Motorkáři sobě

Mám dotaz .. měním teď vetší počet gum na vícero motorkách. Dělám to postupně. Nechal jsem si u kamaráda přezout jedno kolo, ale umí vyvážit jen autový kola nebo letmo uložený. Tak jsem zajel do motoservisu a tam mi ho vyvážili .. ale jenom staticky. Jak jsem se dočetl zde: www.motopripravky.cz/tipy -a-navody/jak-vyvazit-moto -kolo-na-staticke-vyvazova cce , není dynamické vyvážení nutné, když nemám kolo letmo uložené.

Co řeším. Vyvážení stálo 200 Kč .. a to za statické vyvážení. Proto bych chtěl vědět, jak vyvažujete vy. Jestli staticky nebo i dynamicky. Protože jestli stačí staticky, tak jak je popsáno na odkazu a jak si myslím i já, tak to si tu vyvažovačku koupím .. za 1500 Kč je to v pohodě. A vyvážím si to sám. Jo .. přístup k závažíčkům mám, takže to taky není problém.

Jeden z hrdinů

Tady jeste rozkres zadniho kola

-> Bukaj: To mě napadlo, ale nezdá se. To by musela bejt kyvka jak banán, vzadu je vsecko tak, jak vyjelo z fabriky. Motor posunutej není a rozeta je taky na miste, drzi primo v naboji pres gumy. Leda by nekdo neco vymejsele s vlozkama - viz obrazek a dily 4 a 5, ale u rozety ma bejt vlozka mensí, to by rvalo retez na druhoiz stranu a kolo by taam melo vaklat, nebo ne?

Ve vidlici je kolo uprostred, ale to nemusi nic znamenat

-> charon: Nekříží se řetěz?

Nicméně jsem kontroloval kabeláž k čidlu neutrálu a tlaku oleje a měl jsem venku řetězevý kolečko. Zezadu (od převodovky) vypadá jako na foto. Moc se mi to nelíbí, co to indikuje? Řezka je AFAM ...

V mezidobí to vypadalo takhle

Tak kdyz máme tu zimu, pustil jsem se do důkladnější kontroly mojí Ludry - už jsem konečně našl, proč obras ukápne prochu fridexu (částečně probroučená hadice přepadu o retěz) prolezl jsem hlavně ele svazek, kterej je naštestí bez amatérskejch zásahů, jen jsem na dvou místech opravil prasklou izolaci a dal do pryč izolačkový peklo. Taky jsem sundal neorigo přední vidlici a dal repasnutou origo, byť je trošku ohnutá.



Po včerejšku to už konečně zas vapadá jako motorka ...

-> Bery 05.11.23 13:41:29: když jsi tady nahodil enduro, tak já byl předminulej týden testovat motorky od TM. MX 450 4T. To teda bylo moc na moje dovednosti. Asi by se to i dalo zvládnout, ale za víc, času, než těch 12 minut na ktery ti to půjčili a na trati, kterou člověk nezná. EN 300 2T, po té MX 450 to byl rozdíl jako kráva. Moc dobře jsem se na tom cítil. Nekousavej motor, výkonu pokokot, skvělá ovladatelnost. A nakonec EN 144 2T, to zanechalo asi největší dojem. ještě lepší ovladatelnost, jak to 3kilo, jasně takovej spodek to nemělo, přesto to táhlo dost a když se to roztočilo, to byl pocit, jako by člověk krotil bestii radost jezdit. Fakt zábava.



A proč zazimovat? Vždyť teploty ježdění pořád umožňujou, ba člověk se tolik nezapotí.

včera 70 km. v takovým marastu už jsem dlouho nejezdil. letos 8 mth. servis a zazimovat. stačilo...

-> charon 27.10.23 16:42:36:

-> StepaNoFUN 26.10.23 21:02:59:

-> StepaNoFUN: Jára ale mluví o automyčce. Jako zarizení kde se mejou auta ....

-> ajok: jo? Dej kontakt... :-D

-> Bery 23.10.23 09:22:48: tjn. ja znam jednu, ktera za 20kc strika 5 minut, ostatni za 20 par desitewk sekund

-> Jirik_Tuňák1983 26.10.23 16:30:40: tak vodcamcad az pocamcad...

-> Jirik_Tuňák1983: opraveno, ty sude ...



Co ty Shinko gumy, nezná někdo? Případně DURO, ale z té h mám vítr, Motla má sice ale jen 40 koní (no, kdoví kolik jich už zdechlo) ale rád bych, aby guma na mokru držela ...na suchu drží lecos

-> charon 24.10.23 10:58:36: Pod jakej sud?

Chlapci, jezdil někdo z vás gumy Shinko na motce? Co jsem tak pročítal různá zahraniční fóra, tak by to nemusel bejt šunt, potrebuju na Stinofku novou zadní gumu, přední mám VeeRubber a je dobrá, bohužel zadní guma od VeeRubberu v rozmeru 170/80B15 se sice dá koupit, ale nemá evropskou homologaci. Byl jsem vícemen rozhodnutej pro Maxxis, ale ta Shinko guma se jeví vicemen lepe za podobne penize - SR777 by mel bejt hodne meka a mit velmi slusnej grip i na mokru a to je to co me zajima asi nejvic ... Ted je tam 12 let starej Metzeler ME 888

-> SO545 25.10.23 19:00:34: Vsak ja vim ze je to kokotina. Ale lidi co mají uřvaný a ještě uřvanější výfuky to rádi používají jako argument.

-> charon 24.10.23 10:58:36: to je cista kokotina....nie to jazdit denne ale ze ladak nieco riesi. MAx obtazuje okolie ale ta urcite nepocuje v aute....max ked pri nom preletis.

-> charon 24.10.23 10:58:36: U motorky kterou někdo vytáhne na víkend ještě prosím, ale jinak jak píšeš.... máme tu novýho souseda co parkuje mašinu mezi bytovkama a jezdí na tom i relativně brzo ráno nebo naopak večer. Ale on teda vypadá, že je kokot tak nějak všeobecně...

-> radekp 24.10.23 09:07:51: Ono se říká že "Loud pipes save lives", nicméně odsud - potud ... Pokud je slyset, ze nekdo ve vedlejsi vsi nastartoval, je neco spatně ... A ideálně když se pak takový troubové projíždějí o půlnoci všude možně ...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: čekal jsem na STK a přijel borec na Transalpovi.

Název výrobce výfuku si nevzpomenu ale hlasitý byl hodně.

Transalp dotažený z říše, prý to měl starý pán jako bezpečnostní prvek, aby byl slyšet.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 23.10.23 15:09:28: Tak me se zvuk tech mejch vyfuku libi. Ale kdyz s tim jedu ráno do prace, dalo by se to klidně klasifikovat jako rušení nočního klidu ... Řešením by teda bylo i vyjíždět až po šesté ranní

Bohužel na tu mojí hujdu je homologovanej jen Silver Tail za bratru 20 000 a to teda nedám a radši si za to koupim nový gumy, brzdym řetězovku a tak podobně. A nehomologovanej vejfuk nechcu

-> StepaNoFUN: jo, to jsou ti velkostatkari...

-> Bery: ted delam "melouch" pro Metrostav. Nabidka od dodavatele je vyrobek ta 22.5. Ja jsem rekl, ze to udelam za 5. Nezda se jim to.

Ja to delat nechci. Delam jim sluzbu a hned (dodavka vyrobku je 6-8tydnu)...

No udelam 2ks, jestli nekejvnou na cenu (pres 1000kc na hodinu), tak na ne seru.

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: ty víš co děláš, ale když si někdo objedná za 100 000 vyfuk z Ameriky a pak ho řežeš ven protože se v tom nedá jezdit... a smlouvá o ceně jak u nějaký seriovky, tak je mi z toho na blití

-> Bery: jen já jdu obráceně, Afra dostala otevřený Creptus, je teda fakt že tahá o poznání líp

killery a tichý výfuky jdou do módy, potvrzuji. dělám teď hodně takových- ať to má trochu zvuk, ale ať to neřve. stačí jen trochu hlubší tón apod...a to nejsem ani ladič a už ani pian.

Letosní způsob podzimu je příjemně motorkový

-> StepaNoFUN: došlo mi místo, zasral bych stan,co je uprostřed zahrady - náš, bilej na zavodnika ...a tolik hlíny už nepotrebuju.

-> Bukaj 23.10.23 07:48:32: Ona je na výfuku omotávka. Stejně jsou ty vejfuky odrany a skaredý a hrozne uřvaný, pres zimu je sundám a chcu orifo nebo nejak upravit tydle (db killer?). Ze jsou hnusný mi nevadí, k tý punkový motorce to sedí, ale když s tim jedu ráno do práce tak pravidelně řvou všichni psi v každé vsi, protože to střílí do výfuku když uberu plyn.

-> Borderer 23.10.23 07:39:25: Ta SPZ byla jeden z dalších důvodů proč ji koupit. Na moc motorkách už se to nevidí.

-> Bery: A přitom kdybys to umyl doma na trávníku, tak máš pak čím zavozit díry. :-D

ja mám značku podobnou.Ty plachty dnešní jsou děs.

V batohu vozím origo a na moto zalaminovanou a zmenšenou. sezonu to vydrží, přes zimu zas v práci vytisknu novou.



jinak jsem včera zajel na komerční wapku a za 50 Kč ani tu motorku neumyješ? to je děsnej žrout peněz...

-> charon: A pak tu gumu z podrážky dostat z fejfuku - to zase budeš mít "radost" ty...



-> Borderer: Nojo Jak?

-> charon: Ta SPZ je na tom boží.

Já jsem ted o vikendu taky popojel - konecne mam taky kloudnou fotku, kde ten kvelb neni rozebranej ...

Niicméně jsme pak jezdili s mladým po vsi a jemu se přiškvařila podrážka z novejch bot k vejfuku. On je malej, tak dycky dával nohy na kartery a tentokrát dal jenu na vejfuk ...

Boty měl poprvý na sobě a manželka nebyla zrovna šťastná. No hlavně ze si nespáli nohu ...

jezdit 20.10 v mikine a triku s dlouhým rukávem je celkem slusnej úlet. prdel mám po3,5 hodinách pekne namasirovanou, o rukách ani nemluvím. normálně sem se doma na všechno vy... a jel lítat po polích.

-> Jirik_Tuňák1983 01.10.23 12:34:05: kdybych měl prostor, spíš bych měl nějaké sportovní cabrio...

tiez som si bol prevetrat palicu ,skoda toho vetru ale inac super

-> MVM: Africa, 93 rok, běžný servis,a stále přede jak nová

Tak jsem byl ve čtvrtek taky babičku projet..

-> Apple STS Chvojkovice-Brod 01.10.23 17:44:16: Afrika nebo Transalp? To jsou držáky,kámoš měl taky a říkal,že ty motory najedou několikrá kolem světa když se dobře servisují.

Laďáček dostala holka, ještě 2tis km a máme 100000

-> MATTESS 01.10.23 12:15:45: Já jsem si chtěl jen rejpnout s těmi mladými blázny.

-> Jirik_Tuňák1983: proč? Je to super relax

-> MATTESS 01.10.23 00:37:36: Co na to říct, mladí blázni, no.

v pondělí prohlídka 12 000. uteklo to.

kdyby někdo chtěl par referencí na forzu 300,tak jsem k dispozici.prechod od yamahy na značky od H považuji za celkem úspěšný)))



na denní nájezd 60 km+ je to 3kilo super. za 3 l/100km mě to baví moc. bez problémů to predjizdi a v kratasech,krátkém triku si trochu uvedomuju rizika letět s tím 145km/h;-)



1500 km zpet to začalo zlobit- kontrola trakce, ABS, dobíjení špičky az 16V..pak i starty, takže honda pro mě dost zklamání- co se to tak sere najednou... ale vše se vysvetlilo, bývalý majitel byl mudla a já taky než mě to trklo. povolené kontakty na baterce. na zimu ji vydával.

stačilo utáhnout a funguje.

tak ja se jdu přesunout do tématu tuning domu a jedu do stavebnin.