Identifikace dilu...

-> Jozka: Nojo, "jezte kroupy"
Našel jsem jenom dvě kila starého střelného prachu, kilovou plechovku DDT ...a taky asi 30 litrů vypáleného lihu v PET flaškách (asi dvě jsem si nechal na čištění, zbytek tekl do kanálu).
A z garáže jsem do sběrňáku odvozil 4 plné kufry škodovky různé chemie, barev, olejů a bůhvíčeho ještě (a to jsem si asi kufr dobové autochemie nechal do sbírky)...

-> Bukaj: A pokud najdeš i plechovky s nápisem "Krupp Essen", tak uvnitř bude asi šoulet..

Jinak děda byl elektronik a radioamatér, bastlil různé vysílačky, při vyklízení bytu jsme našli několik krabic "kartiček spojení" od padesátých do devadesátých let...
...a taky bajonet, mačetu, pistoli, dvě vzduchovky...

...

...

...

...

...

...

Dotaz spíš na znalce vojenské historie (Pavle P., spoléhám na Tebe ):
Vyštrachal jsem z pozůstalosti po dědovi nějaké německé letecké přístroje z WWII (asi z Messerschmittu) a hodil je na Aukro a pak tu mám nějaký modul elektroniky ze stejné doby (elektronky Wehrmacht s orlicí), tak jestli to také nemůže mít souvislost s letadlem, že bych to přihodil k těm přístrojům...?

-> OJOUCH 06.02.17 20:45:53: ty si poznal v kope masnej hrudy motor

-> Petr98: to mě něnapadlo.. zejtra kouknu dik

-> Tomaso435: Podle vstupu vody k termostatu tipuju trosku. Cislo motoru je u jimky olejového filtru.

-> OJOUCH: ti někdo poradil co

-> Tomaso435: to vim to vim to je MOTOR

Děcka, kde na motoru
vzhledově ze spartaka nebo něčeho z té doby najdu číslo motoru dle kterýho identifikuju co je to zač?

-> Bukaj: Asi zrovna vyrazili zaměstnance od raznice a tohle byly jeho poslední kusy...

-> Bukaj 06.02.17 16:25:02:

-> Matthes, záškodník z TechWebu 05.02.17 20:47:41: Zajímavé, až někdy přijedu, rád to prozkoumám

Jinak dneska při přebírání dílů po dědovu Spartaku jsem narazil na drobný detail:
co je to za výrobce stěrače? První je PAL, druhý asi Renault
...nebo spíš označení pro snadnou identifikaci odcizeného stěrače?

-> Tomaso435: No prave nevime co to je a nevim, jestli ty predmety vracej...

-> Tomaso435: no to mozes ale najprv musis vediet sam co to je

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pošli to do kufru na barandově :)

Asi ne na auto... Nevite o co go?

-> rsvancara: vyzkoušíme uvidíme :D

-> Bukaj: Človek nikdy nevie,prevodovka z 1203 je dosť krátká pre tie tiahlá.

-> Tomaso435: Buďto to pomáhá svíčce v samočištění nebo se lépe chladí nebo pak hází na elektrodu místo 1 jiskry 1,5 jiskry :-D

-> isti: Doplním, že z převodovky něčeho novějšího, než je škodovka :)

-> radekra: Jasné,diely z prevodovky

Pozná někdo?

co tenhle svíčunk tunnink? co to má znamenat?

-> isti: Ano

Pri triedení klzných ložísk na klukovku som narazil na neznámé kusy.Všetky hodnoty zhruba sedia s hlavnými ložiskami na 105-120 len sú o 2 mm širšie.Môžu byť na 1203-ku?

-> isti:

někdo to tu nedávno sháněl...

-> Lubes120: prodej mu to

-> Milan 136: Zadný náboj na kyvku pre kotúče

-> Lubes120: gumovej náboj kola to asi nebude co?

-> Bukaj: no to som len tak narychlo pofotil. Lebo uz davno som to dostal k jednym veciam co som kupoval a bola toho plna igelitka

-> Lubes120: Nějaká hardyspojka? A dobré by bylo nějaké měřítko pro porovnání velikosti - takhle nepoznám, jestli ten trám je 80, nebo 200

Druhe foto

Neviete mi poradit čo môže byť toto za diel? Telo gumene a vnutri kovove uloženie

-> rsvancara: Už rozumiem

-> isti:

-> rsvancara: O čom je reč?

-> isti: Dokud nemáš pětadvacet desek Poustevníka od Bedřicha Nykodéma, tak je to ještě dobrý :D

-> skodoukolemsveta.cz: Že ja kupujem stále zbytočné kraviny

-> Bukaj 29.01.17 20:27:20: Takže to čo mám ja je len polotovar a v tomto stave je k ničomu?Toto nie je možné mám doma asi 10 kusov

-> isti 21.01.17 16:39:24: Používali se už na autech před válkou a pokračovalo to někdy do 50 let.

-> rsvancara: