Identifikace dilu...

-> Power of Bass: Tak snad se trefím. Ložiska jsou kolová. Dle fotky a zbylých dílů tipuju 1000MB. Rozdíl od ložisek na stovku je tedy jen ve vnitřních předních.

Šál je 8, takže jsou ojniční. Záleží jaký výbrus.

No a ten zbytek jsou asi futra na svislák a futra+excentry na spodek svisláku.

-> Power of Bass: Ložiska kol (přední a zadní), pole zkorodovaných míst cena šrotu...

...totéž ojniční ložiska - vypadá to, že přes špinavý obal prosvítá rez

Pokud by byly zdravé, tak ložiska kol MB komplet cena kolem 400 Kč, ty ojniční šály max 200

a poslední věc... zas tak hloubkově se v tom nešťourám,některý věci poznám,ale tyhle subsoučástky jen letmo zd ez ruzných fotek,ale ne vše utkví v paměti.. ne tak zas na jiný model než na který jsem "zvyklý" ..

Díky

a taky co je vlastně tohle ? (jenom špinavý obal) cena?

Prodís Vás nevíte na co jsou (kam,-měly by být na MB) a jakou cenu mají tyhle ložiska?

Takže eMBéčko do 66. Díky chalani.

-> bajou 28.03.15 15:41:50: splintex je novější felda, předchozí výroba byli Thorax

-> Kadelus: Jak píše Jožka - clonky na MB do modelu 66.

Super designová věc jsou ty "vějíře"

-> Kadelus: Připomíná to embéčkový clonky zimní - ale takovýhle jsem ještě neviděl..

2

Zdarec, z jakýho vozu by to mohlo být? Díky za info.

-> Enggik: stěrače 1973-75:

LH - 443 123 056 026 + 443 123 124 026

RH - 443 124 057 026



z mých zákoutí kilí (už černý) kusy skládací LH:

443 123 151 028 + 443 123 144 027,

což mě docela vyvedlo z míry, považoval jsem je za identický..



Ty tvý RH 443 123 152 028 by dle toho mohly být na kilo, jestli to má nějakou logiku.

-> Gryzly: Super, díky moc

-> Bajou: Podle toho čísla 6U0 Felda, ale pasuje to navzájem pokud vím.

čelní okno felicie/fávo?

-> Enggik: Katalog moc nepomůže, leda nějakej PAL pts list - tyhle pozdější dvojdílný stěrače v kilích katalozích uvedený mám dojem vůbec nejsou.. ale někdo to vědět bude.

-> afro100: Tak samozřejmě nemůžu vyloučit použití i na něčem jiném, ale uchycením mi to nejvíc pasuje na kilčo. Jen bych se potřeboval ujistit.Případně od kdy, protože na první kila rčitě ne. A jistě že pravák

-> Enggik: hm .. podla smeru ohnutia pravák? alebo nejaky nakladak, avka, MTS a pod ..

Pánové, potřeboval bych pomoci s identifikací. Podle uchycení předpokládám kilčo, ale můj katalog končící rokem 72" tohle číslo nezná. Tak jestli je to nějaká pozdější modifikace kilo/eRko? Případně od kdy? Předem díky.

Číslo dílu: 443 123 152 028

-> Gryzly: no materiel je plast a nevyzera to vobec domorobo tak nwm a takto to vyzeralo na aute

-> stepan: Když děláš celej den v práci se dřevem, tak ti to asi tak nepříjde.

-> Gryzly: To muselo dát práce, a přitom taková blbost.

-> Tibcoo: Vypadá to na domorobo, co to je za materiál a vyfot to z druhé strany.

Já třeba po strejdovy truhlářovi mám takovýdle věrný repliky v dřevu

Chcel by som sa spýtat z akeho auta može pochadzat toto madlo diery pasuju presne na škodovacke tapacity aj matice a vyzera to celkom zaujimavo Ďakujem

označenie MECHANICY 369

BN - 77

3616 - 02

Poprosím znalcov o identifikáciu tohto zrkadla, z čoho to je?

-> Eidy 21.03.15 22:36:33: jak píše Bukaj.... první typ domečku s filcem, mazalo se olejem...... ty sysle vole

-> Bukaj: jo, někam se zakutálela

-> Zeke-ten šestý 21.03.15 21:42:11: A jestli Ti vypadla jedna nula, tak 6000 je ložisko ve vodní pumpě

-> Zeke-ten šestý: 6202Z je třeba v embéčkovým větráku..



A unašeč spojkovýho ložiska bez chlívku byl jen výstřelkem konce éry škodovek s motorem vzadu, klasika je s plstí..

-> Zeke-ten šestý 21.03.15 21:42:11:

6202 Z - ložisko do klikovky

6201 2RS (guma z obou stran) - altík

PLC 15-2 - převodovka (4Q)

-> Bukaj: tak jsem zase o něco chytřejší

Jinak ta Grepova M1dnička už měla ložisko bez filcu, ale kdo ví jestli už nebylo měněné no

-> Bukaj: Fakt? Tak to jsem netušil.

-> Zeke-ten šestý: -> Eidy: Vždyť ten filc měly ještě užovky - mazalo se tak, že se na páku nakapalo pár kapek oleje a ten po páce stekl přímo do filcu - na páce je takový zobáček uprostřed...

Edit: tak ještě M1 měly objímku ložiska s filcem ;-)

-> Zeke-ten šestý: Sysel asi řekně přesně, ale podle filci tipuju starou Octavii nebo možná trosku.

-> ondie: Aha, já to s tim filcem vidim prvně

-> Zeke-ten šestý 21.03.15 21:49:10: spojkový ložisko staršího typu

A ještě totok :)

PLC 15-2

6002A

NU 205/ C3 NA

6202 ZZ zakrytovane z obou stran

6202Z Z zakrytovane z jedne strany

6201RS zakrytovane cele

600RS zakrytovane cele



Něco na škodovku? Bohužel seznam ložisek na škodovku nemám

-> Kocvin: erko má hlubší.

-> Zeke-ten šestý 17.03.15 21:34:14: Jo, to byl dotaz ke všemu na foto? No, kolečka do převodovky nepoznám, ale ta synchronní spojka nevypadá na škodovku. Linety bych řekl že jsou klasické 105/120 zadní okna a ten kovovej čudl uprostřed je kus kulisy řazení 5Q, případně 1203

-> Pavel P..: -> Eidy: -> m8rinek: Jaký tam je rozdíl v tom žlábku? dík

-> stepan 17.03.15 21:28:04: Zase je někdo rychlejší

-> Zeke-ten šestý 17.03.15 21:24:52: Nahoře je 135/136, vpravo 130 a dole asi 1000/100/105, uprostřed asi 120. Nebo možná obě 105, nebo obě 120, fotka může klamat

-> Bukaj: díky díky :)

A ty držáky oken, ten "domeček" nebo co to je a kolečka do převodovky tušíš?

-> Zeke-ten šestý: 71 bude na vrtání 68, takže 1000, 100 a 105, 73 bude na vrtání 72, takže 1100, 110, 120.

-> Zeke-ten šestý 17.03.15 21:12:40: 6205 vlečka malé ložisko, DAS - Dačické Strojírny (originální výrobce kuláků pro škodovky až po Felicii - Oct a Fab nevím, možná také?), tyto jsou buď na škodovky s motorem vzadu, nebo Fa (z fotky nepoznám - liší se šířkou konusu a závitem).

Táhla stěračů 742 do modelu 85

-> stepan: a to zabalené a ty dole 120ca?

-> Zeke-ten šestý 17.03.15 21:24:52: Nahoře fa/fel/fab, vpravo 130.