4 pedály?? cože??

-> Bedřich 09.02.09 17:18:17: Tak to je fakt uz dost

-> Tomaso435: Jo ale nejen W124 ti ho podá..

-> Nwkt:

-> Dave: no to je fakt,,,,, takže vlastně maunální je co? vycvaknutí pásu

-> Crestik: U američanů? Dost často

-> Bedřich: otázka je, jak často se majitelé zcela náhodou sami zavřou do kufru :-))

-> Dave: to má známej na šuplíkach kuchynský linky, aby s tím malej nemlátil. Můžeš s tím fláknout jak chceš, ale na konci je měkká dorazová pružina a pak to převezme nějakej mechanismus a pomalu zavře.

-> Dave: Jo a komplet central byl ovladaný podtlakem :) to je pro mne nepochopitelne..Americké moderní auta mají v kufru páku kterou si můžeš otevřít zadní dveře, když by jsi se zavřel v kufru.Tušim, že je to dané zákonem.

-> Tomaso435: A to ještě né všechny dveře... Hodně nových aut má na kufru gombík - zmáčkneš = samo se otevře - zmáčkneš a zase se samo zavře... A systém před tím co měl mercedes na kufrech spočíval v tom, že když si s dveřmi málo "praštil", tak se ti el. dovřely = žádné znovu otevírání

-> Baghira: by mě zajimalo jak tovej šistém dlouho vydrží,,, stejně jako elktronika u dnešních křápů , kdy už vlastěn jednom manuálně se otvíraj dveře

Taky většina amerik a třeba i Subara mají jakousi giroskopickou brzdu, tedy, že přijedeš do kopce, zabrzdíš, pustíš pedály a auto stojí...jak se začneš rozjíždět, tak se automaticky zvolna odpojuje, takže žádný tahání za ručku.

-> Bedřich: no jasný,, ale je to nezvyk, sytejněw jako,,, u motorky řazení nohou nebo dolu,, nebo když zpátečku dáváš jak jedničku jen se stlačením páky nebo když jednička je na místě dvojky to v tom mám bordel pak uplně

-> Tomaso435: JJ máš pravdu, škodovky jsou poslední evolucí všeho dobrého....pokud jsi normální člověk ovládající nohy a ruce toto zvládneš úplně stejně jako s normální ruční brzdou.
A znám auta které mají ruční brzdu napojenou na provozní brzdu...tzn.lanko na pedál normální brzdy.To je teprve vývoj.Dojíždíš do vinklu a aby jsi mohl nasázet kvalty,meziplyn a spojku přitáhneš si ruční brzdu která ti brzdi všechyn kola :)

-> Bedřich: potáhneš za táhneš,,,, nooo zlatě ten klacek co mi trší mezi sedačkama

-> Tomaso435: Po levé straně na palubní desce je plastové tahlo(Vito ho má označené červeně) a jde o to udělat to samé jako při normální ruční brzdě, jen ne pravou ale levou rukou.Puštíš spojku přidáváš plyn a levou rukou potáhneš ze táhlo.

-> Bedřich: jak se s mercedesem rozjíždíš do kopce ? jak nás učily v autoškole s ručkou ? to de asi blbě ne?

-> Syny: Pokud s nohama na pedálech neděláš to co u valčíku ani o čtvrtém pedálu nevíš.Navíc třeba u Mercedesu je vždy úplně vlevo a tam nohu vůbec nedáváš.
Jo a tuším že Zetor má taky čtyři pedály.jen pedál brzdy je jakoby zrcadlový v půlce rozpůlený a vzadu za šlapkou je plech kterým se pedály spojí.Myslím pro levou a pravou stranu vozidla.

-> Bedřich: Na tom neco bude

A teď si představte, že existují auta které mají ruční brzdu jako čudlík mezi sedačkama nebo na palubovce...to jsou věci...Jinak auta o kterých se tady většinou bavíte (Mercedesy a ameriky) mají takový přebytek výkonu, že tahat ruční brzdu v zatáčce je trošku barbarství...

-> Pedros: Focus ST treba...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: škodovku ne? :D

-> Syny: fofr klacek má jenom na nezvyklém místě..

-> Syny: Tjn to jsou auta na hovno

Někdo by napsal: No nerikej ze bys ho nechtel
No kdybych ho dostal tak ho hned prodam a koupim neco normalniho :)

-> Dave: sakra - ten medved nema ani rucku a ni fofrklacek

Tohle maj i citroeny XM .Tam je to ale částečně i jako nouzová brzda (na přední kola) při poruše hydrauliky.

ééé, ještě obrázek...

Červená šlapeš (zvuk jak u klasický ručky - cvak, cvak) - modrá taháš k sobě a tím to odjistíš

-> Dave: ine? Fakt? Ja mel za to, ze slapnes a zabrzdi to a pak slapnes znova a odbrzdis to...

tohle maj i Kie treba Carens nebo Carnival,nic moc to nedela.vetsinou je vystelovana jenom na pribzdeni,a ne flekovani,a brzdi az uplne na podlaze.

-> Syny: Šlapeš a musíš jí zase odbrzdit - to se dělá zase ručně! Veliká legrace!!!

-> Crestik: stejne jako s rucni, akorad na ni slapes

-> Peťa Klíč: ehm, jak se driftuje pomocí ruční/nožní brzdy?

-> Tomaso435: nevim nevim já bych to nechtěl !!

s tim se asi nedá dost dobře driftovat ??

Kámošův Chrysler Grand Voyager to má taky, měl jsem co dělat abych jí sešlápnul, když jsem parkoval.

tohle maj i Mercedesy, asi né všechny, ale když jsem jel ve Vitu, tak jsem z toho taky byl celkem vyplašený....btw 4 pedály měl i kdosi ve formuli, 80-90 léta, přibržďoval si tak víc jednu stranu, kterou líp projížděl, víc podrobností si nepamatuju...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: měly :) no paní ještěrkářka;) ta,m byla jinak měli

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> Tomaso435: To ste mely dobrou jesterku holky

to mi připomíná ještěrku v kogelu tam sme to měly taky tak

Mno nechtěl bych na to omylem šlápnout ve 140km/h

Tak tak, to je "rucka" Hlavne sem to videl u nejakejch amerik...

-> strucy: kdoví jaký to je když se to zmáčkne omylem

-> Turda: ty blááááááááho to chci do favorita taky ale teda nevim jestli bych si při sešlapávání kolenem nevymlátil hubu

-> Tomaso435: kedže je to amerika tak je to ručná brzda , ameriky nemaju medzi sedačkami páku ale pri pedáloch na nohuako je na fotke

-> Tomaso435: Nožní (RUČNÍ) brzda

motorová brzda??

i5.ebayimg.com/07/.../51d 3_27.JPG cotoje?