jak zkrátit řazení

-> Tuner#2:

-> havlik:

-> havlik: já myslel že už snižuješ všude koza je taky nízko oproti škochtli

-> Pavel P..: muj litr je taky offroad:) ale jinak sem myslel spiš Corsu

-> havlik: Spartaka?

-> havlik: No co, emerickej styl. Pekne vysoky, pohodlny, docela jede, akorat nezataci

Ale jo zataci ja zas nejezdim zavody

-> Matthes, záškodník z TechWebu: tak akorát aby přejel i mrtvou krávu ležící na silnici a ani si toho nevšimnul

-> havlik 10.10.08 17:03:43: Na nase silnice

-> Pavel P..:

-> havlik: No co, predni spoiler 27cm nad zemi je tak akorat

-> Pavel P..: na co prostupnost terenem na to mam jiný vozy

-> havlik: co máš proti vysokejm autům pyčoo? :o)) aspoň maj větší prostupnost terénem než ty plazivky deset čísel od země :-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: neotravuj furt:)) taky woe tvoje měkkota auto půl metru nad zemí a vůbec

-> Tuner#2:

... ja nechci tvrdy ulozeni, to je pak vetsi rambajs v aute, proto si pochvaluju vlecku ze je tizsi

-> Tuner#2: já mám taky natvrdo uložení a abych si vyhodil kvalt-to se mi ještě nestalo.

-> Tuner#2:

-> Matthes, záškodník z TechWebu 10.10.08 14:31:49: Mě se agregát ani nehne, holt to chce pořádné tvrdé silentbloky (pro Tebe silembloky)

-> Labros: Když to má Bery na závody, má tam vlečku, tak kdyby mu to vyhazovalo kvalty, tak už tam má dávno zpět sérii. Tam se jezdí s rukou na šaltru poměrně dost často a nic takového zde nepopisuje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ať na vlečce nebo na kyvce, počítám že z toho bude brnět ruka Plus tipuju, že když na tom člověk nechá ruku a přejede přes vejmol, vyhodí si kvalt.

-> Bery: To je zajimaci reseni Ale asi ne na vlecku kde se celej agregat mrcasi diky mekkemu ulozeni

-> Bery: Počkej, takže veškerá úprava spočívá v tomhle kloubu místo čvachtací kostičky?

-> George88: no tomu říkám vynález...na ten klacek lovíš stopařky,ne)
já s tím kloubem starosti nemám-naopak jsem spokojený jak to funguje,kvalty nevyskakujou,dráhy jsou krátký a přesný.

-> George88: čo to tam máš za vešiak

a co takhle tam dát kulisu z š1203? Předělat úchyt táhla, podložit na tunelu a je to. Akorád bude řazení obráceně:-) Odsebe nahoru za 1, odsebe dolů za 2 atd.. Je to mazec a dráhy jsou fakt krátký... A to mam v podstatě originální délku. Nevím co to udělá až ji zkrátim....

-> vhml:
ked prechadzas cez nerovnosti na ceste- napr kolajnice- nevyhodi ti rychlost?

-> vhml: je to krásně festový,krátký dráhy,když si někdo sedně do auta a zkouší řadit,tak laicky nepozná jestli je to jednička,nebo trojka,já nemám problém...a hlavně se to nevyčochtává!

-> Bery: nju ale to řazení nikterak nezkrátíš ne? jenom bude tvrdší. Bál bych se toho že to bude dost přísný na přesný vybrání kvaltu. Jak se to chová? nejsou s tim problémy?

tady je to foto,je to telefonem a zblízka,ale vidět je snad dost

-> PeterP136: volnoběh mám necelých 1100 a taky nevím o vibracích

-> Bery: tak to hej, ja nevedel ze mas taky volnobeh

-> PeterP136: sorry,ale kdyby to vibrovalo,tak už jsem to překopal.motor v 7500 ot už jen kvičí a moc nevibruje:-)

-> Bery: s tym klbom ti bude pekne vibrovat radiaca paka.
Mimochodom mne pomohlo kus v spresneni radenia aj to, ze som utiahol spoj medzi kulisou a tiahlom ako kona, predtym som to utiahol len jemne a asi ta guma v spoji je prilis makka. Po "zvareni" tiahla som to musel utiahnut na fest, inak by ten spoj kvoli oprskancom na tiahle sedel na 2 zavitoch.

kucí,je toho na dílně hromada,focus s potkaným motorem,tenhle týden saxo na výměnu motoru,nebo co a já se tam nejak nemůžu nacpat...Ale už bych byl rád,kdyby to bylo

-> Syny: se divím žeho nemá schovanej v tunelu

Tohle je idealni delka fofrklacku

-> Bery: tak co pane,už jsi dělal tlumiče?

tady je navod ve clancich
skoda-virt.cz/cz/.../2192 -uprava-kulisy-razeni

dobre tema... taky mna to sere bo to mam jak v autobusu... (otevri me okynko, budu radit zpatecku...)

-> Bery: jj ja tomu tvemu napadu taky nejak nerozumim sem zvedavej co to bude :)

-> Bery: tu fotku hoď dyštak pak sem ať to nezapomenu kde jsem to viděl ď...

-> Bery: oukej, tak na mě pak mysli. Já mam nějak vyplou konstrukční část mozku poslední dobou :-D

-> vhml: až to budu mít na jámě a budu tam cpát nový tlumiče,tak to vyfotim.Ale v podstatě místo té čochtavé kostice je tam kloub z řídící tyče.festový,přesný,levný

-> Bery: rozveď mi víc tu myšlenku, nějak si nedokážu vybavit jak by to mohlo vypadat...

-> Gemini: vždyť se bavíme o 5q...
-> Pavel P@nkáč: funguje,takhle ktátký dráhy jsem zažil asi u 3 aut,z toho 2 to měli jako já a ten 3. nechtěl prozradit tajemství,takže typuju,že to měl stejný)))

lenze funguje to iba na 5kvaltoch, kde je zospodu plech, ktory obmedzuje bocny vykyv...... na 4q som stym odpalil prevodovku

-> Bery: a funguje ti to? jsem slysel ze tam vule bejt musi jinak to radi na prd zatim sem neskousel...

udělat podložku a posunout kouli na tyčce, měl jysem to a bylo to fajn

třeba vyhodit tu kostici na řadícím táhle a dát tam kloub z volantové tyče.to se mi osvědčilo nejvíc

treba tam dorobit medzikus ako je na fotke a potom predlzit jednu paku

-> Plisek: stačí zkrátit řadičku

skoda-virt.cz/cz/.../8260 8