hřebenové řízení-pomoc

-> Syny: No manzety se nafouknou protoze stojej za hovno Musis bud sehnat kvalitni nebo jeste origo ... ne polsko Jinak ten olej krs manzetu je takove nesikovne, ja to delam dirou po sroubu ktery drzi takove to vicko u ridici tyce, je pod nim hned kulickove lozisko. Ted sem si jedno rizeni repasoval a dal sem tam mazelinu. Tak to snad meli origo fava

A co se týče toho přítlačného šroubku,kterým se šteluje vůle...to sem dělal jaksi subjektivně...ani ne na fest,ani moc vůle....ale určitě na to bude nějaká učebnicová rada.

-> Syny: ..jednim kulákem si to postavíš na stojáka na zem a tim větším (v této pozici spodním) průměrem té horní! manžety to tam liješ (origo byl olej)...potřebné množství (0,15l)...zavřeš...dáš do vodorovné polohy...párkrát zatočíš sem a tam,aby se srovnaly bubliny i olej...přebytečný bubliny vypustíš ven jak duchy,okrajem manžety...pozor aby ti zas něco neukáplo...zasponkuješ a jezdíš..

Tohle me taky zajima... Kdyz ale mam manzetu povolenou a naleju tam olej, tak nez ji utahnu tak predpokladam ze bude vsechen na zemi... Nebo ne? A jinak - co se tam davalo origo? Olej nebo vazelina? Pac po rozebrani jedny napravy sem tam videl neco mezi bahnem, piskem a vazelinou. A s tama manzetama - proc by se nafukovali?

-> MOLSO: Jj, posilovaci stroj a rizeni v jednom

zlatá matica

No a mas origo manzety nebo srovnatelne? Jesi ne tak tam radsi dej mazelinu, pac s olejem se manzety nafouknou a popraskaj

jj díky

0,15 l

normálně manžetou...a trošku to odvzdušni,ať to nemáš nafouklý než tu manžeu zasponkuješ

Prosím poraďte kudy se plní hřebenové řízení olejem nikde jsem to nenašel dokonce ani v knížce