Kamioňáci :-)

-> StepaNoFUN: Já to takhle málem napasoval ve Žlíbku v Počernicích.

Jezdil jsem s EuroCargem, který se tam vešlo. Nojo, ale pak jsem v sobotu jel s chlaďákem, kterej se tam nevejde.

Ještě že tam byla kolona, v které mi to při čekání došlo

-> David29 08.06.25 18:54:05: my mame kousek od prace podjezd 2,65. Transit se tam vejde, jen skrta antenou. Vsichni jsou tam zvykli jezdit.

Kdyz se koupil Sprinter 2,70 se stresni klimou navic, tak jsme se vsazeli, kdo ji tam prvni sunda. Nakonec jsme ho driv stihli prodat.

Spíš si myslím že tam jezdil X-let s něčím s čím se tam vešel a nedošlo mu to.

Já zvyklej s mixem na 3,8m zase takhle s hasičským autem (3,1m) objíždím zbytečně místa, kam se vejdu

-> Bukaj: přesně tak.

Já když tam projížděl, tak ve mě hrklo uz někdy na jaře, ze nevidím řetízky.... Ale svojí výšku znám takže cajk.

-> Syny 08.06.25 08:36:29: Tak vymýšlím teorie, proč projel bránou a neprojel pod mostem.

To mi asi vysvětlil-> Tomaso435 08.06.25 08:40:19: - takže řidič neznal výšku vozu a důvěřoval v bránu...

-> Bukaj 08.06.25 08:20:27: na té bráně chybí pár týdnů maximálně měsíců řetězy který ti v případě výšky vyšší než je garantovaná průjezdná, zaťukaly na kabinu a tys to ještě v klidu zastavil. A vycouval zpět





Jinak 3.2 je tam v pohodě s velkou rezervou třeba sněhovou. Ten mix musel mít minimálně 3.4

-> Bukaj: A zase ty teorie Opravdu te ten asfalt prijde novej a jeho okoli nejak nove zvyseny? Branu projel asi proto, ze je vyssi nez most a je na ni pouze znaceni - tj. neslouzi k tomu, aby pripadne nejdriv brnknul o ni. Tyhle brany, co slouzi k upozorneni, ze ses moc vysokej jsou vetsinou traverzy zaveseny na retezech nebo lanech, abys v pripade kontaktu nestrhnul celou konstrukci.

-> Vojťas 07.06.25 11:39:57: Zajímavé je, že pod tou bránou zjevně projel bez jejího poškození - tedy pravděpodobně bez kontaktu...

Nezvyšovali v nedávné době pod mostem povrch vozovky nebo tak něco?

-> Vojťas 07.06.25 11:39:57: Ten je tam neuvěřitelně zaháknutej

www.novinky.cz/clanek/kri mi-ridic-s-domichavacem-po d-mostem-v-hradci-neprojel -vyprostovani-trvalo-hodin y-40524753

-> Jirik_Tuňák1983: Nakonec se zjistí, že zůstat uprostřed bojiště kvůli tomu, že se mi restartuje elektronika převodovky nebo mi nesvítí displej, není úplně to, co od těch aut chci a budeme zpátky u 815

Paráda....

www.garaz.cz/clanek/repor taze-tri-radikalni-novinky -tatry-force-vlastni-motor y-v8-a-v12-k-tomu-elektron icke-razeni-a-nove-napravy -21014590

Sice jerabnici a ne kamionaci... ale



Prej dnesni akce v Praze

-> Syny: Nevíš víc, co to bylo za mixa?

-> David29 11.12.23 09:12:07: Kdyz uz jsi u toho mixu, vysvetli svym kolegum, ze kdyz vleti z kopce s mixem do obce 90 a to jeste pod mostem se zatackou do ktere neni videt, ze musej pocitat s tim, ze je muze pri vjizdeni do krizovatky z vedlejsi nekdo omezit (coz tedy dle zakona je i tak ok, ale snazim se to nedelat). Vcera prijedu ke krizovatce, na hlavni nikde nikdo, tak do ni vjedu, pridavam a v tom mi za prdel doleti mix s dalkama. Chapu, ze musite jezdit rychle aby vam to neztvrdlo, ale ne kazdej je na to zvedavej :)

-> Jirik_Tuňák1983: Není.

Kamion je souprava (tj. něco s vlekem nebo návěsem) s celkovou hmotností nad 12t.

A tohle nemá ani vlek a možná se vejde i do těch 12t



Mix taky není kamion

Je to kamión nebo není?

www.novinky.cz/clanek/kri mi-kamion-v-plzni-narazil- do-vanocni-tramvaje-a-vyko lejil-ji-40453784

-> Jirik_Tuňák1983: No, fér by bylo tam použít auto s měchama a ne s listama - ačkoliv je pravdou, že u Tatry jsou měchy standart, narozdíl od toho Manu.

A i tak by ale Tatra vycházel líp

Tohle je pořád paráda.

Elektro mix se v ramci ZF vyrabi uz docela davno. Nema to ale elektro pohon auta, ale otoce mixu

A v tomhle oboru, nevím no... Emix by měl celkem svoje limity. Ono to není jen o kapacitě aku, ale i o hmotnosti.

Mix co bude stát o 2mil víc, uveze o 2m3 méně a ještě s tím budou starosti ohledně doby práce - nikdo chtít nebude

-> Jirik_Tuňák1983 16.05.23 07:30:57: to ma este par rokov cas......

-> David29 15.05.23 23:28:57: Jestly to není eletrickí, tak sem s tim ani nechoť.

-> David29: Pěkný

Ve víc novém autě jsem ještě neseděl

Tak dnes jsem si dal rekord. 21h v práci (02 - 23), odjeto 10h a 700km.

No a stojí to na place

-> venni: az se vratim do prace z nemocenské (ruka v sadre)

-> Joey 120 LS 26.02.23 11:21:16: už se dozvím jak je to s tou 7,5t dailynou?

-> vhml: Tak zase omezovač na 92, ale jede je to pořád... Si vzpomenu jak jsem se samotným tahačem (400Hp, cca 7t) jel ze servisu. Za mnou nějakej boreček v BMW... Pořád vykukoval, že by jako předjel, jenže provoz. Dávám pravej blinkr, že budu odbočovat na prdelnější silnici, která je do kuwa kopce.. Vidím i jeho blinkr, že tam jede taky... No šáhnul jsem po krabičce na měchy, protože pršelo, tak abych si pustil prdel dolů a trochu na ní přenesl těžiště, že to (tolik) neprohrabu. Borec nepochopil, protože ještě v tom odbočení by na mně bejval měl, protože moc kvaltů (odbočoval jsem malou 5 a přechod mezi řadama chvíli trvá). Pak už až nahoru neměl... Zkusil to, chvíli jel vedle mně, ale před vesnicí (cca 800m) je ostrůvek, tak se poslušně zařadil. Předjel mně až ve vesnici, kde jsem zvolnil.

-> venni 26.02.23 16:23:17: to je pravda. To musí bejt ještě větší voser s tím někam ject

-> vhml 26.02.23 16:21:52: ono je Ti to beztak k ničemu,když máš omezovač na 92km/h

-> venni 26.02.23 16:08:40: to bych čekal nějaký zásadnější motory v nejsilnější verzi. Když si vemeš jak strašně nahovno jede to doprovodný Iveco a to má 145koní. Tak 180 už asi nic zásadního nespasí. Byť tam asi bude nějakej 20 letej vývoj v průběhu krouťáku.

-> StepaNoFUN 26.02.23 15:41:36: já zatim viděl max 72C18

7.2t celková a 180PS

-> Joey 120 LS: 7,5 je celková, nebo nosnost?

-> Joey 120 LS 26.02.23 14:54:46: a jaké to má označení?

-> David29: s dodavkou sem jezdil loni nez firma zaplatila profesak a ta dodavka byla dlouha jak felicia combi

-> venni: u nas jsou 5t, 6,5t a 7,5t. Pak i vetsi ale jen 2 auta

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jako třeba mě



-> Joey 120 LS: Taky čumím, že je to do 7,5t.

Což je pěkně na prd, každej tě považuje za lehkou dodávku, co prostě může uhnout

-> isti: Doporucuji tento vtip dodat i s obrazkem, jinak to nemusi kazdymu dojit

-> isti 26.02.23 11:28:15:

-> Joey 120 LS 26.02.23 11:21:16: jsem měl za to,že daily dělaj max 7.2t a 7.5t už je eurocargo.

Alespoň já chtěl co největší tonáž na daily a mam tich 7.2t.

-> Joey 120 LS: MASSIVECOCK

To tady po roce trochu ozivime aspon 7,5tunou

-> gim: Hele od Drahušky je na clonce napsáno, že vejška auta je 3,43 m. Na mostě je 3,4 m a tím to pro nás hasne :-D Luboš ani já jsme na to neměli koule... Pak tam z nějakýho auta vypadne hrouda betonu, hlíny... my to přejedem a najednou to už nebude stačit. Nebo kdyby tam udělali záplatu na silnici, zmenší ti průjezdnou výšku a bude po ptákách. Nechci mít přezdívku Traverza#2

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tam se projet dá úplně v pohodě i teď.

-> saskyn2 23.03.22 08:52:55: Jsem si říkal, když jsem byl u Tebe posledně, že už ten most rekonstruujou nějak moc dlouho...

Ale to je všude - Radotín byl rozjebanej X let, teď tady u nás kvůli údržbě skály uzavřeli Komořanskou, o pár týdnů později se sesunul gabion pod silnicí v Břežanskym údolí, kudy vedla objízdná trasa (a které dle původních plánů měli od loňska komplet předělávat více než rok, ale asi kvůli kovidu to odložili), takže teď objížďka objížďky vede přes Vrané...

...nedovedu si představit, až teď rozjedou rekonstrukci vrchní strany Barranďáku

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tam se to asi nikdy nezlepší... Holt blbá lokalita

-> gim: No, jsem rád, že do práce jezdim jen 2x za tejden... Takhle bude problém Jižní spojka (včera jsem tam vykysnul, protože jsem nevěděl o nový uzavírce toho mostu u CČM). Nedostanu se ani na D11, ani okolo CČM. Horem přes D10 zase problém ve Žlíbku... No to budu asi jezdit přes Říčany nebo nevim. Leda jezdit po Spojce, na Průmyslovou, Chlumeckou a Náchodskou...



Doufám, že ten podjezd ve Žlíbku bude mít alespoň 3,5 m, abychom tam mohli Leskabusem :-D





-> David29: -> saskyn2: Musím najít kdy se to přesně zavře... Je to v řiti, jak se uzavírky dobře plánujou, aby se toho rozmrdalo co nejvíc v jeden okamžik...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Celá tahle oblast je debilní.

Přes přejezd správně nesmíš (zákaz) a přes Zápy od Brandejsa taky zákaz - no a tudy to nejde.



Kousek za tím podjezdem u těch hal je betonárna, tak my jezdíme přes ten přejezd, ale MP to tam chytá

-> saskyn2: to bude podobná situace jak sundali rok dva zpátky všechny mosty přes trať a dálnici. V jednu chvíli se sešlo, že byl dole most na Lehovci na Hutě, půlka mostu na okruhu u CČM, v Bystré to vystužovali (chvílema úplně zavřeno), Ve žlíbku byl snad na semafor a v Zelenči dělali přejezd. Takže cesta na Satalice obnášela buď zajížďku přes Prosek, nebo se "nějak" promotat zadem přes Radonice.