Jaké pneu

-> U-Geen: OK, dík za tip.

Já ještě koukám na Fulda SP SportControl, nikde nemůžu najít žádnej test, ale Fuldy jsem měl na oktaviánovi 16ky (205/55 R16) co jsem koupil spolu s kolama a fungovaly cajk (shodou okolností má Accord stejnej rozměr, tak asi půjdou na něj), recenze lidí vypadaj tak solidně a daj se sehnat do dvou litrů za kousek spolehlivě...

-> dragon_cb_cz: ja jsem nahodou koupil zanovni Goodyear Efficient Grip na Forestera - 215/60 R16 a fungujou supr, zkousim najit neco na Outbacka, v tom jeho uzasnym rozmeru jsou to pomerne palky :)

-> MATTESS: Tak v tom spotřebáku jezdí žena a děti, takže na to mám přeci jen nějaký nároky - navíc je to spotřebák docela těžkej a úplně dejchavičnej taky není Ale pokud to -> vhml: funguje na Sharanu, tak by mělo i na Sobovi...

-> dragon_cb_cz 10.03.16 17:15:59: v tom rozměru mam taky Bravurisy 3 (koupeno s alu) a na spotřebák stačí

-> vhml: OK, tak to asi prubnu... ta cena je docela argument, lehce přes 1400 za jednu papuč je o hodně míň než jsem plánoval investovat ("prémiový" gumy byly když jsem se koukal loni spíš okolo 3500 Kč/kus).

EDIT: A kde byly ty tvoje vyrobený? Koukám, že už to taky bouchaj všude možně, na nejlevnejsipneu.cz nabízej slovenský... tak aby to nepadalo ze stejný linky jako Matadory, který v oblibě fakt nemám...

-> dragon_cb_cz 10.03.16 20:29:49: jo, 225/45 R17 XL. Na zimu mám 195/65 R15 XL taky Barumky a za mě obojí dobrý. Ubejvá to v rámci možností dvoutunovýho turbobenzínu, na vodě to funguje bezpečně.

-> George88: Barumky jsem jezdil ve 195/65 R15 na Oktaviánovi a rozhodně jsem si na ně stěžovat nemohl, ale Sob je přeci jen trochu jiná váhová a hlavně rychlostní kategorie, tak jsem opatrný... Vím že ty Bravuris 3 snad v tomhle rozměru nevyšly v testech zle, jen bych nerad šetřil na nesprávném místě.

-> vhml: Přímo v tomhle rozměru?

-> dragon_cb_cz 10.03.16 17:15:59: pirellky neber. Jsou rychle doskákaný po stranách a pak hučej a jsou celý takový "divný" Ale jak říká vhml-barumek se vůbec neboj..

-> dragon_cb_cz: Já jezdil (ale v 18ce) jednu sezonu kumho ecsta Xs - to byla guma zábavu. Větší přilnavost jsem nezazil. Ale po sezone byly v haji.

-> dragon_cb_cz 10.03.16 17:15:59: jezdím Bravuris 3 a nemůžu říct křivý slovo. Předtím jsem měl Matadory, ale rychle mizely.

Nemáte někdo tip na letní gumy v rozměru 225/45 R17 ? Podmínkou je zátěžovej index minimálně 94, rychlostní tuším W (nemám u sebe teď TP)... potřebuju na Soba.

Loni jsem tam měl nějaké jeté Pirelli P7 CInturato, držely super, ale byly nějaký nakopaný, auto dělalo docela bordel v určitých rychlostech... Takže letos asi raději půjdu do nových, klidně i ty Pirelky, ale pokud by byl tip na něco lepšího nebo naopak podobně solidního ale levnějšího...

-> vhml 29.02.16 09:05:02: Ono už právě zkroucený nechoděj. Teď si všichni hodně chválí WRD4, tak na to při dalším nákupu mysli. Jak jsi se ptal na Nokia a Nokian, tak Nokian Tyres vznikla někdy koncem 80. let, do té doby to bylo bez N. Sídlí ve Finské Nokii. S telefonama, resp. mobilními komunikacemi něco společného měli a takhle to v rámci Nokia Corp. oddělili.

-> Jirik_Tuňák1983 29.02.16 08:58:29: vytřiď někdy něco na slalomy. V plamenech pekelných to může na letišti hořet i zkroucený

-> George88 28.02.16 22:28:33: věřím, že v dálničních rozsolených sračkách se zalepí vzorek.

-> Milan 136: Ono toho prosvištělo postupně hodně. Byla doba, kdy Nokian prostě neuměl udělat solidní letní gumu - tak se dělaly Z-tka v Bridgestonu v Japonsku, dobrá guma, ale šípovej vzorek a hučela za chvíli jako prase.
Práskačky se střílely v Indonesii a Thajsku. Byly s tím kvůli tamním teplotám docela potíže, takže to postupně začalo utichat až začaly i levné typy i3, W, W+ jezdit z FIN a RUS a hned byl znát rozdíl v kvalitě. Levné, ale akceptovatelné byly Wčka z púchovského Matadoru. Byly ale ze starých forem, takže byly tak chlupatý, že na tom nedržely ani etikety. Z té Indonesie se jednou zlikvidovalo skoro 30 tisíc pneu, které přijely kontejnerem. Všechno šišatý a zkroucený za tepla skládaný. Docela jsme si s tím tehdy užili, přijeli Finové jako dohled i Indonésani, ti pak tuším zacálovali tu škodu a likvidaci, mno a třídilo se.
Teď už chodí, jak jsem zmínil, osobáky jen z FIN a RUS. Nicméně divize truck a heavy tyres má výrobní závody rozeseté po celé zemi. Co se týká osobních pneu, tak je kvalita za posledních několik let na míle vzdálená nedostatkům výše.

Ale dost byste našli na oficiálních stránkách.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 28.02.16 22:33:52: Už na mě přišli no... Míchal jsem si takhle směs na pneumatiky v obýváku v kýblu, čumím na seriál a říkám si, co když tam vrazím čtyři vejce místo dvou jako předepisuje EU a trochu víc to přisolím. No a vylezla z toho docela dobrá guma. Akorát mám malej kýbl, takže se nedostane na všechny, dal jsem tedy přednost novinářům.

Nebo co chceš slyšet. To je to samé, jako kdyby vaši firmu někdo napadl, že do dřeva přidáváte suky a šidíte tak zákazníka, páč stavební řezivo pak v konstrukci nebude tak pevné. Taky bych se tě zeptal, proč je tam tvůj šéf přidává a co mi k tomu řekneš.

-> Tuner#2: Já ty štítky na pneu stejně nechápu. Pokud pojedu normálně, chovají se dle mě všechny gumy "stejně" a rozdíl bez měřících zařízení nejde poznat.(pokud beru asfalt) Je to o rozumu za volantem..

-> George88 28.02.16 22:46:03: JJ však to píšu i před odkazem a o spotřebě TV jsem tady už taky hned po VW dával článek.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 28.02.16 22:33:52: po dieselgate u vw se o tomto problému začlo mluvit skrz pneumatiky, alektrospotřebiče atd atd... takže obětní beránek se najde v každé kategorii. Nedělám si iluze že jsou ostatní čistí..

-> Jirik_Tuňák1983: a co rikas na tohle? -> Tuner#2 - zrušená registrace 27.02.16 10:18:40:

-> vhml 27.02.16 09:22:58: na sněhu to prej nebrzdí a nezatáčí.. jiný aspekty nehodnotila. Jezdí dost po dálnici a žádná závodnice to nebude..

-> Jirik_Tuňák1983 27.02.16 09:09:33: Osobní zkušenost nemám, nikdy jsem je nejezdil. My je objednáváme na přání zákazníka a to málo je rusko. jinak děláme jiný značky.. možná je to ještě z dob, kdy v rusku začínaly, tak to ještě nebylo ono..

-> Jirik_Tuňák1983: proč nesmyslný dotazy?
To jsou w+, který byly obutý na origo kompletech na Citigo

-> haso: to bylo skoro před 10ti lety....v tý době se jezdilo na všem co mělo aspoň trochu vzorku a nelezly z toho dráty

Já teď pořídil jedny disky na Mazdu a tam byly nějaký prehistorický pneu NOKIA ( bez N ), Made in Finland. To dřív byla jedna firma s telefonama?

-> Pavel P.. 28.02.16 17:44:18: Doufám, že jsi je nevyhodil a schoval je pro příští generace.

-> Pavel P..: nebal si sa?

hele

Kdysi na 105ce a pak na rapidu jsem měl meteory a na nich z blešáku libový gumy Gajah Tunggal, výroba Indonesie

-> Milan 136 28.02.16 16:48:16: Tam už se dávno nedělají. Dělalo se tam pár typů budgetových práskaček, stejně jako kdysi Wčka ve slovenským Matadoru. Nestálo to za nic. To jsi vylovil kde prosím tě?
To jsou i3? Dělám tam dostatečně dlouho abych věděl kde co je, takže tyhle nesmyslný dotazy jsou mimo.

-> Jirik_Tuňák1983: a co tohle Jižíku?

-> George88 26.02.16 22:13:31: -> Jirik_Tuňák1983 27.02.16 09:09:33: Ted na vyskocilo tohle. Bude Nokian obetni beranek jako VW: zpravy.e15.cz/byznys/.../ gumova-dieselgate-finsky-n okian-podvadel-pri-testech -pneumatik-1274590

-> havlik: dyk pisu zbytecne dobra trakce :) Na Legu jsem mel Klebery a ty byly tak akorat, sly krasne utrhnout :)

-> U-Geen: woe se 4x4 bys měl dobrou trakci i s OR34

-> vhml: ja ma D4ky a moc odvazanej z nich nejsem, trakce zbytecne dobra ale brzdeni na snehu nic moc. Asi je to dany i opet tezsim autem

-> George88 26.02.16 21:54:19: a v jakým směru byla nespokojená? Moc to nefunguje v hlubokým sněhu, ale to je daný vzorkem. Stejně tak na ledě žádná hitparáda, ale to spíš bude strženejma hranama lamel ze suchýho ježdění. Na poprašku suprový chování, stejně tak na suchu a především vodě se to chová o dost líp než letní Michelin Pilot Sport z roku 2000, kterej už má směs tak na puky. Zivostnost a spotřebu neposoudím.

-> George88 26.02.16 22:13:31: Že jsou ruský horší je vsugerovanej blábol.
Ve Finsku už dělají osobáků jen nezbytné minimum, proto si v Rusku stavěli novou továrnu modernější než je ve oůvodní ve Fin. Z Finska nám jezdí pár vykládek týdně, jinak všechno jezdí z Ruska.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.02.16 22:05:45: Vím že je to finská značka. Teď jsi mě trochu znejistěl.. Německo mi utkvělo v paměti proto, že nokiany objednávaný přes německo jsou kvalitnější a když je objednáme my, tak přijdou ruský a ty jsou horší... Proto jsem si možná spletl tu fabriku v německu..

edit: omluva, je to finsko a rusko. viz www.pneurevue.cz/aktualit y/.../cesi-navstivili-zavo d-nokianu-v-rusku.html

-> George88 26.02.16 22:01:14: Není to spíš Finsko a Rusko? na svých mám taky Rusko...

-> Jirik_Tuňák1983 26.02.16 21:59:05: jedna je v finsku a druhá v rusku. conti se taky dělají v otrokovicích a nebo taky v rumunsku..

-> George88 26.02.16 21:54:19: Jaký fabriky po Evropě? Na to jsi přišel kde?

Pozn.: ....a takhle podobně pak začínají dezinformace a fámy na těch internetech....

-> vhml 26.02.16 15:20:29: Jak to tak sleduju, tak nokian má rozdílný fabriky po evropě,protože právě na ty WR D3 i 4 slýchávám naprosto rozdílné názory. Jedni si je nemůžou vynachválit(třeba ty) a druzí je na autě nechtějí už ani vidět. Minulý týden jsem přezouval lehce nad 4mm a paní říkala že horší pneu ještě neměla. Jezdí dost,firma jí platí i kurzy bezpečné jízdy na polygonu a mluvila velice rozumně,takže to není ženská co neumí ani natankovat..

-> Jirik_Tuňák1983: mas nejaky ohlasy na zLine? :)

-> Klubko_ 26.02.16 13:58:49: hele já mám na Mazdě na zimu Nokian WR D3 a fungují velice pěkně i při pokusech o sport na suchu i na vodě. Až žena dojede současný zimáky, tak jí letnaky seberu na Mazdu a dostane celoročně nový WR D3.

-> vhml, Milan 136: přesně s tou univerzalitou a tím, že i v létě i v zimě to bude na prd sám bojuju. Jak jsem psal, jezdím hlavně na suchu nebo dešti, v zimě sníh moc nepotkávám, spíš rozsolenou břečku. A z toho je extrém, že jedem v létě do Itošky na dovču. Takže to mi zas příjde líto, když teď koupím novy zimáky s 6-8mm vzorkem to sjíždět přes léto Leda teď přes léto eště dojet zimáky a na podzim koupit novy, ať jsou ostry na břečku a sníh
-> Jirik_Tuňák1983: musím říct, že mi chvíli trvalo, než mi došlo, že to "Weatherproof" je obchodní značka celoroční gumy dík za tip

-> Klubko_ 25.02.16 11:18:05:
www.nokiantyres.com/all-w eather-tyres/nokian-weathe rproof

-> skrec:
žeby ešte tu? www.antiquetyres.com.au/n ode/273

-> Klubko_: kleber letní ani zimní žádná velká hitparáda, takže celoroční nevím no
Pokud najezdíš v létě prd, tak je asi menší zlo ty zimáky, jak říká-> vhml:

-> skrec: to bude asi problém. Jedině tam dát bílý boky od Geržy - autum.cz

-> ochoda: přímo ne, ale hodně souvisí

-> vhml: Tak ono to stejně neznačí vyloženě tvrdost gumy ne? Vim, že se tu o tom psalo, jen si to nepametam.

Kde koupit (letní) pneu na Škodu 110r s bílými boky 165/80 R13?

Zatím znám jen jeden zdroj ale tam nemají dané rozměry :

autum.eu/stranka-s-produk ty?subcategor...

-> ochoda 22.02.16 18:24:16: Bravuris 3 má 420

-> Klubko_ 25.02.16 11:18:05: jenže celoroční je nahovno v zimě i v létě :-) S klidným srdcem bych celoročně provozoval zimáky.