Výztuhy ze Škodateamu na prd

-> vhml: Určitě to nějakej důvod snad mělo.
Každopádně blbců inženýrů znám od nás z práce a nejen tam odsud dosti.

Já si myslím, že soudruzi inženýři nebyli žádní blbci a pokud to vymysleli takhle tak k tomu asi nějakej důvod měli...

-> Syny: nejsem strojař ale dle mě to neni z vnitřní strany vařený kůli prasknutí, protože první místo kde by to prasklo by právě bylo na vnitřní straně vedle sváru a je možný že by následně prasklo i rameno. deformace celýho ramene (podobně jako u výztuhy mezi tlumičemi) ale to spíš hrozí u spodních

Kdyz tady tak prosazujete tu dokumentaci - vysvetlil tam v ni taky nekdo proc vymysleli ty vyztuhy na horni ramena tak jak vymysleli? Protoze dle me to je na prd Sice v miste kde prochazi cep to je dobry, ale pak se stejne profil otevira a ten "trojuhelnik" uz nejak nepobiram, jelikoz to je skoro stejny jak kdyby to bylo otevreny originalne. Jako beru, ze se zatizeni prenese castecne na ten radius, ale nechapu proc uz to neovarili teda i z vnitrni strany...

-> m8rinek: To nepopírám, že jsou správně dle dokumentace, ale že neseděj dobře je pravda taky. Proto Luboš tvar upravoval. V mém případě byl jedinej společnej tvar s LA 2x výztuha na držák řízení. Zbytek byl mírně nebo více upravenej (šířka, zakřivení apod.). A hle, všechno sedí pasuje jak píše Borin na 1A.

-> Jirik - pan továrník: nicméně pořád jsou ty ze škodateamu správně...

-> Jirik - pan továrník: Já mám navařený komplet od luboše a všechno taky pasovalo 1A

Takže jsme přiložili ty ze Škodateamu k Lubošovým na sebe a ty Lubošovo vrchní jsou širší. Spodní jsou o trochu delší, blíže k nápravnici nepatrně širší a mají trochu jiné lomení. V podstatě to co u těch ŠT přebývalo uvnitř a chybělo zvenku, tak tady přesně naopak.
Výsledek je ten, že se pouze přiložily a výborně sedí. Bez přibrušování je možné je navařit a obvyklým způsobem dotvarovat a zaklepat. Ty co mi zbyly od Gotreka, tak někomu dám klidně zdarma, ale posílat je nebudu. Jsou bez výztuh uložení tlumiče, to jsem použil.
Pak už stojí za zvážení, jestli používat upravené, lépe tvarované a možná i lépe funkční výztuhy od Luboše a dalších výrobců a nebo jak říkal Tuner, raději nesedící opěvované LA.

-> Jirik - pan továrník 22.05.09 08:38:48: I ostatní výstuhy se ohejbají dle ramen snad s vyjímkou držáků řízení a zadních na šikmá ramena, pokud je už máš naohýbané. Jinak na podélná, na obě ramena v předu to boduješ a tvaruješ kladivem a až pak vaříš.

-> Jirik - pan továrník 22.05.09 08:38:48: proto jsem to napsal

-> Jirik - pan továrník: Někoho takového scháním

-> Tuner#2: To tak, pivo. Ještě bych se prokec a páč bych vám pak mohl dělat nabídky na logistické služby, sádrokartony, zedničinu, obklady a dlažbu, když budete chtít potáhnout volanty, nábytkářství, něco vykytovat a pak se mi jen pohrnou nabídky a neudělám doma nic. Když se nad tím člověk zamyslí, tak si připadá jak Ferda Mravenec. Ale jak se říká, život je nejlepší učitel.

Ty wole to je diskuze

-> Jirik - pan továrník: Máš s námi chodit na pivo, pak by jsi věděl kdo co děláme a umíme. V každém přpadě výstuha dle L/A je jejn jedna a Škoda team v tom nejede, neb to dělá dle dokumentace a rozměry pokud sedí, tak není co řešit. Špiníš je zbytečně.

Ale TUNERova výztuha je lepší a při navaření venku a doklepání výztuhy (ohmutí) se dá přivařit po celém i uvnitř což je dle mě lepší...

-> pistaa: Nemyslím si, že u silentbloku je to lepší, proč to tak měli jen staré RSa? a všechny nové auta od RSa dál to měli na konci dle L/A a nebo LRa měla ramena zavřená po celém. Do provozu bych nic jiného než L/A nedělal.

-> Jirik - pan továrník: jj

-> Kaprof-Los Koramos: To bylo první co mě napadlo, jestli není chyba v mojí nápravě. Protože nikdo s tím prej problém nemíval. Ondra právě ty co vařil předtím, tak taky jenom přiložil a ovařil a nemusel nic přiflexovávat. I když Gotrek přiznal v jednom mejlu taky, že mu pro změnu spodní neseděly dobře a musel upravovat.

-> Jirik - pan továrník: já ho zkusim po víkendu přiložit k obyč emkovymu jestli je tam rozdil nebo neale nikdy me to nenapadlo ani:)

ááá : )) dobrá šou

-> Kaprof-Los Koramos: Ono, když se posunuly třeba víc dopředu k zahnutí, tak už zúženej konec výztuhy lezl mimo rameno. Ty ramena jsou netknutý, nekleplý.
Když se náprava dělala, tak bez problémů a na geo taky.

-> Jirik - pan továrník: Mě se nezdá že by m1 měla rozdílná ramenateda aspon sem si ničeho na svy nevšim.. když sem to měnil za 130 napravu..

Dneska tam zkusíme přiložit tu novou + tu původní a porovnat to. Je vůbec čistě teoreticky možný, když je to první eMko z roku 1983, aby mělo u vrchních trochu jiné zakřivení ?
Jestli přijdu na to, že jsem co se týká těch horních dřevák, tak si ugrilujte moje koule k obědu, ale nezdá se mi to.

Výztuhy jsou dle dokumentace správně,nicméně na těch horních ramenech je lepší když se ta výztuha rozšíří aby se dala přivařit jako zbytek všeho ostatního po obou stranách...
Takže jsem horní výztuhy trochu předělal,rozšířil a mělo by to lépe sedět s možností to kloudně přivařit.
Sice ty ode mě nejsou dle dokumentace,ale za to tam lépe sedí a dají se lépe navařit.....

Jestli chcete mít nesedící podle dokumentace a nebo lépe pasující - bez "LA" specifikace - který tam sednou,je už na každym z vás.......

-> venni: Ty se ohejbaj až na rameni brouku.

To je šou,chtěl jsem reagovat večír,ale jako jo pár kloudných názorů se tady našlo
PS: -> Jirik - pan továrník: musíš taky zkusit jestli ti tam sednou ty pásky co vyztužujou uchycení tlumiče,aby taky nebyly krapet jinak ohlé

neviem co tu riesite, ja som mal vyztuhy od sakyho a tiez boli na hovno, teda presne podla la kravinca. Nejako sa to tam prismrkalo, co chybalo sa dosmrkalo a bolo.

-> Jirik - pan továrník: Nezucastnene a ze zkusenosti muzu rict, ze ramena muzou byt zvalchovana, ze to tam proste nesedne. U L/A počítali vždy s fungl novým ramenem, které se ted ze skříní tahá špatně...Takže ty samý výztuhy na jedno sednou na jedno ne. Jestli jsou vyrobený podle dokumentace, není proč brečet. Od oka se mi zdají naprosto normální, ale jestli to nechceš zkoumat, tvoje věc

-> Syny: Turci a Čínani vyrábí díly na koleně bez plánů Tyhle výztuhy jsou ale naprosto OK co tak na ně koukám Pár ramen jsem už vyztužoval a tohle je normál...svářečka a kladívko to tam napasuje jak má

-> Jirik - pan továrník: jinak tvarově jsou správně ty co jsou podle tebe špatné...ta výztuha horního ramene co máš na fotce o něco výš je blbě..není podle L/A. Je jakási rozšířená...

-> Kapřík faster: Tak proc a jak asi vi kazdy... Otazkou je, co delat, kdyz tam nepasuji tak jak maji - a o to tady de... Myslim, ze vsechyn druhovyrobni dily jsou podle nejakyho planu a vysvetli mi nekdo proc jich pulka nepasuje a je potreba je upravit?

-> Syny: když už někdo chce vyztužovat nápravy tak si snad prvně zjistí proč a jak je bude vyztužovat nemyslíš

-> Jirik - pan továrník: ty výztuhy jsou normální..navař to tam a hotovo. Se s tím sereš jak s první milováním.. Jestli je někde milimetr míň nebo víc..no co bože..stejně to tam budeš soplit svářečkou

-> m8rinek: V tom pripade by dokumentace mela bejt soucasti vyztuh Ja zadnou nemam a poprave je mi u riti :) Delat ty vyztuhy tak udelam ty od Luobase, takze asi tak...

-> Jirik - pan továrník: web.daves.cz/web.php?x=02 00&... buď tak laskav a až budeš moct oměř si to, než budeš šířit nějakej HOAX

-> vhml: Na to si vzpominam, to taky musela byt dobra pica.

Dokumentaci nemám a popravdě to pro mě není bible a tudíž jsem jí ani nesháněl. Výztuhy mám ve druhém autě ve dveřích a to je ode mě momentálně cca 20 km vzdáleno.

-> Syny: v americe dávaj k mikrovlnkám v návodu poznámku, že neslouží k sušení koček. Nějaká paní v ní sušila její milovanou kočičku, ta samozřejmě chcípla a tak zažalovala výrobce, protože nebylo upozornění v návodu...

-> Syny: ten navod je v dokumentaci, jelikož to jsou LA vyztuhym tak bych to vařil asi dle ty dokumentace?


-> Jirik - pan továrník: už jsi to porovnal s dokumentací? Když někdo něco pálí na NCčku a je mu dodán program tak asi neni důvod to vypálit ,,jaksi,,.

-> m8rinek: Kdyz neco prodavaj, tak by tedy meli davat navod jak to tam dat...

Ale pořád jsme se nedozvěděli jestli to má rozměry podle dokumentace nebo ne...

-> Jirik - pan továrník: já jsem si výztuhy proto rači udělal sám sice to zabere trochu času ale vim co sem si udělal -pasli jak ulitý, a držák řízení to je kapitolka sama pro sebe podle plánku nepasuje -tak sem si to rozměřil ,nastříhal přivařil a pohoda,

Já nevím jestli píšu hebrejsky, ten kluk už několikery vařil a byly v pohodě. Přiložil, přivařil.
Tyhle nesedí ani obloukama, ani úhlama. Psal jsem tři urgence, než mi došly a ještě mi bylo napsáno, že už jedny byly hotové, ale chytly povrchovou rez a musel nechat od kohosi udělat narychlo nové. Tak mám dojem, že právě ten kdosi je vypálil jaksi.
Tyhle ať je přiložíme jak chceme, tak neseděj ani takhle. V tom je ten problém, ne v mejch, nebo našich rukách apod.

-> Jirik - pan továrník: jo a Jiříku, jelikož jsi tak charakterní a nehodláš upozorňovat výrobce, kvuli reklamaci a raději je věnuješ, tak já se tedy hlásím, jelikož jsem přeci studentík (jak jsi nezapomněl napsat), rád se jich ujmu a u televize si s nimi poradím:)))) Adresu přes SZ

-> Syny: Máš to všechno v LA dokumentaci....

A muze teda nekdo z vas rict, jak tam ty vyztuhy maji byt? Ja sem je tam taky chteldat, ale nejak sem nepochopil, jak ze tam na to horni rameno prijdou...

-> Jirik - pan továrník: jak píše VHML, chyba je někde v mezikusu mezi myší a klávesnicí.

Případně o velkomožný ukaž kde hájím výrobce ;).

-> Jirik - pan továrník: Kupodivu sis objednal L/A výzuthy, které jsou přesně dle výkresu. Co sis objednal, to si dostal. Kde je teda chyba?
To že nepasujou buď chyba konstruktéra, který výztuhy navrhoval, stěžuješ si tu tedy špatně neboť s tím Škodateam ani člověk který ti je prodal nemá nic společného. Nebo je chyba u výrobce tvého ramene, stěžuješ si tu tedy špatně neboť s tím Škodateam ani člověk který ti je prodal nemá nic společného a nebo je chyba u tebe v montáží, stěžuješ si tedy...

Co se k tomu dá říct víc. Co sis objednal to si dostal, nechápu tak smysl tohoto vlákna a doporučuji přejmenovat na: Jirik je na prd, protože neumí namontovat výztuhy ze Škodateamu

-> m8rinek: A v čem bude lepší LA výztuha, než jiná, která bude funkčně lepší študente ? Ty "správné a jedinečné" na prvních fotkách dle věhlasného LA vyztužují místo, kde je to absolutně k ničemu a v tom místě není ani co by povolilo. Tedy za předpokladu, že je natočím, tak jak je potřeba.
Ty máš něco společného s prodejcem na Škodateamu, že to tak hájíš ?
Prostě jsme je přikládali x způsobama a ani jedny neseděly tak jak by měly. Co se týká breku ve fóru, tak toho nemám za potřebí švarný jinochu. Peníze zpět nedostanu, ale bude mě hřát pocit, že si je zakoupí menší procento lidí. Ty svoje někomu rád přenechám, může si s nimi hrát puzzle po příchodu z práce večer u televize a zkoušet dlouhé hodiny jak je sesadit, příp. přeohejbat. Já vím, že chlapci tvého věku může čtení a prostorová představivost činit trochu problémy. Na druhou stranu ale chápu, že fotografie nedokáže zachytit skutečnost stoprocentně.

-> Jirik - pan továrník: když já jsem chytrák tak víš co můžeš být ty. Tak si vem výkres a přeměř si to, když výztuhy nebudou sedět hoď je výrobci na hlavu. Možná to bude účinější než brek v diskuzi.

Mimochodem já ten výkres mam v ruce a tvoje nová výztuha dle něj neni, ta ,,špatná,, mi přijde správně...

Předpokládám, že máš širokou nápravu (dle hřebenu)

-> Jirik - pan továrník: pořád jsme se nedozvěděli porovnání rozměrů. To co jsi teď dal na fotce je úplně jiná než dle L/A...

To jste všichni tak slepí nebo co ? Když je přiložím k vnějšímu okraji ramene, tak budou nahoře konce úplně mimo a do stran výztuhu asi velmi ztuha přihnu. Když výztuhu přiříznu, tak mi z ní nezbyde v podstatě nic. Navíc 3/4 výztuhy bude úplně ve vzduchu. Tím pádem v podstatě žádnej smysl tam ty cancourky dávat. Ty Lubošovo vrchní vypadají takhle. Spodní výztuhy jsou +/- stejné.

-> Syny: je třeba je tam přivařit

-> vhml: Ja by rekl ze je chtel na vnejsek ramene, jen tam nedrzi...