Matthes rozkládá nápravu

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Prave no... Toto je blbost

-> Matthes, záškodník z TechWebu: no je fakt že vzhledem tomu že vlečka je modernizace zadní nápravy tak tohle oproti kyvce byl krok z bláta do hovna....měli to dělat jen s dírou a dávat šroub skrz s matkou a byl klid!

-> myschaak - diverzant s koženou brašnou: Ja nevim ze to tak nedelali v AZNP

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jj,můžu potvrdit suriho informaci,taky mám doma jedno vlečné rameno takhle opravené a no problem...

-> Matthes, záškodník z TechWebu:

-> suri: Uvidime

-> Matthes, záškodník z TechWebu: na teba si vždy spomeniem . a možno by pasovali šroby s kyvky M14x1,5x90 to je 1,5 cm dnu prípadne gulatina a urobiť :)

-> suri: To je fajn ze sis vzpomenul, asi to nejak podobne dopadne az budou ta ramena potreba

-> Matthes, záškodník z TechWebu: hele tak ma napadá dával som do šrotu šikmé ramená vieš ako bolo toto riešené? M14x1,5 - dlý šrob bez hlavičky našrobovaný v tej diere a obvarený a bohove to držalo som matku na konci metrovým trhákom povoloval a držalo a je to aj lepšie na rozoberanie :)

-> suri: Ikdyz ta vlozka zas... precijen zavit by byl zavit zejo No uvidime, tyhle 2 moznosti jsou nejlepci

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ja bych sel do vlozky

-> suri: To sem myslel jenomze kdyz se to navari, tak ten material bude hodne tvrdej a krehkej. To je naprd To bude lepci ten vetsi sroub primo

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a neboi to nejako zavarit vyvrtat a spravit zavit :) ale to ais nepojde

-> suri: No to sem prave uvazoval M16 a bez ty trubky...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a nebo tam vymslet nejaky spesl srob napriklad M16 zavit len ci by sa prepchal cez rozpernu trubku

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nojo ja bych to zkusil ale radeji tu vlzoku

-> suri: To bych nevidel jako problem Samozrejme co se tyka odklonu... na to by melo stacit jine rameno na kopirovani. Sbihavost se de vzdy poladit

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a gometrie?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to sem spíš pro vložku

Jeste padl navhr ten bazmek celej uriznout z jinyho ramene ktery je jinak shnily ale zavity ma ok Co?

-> Labros: no je fakt že já to něměl takhle dokurvený ale hle 3000km a žádný šetření a drží

-> havlik: Tak to bych si nelajznul, zrovna v případě ramena. Resp.bych každých 20km vysedal a kontroloval to, jestli se to nepovolilo a nezabiju se

toho naděláte normálně projet závitníkem a až tam bude dávat šrouby tak zalep lepidlem na závity a bude to v cajku

-> suri: Nojo. Ja za tu svou co mam na aute dal 2000Kcs. Ale na mistni pomery ok cena. Novy tlumice a podelny ramena

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dal bych ti to za kofolu ....skoda je toho ale co uz vtedy som potreboval chytro peniaze ani uz neviem naco..

-> suri: To si to mohl dovezt me, dal bych klidne 1000Kc

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vubec ne ale viac by som za to nepytal ani teraz teda podla toho komu

-> suri: Tak to musel byt nejaky dobry kamarad ne?

Jinak alespon pozitivum ze v tom rameni byla krasna hridel a unasec bez vule. Takze mam nahradni Akorat matku sem musel odvrtat pac samozrejme nesla povolit

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jo za 500 sli este som mu ich aj doniesol...a bol som rad

-> suri: Ja rozumim ale nemam tuseni o cene. Kdyz se takto ptas tak to bude asi nizka cena co?

-> Rider skoda: jo to jsou M7

suri 14.10.08 16:02:46 napsal:
-> Rider skoda: M7? ked tak 14 1,5-> Matthes, záškodník z TechWebu: jedine vlozku a novy zavit ..Sorry,ale ja myslel ze mluvi o zavitu na spodnich ramenech predni napravy,jak jsou tam zavity pro uchyceni tlumicu,jsem si ani neprohlidl moc obrazek

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vravim ja kym som sa nerozhodol ze bude kyvka mal som nachytanu vlecku rok jete ramena loziska unasace poloos v ramene ako nova origos farba krasne zavity....sksu tipnut za kolko som ju potom predal

-> suri: Nemam nejmensi tuseni o cene. Snad ne jako ty svislaky co sem koupil

Jinak ramena zevnitr vylita zakladem, prijde jeste bud olej nebo spis olej s rezistinem

-> Matthes, záškodník z TechWebu: inak ja sem mel ramena nova rok jeta origo este farba aj nove unasace a poloosy v ramene teda rok jete krasne zavity atd a tipni si za kolko sli ked padlo na to ze bude kyvka

-> Matthes, záškodník z TechWebu: A00 alebo rezistin si dal?

-> suri: No ale ja to nechapu, ta ramena co mam na aute byla dost zrezla a zavity nadherny Jak je to mozny?

Jinak doufam ze na aute mi to taky nezarezne

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nojo este ze som mal nove ramena ...

-> suri: No ja bych je taky vyhodil kdyby byly zrezly, ale jsou jak novy, jen ty blby srouby

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nojo ja by som to sice vyhodil ako vidim nie je nad nove ramena

-> suri: OK no Zatim to necham byt, skoda penez ted ramena nepotrebuji. Ulozim je mezi ostatni harampadi na horsi casy

-> Rider skoda: M7? ked tak 14 1,5-> Matthes, záškodník z TechWebu: jedine vlozku a novy zavit ..

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jj, dělají se všelijaké druhy. Nějaké mám doma, ale takovouhle velikost tam nenajdu Dej to nějakému zámečníkovi a on ti to udělá

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jemné se dělají ale budeš to muset někde dát kdo ti to udělá nebo koupit závitník

-> Kapřík faster: A delaj ze ty vlozky i jemny?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: to by šlo převrtat na 16ctku závit, vložku do toho a je to.... Co znám ze zkušenosti "heligo vložky" tak pevnost je stejná jako když máš závit v železe. Používají se normálně ve strojírenství...
Jinak myslím, že to nevykouzlíš. Ten závit tam je vtahu...

Zavit M14x1,5. No s tou vlozkou nevim no Radsi bych mel fest zavit v tom ramenu...

-> Fén - Neznalej a neodborník: byls rychlejší

-> Matthes, záškodník z TechWebu: převrtat, vyvložkovat, nový šrouby a mělo by to být ok Otázkou je, jestli je tam dost materiálu, aby tam bylo možný udělat větší závit na vložku...