Hele, a kde stojí benzin 26,50? Tady v okruhu 20 km ode mne je snad nejnižší cena 28,70...

To je hezký, že ropa je na 35USD/barel, ale proč benzín stojí pořád 26,50 a ne 22/23 korun? :-D To je pomalu na to si pořídit vyřazenou cisternu a pak ji postavit do garáže místo auta.

-> palinator: A to je hodně, nebo málo?
Dnes jsem jel Prahou přes Radotín, Braník, pak po Jižní spojce na Harfu a přes Krč a Písnici domů...
... a N95 od 27,80 do 31,90, nafta od 26,90 do 31,30

Saúdové udělali radost. Ropa u 34 USD/barel.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Kdyby měli, tak to nepíšu Právě protože mě to u nich kdysi překvapilo, tak si to pamatuju...

-> Bukaj 24.12.15 16:26:01: tak moje niva ma v papirech 95, ale pry dokaze i 80 :) ale na 74 pry uz klepe

-> dragon_cb_cz: A to nemaj minimální požadavek 95 kloktanů?

-> Bukaj 24.12.15 16:26:01: V mém okolí třeba "rodinnej" Transporter T4 s dvoulitrovým benzínem nebo švagrovo Hjondé Akcent...

-> Bucin:
Stačí číst příspěvky níže.

Tento týden jsem bral na Tank ONO čistou naftu (ne tu bio) pod 24,- ted nevim přesně zda za 23,5 nedbo 23,9.

-> Mr._Nosferatu: Nojo, Fa/Fel 135...

-> Jirik_Tuňák1983:

-> Milan 136 24.12.15 09:21:27: Ty jsi prdlačku vysírač. Víš kolik vteřin mi to v tom malování zabralo?

Počkejte šulíni, já si na vás vymyslím něco jiného.

-> Bukaj: i některý felicie umí 91oktan.

-> dragon_cb_cz: Jo? Možná tak lada Niva, nebo MBčko s tvrzenýma sedlama ventilů
To jsou opravdu mezi námi lidi, kteří se snaží ušetřit 20 haléřů na litr paliva (tzn cca závratných 6-10 Kč na nádrži)?

-> Milan 136: Sakra, já to tam hodil a zjevně jsem slepej Dneska jsem to viděl hned...

-> Bukaj: Spousta aut na to umí jezdit...

-> Milan 136: Nepřijde mi na 91 divnýho nic, jen to, že to není Special, ale Natural - tudíž palivo úplně k ničemu